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Old 16-12-2005, 16:53   #61
Mauro82
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Originariamente inviato da lucadeep
Non la useresti cmq tranquillo, per curiosità sai quanto può costare una delta o una strator??
la Delta S4 viene valutata sui 50k, una Stratos qusi il doppio (ovviamente esemplari "normali") ma già una Delta Integrale parte da poche migliaia di € (a parte ovviamente le versioni speciali/numerate ecc. con cui si sale)
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Old 16-12-2005, 17:15   #62
ToO_SeXy
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Originariamente inviato da Mauro82
la Delta S4 viene valutata sui 50k, una Stratos qusi il doppio (ovviamente esemplari "normali") ma già una Delta Integrale parte da poche migliaia di € (a parte ovviamente le versioni speciali/numerate ecc. con cui si sale)


Scusa ma nn ho resistito...

Dimmi dove vendono la S4 a 50 mila euro che ci metto la firma all'istante... l'unica che ho visto in vendita sfiorava il mezzo miliardo di vecchie lire

Il problema essenziale di queste macchine é che nn hanno valore monetario ben definito... se guardi le quotazioni delle 500 abarth (parlo di quel mezzo perché lo conosco abb bene ) stanno sui 5/7 mila € ma se ne vuoi una bella e soprattutto originale preparati a spendere 25/30 mila... (sempre se la trovi, io c'ho messo 3 anni e mezzo)
La S4, la Stratos e socie sono oggetti che van al di la della semplice automobile, ormai son leggende, e chi le ha se le tiene ben strette.

@ Cali17
Fulvia 1.6 HF "Fanalona" ---->

@Slipknot2002
Delta S4 ---->

PS: Continuate a postare foto che c'ho ancora scorte di saliva

Ultima modifica di ToO_SeXy : 16-12-2005 alle 17:24.
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Old 16-12-2005, 17:26   #63
slipknot2002
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Originariamente inviato da ToO_SeXy


Scusa ma nn ho resistito...

Dimmi dove vendono la S4 a 50 mila euro che ci metto la firma all'istante... l'unica che ho visto in vendita sfiorava il mezzo miliardo di vecchie lire

Il problema essenziale di queste macchine é che nn hanno valore monetario ben definito... se guardi le quotazioni delle 500 abarth (parlo di quel mezzo perché lo conosco abb bene ) stanno sui 5/7 mila € ma se ne vuoi una bella e soprattutto originale preparati a spendere 25/30 mila... (sempre se la trovi, io c'ho messo 3 anni e mezzo)
La S4, la Stratos e socie sono oggetti che van al di la della semplice automobile, ormai son leggende, e chi le ha se le tiene ben strette.

@ Cali17
Fulvia 1.6 HF "Fanalona" ---->

@Slipknot2002
Delta S4 ---->

PS: Continuate a postare foto che c'ho ancora scorte di saliva

Mi sembrava strano, stavo già uscendo di casa con l'assegno in mano.
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Old 16-12-2005, 17:31   #64
ToO_SeXy
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Modificate un paio di eresie nel post delle auto (il secondo)

la 595 Abarth non é una fiat...

Marca: Abarth
Modello: 595
Codice Modello: Fiat 110 F Abarth 595 (cosi c'é scritto sul libretto) :P

non che disprezzi la Fiat... ma é un'incongruenza

e la Fulvia... é una HF 1.6 detta "Fanalona" per via dei fanaloni (ma va?? )
di Fulvia "Montecarlo" nn ne ho mai sentito parlare

Ok ora potete punirmi se ho detto cazzate
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Old 16-12-2005, 17:34   #65
Mauro82
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Scusa ma nn ho resistito...

Dimmi dove vendono la S4 a 50 mila euro che ci metto la firma all'istante... l'unica che ho visto in vendita sfiorava il mezzo miliardo di vecchie lire
la quotazione di ruoteclassiche è 52000€ (ovviamente sto parlando degli esemplari "stradali" da 250CV e non di quelli da competizione), comunque effettivamente è difficile trovarne in vendita quindi capita che chiedano di più (quella da mezzo miliardo probabilmente era un esemplare con un passato sportivo), la Stratos invece si trova più facilmente (ad esempio da una breve ricerca ne ho trovata una a 110000€ a 100Km da casa mia, la quotazione sempre dal sito di ruoteclassiche per un esemplare restaurato è circa 100000€)
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Old 16-12-2005, 17:36   #66
ToO_SeXy
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Altro appunto:

Rendete Giustizia a quel povero cristo di Lucadeep

sempre nel secondo post Aggiungete le foto da lui postate

- Autobianchi A112 Abarth
- Audi Quattro S2
- Golf 2a Serie GTI
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Old 16-12-2005, 17:40   #67
Mauro82
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per sicurezza ho cercato anche su altre riviste e la quotazione è sempre su quella cifra, il motivo per cui i collezionisti non la vendono se non a a prezzi superiori alle quotazioni probabilmente è che essendo un'auto recente è destinata ad un aumento delle quotazioni in futuro
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Old 16-12-2005, 17:46   #68
Aleres
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Originariamente inviato da ToO_SeXy
Altro appunto:

Rendete Giustizia a quel povero cristo di Lucadeep

sempre nel secondo post Aggiungete le foto da lui postate

- Autobianchi A112 Abarth
- Audi Quattro S2
- Golf 2a Serie GTI
un momentino please.... volevo farlo stasera nella speranza che qualche altro postasse altre foto cosi' da non dover rifare il lavoro di EDIT due volte...
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Old 16-12-2005, 17:48   #69
Ork
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scusate ragazzi, non ho avuto il tempo di aggiornare...

domani uppo qualche foto
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Old 16-12-2005, 18:02   #70
Aleres
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Originariamente inviato da ToO_SeXy
Modificate un paio di eresie nel post delle auto (il secondo)

la 595 Abarth non é una fiat...

Marca: Abarth
Modello: 595
Codice Modello: Fiat 110 F Abarth 595 (cosi c'é scritto sul libretto) :P

non che disprezzi la Fiat... ma é un'incongruenza

e la Fulvia... é una HF 1.6 detta "Fanalona" per via dei fanaloni (ma va?? )
di Fulvia "Montecarlo" nn ne ho mai sentito parlare

Ok ora potete punirmi se ho detto cazzate
Purtroppo non conosco tutti modelli di auto prodotti sino ad oggi..
Quindi mi fido di quello che dicono e scrivono gli altri.
Sul discorso della Abarth, beh l'ho messa nella lista FIAT, perche' cmq deriva da un modello della casa torinese...
Ditemi voi se ho fatto bene o male

Sul discorso della Fulvia, facendo una ricerca su google il modello "Montecarlo" esiste (link e non mi sembra tanto diversa da quella postata in foto..., mi sbaglio?)

Ho aggiornato tutto...

P.S.:
Perche' non mettete il logo del gruppo nella firma? E' veramente così brutto??

Ultima modifica di Aleres : 16-12-2005 alle 18:17.
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Old 16-12-2005, 20:40   #71
Mauro82
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per la Fulvia Montecarlo l'ho trovata anche io quindi direi che esiste

per la firma ho messo solo il link perchè non sarebbe più regolamentare (con immagini solo una riga )

per le foto devo farmi prestare una macchina fotografica o uno scanner, la Giulia però la teniamo nel garage di un castello
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Old 17-12-2005, 10:37   #72
ToO_SeXy
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Originariamente inviato da Aleres
Purtroppo non conosco tutti modelli di auto prodotti sino ad oggi..
Quindi mi fido di quello che dicono e scrivono gli altri.
Sul discorso della Abarth, beh l'ho messa nella lista FIAT, perche' cmq deriva da un modello della casa torinese...
Ditemi voi se ho fatto bene o male

Sul discorso della Fulvia, facendo una ricerca su google il modello "Montecarlo" esiste (link e non mi sembra tanto diversa da quella postata in foto..., mi sbaglio?)

Ho aggiornato tutto...

P.S.:
Perche' non mettete il logo del gruppo nella firma? E' veramente così brutto??
la Abarth 595 era marchiata Abarth, le venivano rimosse le mascherine frontali e le targhette della FIAT e veniva venduta come sotto marchio "Abarth".
Discorso diverso per la Autobianchi A112 Abarth che era semplicemente il modello top di gamma (un po come oggi ad esempio la golf R32) della A112.
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Old 17-12-2005, 12:12   #73
Aleres
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Originariamente inviato da ToO_SeXy
la Abarth 595 era marchiata Abarth, le venivano rimosse le mascherine frontali e le targhette della FIAT e veniva venduta come sotto marchio "Abarth".
Discorso diverso per la Autobianchi A112 Abarth che era semplicemente il modello top di gamma (un po come oggi ad esempio la golf R32) della A112.
Ok ho editato, mi hai convinto visto che comunque la macchina e' la tua...


P.S.:
Adesso pero' ti metti in firma il link, please
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Old 17-12-2005, 12:19   #74
Coyote74
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Originariamente inviato da Mauro82
per la Fulvia Montecarlo l'ho trovata anche io quindi direi che esiste

per la firma ho messo solo il link perchè non sarebbe più regolamentare (con immagini solo una riga )

per le foto devo farmi prestare una macchina fotografica o uno scanner, la Giulia però la teniamo nel garage di un castello
Certo che la Fulvia Montecarlo esiste ed esteticamente è ben diversa dalla Fulvia tradizionale. Ne vidi un paio ad un raduno di auto storica di un paio di anni fa. Io partecipavo con la Mercedes del 52' del mio babbo, mentre il mio amico partecipava con la Ferrari 250GT del 48'. Naturalmente ha vinto lui il primo premio
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Old 19-12-2005, 09:57   #75
ToO_SeXy
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Originariamente inviato da Coyote74
Certo che la Fulvia Montecarlo esiste ed esteticamente è ben diversa dalla Fulvia tradizionale. Ne vidi un paio ad un raduno di auto storica di un paio di anni fa. Io partecipavo con la Mercedes del 52' del mio babbo, mentre il mio amico partecipava con la Ferrari 250GT del 48'. Naturalmente ha vinto lui il primo premio
porello...

che mercedes hai??

un'amico di mio papi c'ha la SL200 California bianco panna con interni in pelle rossa... é veramente da

poi na volta dal carrozziere ho visto la SL300 con le portiere incernierate al tettuccio ("ali di gabbiano")... a momenti ci svenivo :P

Che mezzi.. T_T

EDIT: Ecco le foto

Mercedes SL300 "Gullwing"


della SL200 nn trovo nulla... forse sbaglio nome :P

Ultima modifica di ToO_SeXy : 19-12-2005 alle 10:00.
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Old 19-12-2005, 11:25   #76
bianconero
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ciao a tutti avrei dei dubbi da chiarire per quanto riguarda la polizza di assicurazione delle auto storiche...

l'assicurazione a prezzi agevolati vale anche per i neopatentati?

ho letto da qualche parte che le assicurazioni per le auto 'epoca non coprono qualsiasi guidatore ma bisogna specificarne 2 o 3....è vero? perche io in un certo senso avrei l'esigenza di poterla far guidare a piu persone anche se magari per brevi tratti....sapete se esiste una soluzione?
__________________
I COMUNISTI ITALIANI, annunciano la scomparsa della
DEMOCRAZIA
uccisa dal governo Berlusconi, le esequie avranno luogo il 28 e 29 marzo 2010
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Old 19-12-2005, 16:06   #77
ToO_SeXy
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Per quel che ne so io...

l'ASI porta enormi benefici in termini economici (costa una pippa l'assicurazione) e permette una serie di agevolazioni non da poco.

Purtroppo...

auto iscritta all'ASI = minimo 25 anni per guidarla

Personalmente ho la macchina intestata a me ma l'assicurazione a mamma
Non che mi scontino + di tanto... ma é cmq un risparmio
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Old 19-12-2005, 16:14   #78
PHCV
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auto iscritta all'ASI = minimo 25 anni per guidarla



sicuro?
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(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 19-12-2005, 17:13   #79
davide66
 
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Originariamente inviato da bianconero
ciao a tutti avrei dei dubbi da chiarire per quanto riguarda la polizza di assicurazione delle auto storiche...

l'assicurazione a prezzi agevolati vale anche per i neopatentati?

ho letto da qualche parte che le assicurazioni per le auto 'epoca non coprono qualsiasi guidatore ma bisogna specificarne 2 o 3....è vero? perche io in un certo senso avrei l'esigenza di poterla far guidare a piu persone anche se magari per brevi tratti....sapete se esiste una soluzione?

Sinceramente non sò per i neopatentati ma a dire il vero ti consiglio di informarti alla Sara che a parte l'assicurazione (una stupidata ma solo con franchigia) ti chiedono la tessera ACI ma nessun limite su chi è il guidatore.


Ciao
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Old 19-12-2005, 22:48   #80
bianconero
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Originariamente inviato da ToO_SeXy
Per quel che ne so io...

l'ASI porta enormi benefici in termini economici (costa una pippa l'assicurazione) e permette una serie di agevolazioni non da poco.

Purtroppo...

auto iscritta all'ASI = minimo 25 anni per guidarla

Personalmente ho la macchina intestata a me ma l'assicurazione a mamma
Non che mi scontino + di tanto... ma é cmq un risparmio
sul sito asi non c'e scritto nulla riguardo limiti di età o almeno non l'ho trovato...

sei sei in grado di documentare tale cosa te ne sarei grato
comunque mi sembra una cavolata
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DEMOCRAZIA
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