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Old 05-05-2007, 19:18   #1
pinzano
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Iscritto dal: Dec 2006
Città: Udine
Messaggi: 198
Bici nuova

Devo cambiare bicicletta, attualmente ho una di quelle MTB da pochi € ammortizzate dei centri commerciali, ha fatto onestamente il suo lavoro, ma a forza di scalini e discese varie la sto perdendo
Ho fatto dei giri per alcuni negozi in zona ma per meno di 450€ non c'è niente, proprio niente.
La bici la uso praticamente solo sullo sconnesso e in guadi quindi almeno la forcella davanti mi serve; soprattutto in discesa tra i sassi.

Non ho necessità particolari e non credo mi valga la pena spendere 500€ per una bici che non sfrutterei assolutamente , in questi giorni mi è arrivato un volantino di un centro commerciale che propone questa a 220€ e che quindi sarebbe una spesa "accettabile".

http://www.cicliesperia.it/popup_foto.asp?ID=131

Oppure un altro modello sempre marchiato esperia ma con ammo anche al posteriore allo stesso prezzo.

Io sono un perfetto ignorante in ambito ciclistico, quindi non so se sia una cantonata o meno

Cosa mi consigliate? meglio cercarne qualcuna usata? Purtroppo non avendo nessuno a cui chiedere rischierei di "perdere" i soldi anche in quel caso.

P.S. L'ammortizzatore dietro a cosa serve di fatto? in che condizioni torna utile?

Grazie mille!
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Old 05-05-2007, 19:35   #2
Fides Brasier
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L'Avatar di Fides Brasier
 
Iscritto dal: Feb 2007
Messaggi: 611
La premessa che ti faccio e' che io personalmente non credo che comprerei una bici in un centro commerciale: preferisco rivolgermi ad un negozio che possa in seguito anche seguirmi per l'assistenza.
Detto questo, quella bici a quel prezzo non mi sembra nemmeno poi cosi' male, dalle caratteristiche tecniche:
Quote:
Modello: Shimano Alivio
24 Speed
Telaio: MTB 26” Alu Aero
Cambio: Shimano Alivio 24V
Comandi: Micro Shift 24V STI
Freno ant.: Mechanic Disk Brake
Freni post.: V-Brake Alu
Sella: G.W. Aria
Forcella: Alu Suspended
Ruote: Esperia ETC
Coperture: MTB 26x1.90
Guarnitura: Top Wheel Alu 24-34-42
Misure: 40-44-48-52
se penso che lamia prima bici un minimo seria, una lee cougan rigida in acciaio con alivio, l'ho pagata piu' di 600mila lire nel 98...
Ovviamente, se vuoi stare sui costi, devi limitarti a prenderla solo front per avere una bici un minimo seria.
Pero' da quello che dici, sembra che usi la bici abbastanza seriamente: sempre secondo me ti divertiresti molto di piu' con una bici "seria" (ovvero anche un po' piu' costosa del budget che ti sei fissato)
__________________
E' il tuo sguardo che mi fa capire cosa mi puoi fare E le tue labbra accese e accattivanti mi fanno barcollare e l'adrenalina sale! Vorrei un altro pianeta disperso per noi due è solo un modo per dirti cosa ti farei!! E' il tuo odore che mi fa impazzire ho questa strana voglia di renderti il mio cibo Ma non temere sono solo un tipo strano che vuole la tua carne in preda all'essere animale Vorrei un altro pianeta disperso per noi due e come un tuono nel cielo sparire come Dei..
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Old 05-05-2007, 20:13   #3
pinzano
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Città: Udine
Messaggi: 198
Capisco, ma la differenza di prezzo sarebbe percepibile da un "principiante"?

Scio ormai da tanti anni e facendo anche gare son riuscito nel tempo ad avere sensibilità ed apprezzare la differente fattura delle "tavole", cosa che un principiante non riuscirebbe a fare completamente; non penso potrebbe apprezzare appieno la differenza reale fra un paio di sci da 150€ e 1000€; non vorrei ritrovarmi nella stessa situazione spendendo più soldi

Anche questa è proposta, allo stesso prezzo della precedente, solo che mi ha lasciato perplesso la corsa dell'ammo dietro (ammesso faccia il suo lavoro ), non mi pare abbia tutta sta escursione, sembra quasi il "triangolo" di telaio dove è fissata la ruota posteriore in caso di compressione vada a finire li del tubo del sellino..o no?
Tra l'altro serve molto in discesa l'ammo dietro o è "superfluo" se di scarsa qualità?
http://www.cicliesperia.it/popup_foto.asp?ID=117


Aggiungo. Con quel " un pò più costosa" su che cifre andrei?
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Old 05-05-2007, 20:40   #4
Fides Brasier
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Quote:
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Capisco, ma la differenza di prezzo sarebbe percepibile da un "principiante"?
Anche questa è proposta, allo stesso prezzo della precedente, solo che mi ha lasciato perplesso la corsa dell'ammo dietro (ammesso faccia il suo lavoro ), non mi pare abbia tutta sta escursione, sembra quasi il "triangolo" di telaio dove è fissata la ruota posteriore in caso di compressione vada a finire li del tubo del sellino..o no?
Tra l'altro serve molto in discesa l'ammo dietro o è "superfluo" se di scarsa qualità?
Aggiungo. Con quel " un pò più costosa" su che cifre andrei?
Mi chiedi se la differenza di prezzo e la conseguente differenza tecnica sarebbe percepibile da un "principiante"? A mio parere assolutamente si. Una cambiata precisa e puntuale in ogni condizione, una frenata potente, e non dimentichiamo il peso, sono condizioni che avverti subito, e che una volta provate non saresti piu' disposto a farti mancare.
Io non scenderei mai sotto un gruppo alivio -mentre, tanto per dirne una, la full che hai visto monta l'altus: ovviamente, visto che la maggiore complessita e costo dell'ammo dietro deve essere compensata da qualche parte per venderla allo stesso prezzo
Secondo me con 4-500 euro al max (ma proprio al max) riesci a farti una bella bici front. Prova anche a valutare presso un buon negozio specializzato di fartela fare preparare su tua richiesta dei componenti.
O senno', un modello dell'anno precedente: la bici che ho attualmente l'ho presa cosi' (ormai cinque anni fa), e ci avevo risparmiato un buon 30%
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Old 05-05-2007, 21:05   #5
pinzano
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Città: Udine
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Proverò a indagare allora! Grazie mille intanto!
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Old 06-05-2007, 00:24   #6
ceccoos
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Iscritto dal: Jul 2001
Città: Chattanooga Tennessee
Messaggi: 372
di questa che te ne pare?

http://www.decathlon.it/IT/Product_a...099/index.html

__________________
ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 06-05-2007, 00:44   #7
Fides Brasier
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Messaggi: 611
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Peccato che non c'e' uno straccio di indicazione sulla componentistica montata...
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Old 06-05-2007, 01:49   #8
pinzano
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Iscritto dal: Dec 2006
Città: Udine
Messaggi: 198
Penso siano queste le specifiche

http://www.btwincycle.com/EN/files/a...c-en-04-07.htm

http://www.btwincycle.com/EN/Product...099/index.html
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Old 06-05-2007, 11:48   #9
samuello 85
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Città: vigevano
Messaggi: 1164
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Originariamente inviato da pinzano Guarda i messaggi
Proverò a indagare allora! Grazie mille intanto!
io ti consiglio cmq di evitare come la peste quelle con ammo posteriore, specialmente quelle da principiante. ti fanno perdere un sacco di energia ad ogni pedalata.

p. s. come ti sembra questa http://www.olympiacicli.it/dettaglio_ita.php?id=20

dal listino olympia fa 390 Euro, a cui togliere almeno un 60 euro di sconto del ciclista.
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Old 06-05-2007, 13:35   #10
Fides Brasier
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L'Avatar di Fides Brasier
 
Iscritto dal: Feb 2007
Messaggi: 611
Le specialized in genere hanno un ottimo rapporto qualita'/prezzo. Ti segnalerei questa per esempio, Hardrock XC Comp:

http://www.specialized.com/bc/SBCBkM...d=07HardrockXC
Quote:
TELAIO Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated ORE DT, disc mount and reinforcement tube, replaceable alloy derailleur hanger
AMMORTIZZATORE POSTERIORE N/A
FORCELLA RockShox Dart 3 SL, 80mm, 28.6mm Cr-Mo stanchions, coil spring, alloy steerer, rebound adjust w/ lockout and preload adjust
SERIE STERZO 1 1/8" threadless
ATTACCO MANUBRIO Specialized 3D forged alloy, two bolt, 25.4mm, 10 degree rise
MANUBRIO Alloy 25.4mm, 25mm XC Rise, 640mm wide, 8 degree back, 6 degree upsweep, 3.2mm thick
NASTRO / MANOPOLE Specialized Enduro, dual density Kraton
FRENO ANTERIORE Tektro "V" w/ linear spring
FRENO POSTERIORE Tektro "V" w/ linear spring
LEVE FRENO Avid FR-5, alloy "V"
DERAGLIATORE ANTERIORE Shimano Acera M-330
CAMBIO POSTERIORE Shimano Alivio M-410
COMANDI Shimano Alivio M-410 SL Rapid Fire
CASSETTA/RUOTA LIBERA Shimano HG-40, 8-speed, 11-32t
CATENA Shimano HG-50, 1/2" x 3/32"
GUARNITURA Shimano FCM-341-8, Octalink Spline, replacable rings (no c'ring guard)
INGRANAGGI 42S/32S/22S
MOVIMENTO CENTRALE Shimano ES-25, Octalink Spline, cartridge bearing, 68 x 126mm
PEDALI Steel cage, composite body, 9/16"
CERCHI Specialized/Alex HRXC 26, double wall, CNC and eyelet
MOZZO ANTERIORE Shimano HB-RM40, 32h, QR
MOZZO POSTERIORE Shimano FH-RM40, cassette, 32h, QR
RAGGI 1.8mm (15g) stainless
PNEUMATICO ANTERIORE Specialized Fast Trak, 26x2.0", 60TPI, wire bead
PNEUMATICO POSTERIORE Specialized Fast Trak, 26x2.0", 60TPI, wire bead
CAMERE D'ARIA Specialized schraeder valve
SELLA Specialized Body Geometry, MTB
REGGISELLA Alloy micro adjust, 30.9mm
COLLARINO Specialized forged alloy w/ QR
NOTE Chain stay protector, reflectors, clear coat, owners manual
Vedo da qui che di listino fa 580, ma ha componenti che iniziano a fare la differenza tra una bici e un giocattolo
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