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Old 17-01-2015, 06:27   #12801
bus
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Eheheheh quindi per un po' i bloccaggi in frenata saranno all'ordine del giorno!
Utilizzando un ARCADE probabilmente non avrei questi problemi, ma utilizzando un simulatore se vogliamo inserirci in curva, appena si sterza bisogna preventivamente alleggerire la frenata altrimenti si fa un bel testacoda.
Ieri stavo anche pensando di vendere tutto, un acquisto che è stato pensato e ponderato per un po' ma poi durante la prova effettiva il suo utilizzo lo considero frustrante
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Cambia moltissimo, almeno secondo me... La differenza tra la pedaliera del g25 alla élite è stata enorme
Allora valuterò anche la élite, già mi par di aver letto che la pedaliera del g25 sia un gradino sopra quella del t300 rs
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<Silverstone Fortress FT02 / Corsair AX850 / Asus X99-A USB 3.1 / Intel I7 5820K 4,5 Ghz@1,27V cooled by Noctua NH-D15 / 16GB DDR4 Corsair Vengeance LPX 3000 MHz / Msi GeForce GTX 980TI Gaming 6G / HyperX Predator 240 GB + OCZ Vertex II 120 GB / HD WD Blue 1 TB + WG Green 3 TB / Win 10 x64 / Sound Blaster Z / Casse Edifier S730D / Dell U2724 / Microsoft Wireless Desktop 3000>
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Old 17-01-2015, 07:12   #12802
AleMorselli
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Eheheheh quindi per un po' i bloccaggi in frenata saranno all'ordine del giorno!
Utilizzando un ARCADE probabilmente non avrei questi problemi, ma utilizzando un simulatore se vogliamo inserirci in curva, appena si sterza bisogna preventivamente alleggerire la frenata altrimenti si fa un bel testacoda.
Ieri stavo anche pensando di vendere tutto, un acquisto che è stato pensato e ponderato per un po' ma poi durante la prova effettiva il suo utilizzo lo considero frustrante

Allora valuterò anche la élite, già mi par di aver letto che la pedaliera del g25 sia un gradino sopra quella del t300 rs
Lo è, e la élite ancora di più...sento gente che dice che la cella di carico non serva a un cavolo, secondo me non è vero... Siccome c'è la possibilità di settare il grado di durezza, nulla impedisce di indurire il freno in base all'auto in modo da non arrivare mai al bloccaggio, i tempi sul giro ne giovano e di conseguenza anche la costanza durante la gara
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Old 17-01-2015, 09:26   #12803
bus
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L'Avatar di bus
 
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Valuterò anche la Elite allora Magari è più facile da trovare della clubsport
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Old 17-01-2015, 09:41   #12804
AleMorselli
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Valuterò anche la Elite allora Magari è più facile da trovare della clubsport
Soprattutto più economica
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Old 17-01-2015, 10:18   #12805
bus
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L'Avatar di bus
 
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Detto fatto, ho appena acquistato la elite sul sito Fanatec siccome in Italia non ho trovato usato e/o rivenditori.
Avevo letto che la T3PA Thrustmaster era simile alla originale del T300 come qualità, quindi cambio marca

Quando arriva magari dovrò adattare i fissaggi al wheel stand pro che non saranno sicuramente come quelli dei miei pedali ma penso si possa fare qualcosa, no?
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Old 17-01-2015, 10:31   #12806
fonta91
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Detto fatto, ho appena acquistato la elite sul sito Fanatec siccome in Italia non ho trovato usato e/o rivenditori.
Avevo letto che la T3PA Thrustmaster era simile alla originale del T300 come qualità, quindi cambio marca

Quando arriva magari dovrò adattare i fissaggi al wheel stand pro che non saranno sicuramente come quelli dei miei pedali ma penso si possa fare qualcosa, no?
Con un trapano, delle chiavi e dei bulloni si può fare anche la torre eiffel
Comunque la cella di carico se è come quella della clubsport sarà un bel test per la stabilità del wheel stand vedrai
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Ho concluso positivamente con: Salvys, xfettodifettoso, Alex8750, kinchi, luciferme, musodatopo, Nicks, marlin, N3OM4TR|X, vincentbelle46
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Old 17-01-2015, 11:17   #12807
bus
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Con un trapano, delle chiavi e dei bulloni si può fare anche la torre eiffel
Comunque la cella di carico se è come quella della clubsport sarà un bel test per la stabilità del wheel stand vedrai
Si, infatti, la cosa è banale alla fine, lunghezza a parte non sono vincolato da altre dimensioni.
Proverò cosi la solidità del sistema e dovrò anche fissare la sedia che utilizzerò, dovrò vincolarla al wheel stand se c'è da premere con forza
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Old 22-01-2015, 11:05   #12808
Sylvester
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Ragazzi una domanda utopica: esiste un volante decente che funzioni su PC/XONE/PS4 e magari anche su 360 e PS3 ??

Vorrei fare una spesa unica
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Old 22-01-2015, 17:30   #12809
bus
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Ieri è arrivata la Elite.
Che dire, già dalla confezione si vede la qualità.
Elenco le frasi che si leggono aprendo la confezione:
A good wheel
feels nice
good pedals
make you faster


La pedaliera ha una qualità assurda, è bella, solida, pesante, però non l'ho provata ancora a fondo, d'altronde la prova è quella più difficile, dare feeling durante la frenata su un simulatore come assetto corsa.

La vibrazione che si legge sui driver è quella per i clubsport, pedali con cui sono condivisi i driver.
Non ho mai capito se questa vibrazione, a titolo informativo, i pedali clubsport la si può attivare solo con i pedali collegati al volante o anche in caso di collegamento usb al pc?

Fotina esplicativa.

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Old 22-01-2015, 17:59   #12810
Gjo
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I pedali del T300(che ho)sono un po' ridicoli rispetto al volante,ma con AC li uso senza troppi problemi.
Sto cercando anche io tra l'usato,ma non trovo nulla.Vorrei cambiare i pedali e prendere il cambio,anche perchè avere la frizione e poi non usarla...
__________________

*CPU:Xeon E3-1231v3 *Mobo:MSI H97 Guard-Pro
*VGA:SAPPHIRE FURY R9 NITRO *RAM:16GB CL9 Corsair
*Ali:700W Be Quiet 80+Gold *Case:Nzxt 340s-W Elite*SSD:Samsung 250GB EVO *Monitor:LG 34UC88 *
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Old 22-01-2015, 21:06   #12811
bus
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Mi auguro tu riesca a trovare una pedaliera. TI posso dire che la Fanatec Elite è un'altra cosa rispetto a quella originale del T300. La cella di carico sul freno fa miracoli ed anche l'acceleratore è più preciso.

Adesso sento che è il momento di trovare una postazione di guida, il wheel stand lo uso con un seggiolino avente la seduta a 28 cm da terra, però mi vengono forti dolori dietro il collo, credo perché non assumo una postazione naturale.
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Old 22-01-2015, 23:37   #12812
fonta91
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Mi auguro tu riesca a trovare una pedaliera. TI posso dire che la Fanatec Elite è un'altra cosa rispetto a quella originale del T300. La cella di carico sul freno fa miracoli ed anche l'acceleratore è più preciso.

Adesso sento che è il momento di trovare una postazione di guida, il wheel stand lo uso con un seggiolino avente la seduta a 28 cm da terra, però mi vengono forti dolori dietro il collo, credo perché non assumo una postazione naturale.
Anche a me che ho la csl seat mi fa male il collo.. Adesso sto provando con un cuscino.. Comunque te l'avevo detto della pedaliera
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Old 22-01-2015, 23:50   #12813
bus
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L'Avatar di bus
 
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Già! E' tutta un'altra cosa..!
Mi hai aperto un mondo, non ero a conoscenza neppure della CSL seat, avevo visto solo un'altra cosa simile ma aveva il sedile a mo di amaca, questa ha un vero sedile.
Ascolta, è agevole da spostare?! Io non ho un monitor da dedicare al gioco, praticamente come piazzo il wheel stand pro davanti alla scrivania al posto della poltrona , piazzerei la CSL seat, magari anche due o tre volte al giorno!?
Com'è spostarla, facile?
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Old 23-01-2015, 05:37   #12814
fonta91
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Già! E' tutta un'altra cosa..!
Mi hai aperto un mondo, non ero a conoscenza neppure della CSL seat, avevo visto solo un'altra cosa simile ma aveva il sedile a mo di amaca, questa ha un vero sedile.
Ascolta, è agevole da spostare?! Io non ho un monitor da dedicare al gioco, praticamente come piazzo il wheel stand pro davanti alla scrivania al posto della poltrona , piazzerei la CSL seat, magari anche due o tre volte al giorno!?
Com'è spostarla, facile?
Io ho fatto un brevettino e la sposto con un dito.. Dopo ti faccio due foto..
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Old 23-01-2015, 11:15   #12815
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mi consigliate un cambio e un set di pedali per il mio t300? miglior rapporto qualità prezzo
come pedali ho visto quelli base di fanatec a 79 euro, per il cambio nn ho idea
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Old 23-01-2015, 11:42   #12816
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Io ho fatto un brevettino e la sposto con un dito.. Dopo ti faccio due foto..
Ci conto, grazie. Effettivamente dovrebbero farli con 4 rotelline sotto
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Old 23-01-2015, 11:56   #12817
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mi consigliate un cambio e un set di pedali per il mio t300? miglior rapporto qualità prezzo
come pedali ho visto quelli base di fanatec a 79 euro, per il cambio nn ho idea
Cambio non l'ho neanche io, pedali clubsport v1 a 99euri se la trovi da gamestop.
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Old 23-01-2015, 16:57   #12818
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Ci conto, grazie. Effettivamente dovrebbero farli con 4 rotelline sotto


Piano in truciolato laccato con 4 ruote di quelle con il freno diametro 80 sotto (4 viti l'una per bloccarle) e ho anche avvitato la clubsport al piano per ancorarla e così non si muove di un mm.
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Old 24-01-2015, 01:18   #12819
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Cambio non l'ho neanche io, pedali clubsport v1 a 99euri se la trovi da gamestop.
A trovarli tra i v1 e quelli del t500 quale è il migliore?
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Old 24-01-2015, 03:58   #12820
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A trovarli tra i v1 e quelli del t500 quale è il migliore?
Clubsport sicuramente.
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