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#41 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20690
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Chissà come faranno a Stoccarda, Amburgo e Duesseldorf, oltre a Berlino, a far cambiare le diesel ai tedeschi (15 M circolanti di cui meno di 3M sono euro 6)
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
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#42 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20087
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https://www.ilfattoquotidiano.it/201...ecchi/3736994/ "Un studio dell'università di Montreal ha dimostrato che i moderni propulsori a gasolio con filtro anti-particolato emettono una quantità di polveri sottili 10 volte inferiore a quelli a benzina.qua lo studio originale https://www.nature.com/articles/s41598-017-03714-9
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) |
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#43 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 513
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ma pensasse a vietà le buche dal 2018... poi pensamo alle cazzate
no raga... chi non ci vive non può rendersi conto di cosa sto parlando. se contina così dal 2024 l'accesso sarà consentito solo a mezzi cingolati |
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#44 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2005
Città: Roma
Messaggi: 10910
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Quote:
roma è 10 volte milano come estensione e il suo centro storico è grande come una città media italiana io trovo un primo passo poco fattibile...considerando i mezzi pubblici a diesel se inviece mi si dice chiudiamo tutto il centro storico alle auto ma facciamo contemporaneamente 3 metro nel centro storico ci puo stare... io francamente per una metropoli come roma vorrei vedere un piano concreto per potenziare i mezzi pubblici, metro, tram che ne so...anche le bici inutile impedire alle macchine di circolare se poi nn hai una alternativa decente: la gente deve andare a lavorare...mica ci puo andare a piedi... e lo dico da uno che nn ha una macchina diesel...ma abita a 500mt dal centro storico Ultima modifica di Micene.1 : 28-02-2018 alle 11:09. |
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#45 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 8345
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Quote:
Le emissioni sono sì minori durante l'utilizzo con filtraggio ma quello che succede è che il filtro accumula quello che non butta fuori (durante quei test, e quindi risulta più pulito) ma poi si deve "disingorgare" perchè se no si tappa. Quindi cosa fa? Viene iniettato carburante dentro al filtro riducendo il PM10 in polvere ancora più fine (e quindi anche molto più pericolosa perchè può finire direttamente negli alveoli polmonari) e sparata fuori. Quindi il diesel è più pulito del benzina finchè non si rigenera ed in quel momento butta fuori una quantità di polveri ULTRAsottili che ti ammazzano peggio di quello che non ha buttato fuori prima se non ci fosse stato il filtro. |
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#46 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 14750
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Sto cercando di disintossicarmi dall'Hardware... ma non ci sono ancora riuscito battutona ci gira Cyberpunk? |
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#47 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20087
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si muovessero a chiedere finanziamenti specifici all'europa, specie x le zone a maggior inquinamento come grandi metropoli e pianura padana... altro che vietare i diesel
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#48 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 14750
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Riguardo le bici ad esempio hai ragione, personalmente ho provato ad usarla ma ho rischiato la vita varie volte, non credo si possa fare a meno di creare piste ciclabili ad uso esclusivo e non promiscue. 3 metro magari, che santo Cesare come si fa un buco a Roma saltano fuori reperti di 25 secoli fa. Autobus a metano ed elettrici la vedo più fattibile, ma con un buco di 8 miliardi di ATAC il margine di movimento cala drasticamente. Non è facile, affatto.
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#49 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 14750
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Dove vivo abbiamo un inceneritore appena fuori la città, e sto in pianura padana, ragazzi il diesel è l'ultimo dei problemi a volte.
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#50 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
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#51 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20087
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ma zitti, nessuno ne parla, nessun limite a quelle porcherie molto peggiori, perchè ci sono troppi interessi in gioco...
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#52 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 12693
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Io odio tutti i diseloni marcioni che circolano sulle strade, soprattutto quelli dei muratori che fanno nubi incredibili nere che respira per bene chi è dietro e inquinano moltissimo le città. Almeno i controlli fumosità dovrebbero essere obbligatori e annuali, tanto quanto il pagamento del bollo. Schifosi!!!
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#53 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 14750
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Aggiungo, inoltre, che si sta facendo tanta caciara quando il problema delle polveri sottili sta a Nord.
Qualsiasi soluzione si scelga, l'applicabilità è moooolto lunga perché soldi non ce ne stanno raga (sono spesi ad cazzum vedasi TAV), c'é poco da fare.
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#54 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20087
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ma il resto d'italia no... certo che di soluzioni ce ne sarebbero. mi pare x es fossero state proposte cabinovie (ovviamente non nel centro storico, ma per periferie e hinterland) che costerebbero molto meno di ferrovie e metro, oltre ad avere impatto al suolo ridottissimo.
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#55 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
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Tra l'altro vivo in una zona dove il vento non tira MAI per cui l'aria fa veramente cagare.
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#56 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 14750
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Secondo me è il sistema Italia che non va, miliardi spesi a caxxo ma non nei settori strategici vedasi energia e ambiente.
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#57 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20087
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(c'era un articolo su 4ruote qualche mese fa). Quote:
ma il problema allora non è "il diesel" ma quelli vecchissimi, mal tenuti, non controllati. e anche molto lo stile di guida, che fa differenza MOSTRUOSE a livello di emissioni.
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#58 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20087
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http://presidenza.governo.it/osserva...Esercizio.html http://presidenza.governo.it/osserva...lazione_it.pdf con gli stessi soldi si farebbero DECINE di linee di metropolitana
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#59 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20087
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Quote:
polveri a manetta, ma nessuno ne parla. i tg tutti sul diesel come se fosse l'unico e maggior produttore di polveri e un solo inceneritore fa centinaia di kg di polveri al giorno, quando un diesel ne fa millesimi di grammo al km...
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#60 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 14750
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Quote:
Quote:
L'Emilia Romagna ha 8 inceneritori, non aggiungo altro: https://www.arpae.it/dettaglio_gener...idlivello=1580
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