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03-03-2006, 15:31 | #1 |
Member
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 205
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Yamaha r6 depotenziata
come da titolo, esiste?
da quanto ne so c'è all'estero ma nn viene commercializzato in italia, è vero? e soprattutto se potessi comprarla fuori dall'italia ci sarebbero poi delle complicazioni con la legge? |
03-03-2006, 15:41 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Pisa
Messaggi: 6140
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deve essere una bella emozione farsi passare dagli scooter
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03-03-2006, 17:21 | #3 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2001
Città: milano, qualunque birreria
Messaggi: 4203
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Quote:
se la compri nella cee non dovresti aver problemi, la potenza è scritta sul libretto e quello che puoi guidare è in relazione a questa e in europa sono tutti allineati, comunque controlla bene... sulla convenienza economica del tutto non so che dirti, so solo che generalmente potrebbe essere un po' problematico ritornare a piena potenza (riomologazione e sostituzione di marmitte, centraline, condotti di aspirazione etc)
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Save water: drink beer.
This message has been created with 100% recycled electrons Un rutto vale più di mille parole. |
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03-03-2006, 18:15 | #4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12202
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Quote:
non conviene proprio...meglio prendere la moto a piena potenza... |
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03-03-2006, 19:20 | #5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Dovunque.
Messaggi: 1935
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Quote:
Ma se uno non la può guidare.. Dai un'occhiata alla Ninja636, la vendono depotenziata anche in Italia.
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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03-03-2006, 19:31 | #6 |
Member
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 205
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nn facile quindi ripotenziare una moto..... ma nn vendono dei kit appositi?
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03-03-2006, 19:53 | #7 |
Messaggi: n/a
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ma perchè??? ma perchè???
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03-03-2006, 20:00 | #8 | |
Member
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 205
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Quote:
cmq personalmente avendo la possibilità di prendere un r6 (che sogno da sempre) a 18 anni anche depotenziata e che poi possa ritornare una 600 nn mi pare così assurdo..... |
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03-03-2006, 20:05 | #9 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2002
Messaggi: 403
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Quote:
le cose sono due, o aspetti di avere l'età giusa (alla fine si tratta di un paio di anni) o prendi un'altra moto (magari usata così spendi meno) e cominci a farti le ossa su quella...
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03-03-2006, 20:25 | #10 | |
Messaggi: n/a
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p.s. l' "almeno" era per il mio anti-ducatismo riconosciuto? |
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03-03-2006, 20:34 | #11 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Vicenza
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Ps tecnicamente parlando eh... Ciaozzz
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!! |
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03-03-2006, 20:44 | #12 |
Member
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 205
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si ma è un sogno che ho da sempre avere l'r6, se poi posso ripotenziarla a 120 cv. che cambia?
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03-03-2006, 21:43 | #13 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 3025
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Hai capito che non camminerebbe una cippa? 30cv sono pochini, uno scooter un pelo elaborato ti guarderebbe dallo specchietto, ammesso che l'abbia
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03-03-2006, 22:14 | #14 |
Member
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 205
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si ma a 18 anni è 30 cv il limite....
forse prima nn mi sono espresso bene: io vorrei prendere una moto appena presa la patente e dato che deve avere max 30cv invece che prendere una 125 vorrei prendere direttamente l'r6 inizialmente depotenziata e poi raggiunti 21 anni sbloccarla per farla ritornare a 120 cv |
03-03-2006, 22:34 | #15 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Padova
Messaggi: 10859
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coi solti che spendi x ripotenziarla ti ci prendi n'altra mezza moto
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03-03-2006, 23:20 | #16 | |
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Iscritto dal: Nov 2005
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04-03-2006, 11:38 | #18 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2002
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04-03-2006, 16:42 | #19 |
Senior Member
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Messaggi: 7368
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ripotenziare su una ninja è il blocco all'acceleratore e forse qualcosa d'elettronica, l'r6 sarà lastessa cosa, se i suoi\o lui se la puo comprare non ci vedo nulla di male, anche perchè ripotenziandola dovra spendere al max qualche centinaio d'euro per la carta di circolazione di lavoro fatt ad opera d'arte presso l'officina ufficiale ectect e quindi torna a potenza normale, non è nessun casino ripotenziarla), si tratta solo che appena la prnedi ci dovrai togliere il fermo perchè un r6 che mura a 5000-6000 (mi pare tanto è la ninjona depo) giri è inutile visto che credo il minimo prima che si spenga su motociclismo e sui 2300 giri , naturalemtne devi vedere di crearti meno rogne possibili e non cambiaric niente per evitare inutili rogne...
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Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" |
04-03-2006, 19:08 | #20 |
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apparte i casini, non so quanto va, pesa cmq 170kg piu il pilota, quindi si andrà sui 250kg (suppergiu), per 30cv...sono davvero tanti!!
Poi la paghi 11.000€ (nuova) e per due anni non la usi, cosi quando la ripotenzi già vale la metà...IMHo è meglio se te la compri a 21 anni, cosi magari sull'usato (di due anni) trovi meglio, o magari tra due anni già fanno una nuova!!
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