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12-04-2006, 08:02 | #81 |
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Città: Provincia di Siena
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Ieri sera l'ho provato un'oretta, premetto che non ho mai guidato certe monoposto, ma mi è sembrato troppo facile correggere le traiettorie, l'auto non tende mai ad andare in sovrasterzo come fosse sui binari, il trasferimento di carico togliendo il gas in curva non l'ho sentito, entro troppo forte rilascio il gas e l'auto gira normalmente, nella realtà con auto di serie mi sarei dovuto girare con un bel 180 gradi, forse ci sono degli aiuti da disabilitare e non li ho trovati? Inoltre lo spiattellamento delle gomme causa un troppo accentuato FF al volante nemmeno una foratura influirebbe in quel modo, oggi lo riprovo meglio, ma per ora il formulino Rfactor mi sembra più reale, anche se ripeto non ho mai guidato monoposto.
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12-04-2006, 12:39 | #82 | |
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Sia anche io ho notato che lo spiattellamento gomma si senta un pò troppo sull FF... diventa una roba quasi inguidabile, e anche se non ho mai provato, non penso sia così drastico. Ah una cosa, una volta che smerdo tutta la visiera... come azz la pulisco?
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12-04-2006, 12:47 | #83 |
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tasto L
anche secondo me l'effetto dello spiattellamento è troppo forte, era molto migliore in una vecchia rel di netkar free |
12-04-2006, 14:02 | #84 | |
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Mi sa che stacco dall'online x un po. venderdì parto e speriamo che per quando torni (il 25 aprile) abbiano sistemato un po' di roba.
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12-04-2006, 14:28 | #85 |
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Messaggi: 1539
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L'ho testato più a fondo e sulla fisica mi devo ricredere, gli assetti standard sono fatti par avere sottosterzo, basta modificarli un pò per avere un comportamento neutro della vettura, abbassamento della vettura all'anteriore.
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12-04-2006, 18:27 | #86 |
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Per me la fisica c'è, alla grandissima.
Non confondiamo il difficile con il realistico, secondo me molti fanno questo errore. Ne avevano parlato anche alcuni della crew. Una delle cose che mi piace di più del PRO è proprio la sensazione della fisica giusta in relazione alla velocità. Molti sim (ad esempio GTL, che pure mi piace molto) è come se fossero tarati bene solo ad andature 'da gara' e per assurdo le auto siano più facili quando viaggi allegro rispetto a quando vai un pò in relax. Con il PRO posso andare a spasso, veloce ma in tranquillità, tirare come un matto e la macchina ha sempre reazioni credibili. Il tutto aiutato ovviamente dal force feedback, fuori parametro. Certo è pieno di bug, è più una beta che un prodotto finito, speriamo che sistemino le cose più importanti a breve, ma più ci giro e meno sono deluso.... |
13-04-2006, 00:39 | #87 |
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ohhhhhhh finalmente sono riuscito a farlo partire
ho messo l'emulazione con win2k... e ho xp.. ma vabbe per ora.. nella demo è disabilitato il controller video sull'auto? non sò che marcia ho... a che giri sono ecc ecc il sonono fà cagare.. sembra di stare sul commodore64. per il resto... mi sembra ottimo
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13-04-2006, 02:18 | #88 | |
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http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=250132 L'audio, guarda è io lo trovo non male.. talvolta mi metto da solo ai box a sgasare . A meno che a te (come è successo ad altri), si senta peggio rispetto a come dovrebbe. Prova ad abbassare il latency nei settaggi e vedi se ti sembra più fluido. Comunque questi macinini fanno veramenteun rumore di merda anche nella realtà.. garantisco. fanno un effetto tipo motorino smarmittato Invece a me l'audio si scasina un po' nelle visuali tv, come se i volumi dei vari componenti siano sbagliati. speriamo risolvano. AH.. consiglio per tutti. quardatevi gli slowmotion nei replay (premendo "s"), soprattutto nei passaggi sui cordoli. sono veramente stupendi.
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13-04-2006, 12:24 | #89 |
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non ho ben capito come funziona.
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13-04-2006, 12:30 | #90 |
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Io invece non ho capito come cambiare marcia sul volante
Nelle opzioni comandi, dove trovo da impostare la marcia? Riesco a cambiare solo con la tastera
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13-04-2006, 12:59 | #91 | |
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13-04-2006, 15:10 | #92 |
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Come mai adesso non mi parte più? mi da un errore causato da impossibilità nel trovare alcune runtime, fino a ieri sera funzionava benissimo, avevo pure installato manualmente nel *.ini il terzo pedale dell'altro volante per simulare la frizione
Comunque rispondendo a Rookie anche io sono dell'opinione che più difficile non è sempre più simulazione, ma questo NKpro mi sembra che abbia qualcosa di strano nella fisica
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13-04-2006, 18:01 | #93 |
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Segnalo un paio di link che potebbero essere utili:
PER PROBLEMI DI ATTIVAZIONE LEGGERE: http://www.netkar-pro.com/support/activations.html PER PROBLEMI DI CRASH LEGGERE: http://www.netkar-pro.com/support/crashes.html Ho dato un'aggiornatina al primo post. Domattina parto per 10 giorni.. speriamo al ritorno di trovare un op' di buggettini risolti
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And love is not the easy thing.... The only baggage you can bring Is all that you can't leave behind Ultima modifica di 17mika : 13-04-2006 alle 18:05. |
13-04-2006, 21:55 | #94 |
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Veramente stupendo questo gioco, mi piace un casino ...tanto so che i bug verrano risolti e quindi si prospetta un grandissimo sim
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14-04-2006, 09:52 | #95 |
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per i problemi di cambiata con le 1600/1800 purtroppo è difficile cambiare abitudine e ammetto che pure io ogni tanto mi incarto (lol)... prima di tirare la leva del cambio dovete mollare l'acceleratore perchè se il motore ha ancora coppia non permette all'ingranaggio di sganciarsi.
Ora io uso, da poco, la frizione meccanica (ho 3 pedali) ed è tutto più naturale... a parte le prime volte che, abituato a frenare col sinistro, ho tirato una staccatona (FRENAAAAAAAA, sento il piede e stavo frenando con la frizione ) i bugs sono molti anche se giovanissimi (lunedi mattina l'ultimo exe in mio possesso aveva le skin degli avversari, i tempi funzionavano, cosi come il photomode) però non siamo spariti, anzi. Spero che almeno i circuiti e le vetture vi piacciano... (alzi la mano chi non si è mai girato alla prima di aviano short con le 1800 con gomme scanalate ) ultimo consiglio, chi ha problemi vari PRIMA di entrare in pista, tipo crash vari (non bugs, quelli li dobbiamo correggere noi) provi a installare il framework 1.1 al posto della 2.0 non saprei il motivo, ma ad alcuni utenti ha risolto non poco
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14-04-2006, 10:30 | #96 | |
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Per quello che riguarda il cambio, sono rimasto deluso, NFS è molto più simulativo almeno la frizione serve per cambiare, in NK speravo qualcosa di più simile alle auto di serie invece basta togliere il gas e la frizione serve solo per partire.
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14-04-2006, 12:26 | #97 |
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per i problemi manda una mail a staff@netkar-pro.com vedrai che una soluzione la troviamo.
Per la frizione ti ricordo che queste auto non hanno sincronizzatori e come nella realtà le marcie se "le spingi dentro" devono entrare anche senza frizione, ovviamente il motore non deve essere in "tiro", che poi questo renda più o meno stabile l'auto è un altro discorso.
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Si3v, 3dstudio max Tracks Maker |
14-04-2006, 17:34 | #98 |
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Fantastico!!! E se io farò una skin mia sarà visibile agli altri utenti?
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14-04-2006, 17:49 | #99 |
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certo, se gliela passi prima...
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Si3v, 3dstudio max Tracks Maker |
15-04-2006, 13:51 | #100 |
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Ciao si3v....hai fatto un lavoro eccezionale
Posso farti una domanda qua che è molto più tranquillo ? Ammesso che kunos possa convenire su alcuni aspetti della fisica che secondo alcuni sono poco convincenti (io sono molto soddisfatto per ora, anche se alcune cosette non mi tornano, facilità di riprendere certe sbandate ad esempio), secondo te c'è spazio per fare correzioni, anche importanti, con le prossime patch, oppure ormai quello che è fatto è fatto? |
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