Parliamo di volanti?? :)

[ThunderTrunks]

Arrivato e montato il T300. Ma la luce deve essere sempre rossa anche durante il gioco? Cmq aggiornato il firmware e provato subito su assetto corsa, settato all'80% di forza da Windows e 100% sul gioco(da quello che avete scritto mi pare di aver capito che è meglio settare al contrario 100 su win, e 80 sul gioco dico bene?).
Le primissime impressioni sono buone, ma non so se valgono la spesa che ho fatto. Col fanatec avevo piu' feeling, il FF si comporta in maniera diversa(sia con gli effetti attivati che tutti a zero). La corona si impugnava meglio quella del fanatec(che era anche rivestita di pelle), questa mi indolisce i pollici se li tengo come sono abituato. La miglioria che sicuramente ho notato è la maggiore fluidità e minore resistenza. Un problema è che ora dovrò acquistare un th8 perché a me piace guidare anche le auto con cambio ad H. Prima però voglio provarci il cambio fanatec, che mi sembra avere lo stesso attacco, magari funziona.

[michael07]

Originariamente inviato da ThunderTrunks

Arrivato e montato il T300. Ma la luce deve essere sempre rossa anche durante il gioco? Cmq aggiornato il firmware e provato subito su assetto corsa, settato all'80% di forza da Windows e 100% sul gioco(da quello che avete scritto mi pare di aver capito che è meglio settare al contrario 100 su win, e 80 sul gioco dico bene?).

Per curiosità, ricordi con quale firmware era arrivato?

[Iceman69]

Originariamente inviato da michael07

Per curiosità, ricordi con quale firmware era arrivato?

A me con il 23.

[ThunderTrunks]

si, con il 23. Ma quindi la luce rossa sempre accesa è normale? un tantino fastidiosa se gioco al buio. era meglio verde.

[Lu Maniak]

Non vorrei dire boiate ma mi sa che la verde si accende se usi il volante con la PS4.

[il_joe]

Originariamente inviato da BenArme

Le mie impostazioni nel gioco di AC ovviamente sono tutte a zero...tranne la forza del feedback a l 100%...stessa cosa per le impostazioni del volante ma con forza al 105%(consigliata per i logitech).

scusa per capire:
sul logitech profile metti
forza effetti globale 105%
forza effetto molla 105%
forza effetto 105%
forza molla di centratura 105%

mentre in AC:
Ritorno di Forza

Forza: 100%
Filtro: 0%
Ammortizzatore: 0%

Effetti cordoli 0%
Effetti strada: 0%
Effetti derapata: 0%

Impostazioni di sterzo
Gamma: 1.00
Filtro: 0.00
Velocità Sensibilità: 0.00

corretto?

[BenArme]

Originariamente inviato da il_joe

scusa per capire:
sul logitech profile metti
forza effetti globale 105%
forza effetto molla 0%
forza effetto 0%
forza molla di centratura 0%

mentre in AC:
Ritorno di Forza

Forza: 100%
Filtro: 0%
Ammortizzatore: 0%

Effetti cordoli 0%
Effetti strada: 0%
Effetti derapata: 0%

Impostazioni di sterzo
Gamma: 1.00
Filtro: 0.00
Velocità Sensibilità: 0.00

corretto?

In grassetto le correzioni....in pratica solo la forza del volante ed il FFB del gioco.

Sulla molla di centratura dicono sia meglio tenere la spunta (comunque la forza a zero).

In questo modo dovresti sentire molto di più il comportamento dell'auto....fammi sapere come ti trovi. Ciao

P.S. In caso vuoi diminuire la forza o regolare qualcosa fallo esclusivamente dal gioco.....per le impostazioni del volante quelle che ti ho messo sopra sono le migliori e più consigliate.

[Gjo]

[quote=ThunderTrunks;42385223]Arrivato e montato il T300. Ma la luce deve essere sempre rossa anche durante il gioco?
Si la luce è sempre rossa

[Iceman69]

Originariamente inviato da ThunderTrunks

si, con il 23. Ma quindi la luce rossa sempre accesa è normale? un tantino fastidiosa se gioco al buio. era meglio verde.

Sempre accesa, io la ho coperta con un adesivo, si vede ancora, ma è meno fastidiosa.

[il_joe]

Originariamente inviato da BenArme

In grassetto le correzioni....in pratica solo la forza del volante ed il FFB del gioco.

Sulla molla di centratura dicono sia meglio tenere la spunta (comunque la forza a zero).

In questo modo dovresti sentire molto di più il comportamento dell'auto....fammi sapere come ti trovi. Ciao

P.S. In caso vuoi diminuire la forza o regolare qualcosa fallo esclusivamente dal gioco.....per le impostazioni del volante quelle che ti ho messo sopra sono le migliori e più consigliate.

ho avuto un po' di tempo per provarlo..... non so se mi son fatto condizionare però mi sembra in effetti più "verosimile". Si perde qcosa sui cordoli (prima c'era più feedback, ma forse come dici te era un fb scriptato), ma si sente meglio l'aderenza degli pneumatici...
per ora terrò così (su AC) . grazie delle dritte

[BenArme]

Originariamente inviato da il_joe

ho avuto un po' di tempo per provarlo..... non so se mi son fatto condizionare però mi sembra in effetti più "verosimile". Si perde qcosa sui cordoli (prima c'era più feedback, ma forse come dici te era un fb scriptato), ma si sente meglio l'aderenza degli pneumatici...
per ora terrò così (su AC) . grazie delle dritte

Di nulla, figurati. Ciao

[GigoBoso]

Originariamente inviato da BenArme

Di nulla, figurati. Ciao

solo un dettaglio, gamma 1.0 cosa vuol dire?

hai provato in game a mettere ffb 94% invece che 100%?

[BenArme]

La Gamma è la linearità tra la periferica ed il gioco.....quindi non toccarla.
Nel senso che impostata ad uno, avrai un rapporto di 1:1 tra dati forniti dal gioco e risposta volante.....un po' come il freno (dove però se non si ha un'ottima pedaliera con cella è meglio regolarselo, io lo uso piuttosto alto....intorno ai 3 se non sbaglio, essendo la pedaliera del dfgt una ciofeca).

Per la forza...è molto personale....regolala come ti trovi meglio....e magari sistemala un po' tra un'auto e l'altra....sempre da gioco....le impostazioni sul volante non toccarle. Ciao

P.S.

Se volete migliorare leggermente la pedaliera del dfgt dovete aprirla. Facendo attenzione a non far saltare le molle....vi spiego come fare:

1) Da seduti vi ficcate la pedaliera in mezzo alle gambe rivolta verso il basso...
2) Allentate tutte le viti leggermente
3) facendo pressione con una mano sul fondo della pedaliera (in modo da contrastare la forza delle molle) cominciate a togliere le viti...accompagnando con l'altra mano il coperchio che viene spinto dalle molle...
4) Una volta aperta.....guardate come sono posizionate le molle....così se vi saltano via le saprete rimettere facilmente (altrimenti ci dovrete perdere un attimo di tempo)
5) Auto-costruitevi degli spessorini (io li ho fatti di legno) da aggiungere nella sede delle molle...(come fossero tamponi nelle sopsensioni) in modo da aumentarne la resistenza....mi raccomando piccoli...non troppo altrimenti diventa davvero rigida...e rischiate anche di non riuscire a richiudere la pedaliera.
6) Date una pulita, richiudete il tutto....fate delle prove....se non vi va bene....riaprite e cercate la soluzione migliore con spessorini di varie misure.

- Non mi ricordo la dimensione degli spessorini che ho utilizzato....credo intorno al cm. più o meno (forse anche meno).....di sicuro uno più piccolo per l'acceleratore...ed un uno un pochino più alto per il freno.
- Quando togliete e rimettete le viti fatelo sempre a croce....quindi mettete prima una vite nell'angolo in alto a dx...e la successiva nell'angolo in basso a sx e così via.... opposte rispetto alla diagonale.

ATTENZIONE!!! Richiede un minimo di manualità....se siete totalmente negati, lasciate perdere....non mi assumo nessuna responsabilità.

Ciao

[Major Clock]

Ma un volante _solo volante_ non esiste? Per i pedali ho già i CH e non ho voglia di avere doppia pedaliera da spostare ogni volta

[BenArme]

Originariamente inviato da Major Clock

Ma un volante _solo volante_ non esiste? Per i pedali ho già i CH e non ho voglia di avere doppia pedaliera da spostare ogni volta

Fanatec di sicuro....ma spendi una fortuna.
Per iniziare io ti consiglio DFGT per 100 euro...e usi i tuoi pedali da simulazione di volo...che magari son pure meglio, mentre il volante è più che buono....altre soluzioni non saprei, prova ad aspettare il commento di qualcun altro. Ciao

[ThunderTrunks]

Originariamente inviato da Major Clock

Ma un volante _solo volante_ non esiste? Per i pedali ho già i CH e non ho voglia di avere doppia pedaliera da spostare ogni volta

Se aspetti qualche giorno, metto in vendita il fanatec turbo s, senza pedaliera xkè la sua pedaliera è leggermente difettosa e non la vendo. A dire la verità sto ancora valutando se rimandare indietro il t300 e tenermi il fanatec.

[Major Clock]

Originariamente inviato da ThunderTrunks

Se aspetti qualche giorno, metto in vendita il fanatec turbo s, senza pedaliera xkè la sua pedaliera è leggermente difettosa e non la vendo. A dire la verità sto ancora valutando se rimandare indietro il t300 e tenermi il fanatec.

Grazie ma mi sa che siamo fuori budget, son tempi di upgrade pesanti e anche i 100 del DFGT non erano esattamente preventivati. Intanto aspetto PCARS che altrimenti per un NFS qualunque non ne vale neanche la pena.

[Lu Maniak]

Se hai intenzione di farti un primo volante che non sia un giocattolino poco funzionale ma che sia abbastanza "serio" ti consiglio di racimolare soldi per investire almeno su un G27 che ti darebbe un sanissimo, onesto e completo prodotto. Per certe cose è addirittura meglio il DFGT ma la pedaliera è un'altra cosa senza considerare il cambio ad H.

[Andre106]

Ragazzi mi perdonerete se scrivo qui...io dovrei vendere il mio G25, qualcuno è interessato?

[beatl]

Domanda da completo profano ..

cosa mi consigliate per iniziare nel mondo dei volanti considerando che:
- non ho pretese eccessive
- non mi interessa la pedaliera
- ho poco spazio sulla scrivania..

grazie mile per l'aiuto