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Old 05-10-2009, 20:41   #21
-dieguz-
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eh si è proprio il mio sogno
foi ciofani con capite un cioffeca!
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La Differenza Tra L'Essere Adulti O Bambini Sta Nei Giochi Coi Quali Ti Diverti
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Old 05-10-2009, 21:52   #22
Guren
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Tra queste la macchian che mi piace di più è la SCIROCCO..solo che il tipo della concessionaria (con mio padre davanti grrrrr che è quello che paga) mi ha proprio detto così:

"sei mio coetaneo...anche a me la scirocco piace un casino..ma NON COMPRARLA...è piccola..vai in 2 max 3 e non entra nulla...PRENDITI UNA GOLF..5 porte..consuma meno e dentro ci metti il mondo...fidanzata..amici..bagagli e te ne vai in vacanza tranqujillo...con la scirocco NON CI FAI NULLA"
per averti detto questo non mi stupirei se il margine per i concessionari sulla scirocco sia molto più basso di quello della golf.
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In tutta la sua vita,
quante volte può riuscire un uomo
a fermare le lacrime di una donna?
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Old 05-10-2009, 22:01   #23
dibe
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per averti detto questo non mi stupirei se il margine per i concessionari sulla scirocco sia molto più basso di quello della golf.
eh eh può anche essere......

comunque la scirocco tanto piccola non è, in 4 ci stai dentro. magari se sei tanto alto il passeggero dietro di te non se la passa bene, ma come sulla golf..... le dimensioni (larghezza, lunghezza e passo) son pressochè quelle. quanto al bagagliaio:

Capacità Bagagliaio (min-max) 292 - 755 dm3

nel caso della golf:

Capacità Bagagliaio (min-max) 350 - 1.305 dm3

e una B come la Polo:

Capacità Bagagliaio (min-max) 280 - 952 dm3

quindi piccolo ma non troppo. Secondo me puoi prenderla seriamente in considerazione, magari TSI 122 cv. Sufficienti per muoverla con un po' di brio. se poi vuoi di più hai ampia scelta..
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Old 06-10-2009, 13:00   #24
Xile
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L'Avatar di Xile
 
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La Sciroppo se la prende un mio amico, gli arriva a gennaio così è sicuro di avere motori nuovi, un bel 2.0 benza Bianca con la parte nera che gli arriva fino a metà tetto. Anzi occhio che in sti giorni dovrebbero fare qualche cambiamemnto agli interni, e anche le combinazioni di accessori.
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Old 06-10-2009, 14:12   #25
Empyrium
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Io andrei sulla Polo Bluemotion... ha il motore di un trattore, ma praticamente non consuma niente
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Old 06-10-2009, 14:25   #26
Antoine27
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la scirocco blu elettrico è da sbavo assoluto...quella "mezza usata" non mi pare male

poi dipende anche dall'uso...per la città può andare bene anche la Polo...ma per fare 30.000km in città che fai??

Ultima modifica di Antoine27 : 06-10-2009 alle 14:31.
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Old 06-10-2009, 14:28   #27
balint
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Per la Peugeot 207 top di gamma (non la gt) e full optional sei sotto i 19.000€... feci io un preventivo a febbraio!
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Old 06-10-2009, 14:32   #28
Ludus
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grazie per le risposte...

mmm vediamo..la scirocco è attualmente una delle macchine che mi piacciono di più in assoluto!!..soprattutto bianca o blu!!

solo che in effetti ci vado solo con un altro passeggero..ed è scomodo parcheggiare ecc.. dato il culo largo e il lunotto microscopico....

la golf alla fine mi sa che è la scelta migliore tra tutte...però è MOOOOLTO GROSSA la 5 porte..veramente enorme...

la polo è un'auto tranquilla..ma preferisco la golf..

la lancer 1.8 seeeee..mi sa che consuma tipo una ferrari


Ludus: che intendi che il diesel rimarrebbe intasato??
si 30k km sono troppi in effetti...ne farò sicuramente sotto i 20k dato che la userò solo in città...e ANZI..avendo uno scooterone in estate per andare all'uni userò quello!!
la scirocco l'abitabilità è inferiore alla golf, ma è uguale ad una segmento b come la polo, è una 4 posti ed in 4 ci si va bene.

il diesel rimane intasato perchè il filtro DPF in città andando piano o comunque non andando ad adeguate velocità per diversi kilometri, non consente al filtro antiparticolato (DPF) di rigenerarsi e quindi rimane intasato costringendoti ad andare in officina.

sotto i 20 mila km prenditi il 1.4 TSI da 122 o 160cv tutta la vita !! il consumo è analogo tra questi due motori. abbinalo al dsg a 7 marcie e hai una macchina fantastica.
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Old 06-10-2009, 16:46   #29
caurusapulus
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Old 06-10-2009, 18:36   #30
plut0ne
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mmm vedo che mi state premendo sulla scirocco

io in sti 2 giorni mi sono orientato più sulla golf invece che ha più spazio...

ma possibile mai che il diesel faccia così schifo?? che rimane intasato in pochissimo tempo....

cmq io farei meno di 25 mila km sicuro...m nonostante questo il tipo della concessionaria mi fa " eh ma quando hai la macchina è diverso...hai voglia di viaggiare...e i km si moltiplicano...IO TI VENDO IL TDI!!"

e mio padre a ruota..SI!! è VERO!!

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Old 06-10-2009, 18:39   #31
dibe
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ti vende il TDI perchè gli conviene. ci guadagna adesso e dopo quando farai i tagliandi da lui visto che la manutenzione del diesel è più onerosa.

Il DPF in città è una fonte di problemi sicura, viaggiando a bassa velocità non riesce a rigenerarsi e quindi si intasa richiedendo l'intervento in officina. Senza contare il discorso temperatura e accensione/spegnimento frequente, deleterio per un diesel.

Se l'uso viene fatto prevalentemente in città, ti sconsiglio il diesel.
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Old 06-10-2009, 19:59   #32
Ludus
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mmm vedo che mi state premendo sulla scirocco

io in sti 2 giorni mi sono orientato più sulla golf invece che ha più spazio...

ma possibile mai che il diesel faccia così schifo?? che rimane intasato in pochissimo tempo....

cmq io farei meno di 25 mila km sicuro...m nonostante questo il tipo della concessionaria mi fa " eh ma quando hai la macchina è diverso...hai voglia di viaggiare...e i km si moltiplicano...IO TI VENDO IL TDI!!"

e mio padre a ruota..SI!! è VERO!!

a) 25 mila km all'anno li faccio io che 4-5 volte a settimana faccio 100 km in extraurbano più uso in città (roma). quindi che fai 25 mila all'anno solo in città, almeno chè non sei quello che lavora alla posta centrale di roma e devi consegnare le lettere personalmente, non li farai mai.

b) fidati che se usi per l'80% in città la macchina, ogni mese stai in concessionaria a farti ripulire il filtro antiparticolato.

c) il diesel per scaldarsi ha bisogno almeno di 5-6 km, per viaggi inferiori consumi di più che a prendere una macchina benzina o quasi.

d) il diesel uno lo prende se fa almeno 25 km all'anno e la tiene per diversi anni in modo da ripagarsi la spesa maggiore che ha sostenuto e sopratutto se questi km li fa in extraurbano/autostrada.

e) il TSI è un motore ottimo visto che ha anche una ottima elasticità in basso.
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Old 06-10-2009, 20:10   #33
Demon81
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La 308 è una grandissima macchina sottovalutata.....
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
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Old 06-10-2009, 20:24   #34
plut0ne
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ti vende il TDI perchè gli conviene. ci guadagna adesso e dopo quando farai i tagliandi da lui visto che la manutenzione del diesel è più onerosa.

Il DPF in città è una fonte di problemi sicura, viaggiando a bassa velocità non riesce a rigenerarsi e quindi si intasa richiedendo l'intervento in officina. Senza contare il discorso temperatura e accensione/spegnimento frequente, deleterio per un diesel.

Se l'uso viene fatto prevalentemente in città, ti sconsiglio il diesel.
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a) 25 mila km all'anno li faccio io che 4-5 volte a settimana faccio 100 km in extraurbano più uso in città (roma). quindi che fai 25 mila all'anno solo in città, almeno chè non sei quello che lavora alla posta centrale di roma e devi consegnare le lettere personalmente, non li farai mai.

b) fidati che se usi per l'80% in città la macchina, ogni mese stai in concessionaria a farti ripulire il filtro antiparticolato.

c) il diesel per scaldarsi ha bisogno almeno di 5-6 km, per viaggi inferiori consumi di più che a prendere una macchina benzina o quasi.

d) il diesel uno lo prende se fa almeno 25 km all'anno e la tiene per diversi anni in modo da ripagarsi la spesa maggiore che ha sostenuto e sopratutto se questi km li fa in extraurbano/autostrada.

e) il TSI è un motore ottimo visto che ha anche una ottima elasticità in basso.

azzz
e chi le sapeva ste cose???

si io farei traggitti brevi...quindi poco tempo...spesos nel traffico...pochissimi viaggi lunghi (1-2 l'anno è pure tanto)...e meno di 25k km l'anno.

insomma mi sa che mi conviene il TSI..

il tipo poi spingeva sul TDI anche perchè dice che se la tengo per più di 4-5 anni conviene..e si rivende meglio...che ne dite?


la 308 la vado a vedere sabato!! ma sembra un po' grossa..
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Old 06-10-2009, 21:19   #35
Ludus
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azzz
e chi le sapeva ste cose???

si io farei traggitti brevi...quindi poco tempo...spesos nel traffico...pochissimi viaggi lunghi (1-2 l'anno è pure tanto)...e meno di 25k km l'anno.

insomma mi sa che mi conviene il TSI..

il tipo poi spingeva sul TDI anche perchè dice che se la tengo per più di 4-5 anni conviene..e si rivende meglio...che ne dite?


la 308 la vado a vedere sabato!! ma sembra un po' grossa..
che sono le solite balle che dicono i concessionari pur di vendere il diesel anche quando non serve.
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Old 08-10-2009, 10:13   #36
Luca69
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Prova la Scirocco ... vedrai che prendi quella

Ovviamente il concessionario ci guadagna meno e sa che la vende comuque
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Old 20-10-2009, 00:46   #37
plut0ne
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novità:

allora ho provato la scirocco ...e

quindi mi sono fatto fare un preventivo:

allora...

SCIROCCO 122 CV 1.4 TSI
colore blu metallizzato elettrico
RADIO "RCD 510" 4 x 20 Watt, 8 altoparlanti (quella touchscreen)
pacchetto sportivo (Cerchi da 17, fendinebbia, vetri oscurati, pedali in alluminio ecc.)
sensori parcheggio posteriori


totale, considerando sconto del 9%, 22.800 euro....

cosa ne dite?? il prezzo è buono???

poi ho chiesto una golf paragonabile a questa configurazione della scirocco...

con gli stessi optional mi viene 21000 euro...quindi 1800 euro in meno..


quale prendoooooooo sono così indeciso!!!

ah..considerando che con lo scooterone io ho fatto 5500 km in DUE ANNI!! si incredibile ma vero... non penso quindi di fare piu di 10 mila km l'anno!!

quindi per questo prenderei il benzina e non il diesel...

mi servono consigli!


questa:



OPPURE questa:




ok la scirocco è piu piccola per i passeggeri dietro, ha un bagagliaio molto piu piccolo e magari un viaggione non me lo posso fare....quindi questo fa pesare la bilancia sulla golf...MA..ho quasi 25 anni se non me la prendo ora..quando me la prendo??
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Old 20-10-2009, 00:49   #38
Ludus
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io andrei di scirocco, ma potresti spuntare un prezzo molto migliore.

PS: se riesci fatti il 160cv del 1.4 TSI
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Old 20-10-2009, 00:53   #39
plut0ne
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ah ho visto anche la 308 della peugeot..bella ma è ENORME!! troppo grossa per me!
peccato perchè costa anche molto meno!
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Old 20-10-2009, 01:23   #40
Ludus
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ah ho visto anche la 308 della peugeot..bella ma è ENORME!! troppo grossa per me!
peccato perchè costa anche molto meno!
guarda che come dimensioni golf, scirocco e 308 stanno tutte lì... sono tutte segmento C.

comunque fai bene a bene a prendere il 1.4TSI come motore, io ho il 125cv sulla A3 e lo trovo eccezzionale, peccato solo che con l'A3 non facessero il 160cv altrimenti avrei preso quello, te che con la scirocco e golf puoi, vai di 160cv se hai quella poca differenza.

consiglio mio personale vai a farti un giro per concessionari volkswagen casomai con qualcuno che sa trattatare/ne sa di auto così riesci a spuntare un prezzo ancora più basso.
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