Yamaha Fz6 fazer, chi ce l'ha?

[supercubo]

Ciao.
Vorrei comprare la mia prima moto.
Una moto che mi consenta una guida comoda, utilizzabile in estate in città, magari per andare qualche volta con gli amici su e giù x l'appennino e anche qualche bella gita fuori porta con tanto ragazza a bordo
La FZ6 Fazer mi sembrerebbe una scelta che corrisponda a questi canoni.
Qualcuno ce l'ha? Mi sapreste dare qualche info su che tipo di moto è realmente alla guida (facilità di guida, comodità, consumi).
Se qualcuno mi volesse consigliare qualche altro modello...il budget è sui 5000€ per un usato.Non + vecchio del 2005!
GRAZIE.

ecchime! ti rispondo fra un po

Originariamente inviato da supercubo

Ciao.
Vorrei comprare la mia prima moto.
Una moto che mi consenta una guida comoda, utilizzabile in estate in città, magari per andare qualche volta con gli amici su e giù x l'appennino e anche qualche bella gita fuori porta con tanto ragazza a bordo
La FZ6 Fazer mi sembrerebbe una scelta che corrisponda a questi canoni.
Qualcuno ce l'ha? Mi sapreste dare qualche info su che tipo di moto è realmente alla guida (facilità di guida, comodità, consumi).
Se qualcuno mi volesse consigliare qualche altro modello...il budget è sui 5000€ per un usato.Non + vecchio del 2005!
GRAZIE.

ALLORA...
eccomi qua caro amico

se vuoi fare tutto quello che hai in mente la fazerina è in assoluto la scelta migliore che puoi fare (ovviamente con tutti i se e i ma)

1) a 5000 euro potresti anche comprare la Fazer 2006 euro 2 NUOVA


contro della versione 2006 (che è la mia )

1) forcella anteriore un po morbida
2) motore con un "buco" sotto
3) monoposteriore non regolabile
4) marmitte sotto la sella che in estate scaldano un po il passeggero (non tanto) e che lasciano un po di odore di scarichi nelle giacche
5) cambio un po duretto (a volte)

-----------------------------

pro

1) 100cv cazzo sono tanti e difficilmente li userai tutti a meno che non andrai in pista (max velocità da me raggiunta 245kmh)
2) sopra i 6000giri comincerai a divertirti (anche se dovrai usare parecchio il cambio) anche sui misti
3) linea accattivantissima (almeno per me)


fammi sapere se ti servono altre info

[supercubo]

Quindi mi dici che è comoda per girarci anche in due...?
E i consumi come sono?(Ovviamente durante un utilizzo normale). La manutenzione e i costi di gestione?
Proverei anche a puntare su una nuova S2 2007 tipo a km0, speriamo!

Originariamente inviato da supercubo

Quindi mi dici che è comoda per girarci anche in due...?
E i consumi come sono?(Ovviamente durante un utilizzo normale). La manutenzione e i costi di gestione?
Proverei anche a puntare su una nuova S2 2007 tipo a km0, speriamo!

i consumi dipendono da quanto giri la manopola
con un pieno puoi fare dai 160 ai 210 km

comoda per 2 sicuro, l'unica cosa è che la passeggera in estate avràa un po caldo sotto (per via degli scarichi) e "odorera" un pochino di scarichi




vai sicuro

[cionci]

Ma la Fazer costa tanto di più della naked ? Cos'ha di diverso oltre al cupolino ?

Io ho guidato la FZ6 S2 modello 2008...e devo dire che non mi ha entusiasmato moltissimo.
Sarà perché non sono abituato ai 4 cilindri...ma il motore è veramente vuoto ai bassi...certo sopra i 7000 comincia a tirare veramente forte, ma sfido chiunque a tenere una guida normale e stare sempre sopra i 7000, già è difficile farlo con una guida sportiva. Inoltre sopra i 7000 le vibrazioni sono veramente tante.
Una cosa che mi ha interdetto un po' è stato il fatto che non si capisse mai in quale marcia si stava andando...dalla prima alla quinta tutte le marce riprendono allo stesso modo ai bassi giri

Il mio amico ha pagato l'FZ6 S2 modello 2008 circa 5500€ all'inzio di dicembre.

Originariamente inviato da cionci

Ma la Fazer costa tanto di più della naked ? Cos'ha di diverso oltre al cupolino ?

Io ho guidato la FZ6 S2 modello 2008...e devo dire che non mi ha entusiasmato moltissimo.
Sarà perché non sono abituato ai 4 cilindri...ma il motore è veramente vuoto ai bassi...certo sopra i 7000 comincia a tirare veramente forte, ma sfido chiunque a tenere una guida normale e stare sempre sopra i 7000, già è difficile farlo con una guida sportiva. Inoltre sopra i 7000 le vibrazioni sono veramente tante.
Una cosa che mi ha interdetto un po' è stato il fatto che non si capisse mai in quale marcia si stava andando...dalla prima alla quinta tutte le marce riprendono allo stesso modo ai bassi giri

Il mio amico ha pagato l'FZ6 S2 modello 2008 circa 5500€ all'inzio di dicembre.

allora...
verissimo che sotto il motore è vuoto (nella versione 2006, la mia, è molto meglio della fz6 s2) ma scalando ovviamente di una marcia vai con comodo in ogni dove. In città è comodissima e se ci si vuol divertire, allora stare sopra i 7000 è un piacere...
ha una coppia spaventosa sopra e tira che è una belva...
le vibrazioni io nn le sento, ma forse è dovuto proprio alla presenza del cupolino (la differenza tra fz6 e fazer è il cupolino) che poi copre molto bene a velocità elevate... diciamo che fino ai 160 si sta molto comodi, poi bisogna accucciarsi e la moto arriva che è un piacere ai 245! (quando sta sopra i 10000 giri è veramente una bestia )

[Zoro82]

Originariamente inviato da cionci

Ma la Fazer costa tanto di più della naked ? Cos'ha di diverso oltre al cupolino ?

Io ho guidato la FZ6 S2 modello 2008...e devo dire che non mi ha entusiasmato moltissimo.
Sarà perché non sono abituato ai 4 cilindri...ma il motore è veramente vuoto ai bassi...certo sopra i 7000 comincia a tirare veramente forte, ma sfido chiunque a tenere una guida normale e stare sempre sopra i 7000, già è difficile farlo con una guida sportiva. Inoltre sopra i 7000 le vibrazioni sono veramente tante.
Una cosa che mi ha interdetto un po' è stato il fatto che non si capisse mai in quale marcia si stava andando...dalla prima alla quinta tutte le marce riprendono allo stesso modo ai bassi giri

Il mio amico ha pagato l'FZ6 S2 modello 2008 circa 5500€ all'inzio di dicembre.

ciao tesoovo
guarda che anche il mio 636 è vuoterello ai bassi,se fai tanto di voler riprendere in quinta o sesta dai 3-4000 giri ti puoi andare a prendere un caffè nel frattempo...anch'io ci son rimasto male...
Ma non è che non va,ti dà un'impressione strana,perchè senti una spinta lieve ma costante che si fa via via più insistente e ti ritrovi ad alte velocità e ti chiedi, ma come ci sono arrivato?
a confronto l'er6n spinge molto di più,come sensazione,l'altro giorno ho fatto una tiratella (con l'er6) tipo 1a-2a-3a e mi sembrava di essere sparato da un cannone,ma mi son ritrovato tipo a 110 kmh,niente di che...se lo faccio col ninja mi trovo a 180 e mi sembra di stare fermo,(si fa per dire,ovviamente)...

[cionci]

Originariamente inviato da Zoro82

ciao tesoovo

Allora me lo dovresti far provare per confrontarlo

In ogni caso a detta di tutti il motore più vuoterello ai bassi è proprio quello...dicono anche che l'Hornet 600 (giusto per restare nella stessa categoria dell'FZ6 naked) sia nettamente meno vuota.

Originariamente inviato da cionci

Allora me lo dovresti far provare per confrontarlo

In ogni caso a detta di tutti il motore più vuoterello ai bassi è proprio quello...dicono anche che l'Hornet 600 (giusto per restare nella stessa categoria dell'FZ6 naked) sia nettamente meno vuota.

vero... ma fai come ti ha detto il tuo tesovo

fai prima seconda e terza col fazer e ti ritrovi pure te a 170

[Zoro82]

Originariamente inviato da cionci

Allora me lo dovresti far provare per confrontarlo

In ogni caso a detta di tutti il motore più vuoterello ai bassi è proprio quello...dicono anche che l'Hornet 600 (giusto per restare nella stessa categoria dell'FZ6 naked) sia nettamente meno vuota.

vedremo,Fantozzi,vedremo...
se te nel frattempo compri una 1098r si può fare a cambio....

comunque,per rimanere IT a me piace la fazer 600,e poi conta che è semicarenata,quindi i viaggetti ce li fai e non ti pigli l'aria sul muso,il motore a 4 cilindri è molto più comodo di un bicilindrico,meno strappi e più "rotondità",diciamo, i freni son buoni,se proprio non ti piace la forcella la modifichi un po' con qualche kit...è una moto tuttofare!

[tdi150cv]

personalmente ti diro' che a causa di questo classico buco fino ai 6-7000 giri sei costretto a girare alto per divertirti e per un neo patentato non e' il massimo. A sospensioni e' molla e per intervenirci sopra devi spenderci parecchio. Le gomme di serie sono scandalose.
I pro e' che costa davvero poco ma lo scotto da pagare sono appunto i risparmi sule cose importanti.
Personalmente valuterei una ben piu' sostanziosa z750.

ciao

[Zoro82]

eh,oh,mica si può avere la botte piena e la moglie briàa...però se è un principiante difficilmente si accorgerà della tristezza delle sospensioni,
e le gomme di serie fanno pena più o meno su tutte le moto entry level...
bellina la z750...ma anche quella a sospensioni non è un granchè...

PER me nn c'è paragone...
fazer tutta la vita rispetto alla z settemezzo

[cionci]

fabius00: la mia con 65 CV ha la stessa accelerazione della FZ6 S2 Fazer su 0-400mt Anzi qualcosa meno...12.8 sec contro 12.5 sec. Il 636 del 2003 10.9 sec. Quindi isomma...non è che spinga comunque molto in assoluto.

Originariamente inviato da Zoro82

eh,oh,mica si può avere la botte piena e la moglie briàa...però se è un principiante difficilmente si accorgerà della tristezza delle sospensioni,

Sicuramente...io la vedo adatta come moto per un principiante...

Originariamente inviato da Zoro82

e le gomme di serie fanno pena più o meno su tutte le moto entry level...

Hanno le Battlax BT-014 mi sembra...

bellina la z750...ma anche quella a sospensioni non è un granchè...

Sperando che non tiri a destra

Originariamente inviato da cionci

fabius00: la mia con 65 CV ha la stessa accelerazione della FZ6 S2 Fazer su 0-400mt Anzi qualcosa meno...12.8 sec contro 12.5 sec. Il 636 del 2003 10.9 sec. Quindi isomma...non è che spinga comunque molto in assoluto.

MA DOVE LI HAI PRESI STI DATI??? mi sembra una boiata...

[cionci]

Originariamente inviato da fabius00

MA DOVE LI HAI PRESI STI DATI??? mi sembra una boiata...

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1391093
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1430127
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1428817

La Fazer non l'S2...sorry...i dati per l'S2 non li ho trovati.

[Aragorn]

Originariamente inviato da supercubo

Ciao.
Vorrei comprare la mia prima moto.
Una moto che mi consenta una guida comoda, utilizzabile in estate in città, magari per andare qualche volta con gli amici su e giù x l'appennino e anche qualche bella gita fuori porta con tanto ragazza a bordo
La FZ6 Fazer mi sembrerebbe una scelta che corrisponda a questi canoni.
Qualcuno ce l'ha? Mi sapreste dare qualche info su che tipo di moto è realmente alla guida (facilità di guida, comodità, consumi).
Se qualcuno mi volesse consigliare qualche altro modello...il budget è sui 5000€ per un usato.Non + vecchio del 2005!
GRAZIE.

Di dove sei? C'è un mio amico che vende la sua, già con forca kittata e ovviamente sempre tagliandata, deve essere proprio un 2005 se non sbaglio

[CosasNostras]

Originariamente inviato da supercubo

Ciao.
Vorrei comprare la mia prima moto.
Una moto che mi consenta una guida comoda, utilizzabile in estate in città, magari per andare qualche volta con gli amici su e giù x l'appennino e anche qualche bella gita fuori porta con tanto ragazza a bordo
La FZ6 Fazer mi sembrerebbe una scelta che corrisponda a questi canoni.
Qualcuno ce l'ha? Mi sapreste dare qualche info su che tipo di moto è realmente alla guida (facilità di guida, comodità, consumi).
Se qualcuno mi volesse consigliare qualche altro modello...il budget è sui 5000€ per un usato.Non + vecchio del 2005!
GRAZIE.

uuuummmadonnnna


vuoi dire che vedremo un altro pensionato girare con sta "moto" ?

lasciala perdere ha la coppia TROPPPO in alto che non serve a niente per la categoria di moto....(non l'ho provata ma sulla strada ne vedo girare)

ho da poco la z750......e gli passo sopra le orecchie a tutti ..in tutte le marce e tutti i regimi...piuttosto piglia la nuova hornet se ti piace

[Federico855]

Originariamente inviato da CosasNostras

uuuummmadonnnna


vuoi dire che vedremo un altro pensionato girare con sta "moto" ?

lasciala perdere ha la coppia TROPPPO in alto che non serve a niente per la categoria di moto....(non l'ho provata ma sulla strada ne vedo girare)

ho da poco la z750......e gli passo sopra le orecchie a tutti ..in tutte le marce e tutti i regimi...piuttosto piglia la nuova hornet se ti piace

Z750 nuovo?
Come va? Mi dai qualche info