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Old 18-01-2007, 22:49   #2601
ghego
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è un problema abbastanza comune
buono allora non sono una mosca bianca
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Old 19-01-2007, 11:19   #2602
TurboCresta
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ieri sera ho tolto tutti i controlli e al primo giro mi sono spiaccicato sul guardrail... pero poi ho capito e caxxarola è divertentissimo!!! giusto il TSC serve mantenerlo su auto potenti altrimenti devi essere capace a dosare il gas (io metto sempre a manetta)
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Old 19-01-2007, 19:45   #2603
Denny A
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Originariamente inviato da TurboCresta
ieri sera ho tolto tutti i controlli e al primo giro mi sono spiaccicato sul guardrail... pero poi ho capito e caxxarola è divertentissimo!!! giusto il TSC serve mantenerlo su auto potenti altrimenti devi essere capace a dosare il gas (io metto sempre a manetta)
concordo...giocare senza i controlli è divertintissimo...se poi ci aggiungi il volante a posto del joypad è il top
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Old 19-01-2007, 19:47   #2604
giova22
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cavolo, sto facendo le gare principiante, ma è un continuo aggiornare la macchina, altrimenti gli altri vanno più veloci di me. Ma è normale come cosa?

Ah se prendo una macchina usata, ha meno cavalli del normale. é solo una mia impressione o è veramente così? Inoltre posso ripristinare i cavalli perduti?

Infine... A cosa serve cambiare l' olio?
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Old 19-01-2007, 19:55   #2605
Marci
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appena presa un'auto andate a cambiare l'olio e la potenza magicamente aumenterà di qualche cavallo(certe volte anche una 20ina)
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Old 19-01-2007, 20:06   #2606
giova22
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Originariamente inviato da Marci
appena presa un'auto andate a cambiare l'olio e la potenza magicamente aumenterà di qualche cavallo(certe volte anche una 20ina)
ma solo usate o anche nuove? e poi da dove leggi i cavalli? ci vorrebbe un banco di prova Scusate ma sono nuovo di gt4

E alle altre domande sai rispondermi?
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Old 19-01-2007, 20:08   #2607
jonny 5
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nn so se è stato già detto, ma qlcuno di voi ha provato il "bug" in cui cn la toyota gt one si arriva a 2000 km/h?? è spettacolare...
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Old 19-01-2007, 23:27   #2608
Denny A
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Originariamente inviato da giova22
ma solo usate o anche nuove? e poi da dove leggi i cavalli? ci vorrebbe un banco di prova Scusate ma sono nuovo di gt4

E alle altre domande sai rispondermi?
si legge nelle caratteristiche dell'auto nel garage...
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Old 20-01-2007, 09:32   #2609
giova22
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Originariamente inviato da Denny A
si legge nelle caratteristiche dell'auto nel garage...
ok grazie. Un ultima cosa allora. Ma se compro un auto usata, è come se la comprassi nuova? Cioè non è che va di meno? e se va di meno c' è modo di "ripararla"?
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Old 20-01-2007, 11:10   #2610
neo1987
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Originariamente inviato da jonny 5
nn so se è stato già detto, ma qlcuno di voi ha provato il "bug" in cui cn la toyota gt one si arriva a 2000 km/h?? è spettacolare...
C'è anche nel 4? Nel 3 lo sapevo... ma nel 4 l'han corretto quel bug! No?
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Old 20-01-2007, 11:11   #2611
neo1987
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Originariamente inviato da giova22
ok grazie. Un ultima cosa allora. Ma se compro un auto usata, è come se la comprassi nuova? Cioè non è che va di meno? e se va di meno c' è modo di "ripararla"?
Cambia l'olio!
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Old 20-01-2007, 17:10   #2612
Denny A
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Originariamente inviato da giova22
ok grazie. Un ultima cosa allora. Ma se compro un auto usata, è come se la comprassi nuova? Cioè non è che va di meno? e se va di meno c' è modo di "ripararla"?
come già detto cambia l'olio...ogni macchina che compri devi semplicemente cambiare l'olio perchè ti dà qualche cavalluccio un più
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Old 22-01-2007, 23:21   #2613
giova22
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vero. Ho cambiato l' olio e sono apparsi tutti i cavalli. A questo punto comprerò solo usato.

Ma è normale che nelle gare abbia dopo mezzo giro le gomme tutte verdi? (è il riquadro in basso). Sul manuale non dice cosa sia quel coso...
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Old 23-01-2007, 09:16   #2614
neo1987
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Blu: gomme fredde
Verde: gomme in temperatura
Giallo: gomme in temperatura, ma leggermente usurate
Arancione: gomme in temperatura, ma usurate
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Old 23-01-2007, 09:47   #2615
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Sicuro che BLU sia gomme fredde?
Perchè con gomme blu la macchina in genere mi tiene nettamente meglio rispetto alle gomme verdi
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Old 23-01-2007, 11:32   #2616
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Blu: gomme fredde
Verde: gomme in temperatura
Giallo: gomme in temperatura, ma leggermente usurate
Arancione: gomme in temperatura, ma usurate
Rosse: FERMATI CAZZO!
mica è la temperatura!!

Blu: gomme nuove
Verde: gomme in buono stato
Giallo: gomme leggermente usurate
Arancione: gomme usurate
Rosse: FERMATI CAZZO!
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Old 23-01-2007, 21:33   #2617
neo1987
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Si forse avete ragione. In GT4 blu vanno bene, ma in GT3, almeno che mi ricordi bene... a gomme blu la macchina non andava come con le gomme verdi.

Cmq sia.. ci siamo capiti!
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Old 23-01-2007, 21:39   #2618
Denny A
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Originariamente inviato da neo1987
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una volta ho provato a girarci per non perdere tempo a fare il pit-stop...praticamente impossibile
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Old 24-01-2007, 11:08   #2619
neo1987
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Girare? Qualcuno ha parlato di "girare" con le gomme rosse?
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Old 24-01-2007, 16:41   #2620
amd1ghz
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ehm ... io ancora non ho superato la prova di mer** di fare suzuka con la pace-car , è irritante ......
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