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Old 09-01-2009, 22:04   #3761
borserg
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Per adesso non volevo spendere.. altri soldini. Devo ancora aquistare un nuovo simulatore di volo.

Più in la dovrebbe uscire un nuovo Simulatore di F1 forse della Ubisoft.

Io mi sono fermato al caro vecchio GP2/3/4
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Old 09-01-2009, 22:28   #3762
novemilaotto
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Beh, la qualità di questi oggetti è decisamente al di sopra di quella (pur dignitosissima) del G25. Ma dicevo anche che su ebay, soprattutto quello USA, è facile trovare solo la pedaliera del G25, a cifre molto competitive. Un adattatorino da due soldi e la colleghi come periferica USB indipendente.

Pape
dici?? e non ci son problemi col dfp? Ma poi di dogana quanto costa?
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Old 09-01-2009, 23:27   #3763
massa76
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salve raga..
qualcuno sa spiegarmi perche nel pc il volante si indurisce e si ferma in base alla sterzata della macchina mentre in ps3 con gtp praticamente la sterzata è finita ma io continuo ancora a sterzare.... non ce qualche sistema per adeguare sterzata in modo reale corrispondente ????
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Old 10-01-2009, 10:59   #3764
Alberto Falchi
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dici?? e non ci son problemi col dfp? Ma poi di dogana quanto costa?
Tramite ebay, non paghi nulla, per lo meno quando si tratta di scambio fra privati di oggetti usati. Mi raccomando l'adattatore, se no non la puoi collegare. Personalmente, consiglio questo http://www.leobodnar.com/products/DFPG25conn/ (che tra l'altro, è ottimo anche per chi ha già il G25 e vuole migliorare la precisione dei pedali)

Pape
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Old 10-01-2009, 12:17   #3765
rb26dett
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Mi è appena arrivato il G25...ordinato da pixmania.. 199 euri

Bhe non c'è paragone...
Prima stavo con il Force EX ...
Come dicevo non c'è paragone..la sensazione di guida grazie hai due motori FF è nettamente superiore...sento tuttoooo ma proprio tutto.

Prima si avevo un volante..e pensavo che le sensazioni ( sottosterzo e sovrasterzo ) di controllo erano perfette...bhe mi sbagliavo...passando al G25 è tutta una altra storia... ( roba da pelle d'oca )

Se volete il massimo vi consiglio di usare il PLR di Ubaldo.

Codice:
FFB Effects Level="1" // Number of FFB effects to use: 0=No Effects, 1=Low, 2=Medium, 3=High, 4=Full, 5=Custom.
FFB Gain="0.81000" // Strength of Force Feedback effects. Range 0.0 to 1.0.
FFB Throttle FX on steer axis="1" // 0 = Throttle effects on throttle axis, 1 = throttle effects on steering axis.
FFB Brake FX on steer axis="1" // 0 = Brake effects on brake axis, 1 = brake effects on steering axis.
FFB steer vibe freq mult="0.50000" // Controls frequency of steering vibration. Recommended: 0.5 to 1.0, 0.0 disables steering vibration.
FFB steer vibe zero magnitude="0.00000" // Magnitude of steering vibration at 0mph (reference point).
FFB steer vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB steer vibe zero magnitude).
FFB steer vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB steer force average weight="0.95000" // How much weight is given to new steering force calculations each frame (0.01 - 1.0). Lower values will smooth out the steering force, but will also add latency.
FFB steer force exponent="0.75000" // Steering force output "sensitivity". Range 0.0 to infinity. 0.0 to 1.0 = higher sensitivity, greater than 1.0 = lower sensitivity.
FFB steer force input max="-11000.00000" // Recommended: 11500 (-11500 if controller pulls in the wrong direction).
FFB steer force output max="1.00000" // Maximum force output of steering force, recommendation 0.8 to 2.0
FFB steer force grip weight="0.98000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.4 to 0.9. How much weight is given to tire grip when calculating steering force.
FFB steer force grip factor="0.45000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.2 to 0.6. How much of a factor the front wheel grip is on the steering weight.
FFB steer update thresh="0.00100" // Amount of change required to update steer force/vibe (0.0 - 1.0). Lower values = steering force updated more frequently = lower frame rate.
FFB steer friction coefficient="0.05000" // Coefficient to use for steering friction. Range: -1.0 to 1.0
FFB steer friction saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering friction. Range: 0 - 1.0
FFB steer damper coefficient="0.10000" // Coefficient to use for steering damper. Range: -1.0 to 1.0
FFB steer damper saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering damper. Range: 0 - 1.0
FFB throttle vibe freq mult="0.17000" // Scales actual engine frequency to force FFB vibration frequency. Suggested range: 0.10 to 0.50
FFB throttle vibe zero magnitude="0.00000" // Magnitude of engine vibration at 0rpm (reference point).
FFB throttle vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB throttle vibe zero magnitude).
FFB throttle vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB throttle vibe update thresh="0.07000" // Amount of change required to update throttle vibe (0.0 - 1.0)
FFB brake vibe freq mult="0.70000" // Scales actual brake rotational frequency to force feedback vibration frequency.
FFB brake vibe zero magnitude="0.06000" // Magnitude of brake vibration at 0mph (reference point).
FFB brake vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB brake vibe zero magnitude).
FFB brake vibe wave type="1" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB brake vibe update thresh="0.04000" // Amount of change required to update brake vibe (0.0 to 1.0)
FFB rumble strip magnitude="0.85000" // How strong the rumble strip rumble is. Range 0.0 to 1.0, 0.0 disables effect.
FFB rumble strip freq mult="0.70000" // Rumble stip frequency multiplier 1.0 = one rumble per wheel rev.
FFB rumble strip wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB rumble strip pull factor="-1.50000" // How strongly wheel pulls right/left when running over a rumble strip. Suggested range: -1.5 to 1.5.
FFB rumble strip update thresh="0.06000" // Amount of change required to update rumble strip effect (0.0 - 1.0)
FFB jolt magnitude="2.00000" // How strong jolts from other cars (or walls) are. Suggested Range: -2.0 to 2.0.
Un ottimo bilanciamento tra Grip e sensibilità
Io gioco prevalentemente a Race07/GtrEvolution.. e le sensazioni che da questo plr sono notevoli..
Vi ricordo OVVIAMENTE di impostare questi valori per il G25 (tralasciando i gradi di sterzata che quello e soggettivo)

Ho provato a cambiare il file da te descritto e sinceramente non ho trovato notevoli differenze tanto che sono andato a confrontare il tuo con il mio ed erano identici!!! Boh!!
Per il resto della configurazione è simile alla tua solo che come effetti globali invece di 96 ho messo ad 80 (ma cambia di poco credo). Più che altro se uno deve fare 80 giri con la F1 di Rfactor finisci che hai le braccia distrutte!!
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Alimentatore Corsair HX 620 W modulare - Mobo MSI P35 Platinum - Procio E6750 @3320Mhz (475x7) con dissy Coolermaster in rame con ventola - Memorie Corsair xms2 dhx DDR2 800 CAS4 2x1Gb @950 Mhz 5/5/5/15/38 - Scheda video Sparkle 9800 GTX+ 512 DDR3 @ 800 core -2400 ram -1900 shader - Case Coolermaster 330 elite con 2 ventole da 120mm + 1 da 80 laterale - HD 2x250Gb HDD Maxtor RAID 0 Sata2 - HD esterno WD MyBook 500 Gb E-SATA
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Old 10-01-2009, 13:46   #3766
borserg
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Mi dispiace per chi ha distrutto la macchina...con il botto e la rotolata.

ma oggi dal carrozziere mi sono portato via un Sedile nuovo di una utilitaria a €20 . ""Che culo""
Non ho riconosciuto la macchina.. la stavano smontando tutta. Il motore era ancora nuovo e luccicante.
E' comodo, scorrvole e morbido con portaoggetti sul basso.
Non e' un sedile sportivo... ma mi sa che farà il suo lavoro. E' un po sporco... devo lavarlo. Peccato per la temperatiura glaciale.. usare l'acqua è un po un casino.
e cosi incomincio...ad assemblare... poco tempo a disposizione, non ho fretta.

Fortunatamente ho fatto da poco un trasloco e quindi ho del legname da riutilizzare a costo zero.
Utilizzerò un pianale robusto derivante da una spalla di un mobile da soggiorno pregiato.
Poi ho delle travi a sezione quadra e dei piani in legno massello.

Consigli su dimensioni e posizione di guida?
Qualcuno ha un progetto da condividere?

Ho in mente di assemblare:
un pianale (base - fortunatamente abbastanza largo per il sedile che ho comprato)
un sedile scorrevole montato sul pianale
un castelletto con quattro gambe montato sempre su un piano
(devo decidere se usare un piano grosso per appoggiare altro o un piano piccolo per montare solo il volantino)
un supporto laterale ad altezza cambio (non troppo basso)
un piano inclinato per appoggio pedaliera.
Logitech G25
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Ultima modifica di borserg : 10-01-2009 alle 14:03.
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Old 10-01-2009, 14:58   #3767
novemilaotto
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Originariamente inviato da borserg Guarda i messaggi
Mi dispiace per chi ha distrutto la macchina...con il botto e la rotolata.

ma oggi dal carrozziere mi sono portato via un Sedile nuovo di una utilitaria a €20 . ""Che culo""
Non ho riconosciuto la macchina.. la stavano smontando tutta. Il motore era ancora nuovo e luccicante.
E' comodo, scorrvole e morbido con portaoggetti sul basso.
Non e' un sedile sportivo... ma mi sa che farà il suo lavoro. E' un po sporco... devo lavarlo. Peccato per la temperatiura glaciale.. usare l'acqua è un po un casino.
e cosi incomincio...ad assemblare... poco tempo a disposizione, non ho fretta.

Fortunatamente ho fatto da poco un trasloco e quindi ho del legname da riutilizzare a costo zero.
Utilizzerò un pianale robusto derivante da una spalla di un mobile da soggiorno pregiato.
Poi ho delle travi a sezione quadra e dei piani in legno massello.

Consigli su dimensioni e posizione di guida?
Qualcuno ha un progetto da condividere?

Ho in mente di assemblare:
un pianale (base - fortunatamente abbastanza largo per il sedile che ho comprato)
un sedile scorrevole montato sul pianale
un castelletto con quattro gambe montato sempre su un piano
(devo decidere se usare un piano grosso per appoggiare altro o un piano piccolo per montare solo il volantino)
un supporto laterale ad altezza cambio (non troppo basso)
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quando hai finito il lavoro mi raccomando posta foto!
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Old 10-01-2009, 17:40   #3768
Desmo65
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Potrei acquistare il Logitech Driving Force Pro(scatola verde quindi credo Rev. B) nuovo a 80 €.
Vale la pena spendere 40 € in più per il Driving Force GT o il Thrustmaster F430?
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Old 11-01-2009, 16:38   #3769
massa76
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organizziamo gare on line? con gt5 ps3
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Old 13-01-2009, 16:30   #3770
lucacali87
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ragazzi mi è appena arrivato il momo,però nn riesco a giocare.con need for speed ho il problema che se separo gli assi dei pedali nn accelera o decelera più.Inoltre ho attivato il ritorno in posizione dello sterzo ed è molto pesante e quindi nn posso fare sterzate brusche.
Con rbr invece funzionano i pedali,è sempre pesante ma nn funziona il feedback


aiuto
inoltre è normale che lo sterzo è come se leggermente strusciasse quando giro?

Ultima modifica di lucacali87 : 13-01-2009 alle 17:46.
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Old 14-01-2009, 17:40   #3771
massa76
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angolo di rotazione in g25

salve a tutti
qualcuno sa dirmi come cambiare l'angolo di rotazione nel mio g25 in gran turismo pro ps3?
in quanto trovo scomodo giocare con un volante ke fa piu giri di quanto in realta' la macchina fa.
ad esempio.. mi trovo spesso a girare molto perche non riesco a renedermi conto di quanto sterza mi rimane.. cosi facendo sbagliando le curve e sopratutto trovandomi in enorme difficolta' quando si perde la macchina e si cerca di recuperarla... facendo giri di sterzo senza trarre benefiici anzi...
aspetto il vostri consigli..

qualcuno parla di select+r3+L1
io ho provato ma nn succede nulla....

ciauuu
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Old 15-01-2009, 16:14   #3772
kotu3
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qualcuno parla di select+r3+L1
io ho provato ma nn succede nulla....

ciauuu
....questo vale per il blocco/sblocco del DFP......
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Old 15-01-2009, 17:11   #3773
massa76
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dato che ho fatto le prove.. tenendo premuto selct+r3+l1 ma non si è accesa nessuna lucetta.... non vorrei ke ho attivato qualcosa e squilibrato la rotazione o il feedbak..
ditemi di piu
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Old 15-01-2009, 20:49   #3774
kotu3
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dato che ho fatto le prove.. tenendo premuto selct+r3+l1 ma non si è accesa nessuna lucetta.... non vorrei ke ho attivato qualcosa e squilibrato la rotazione o il feedbak..
ditemi di piu
....ma hai letto la mia risposta ??????
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Old 15-01-2009, 21:58   #3775
Scruffy
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ragazzi mi è appena arrivato il momo,però nn riesco a giocare.con need for speed ho il problema che se separo gli assi dei pedali nn accelera o decelera più.Inoltre ho attivato il ritorno in posizione dello sterzo ed è molto pesante e quindi nn posso fare sterzate brusche.
Con rbr invece funzionano i pedali,è sempre pesante ma nn funziona il feedback


aiuto
inoltre è normale che lo sterzo è come se leggermente strusciasse quando giro?
allora:
1° si è normale che ad alcuni giochi non puoi usare gli assi separati.
2° attiva il ritorno magari ocn meno ff.
3° a me con vista rbr non fa fungere il FF...
4° si è normale che fa quel rumore
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Old 15-01-2009, 22:18   #3776
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scusate qualcuno mi potrebbe dire dove va messo il plr per l' ff postato prima?
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Old 15-01-2009, 23:12   #3777
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scusate qualcuno mi potrebbe dire dove va messo il plr per l' ff postato prima?
Per rfactor ad esempio va nella cartella \rFactor\UserData\yourusername\yourusername.plr
Dovresti trovarne uno col tuo nome e puoi editarlo con notepad di windows.
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Old 15-01-2009, 23:27   #3778
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....ma hai letto la mia risposta ??????


si ke ho letto.. ma non ho capito... se vale anche per il g25!
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Old 16-01-2009, 00:18   #3779
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si ke ho letto.. ma non ho capito... se vale anche per il g25!
No
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Old 16-01-2009, 09:05   #3780
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grazie per le info,ho trovato delle impostazioni in internet ed ora fuinziona molto meglio,anche se a rbr nn riesco proprio a giocare,mentre a needforspeed me la vaco molto bene;D
lucacali87 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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