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Old 08-08-2007, 16:55   #1
kondor32
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revisione scooter

ciao a tutti! stavo pensando... al momento in cui dovrò fare la revisione la passerò? (calcolando ke ho un variatore malossi)... lo scooter è un 125 con questo variatore tutto il resto è invariato... x voi possono dare problemi?
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Old 08-08-2007, 18:13   #2
matteo171717
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no, assolutamente!

tranquillo
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte
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Old 08-08-2007, 18:14   #3
matteo171717
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Città: Marina di Massa (MS)
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Cioè...tecnicamente potrebbero ma non apriranno mai la trasmissione..
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Old 08-08-2007, 18:33   #4
Black Dawn
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Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
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ciao a tutti! stavo pensando... al momento in cui dovrò fare la revisione la passerò? (calcolando ke ho un variatore malossi)... lo scooter è un 125 con questo variatore tutto il resto è invariato... x voi possono dare problemi?

Ma ti fai di questi problemi?
Io col 50ino 2tempi tutto taroccato riesco a passare bollini blu, rossi, gialli, fucsia e a pallini, l'importante è la manutenzione...come stà messo a carburazione?Che olio motore usi?
Sono fattori che incidono molto al controllo.
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Old 08-08-2007, 18:34   #5
Black Dawn
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Cioè...tecnicamente potrebbero ma non apriranno mai la trasmissione..
Si come no, quelli c'hanno tempo da perdere per controllare stè robe...?
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Old 08-08-2007, 19:56   #6
kondor32
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allora lo scooter è un piaggio fly 125... tutto originale tranne il variatore malossi multivar 2000... l'olio sto usando ora un motul scooter 5w40 100% sintetico...
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Old 08-08-2007, 20:00   #7
Codename47
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Al 99% dei casi non guardano nemmeno sei hai l'impianto frenante, anzi, puoi portare solo il libretto per farlo timbrare, senza che nemmeno vedano lo scooter
__________________
HP DV5-1120el || Cpu Intel P7350 2,0 Ghz / VGA Nvidia GeForce 9600m-gt / Ram 4 GB DDR2-800 / HD Fujitsu SATA-II 250 GB / Windows 10 Pro 64 bit / ADSL Infostrada 20 mega ULL fast / Nvidia drivers 341.74
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Old 08-08-2007, 20:03   #8
Black Dawn
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allora lo scooter è un piaggio fly 125...

brrrrrrrrrrrrrrr!!!!

Scherzo of course!
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Old 08-08-2007, 20:21   #9
kondor32
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brrrrrrrrrrrrrrr!!!!

Scherzo of course!
xke? lo so come 125 fa skifo... però fa il suo dovere... e adesso con il suo variatore malossi lo fa mooooooolto mejo...
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Old 08-08-2007, 20:30   #10
kondor32
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ah un altra cosa... siccome ho appena montato il multivar 2000... serve un olio specifico? e che tipo di manutenzione deve avere?
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Old 08-08-2007, 21:01   #11
Black Dawn
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ah un altra cosa... siccome ho appena montato il multivar 2000... serve un olio specifico? e che tipo di manutenzione deve avere?
Il variatore non c'entra niente con l'olio motore...più che altro devi controllare ogni 1500-2000 km l'usura dei rulli e della cinghia.
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Old 08-08-2007, 21:14   #12
kondor32
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Il variatore non c'entra niente con l'olio motore...più che altro devi controllare ogni 1500-2000 km l'usura dei rulli e della cinghia.
2000? così poco? con quello ke costano?
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Old 08-08-2007, 22:05   #13
dottormaury
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2000? così poco? con quello ke costano?
anche a me sembra troppo poco.
a me hanno cambiato la cinghia a 12000km ma i rulli sono ancora quelli originali, ai 18mila ho il prossimo tagliando, penso che li sostituiranno li
__________________
Non sono grasso, sono diversamente magro
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Old 09-08-2007, 06:24   #14
Black Dawn
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anche a me sembra troppo poco.
a me hanno cambiato la cinghia a 12000km ma i rulli sono ancora quelli originali, ai 18mila ho il prossimo tagliando, penso che li sostituiranno li
Infatti ho scritto "controllare" mica sostituire.
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Old 09-08-2007, 09:24   #15
dottormaury
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Infatti ho scritto "controllare" mica sostituire.
bhè ma controllare ogni 2000 km una cosa che dovrebbe durarne 20000 mi sembra un pò troppo,anche se non fa mai male, contando anche che non è una cosa a vista ma devi aprire il carter
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