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Old 08-08-2025, 11:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/web/as...on_142061.html

Un esemplare della leggendaria McLaren F1, acquistato nel 1997 dal fondatore di Oracle Larry Ellison, potrebbe stabilire un nuovo primato di vendita per il modello britannico. Con una stima superiore ai 23 milioni di dollari, l'auto rappresenta una delle F1 più esclusive mai proposte all'asta.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 08-08-2025, 11:27   #2
Strato1541
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Vera auto da sogno, cosa si costruiva negli anni 90' viene da piangere rispetto al panorama odierno che propone le Xiaomi come auto "sportive"..
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Old 08-08-2025, 11:30   #3
mik77
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strano non sia stato citato Elon Musk... c'è anche il video su youtube
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Old 08-08-2025, 11:44   #4
Ripper89
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Vera auto da sogno, cosa si costruiva negli anni 90' viene da piangere rispetto al panorama odierno che propone le Xiaomi come auto "sportive"..
Esatto, la Xiaomi dovremmo definirla un utilitaria vero ?
Il termine sportivo non necessariamente deve comprendere solo le hypercar, ti basti pensare che vengono definite come tali anche prodotti dei derivati da utilitarie vere come le Abarth o Alpine o altre che alla fine non sono altro che delle berline sportivizzate con particolari allestimenti.
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Old 08-08-2025, 11:52   #5
Strato1541
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Esatto, la Xiaomi dovremmo definirla un utilitaria vero ?
Il termine sportivo non necessariamente deve comprendere solo le hypercar, ti basti pensare che vengono definite come tali anche prodotti dei derivati da utilitarie vere come le Abarth o Alpine o altre che alla fine non sono altro che delle berline sportivizzate con particolari allestimenti.
Sportivo non è solo lo 0-100, è l'intera esperienza di guida..
Una Alpine A110 è senza dubbio un'auto sportiva sotto tutti i punti di vista, anche se rimane un'auto stradale..
Anche la 500 Abarth è un'auto sportiva, ma stradale..
La Xiaomi è una berlina grande che accelera come una supersportiva, ma non è un'auto sportiva.
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Old 08-08-2025, 12:06   #6
Ripper89
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Sportivo non è solo lo 0-100, è l'intera esperienza di guida..
Una Alpine A110 è senza dubbio un'auto sportiva sotto tutti i punti di vista, anche se rimane un'auto stradale..
Anche la 500 Abarth è un'auto sportiva, ma stradale..
La Xiaomi è una berlina grande che accelera come una supersportiva, ma non è un'auto sportiva.
Un auto sportiva con trazione anteriore ?
Solo questa tua affermazione la dice lunga.
Riguardo Alpine mi riferivo alla A290.

Quote:
anche se rimane un'auto stradale
Anche la McLaren F1 è stradale.

Quote:
La Xiaomi è una berlina
Semmai un Coupè.
Esattamente come le serie sportive di BMW, Mercedes e Audi con le serie M, RS, C AMG.

Ultima modifica di Ripper89 : 08-08-2025 alle 12:14.
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Old 08-08-2025, 12:33   #7
Strato1541
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Originariamente inviato da Ripper89 Guarda i messaggi
Un auto sportiva con trazione anteriore ?
Solo questa tua affermazione la dice lunga
.
Riguardo Alpine mi riferivo alla A290.

Anche la McLaren F1 è stradale.

Semmai un Coupè.
Esattamente come le serie sportive di BMW, Mercedes e Audi con le serie M, RS, C AMG.
La dice lunga sul fatto che il termine sportivo è tante cose, e sì anche un'auto a trazione anteriore può essere sportiva, perchè esserlo comprende tante cose.
Altrimenti se vogliamo fare i "puristi" le auto sportive sono solo a motore centrale e trazione posteriore..
Io per come intendo l'auto "sportiva" stradale , la voglio a trazione posteriore ( infatti mi sono tenuto la Bmw 335i manuale ), ma ci sono anche altre auto molto sportive a trazione anteriore.
Tralasciando le auto pensate per la pista o per il rally, che hanno poco/nulla a che fare con le vetture stradali.
Coupè la Xiaomi? è una berlina a 4 porte, il coupè vero ne ha 2 ..Il termine può essere "stiracchiato" con certe vetture, ma di coupè hanno poco.
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Old 08-08-2025, 14:50   #8
v10_star
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eh negli anni 90 questa era il top, anche per chi è arrivato dopo di lei come f50, xjr15, clk-gtr, 962 Shuppan ecc ecc. Bmw quella volta ha tirato fuori un motore della madonna e Murray ha fatto il resto.
Il suo stile, olte alle sue performance resteranno per sempre nell'olimpo dell'automotive, marchiando a fuoco quella decade come il top per tutta la storia dell'automobismo e del motorsport.
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Old 08-08-2025, 15:13   #9
Max Power
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UNA BARACCA

Non sta in pista con quattro gocce

https://youtu.be/5Evekyi_GbY?si=D01xaI4QV0Rsrn-w

Tantovale montare un 6000 turbo su una pattumiera
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Old 08-08-2025, 16:18   #10
sbaffo
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Un auto sportiva con trazione anteriore ?
Solo questa tua affermazione la dice lunga.
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UNA BARACCA

Non sta in pista con quattro gocce

https://youtu.be/5Evekyi_GbY?si=D01xaI4QV0Rsrn-w

Tantovale montare un 6000 turbo su una pattumiera
Come dire di non capire un c..o di auto senza dire di non capire un c..o di auto.


Ma cosa c'entra questa news su hwup? non è greenmove, ok l'auto è di Larry Ellison ma è un po poco...
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Old 09-08-2025, 08:24   #11
Max Power
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Come dire di non capire un c..o di auto senza dire di non capire un c..o di auto.
Aspettavo con ansia* il commento decelerato

Adesso mi verrai a dire che la Delta integrale è un'ottima young timer e che le Mercedes sono le più affidabili

Lascia perdere, che dei fenomeni del rettilineo c'è n'è già pieno il mondo


* In realtà non me ne frega un c
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Old 09-08-2025, 10:21   #12
sbaffo
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Aspettavo con ansia* il commento decelerato

Adesso mi verrai a dire che la Delta integrale è un'ottima young timer e che le Mercedes sono le più affidabili

Lascia perdere, che dei fenomeni del rettilineo c'è n'è già pieno il mondo


* In realtà non me ne frega un c
Aspettavo con ansia la tua risposta per smerdarti.
Anche la Ferrari di F1 guidata da Leclerc è una baracca allora secondo il tuo ragionamento, sul bagnato finisce fuori durante il giro di ricognizione nemmeno in gara :
https://www.eurosport.it/formula-1/m...77/story.shtml
e Leclerc è un fenomeno da rettilineo, visto che è andato a sbattere nel giro di ricognizione in quasi rettilineo, sisì.

E suppongo che anche Gordon Murray e Ron Dennis siano dei poveri ingegneri da bar sport secondo te.

"Lascia perdere, di fenomeni da bar come te è pieno il mondo."

Ultima modifica di sbaffo : 09-08-2025 alle 10:26.
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Old 09-08-2025, 11:27   #13
Strato1541
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Aspettavo con ansia* il commento decelerato

Adesso mi verrai a dire che la Delta integrale è un'ottima young timer e che le Mercedes sono le più affidabili

Lascia perdere, che dei fenomeni del rettilineo c'è n'è già pieno il mondo


* In realtà non me ne frega un c
La Delta Integrale (stradale ) è un'auto che tecnicamente era discreta, ma con molto potenziale nel motore che surclassava il telaio. è diventata molto ricercata ed è salita di prezzo non tanto per le qualità ( per una buona vogliono le somme che servono per delle Ferrari ) ma per il fatto che è desiderabile dal pubblico attuale.
Mercedes è sinonimo di affidabilità, lo sono TUTTE? NO Ma di certo quelle dell'epoca della Delta integrale lo sono per antonomasia, le classi E 240d E200 stanno girando l'Africa da 30 anni dopo averne passati 10 in europa vedi tu...
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Old 09-08-2025, 11:32   #14
Max Power
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Anche la Ferrari di F1 guidata da Leclerc è una baracca allora secondo il tuo ragionamento
Forse non arrivi nemmeno a capire il paragone: Stai confrontando un mezzo da gara al limite della fisica (della serie una cazzata e sei fuori)

Con una hypercar (il non plus ultra assoluto) che non è in grado di stare dietro ad altre auto di serie...in condizioni di bagnato. Situazione normalissima. Perché sì, piove.

C'è chiaramente sei affetto da un bias cognitivo epico

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Aspettavo con ansia la tua risposta per smerdarti.
Ti toccherà pulire, visto che hai cagato fuori dal cesso
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Ultima modifica di Max Power : 09-08-2025 alle 11:43.
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Old 09-08-2025, 11:36   #15
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UNA BARACCA

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Tantovale montare un 6000 turbo su una pattumiera
C è anche l eventualità che sia incapace quello alla guida…
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Old 09-08-2025, 11:46   #16
Max Power
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C è anche l eventualità che sia incapace quello alla guida…
Sono tutti professionisti, nonostante il programma debba dare un impressione simpatica e non competitiva.
In qualunque caso hanno fatto oltre 100 comparative che oggi trovi liberamente su YouTube.

Qui in Europa, Drag race e poco altro: letteralmente ridicolo...

Tanti mostri sacri farebbe delle figure veramente puzzolenti
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Old 09-08-2025, 11:54   #17
Strato1541
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Sono tutti professionisti, nonostante il programma debba dare un impressione simpatica e non competitiva.
In qualunque caso hanno fatto oltre 100 comparative che oggi trovi liberamente su YouTube.

Qui in Europa, Drag race e poco altro: letteralmente ridicolo...

Tanti mostri sacri farebbe delle figure veramente puzzolenti
Torniamo al discoro di partenza al netto di quanto detto la Xiaomi sarebbe un'auto "sportiva"? è proprio il prototipo dell'auto che va bene sul dritto!!!
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Ultima modifica di Strato1541 : 09-08-2025 alle 12:02.
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Old 09-08-2025, 12:05   #18
Max Power
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Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
Torniamo al discoro di partenza al netto di quanto detto la Xiaomi sarebbe un'auto "sportiva"? è proprio il prototipo dell'auto che va bene sul dritto!!!
Questo lo stai dicendo tu

Se ne sei convinto, comprati la Xiaomi e ci fai vedere quanto sei bravo sul dritto
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Old 09-08-2025, 12:08   #19
Strato1541
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Questo lo stai dicendo tu

Se ne sei convinto, comprati la Xiaomi e ci fai vedere quanto sei bravo sul dritto
Figuriamoci non è il tipo di auto che comprerei !
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Old 09-08-2025, 12:31   #20
Ripper89
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Come dire di non capire un c..o di auto senza dire di non capire un c..o di auto.
Lo stai dicendo a te stesso vero ?

Il mio commento sulla trazione anteriore era riferito alla Abarth 500
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