Tesla ha il suo clone: arriva Xpeng P7, l'auto elettrica con 600 km di autonomia e guida autonoma

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...oma_81933.html

Si chiama Xpeng P7 ed è l'auto elettrica cinese pronta a battere la Tesla di Elon Musk. Sulla carta sembra già in vantaggio con la possibilità dichiarata di 600 km con una sola ricarica nonché la presenza della guida autonoma. Ecco tutti i dettagli dell'auto "clone" di Model S.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Fede]

Bellissima.
Probabilmente dei 600 dichiarati potremo aspettarne 400 in condizioni di guida "umana", ma ben venga la concorrenza, ben venga a vantaggio dell'acquirente.

[DukeIT]

Speriamo in una rapida discesa dei prezzi.

[jepessen]

Beh, esteticamente pare anche piu' carina della Model3, anche se a mio avviso i vari designer devono ancora trovare il modo di giostrare a dovere la calandra senza griglia, che sia qua che nella Tesla mi sembrano eccessivamente piatte lasciando il frontale privo di mordente.

A livello tecnico ovviamente non mi prounucio, ma se stanno ancora costruendo le fabbriche dubito che la vedremo dalle nostre parti molto presto...

[kamon]

Buona fortuna Tesla a far valere i tuoi diritti con un'azienda Cinese... Intanto in europa storpiamo internet per "tutelare i dritti d'autore", ma continuiamo a lasciare che i cinesi (inteso come aziende e governo) facciano sempre gli affari loro senza mai dire "ba".

[cignox1]

>>anche se a mio avviso i vari designer devono ancora trovare il modo di giostrare a dovere la calandra senza griglia, che sia qua che nella Tesla mi sembrano eccessivamente piatte lasciando il frontale privo di mordente.

Decisamente. Anche se questa sembra molto migliore della Tesla, da questo punto di vista, che per i miei gusti é davvero troppo fiacca.

[marcram]

Originariamente inviato da kamon

Buona fortuna Tesla a far valere i tuoi diritti con un'azienda Cinese... Intanto in europa storpiamo internet per "tutelare i dritti d'autore", ma continuiamo a lasciare che i cinesi (inteso come aziende e governo) facciano sempre gli affari loro senza mai dire "ba".

Perché dovrebbe? È stato Musk a pubblicare i suoi brevetti, probabile invece che i cinesi ne abbiano proprio fatto uso.

[Opteranium]

Ed è pure molto più bella..!

[Gio22]

Originariamente inviato da kamon

ma continuiamo a lasciare che i cinesi (inteso come aziende e governo) facciano sempre gli affari loro senza mai dire "ba".

eccellente,eccellente.
Speriamo che i gialli spacchino le membra a chissò io.

[al135]

Originariamente inviato da Fede

Bellissima.
Probabilmente dei 600 dichiarati potremo aspettarne 400 in condizioni di guida "umana", ma ben venga la concorrenza, ben venga a vantaggio dell'acquirente.

non funzionano come i diesel o benza che se vai molto di piu consumi drasticamente di piu, solitamente sono molto vicini alle autonomie dichiarate, ad esempio la tesla model s sui 480 dichiarati ne fa 420 circa anhce con un buon piede.
quindi se ha un 600km potrebbe assestarsi sui 550/560 km

[Phantom II]

Originariamente inviato da kamon

Buona fortuna Tesla a far valere i tuoi diritti con un'azienda Cinese... Intanto in europa storpiamo internet per "tutelare i dritti d'autore", ma continuiamo a lasciare che i cinesi (inteso come aziende e governo) facciano sempre gli affari loro senza mai dire "ba".

L'unico affare - intelligente - che hanno fatto i cinesi negli ultimi anni è quello d'investire cifre colossali nello sviluppo delle proprie capacità produttive.
In Occidente si è fatto l'esatto contrario e i risultati, ora, cominciano ad essere platealmente evidenti anche in quei settori in cui USA e UE pensavano di essere "inarrivabili".

[pabloski]

Originariamente inviato da Phantom II

L'unico affare - intelligente - che hanno fatto i cinesi negli ultimi anni è quello d'investire cifre colossali nello sviluppo delle proprie capacità produttive.
In Occidente si è fatto l'esatto contrario e i risultati, ora, cominciano ad essere platealmente evidenti anche in quei settori in cui USA e UE pensavano di essere "inarrivabili".

Già già già. Ma la cosa simpatica è il piagnucolare degli europei e degli americani, che adesso gridano: "non è giusto!!".

Pochi sanno ( quasi nessuno ) qual è la vera ragione dietro la guerra di Trump a Huawei. C'entra il 5G, vero. Ma perchè?

Perchè il 5G ha una portata nettamente inferiore al 4G. Il che vuol dire dover installare più ripetitori per km^2. Ok, ma qual è il problema? Il problema è che queste apparecchiature vanno installate in alto. Più in alto stanno, meglio è. Per esempio un campanile di una chiesa.

E le apparecchiature Huawei pesano 30 kg, quelle concorrenti sono in media sui 70 kg. Il che vuol dire trovare appigli "più robusti". Dover usare una gru per portarli in quota.

Insomma, maggiori costi d'installazione e maggiore difficoltà. Huawei è invece riuscita a miniaturizzarle fino a portarle ad un peso "umano".

Cioè se non fermano Huawei con lo spauracchio dello spionaggio, finirà per fare man bassa del mercato 5G.

[Gio22]

io stavo pensando di togliermi l'auto ,ma se i cinesi riuscissero ad arrivare sul mercato europeo con una proposta adeguata ,li priviligerei.
Voglio vederli in bancarotta quelli che spendono 40 milioni l'anno per quel cesso di ditino tetesco ,loro e quel bluff vivente di muschio.

Edit
senza contare che pagano le tasse in olanda...

[Mparlav]

Originariamente inviato da kamon

Buona fortuna Tesla a far valere i tuoi diritti con un'azienda Cinese... Intanto in europa storpiamo internet per "tutelare i dritti d'autore", ma continuiamo a lasciare che i cinesi (inteso come aziende e governo) facciano sempre gli affari loro senza mai dire "ba".

Se fosse davvero un clone della Tesla S, possono far valere i propri diritti:
https://www.motori.it/attualita/8193...ne-cinese.html

[Axios2006]

Originariamente inviato da pabloski

Già già già. Ma la cosa simpatica è il piagnucolare degli europei e degli americani, che adesso gridano: "non è giusto!!".

Pochi sanno ( quasi nessuno ) qual è la vera ragione dietro la guerra di Trump a Huawei. C'entra il 5G, vero. Ma perchè?

Perchè il 5G ha una portata nettamente inferiore al 4G. Il che vuol dire dover installare più ripetitori per km^2. Ok, ma qual è il problema? Il problema è che queste apparecchiature vanno installate in alto. Più in alto stanno, meglio è. Per esempio un campanile di una chiesa.

E le apparecchiature Huawei pesano 30 kg, quelle concorrenti sono in media sui 70 kg. Il che vuol dire trovare appigli "più robusti". Dover usare una gru per portarli in quota.

Insomma, maggiori costi d'installazione e maggiore difficoltà. Huawei è invece riuscita a miniaturizzarle fino a portarle ad un peso "umano".

Cioè se non fermano Huawei con lo spauracchio dello spionaggio, finirà per fare man bassa del mercato 5G.

In parole povere o 30 kg o 70 kg o Cinese o Americano o Europeo, sempre piu' antenne sui tetti, sempre piu' corrente impiegata, sempre meno durata delle batterie in caso di blackout, sempre piu' inquinamento elettromagnetico.

Ma si sa, se non si puo' vedere il film a 4k sul cellulare, oggi non si campa.

[marcram]

Originariamente inviato da Axios2006

In parole povere o 30 kg o 70 kg o Cinese o Americano o Europeo, sempre piu' antenne sui tetti, sempre piu' corrente impiegata, sempre meno durata delle batterie in caso di blackout, sempre piu' inquinamento elettromagnetico.

Ma si sa, se non si puo' vedere il film a 4k sul cellulare, oggi non si campa.

Veramente più antenne dovrebbe voler dire meno intensità di segnale, meno energia impiegata, meno inquinamento elettromagnetico...

[thresher3253]

Originariamente inviato da marcram

Veramente più antenne dovrebbe voler dire meno intensità di segnale, meno energia impiegata, meno inquinamento elettromagnetico...

Il buonsenso (e una semplice googlata) suggerirebbe questo, ma é più semplice e raccoglie più like puntare il dito contro le nuove tecnologie sempre e comunque. Che siano del 2020, del 1990 o del 1800.

[Charlie Oscar Delta]

ma perfavore, i 480km di autonomia della model S nella vita reale, in autostrada a 130kmh, diventano 250km. basta vedere i forum dei proprietari anche italiani.

[thresher3253]

Originariamente inviato da Charlie Oscar Delta

ma perfavore, i 480km di autonomia della model S nella vita reale, in autostrada a 130kmh, diventano 250km. basta vedere i forum dei proprietari anche italiani.

Sorprendente vero? Non come le auto termiche, che città, misto o autostrada i consumi sono sempre uguali.

[Mparlav]

Originariamente inviato da Charlie Oscar Delta

ma perfavore, i 480km di autonomia della model S nella vita reale, in autostrada a 130kmh, diventano 250km. basta vedere i forum dei proprietari anche italiani.

Meno male che ci sono i forum (e Google):
https://teslike.com/range/