>> Impianto GAS x auto: altre info <<

[Matrixbob]

Mi sono quasi deciso, rifacendomi anche a questo vecchio post dove alcune cose sono state dette:
Nuova Punto (2001) con 70000 km: quanto posso venderla?

, vorrei ancora 3 informazioni.

1]
Col GPL posso parcheggiare l'auto nel mio garage al primo piano sotteraneo?

2]
Faccio bene a scegliere GPL al posto del metano?

3]
Il preventivo offertomi è da 1500e incentivo già scontato: è 1 buon preventivo?

TNX.

[EDIT]

Costo GPL

[Palladio]

Originariamente inviato da Matrixbob

Mi sono quasi deciso, rifacendomi anche a questo vecchio post dove alcune cose sono state dette:
Nuova Punto (2001) con 70000 km: quanto posso venderla?

, vorrei ancora 3 informazioni.

1]
Col GPL posso parcheggiare l'auto nel mio garage al primo piano sotteraneo?

2]
Faccio bene a scegliere GPL al posto del metano?

3]
Il preventivo offertomi è da 1500e incentivo già scontato: è 1 buon preventivo?

TNX.

1) si, la normativa consente di parcheggiare fino al primo piano interrato
2) dipende: l'impianto a metano è più costoso ma il metano consente risparmi maggiori; i distributori di GPL sono più numerosi di quelli del metano; il serbatoio del GPL, di solito, occupa il vano della ruota di scorta (quindi bagagliaio libero); etc. etc.
3) senti altri istallatori e confronta i preventivi

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Palladio

1) si, la normativa consente di parcheggiare fino al primo piano interrato

Sapete dove posso trovare il link alla normativa che dice quesot in modo da non bisticciare con quelli che hanno il garage vicino al mio?!

[Palladio]

basta una ricerca con Google: DM 22 Nov. 2002

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Palladio

basta una ricerca con Google: DM 22 Nov. 2002

TNX!

4]
In caso di sinistro stradale è pericolosa tanto uguale ad una macchina benzina/disel o salto direttamente in aria?

Hanno o meno dei sistemi di sicurezza?

5]
Di assicurazione RCA non mi cambia l'importo giusto?

[Matrixbob]

A chi servisse:

Gazzetta Ufficiale N. 283 del 03 Dicembre 2002
MINISTERO DELL'INTERNO
DECRETO 22 novembre 2002
Disposizioni in materia di parcamento di autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto all'interno di autorimesse in relazione al sistema di sicurezza dell'impianto.

IL MINISTRO DELL'INTERNO

Vista la legge 27 dicembre 1941, n. 1570;
Visto l'art. 1 della legge 13 maggio 1961, n. 469;
Visto l'art. 2 della legge 26 luglio 1965, n. 966;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 27 aprile 1955, n.
547;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 29 luglio 1982, n.
577, ed in particolare gli articoli 3 e 11;
Visto il proprio decreto 1 febbraio 1986 recante "Norme di
sicurezza antincendi per la costruzione e l'esercizio di autorimesse
e simili";
Vista la serie 01 di emendamenti al regolamento ECE/ONU n. 67
recante "Prescrizioni uniformi relative alla approvazione di
dispositivi di alimentazione dei veicoli a propulsione gas di
petrolio liquefatto, ed alla omologazione di veicoli per cio' che
concerne l'installazione di impianti gas di petrolio liquefatto";
Viste le circolari del Ministero dei trasporti e della navigazione
n. 82/1999 del 25 novembre 1999 e n. 63/2000, relative,
rispettivamente, all'entrata in vigore della serie 01 di emendamenti
al regolamento ECE/ONU n. 67 ed al differimento al 1 gennaio 2001
della data di applicazione obbligatoria in ambito nazionale;
Ritenuto di dover disciplinare, nelle more di un aggiornamento
della vigente normativa di sicurezza antincendio per le autorimesse,
il parcamento di autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto
all'interno di autorimesse in relazione al sistema di sicurezza
dell'impianto;
Acquisito il parere espresso dal Comitato centrale tecnico
scientifico per la prevenzione incendi di cui all'art. 10 del decreto
del Presidente della Repubblica 29 luglio 1982, n. 577, sulla base
dell'attivita' di sperimentazione e dei documenti di analisi del
rischio sviluppati per l'occasione;
Decreta:

Art. 1.
Parcamento di autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto
all'interno di autorimesse in relazione al sistema di sicurezza
dell'impianto
1. Il parcamento degli autoveicoli alimentati a gas di petrolio
liquefatto con impianto dotato di sistema di sicurezza conforme al
regolamento ECE/ONU 67-01 e' consentito nei piani fuori terra ed al
primo piano interrato delle autorimesse, anche se organizzate su piu'
piani interrati.
2. Le definizioni di piano interrato e di piano fuori terra sono
riportate nel punto 1.1.1 dell'allegato al decreto ministeriale 1
febbraio 1986, rispettivamente alla lettera a) ed al primo periodo
della lettera b).

Art. 2.
Condizioni di sicurezza delle autorimesse
1. Le autorimesse di cui al precedente art. 1 sono conformi al
decreto ministeriale 1 febbraio 1986. Nel caso di autorimesse
soggette ai controlli di prevenzione incendi e' richiesto il rispetto
delle procedure di cui al decreto del Presidente della Repubblica 12
gennaio 1998, n. 37.
2. All'ingresso dell'autorimessa e' installata cartellonistica
idonea a segnalare gli eventuali divieti derivanti dalle limitazioni
al parcamento di autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto
di cui al precedente art. 1.
Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo alla sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana. E'
fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare.

Roma, 22 novembre 2002

Il Ministro: Pisanu

[Matrixbob]

UP!

Originariamente inviato da Matrixbob

4]
In caso di sinistro stradale è pericolosa tanto uguale ad una macchina benzina/disel o salto direttamente in aria?

Hanno o meno dei sistemi di sicurezza?

5]
Di assicurazione RCA non mi cambia l'importo giusto?

[Palladio]

Originariamente inviato da Matrixbob

TNX!

4]
In caso di sinistro stradale è pericolosa tanto uguale ad una macchina benzina/disel o salto direttamente in aria?

Hanno o meno dei sistemi di sicurezza?

5]
Di assicurazione RCA non mi cambia l'importo giusto?

4) il serbatoio GPL è costruito con una lamiera d'acciaio di 3.5mm trattato termicamente per evitare fessurazioni in caso di deformazioni in seguito ad un incidente. Al contrario, Il serbatoio benzina è in plastica. Il primo è omologato per pressioni non inferiori a 30 bar (la pressione al suo interno oscilla tra 3 e 6 bar). Il secondo fonde a 160°-170°C e si rammollisce a 120°C. Nel GPL le tubazioni sono in metallo, mentre per la benzina sono in plastica o in gomma.

indovina chi provoca più danni in caso di incidente?

5) sulla RC sicuramente niente sconti però su furto ed incendio alcune compagnie, mi pare, fanno sconti alle auto "ecologiche"

[caurusapulus]

Ti segnalo questo link: http://quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=134926 dove trovi dei video abbastanza esplicativi sull'argomento
http://www.quattroruote.it/guide_fac...?codice=133659 qui invece trovi altra roba interessante

[Phobos87]

io con la 147 1.6ts da 120cv faccio con 20€ 33litri 350km serbatoio al posto dl ruota di scorta... impianto Romano Autogas seq fasato.. pagato 1900€... purtroppo nessun incentivo xkè la makkina nn era ne vecchia ne nuova... x i parkeggi fino al primo paino interrato puoi parkeggiarla, oltre no.

[Matrixbob]

Grazie a tutti, sono commosso.

[Phobos87]

poi la tua punto dovrebbe cosnumar meno ancora... tieni conto ke con i moderni impianti la perdita di potenza e il maggior consumo d gas rispetto alla benzina è proprio modesta! tieni conto ke io perdo tra 0.5 e 1km\l in base alla tipologia di strada e guida... quindi cn il gas a 0.67 e la benza a 1.43... la differenza si nota!!!

[dottormaury]

sulla rca alcune compagnia applicano un aumento del 10% ti conviene chiedere al tuo assicuratore, penso che al peggio comunque si parla di 80€ l'anno li risparmi in un mese girando a gas

[bongo74]

tutto giusto quello che ti dicono gli amici sopra.

banalizzando
1) metano: parcheggi dove vuoi, spendi meno nel pieno, +5oo euro nell'impianto rispetto al Gpl, bombole decisamente +grande e pesante.

2) Gpl : risparmi meno nel pieno , bombola +piccola, parcheggio come sopra.

Dicci quanti km fai all'anno, e per quanto tieni la macchina.

Io con una golf 1.6 102cv serie 5, con 12euro di metano faccio 330-340km guidando normale

[Coyote74]

Ragazzi, una domanda sui parcheggi sotterranei... dico, ok in quelli pubblici a pagamento che magari sono controllati, ma in un garage privato, chi ti controlla se metti la tua macchina a GPL magari al 3° piano interrato?

[[-tommi-]]

che domanda è? è ovvio che nessuno te lo vieta, sta nel tuo buon senso non metterla al terzo piano interrato
Però metti caso succeda qualcosa, poi son ca**i per te

[Coyote74]

Originariamente inviato da [-tommi-]

che domanda è? è ovvio che nessuno te lo vieta, sta nel tuo buon senso non metterla al terzo piano interrato
Però metti caso succeda qualcosa, poi son ca**i per te

Ma che vuoi che capiti? Ormai i nuovi garage a norma hanno trombe di aerazione che smaltiscono ogni tipo di gas presente. Anche in caso di perdite cosa vuoi che possa fare una bomboletta delle dimensioni di una ruota di scorta
Poi magari in vecchi garage forse potrebbe essere pericoloso, ma il tutto andrebbe comunque valutato a seconda delle situazioni.

[francoisk]

Originariamente inviato da Matrixbob

Sapete dove posso trovare il link alla normativa che dice quesot in modo da non bisticciare con quelli che hanno il garage vicino al mio?!

la normativa dice che le auto con impianti costruti dopo il 2001 possono essere parcheggiare fino al 1° piano interrato, ma bisogna anche vedere se il garage dove parcheggi rispetta la normativa vigente (prese d'aria, estintori etc)

[bongo74]

Originariamente inviato da Coyote74

Ma che vuoi che capiti? .

in teoria nulla, pero' metti che hai un incidente al piano -2, l'assicurazione si attacca al fatto che non ci dovevi essere, poi tocca rispondere te'...

lo sai che le assicurazioni.....

lo so che 100000 +sicuro che la benza con il serbatoio di plastica...

[Matrixbob]

Non capisco se sono finiti gli incentivi di 350e per la mia regione Piemonte:

http://www.imagoservizi.it/userfolde...epiemonte.html
http://www.ecogas.it/