Atr42 in mare a largo di palermo

[roadrunner]

o per qualcuno?

[prio]

Originariamente inviato da easyand

Se era comandante istruttore lo era per qualcosa

Si vede che il "qualcosa" sono doti precognitive..

[Korn]

varia al motore di un Fokker 100
atterraggio d'emergenza a Palermo


Un Fokker 100
della compagnia Alpi Eagles

PALERMO - Ancora un atterraggio d'emergenza a Palermo, momenti di panico per i 52 passeggeri a bordo ma nessuna conseguenza. Un Fokker 100 della compagnia Alpi Eagles è stato costretto ad atterrare poco dopo le otto all'aeroporto Falcone-Borsellino di Punta Raisi. L'aereo era partito da Napoli e alle 7,52 aveva segnalato alla torre di controllo un'avaria al motore sinistro.

Il problema al motore ha costretto il pilota alla manovra di emergenza, perfettamente conclusa senza creare problemi. Intanto era scattato il piano di soccorso che ha fatto uscire in mare anche le motovedette della Capitaneria di porto.

Il piano di emergenza è stato subito messo in atto e al momento dell'atterraggio l'aereo è stato seguito da diversi mezzi dei vigili del fuoco. I passeggeri sono stati fatti scendere, e il Fokker 100 è stato sistemato nella piazzola utilizzata a parcheggio degli aeromobili. Un dirigente dell'Enac è salito a bordo per parlare con il comandante, che aveva avvisato la torre di controllo dell'avaria al motore sinistro. L'Ente nazionale sta preparando un rapporto sulla vicenda.



ma è solo una maggiore attenzione dei media o stanno aumentando sti problemi?

[TXFW]

Originariamente inviato da roadrunner

Qualche settimana fà un comandante istruttore di una compagnia italiana, ha preso il controllo dell'aereo (i've control!) togliendolo al primo ufficiale che voleva dichiarare emergenza e preparare la cabina ad un crash landing perchè la spia del carrello anteriore restava rossa e non diventava verde (il primo uff. voleva seguire la procedura giusta!). Beh, il comandante è atterrato senza nemmeno allertare il crew e allla fina ha detto......."te l'avevo detto che era un falso allarme!!!!".

Domanda stupida (e senza nessuna giustificazione per il pilota istruttore): se un pilota di esperienza da' per scontato che un allarme su un aereo della compagnia per cui vola sia un falso allarme, la condizione media degli aerei di quella compagnia (manutenzione) qual e'?

[roadrunner]

La condizione media è ottima per fortuna.....solo che lui dice che da un astatistica (che ho visto!) il costruttore dichiara che su 40000 accensioni della spia, le reali avarie erano 4.......e quindi lui ha deciso che era tutto ok.

Posso concordare in parte, ma almeno l'equipaggio lo devi allertare, senza contare che il manuale PREVEDE la preparazione cabina per un craSH LANDING.

CIAO

[pfaff]

Originariamente inviato da roadrunner

La condizione media è ottima per fortuna.....solo che lui dice che da un astatistica (che ho visto!) il costruttore dichiara che su 40000 accensioni della spia, le reali avarie erano 4.......e quindi lui ha deciso che era tutto ok.

Posso concordare in parte, ma almeno l'equipaggio lo devi allertare, senza contare che il manuale PREVEDE la preparazione cabina per un craSH LANDING.

CIAO

Complimenti al costruttore, davvero una spia utilissima.