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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
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OPPO Find X9 Pro punta a diventare uno dei riferimenti assoluti nel segmento dei camera phone di fascia alta. Con un teleobiettivo Hasselblad da 200 MP, una batteria al silicio-carbonio da 7500 mAh e un display da 6,78 pollici con cornici ultra ridotte, il nuovo flagship non teme confronti con la concorrenza, e non solo nel comparto fotografico mobile. La dotazione tecnica include il processore MediaTek Dimensity 9500, certificazione IP69 e un sistema di ricarica rapida a 80W
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Old 06-10-2011, 11:50   #2681
sickofitall
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Sarà per questo che questa demo praticamente l'ho giacata si e no 10 min ??
come mai?
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Old 06-10-2011, 11:51   #2682
bestlap
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Forse sarò io che non riesco ad entrare nella mentalità del giapponese tipo... forse sarò strano nel non voler accumulare miliardi di macchine tutte uguali... sarò ancora strano nel non voler arrivare a "livello 40" usando elastici e osservando IA girare a schermo come uno scemo...

...ma quello che mi chiedo è...

...siamo nel 2011... cruscotti neri (!!!), rimbalzi a muro (!), supporto ai migliori volanti quando prima si supportavano le ciofeche (!), indietro e avanti nei replay (!!), nuove opening movies (!), salvataggio di più assetti (!!!)....

...ma non vi sentireste presi per il c**o??????
la vera difficoltà, per qualcuno (molti) è ammetterlo...
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Old 06-10-2011, 11:55   #2683
Pokeymandingo
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come mai?
Perchè con i setting che ho per adesso sul volante non riesco a divertirmi mi innervosisco e quindi aspetto il gioco completo !!!
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Old 06-10-2011, 11:57   #2684
sickofitall
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Perchè con i setting che ho per adesso sul volante non riesco a divertirmi mi innervosisco e quindi aspetto il gioco completo !!!
Per caso hai anche tu un ritardo nella risposta dello sterzo?
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Old 06-10-2011, 12:12   #2685
Sasuke@81
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Originariamente inviato da -Mariello- Guarda i messaggi
Sarà la visuale cockpit delle standard dopo la patch................

Comunque c'è chi si esalta dal lavoro dei polyphony, e cito: "io faccio semplicemente un applauso ai polyphony che tengono talmente tanto alla loro creazione che non smettono di supportarla inserendo correzioni monumentali a un anno dall uscita..."

dovevano farla uscire dopo un mese questa patch e aggiungere cose fondamentali come una grafica degna per tutte le auto non solo per 1/6, migliorare gli incidenti perchè sembra mario kart e magari risolvere i problemi di framrate ballerino e magari non lo vendevo schifato dopo 2 mesi...
la verità è che con forza 4 alle porte cercano di salvare il salvabile, ma ormai è tardi almeno per me...
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Old 06-10-2011, 12:16   #2686
matteeo
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grazie!
anch'io sto faticando troppo col volante, sarà che preferisco usare un angolo di sterzata basso...boh...vedremo quando esce
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Sarà per questo che questa demo praticamente l'ho giacata si e no 10 min ??
Sensazione comune un pò a tutti. Per quanto mi riguarda, le auto di questa Demo sono troppo, troppo sensibili all'angolo volante... un tantino irreale se si osserva il buon Fernando maltrattare il volante della 458:

www.youtube.com/watch?v=UulAT32FkIY

Una eventuale deriva verso il pad sarebbe per me una mezza delusione ma dai, non dimentichiamo che è una demo, aspettiamo il gioco finale!

Claudio... qualche giorno dopo l'uscita?? La sera stessa!!!
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Old 06-10-2011, 12:23   #2687
torgianf
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"Insomma, s'è già detto e visto in lungo e in largo, ma converrà ripetersi ancora una volta: l'impatto visivo restituito da Forza Motorsport 4 non ha eguali, ben superiore al concorrente diretto (eppur dignitoso) di Polyphony Digital. Il nuovo sistema d'illuminazione made in Pixar conferisce ai riflessi sulle lamiere delle vetture assoluta autenticità, mentre ogni tracciato si anima di pregevoli dettagli e rivive d'un nuovo splendore, di nuovi spazi di manovra, nuove pendenze e d'un respiro ben differente. Ai sessanta fotogrammi che scorrono rocciosi ogni santo secondo e a tutto questo bendiddio si aggiunge, non ultimo, l'incredibile audio dei motori (tra le opzioni, si consiglia vivamente di attivare il Focus Vettura: enfatizza il fragore dei cilindri), che lascia sgomenti per qualità e cattiveria diffusa dagli altoparlanti. A patto di annichilire la musica in-game, il rombo che emette Forza Motorsport 4 è infatti talmente coinvolgente, profondo, credibile e "tridimensionale" (specie in galleria) da meritare una medaglia alla qualità udita. Duole ammetterlo, ma a confronto, quello di Gran Turismo 5 risuona come un residuato digitale d'altri tempi. Sembra Pit Stop o Pole Position, a dirla tutta........Se si è disposti a investire denaro (parecchio) per assicurare un volante e una pedaliera professionali al proprio playseat (artigianale o meno), allora Forza Motorsport 4 tira fuori gli artigli e incomincia a mordere l'asfalto con foga ed estremo sdegno nei confronti dei conducenti più timorosi. Si ha la netta sensazione che la concentrazione richiesta per controllare e padroneggiare al meglio il titolo di Turn 10 appartenga a un ordine superiore, proprio dei più blasonati simulatori disponibili per PC e decisamente differente rispetto al rassicurante rollio di un Gran Turismo 5 in curva. In altre parole, se gli appuntamenti fieristici con Forza Motorsport 4 non avevano dato chissà quale risalto al rinnovato handling powered by Pirelli (soffocato dagli aiuti elettronici, mortificato dalle traiettorie multicolore e annegato nella caciara della musica di sottofondo), un'accurata prova domestica, liberi di cucirsi addosso il sistema di guida delle più belle auto da sogno, può consacrare adesso Forza Motorsport 4 quale il simulatore più adrenalinico e appagante che si possa giocare/guidare su console.
*
torgianf è offline  
Old 06-10-2011, 12:24   #2688
sickofitall
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Sensazione comune un pò a tutti. Per quanto mi riguarda, le auto di questa Demo sono troppo, troppo sensibili all'angolo volante... un tantino irreale se si osserva il buon Fernando maltrattare il volante della 458:

www.youtube.com/watch?v=UulAT32FkIY

Una eventuale deriva verso il pad sarebbe per me una mezza delusione ma dai, non dimentichiamo che è una demo, aspettiamo il gioco finale!

Claudio... qualche giorno dopo l'uscita?? La sera stessa!!!
Io spero siano solo le impostazioni del gioco che nella demo sono state messe totalmente sballate, sennò devo cominciare a preoccuparmi, perchè questa demo mi ha lasciato un pò perplesso, soprattutto per il fatto che il 90% di chi ha fatto il miglior tempo ha usato un pad....
sickofitall è offline  
Old 06-10-2011, 12:27   #2689
bestlap
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Sensazione comune un pò a tutti. Per quanto mi riguarda, le auto di questa Demo sono troppo, troppo sensibili all'angolo volante... un tantino irreale se si osserva il buon Fernando maltrattare il volante della 458:

www.youtube.com/watch?v=UulAT32FkIY

Una eventuale deriva verso il pad sarebbe per me una mezza delusione ma dai, non dimentichiamo che è una demo, aspettiamo il gioco finale!

Claudio... qualche giorno dopo l'uscita?? La sera stessa!!!
certo, si aspetta l'uscita, già ordinato a 50€
ma, visto che su Forza 4 ci hanno sviluppato il Fanatec CSR (oltre all'Elite), mi chiedevo: il CSR, rispetto al GT2 (o turbo S), in cosa differisce? solo estetica?
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Old 06-10-2011, 12:29   #2690
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http://www.everyeye.it/video/xbox360...59?commenta=on

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Old 06-10-2011, 12:30   #2691
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quando esce sto forza credo che smonto la xbox la tv da 40 e mi trasferisco in cantina... non voglio proprio essere disturbato da lei
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Old 06-10-2011, 12:30   #2692
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Per caso hai anche tu un ritardo nella risposta dello sterzo?
Come detto da altri utenti ho difficoltà con l'angolo di sterzata
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Old 06-10-2011, 12:32   #2693
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Sensazione comune un pò a tutti. Per quanto mi riguarda, le auto di questa Demo sono troppo, troppo sensibili all'angolo volante... un tantino irreale se si osserva il buon Fernando maltrattare il volante della 458:

www.youtube.com/watch?v=UulAT32FkIY

Una eventuale deriva verso il pad sarebbe per me una mezza delusione ma dai, non dimentichiamo che è una demo, aspettiamo il gioco finale!

Claudio... qualche giorno dopo l'uscita?? La sera stessa!!!
Allora se il 14 sera ci mettiamo in PVT in un party e facciamo il setting ok ??
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Old 06-10-2011, 12:36   #2694
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certo, si aspetta l'uscita, già ordinato a 50€
ma, visto che su Forza 4 ci hanno sviluppato il Fanatec CSR (oltre all'Elite), mi chiedevo: il CSR, rispetto al GT2 (o turbo S), in cosa differisce? solo estetica?
Best tra il CSR normale e Il GT2 è molto poca la differenza

Guarda qui

Scusate doppio post
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Old 06-10-2011, 12:38   #2695
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nelle recensioni che ho letto si lamentano dell'assenza del meteo/pioggia, delle gare in notturna o su sterrato ... saranno tutti fan di gt sinceramente a me va bene anche così il gioco peccato solo per l'assenza di alcune macchine e della Porsche
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Old 06-10-2011, 12:39   #2696
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ti quoto tutto,ma rimbalzi a muro ci sono anche in fm4 :P
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Old 06-10-2011, 12:40   #2697
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Old 06-10-2011, 12:41   #2698
torgianf
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si ma poi e' gara finita. nel piastrone non c'e' alcun problema, anzi acceleri meglio
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Old 06-10-2011, 12:41   #2699
bestlap
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bene, quindi può essere che con l'uscita di forza4 e CSR ci sarà pure un firmware nuovo per GT2 e Turbo S....chissà...
vedremo, intanto oggi provo di nuovo col joypad.
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Old 06-10-2011, 12:44   #2700
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bene, quindi può essere che con l'uscita di forza4 e CSR ci sarà pure un firmware nuovo per GT2 e Turbo S....chissà...
vedremo, intanto oggi provo di nuovo col joypad.
intanto sono usciti nuovi driver per PC !!!
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