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HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
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Recensione REDMAGIC Astra Gaming Tablet: che spettacolo di tablet!
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Old 30-06-2022, 09:49   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/soluz...si_108231.html

Con il Supercharger di Avignone arriva la location numero 800, con ben 28 stalli di ricarica. La media delle postazioni per ogni sito aumenta costantemente

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 30-06-2022, 09:52   #2
TorettoMilano
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un mercoledì allegro per pin-head
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Old 30-06-2022, 10:00   #3
megthebest
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un mercoledì allegro per pin-head
mercoledì in USa e Giovedì in EU?
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Old 30-06-2022, 10:03   #4
TorettoMilano
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mercoledì in USa e Giovedì in EU?
ho dormito poco per me è ancora mercoledì
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Old 30-06-2022, 11:41   #5
Cosmic_Banana
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Oggi Toretto rosica
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Old 30-06-2022, 17:03   #6
Notturnia
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Messaggi: 12461
chissà se sono utilizzabili tutti e 20 a piena potenza in contemporanea :-D

alla faccia del capacity market..

scusate, non volevo fare doppio post.. modifico..

800 stalli in Europa da 250 kW max quindi sono "solo" 200 MW di potenza per ricarica auto.. un quarto di una centrale classica a metano per caricare appena 800 veicoli.
Non male questo elettrico.. quindi con 8 mila auto elettriche in contemporanea bastano solo 4 centrali da 800 MW per il picco iniziale.. wow.. il mondo del futuro mi piace.. sarà uno spettacolo fare trading sul capacity :-D

Ultima modifica di Notturnia : 30-06-2022 alle 17:06.
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Old 30-06-2022, 17:38   #7
dany-dm
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chissà se sono utilizzabili tutti e 20 a piena potenza in contemporanea :-D

alla faccia del capacity market..

scusate, non volevo fare doppio post.. modifico..

800 stalli in Europa da 250 kW max quindi sono "solo" 200 MW di potenza per ricarica auto.. un quarto di una centrale classica a metano per caricare appena 800 veicoli.
Non male questo elettrico.. quindi con 8 mila auto elettriche in contemporanea bastano solo 4 centrali da 800 MW per il picco iniziale.. wow.. il mondo del futuro mi piace.. sarà uno spettacolo fare trading sul capacity :-D
veramente 800 sono i luoghi, gli stalli sono 9000 e non credo siano tanti i V3 da 250 kW

e no, non sono utilizzabili tutti e 20 a piena potenza. Tanto non capita mai una situazione del genere (o per lo meno non ancora con queste batterie).

Ultima modifica di dany-dm : 30-06-2022 alle 17:40.
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Old 30-06-2022, 20:31   #8
rigelpd
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Iscritto dal: Feb 2010
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chissà se sono utilizzabili tutti e 20 a piena potenza in contemporanea :-D

alla faccia del capacity market..

scusate, non volevo fare doppio post.. modifico..

800 stalli in Europa da 250 kW max quindi sono "solo" 200 MW di potenza per ricarica auto.. un quarto di una centrale classica a metano per caricare appena 800 veicoli.
Non male questo elettrico.. quindi con 8 mila auto elettriche in contemporanea bastano solo 4 centrali da 800 MW per il picco iniziale.. wow.. il mondo del futuro mi piace.. sarà uno spettacolo fare trading sul capacity :-D
La cosa che ti sfugge è che la stazioni supercharger sono dotate di batterie che accumulano l'energia dalla rete a potenze minori per poi rilasciarla a potenze elevate quando serve nella ricarica. Hanno più o meno la stessa funzione delle casse d'acqua per le città su terreno pianeggiante.
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