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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...emi_97805.html
Il pionieristico progetto è unico nel suo genere e coinvolge 11 aziende italiane e 3 università. Punta a conseguire la mobilità a zero emissioni delle persone e delle merci verso la carbon neutrality Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 4049
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No paranoia, ma viste le potenze in gioco... alla fine dell'anello ti trovi la batteria carica ed una leucemia ?
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2006
Città: Torino
Messaggi: 4339
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Pensassero a installare più colonnine.
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Bergamo, Canonica d'Adda
Messaggi: 1260
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Iniziassero a installare piu colonnine FAST/ULTRA-FAST "universali" e non solo quelle TESLA sulla BreBeMi.
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 4869
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Avranno pensato: visto che già i bilanci non sono splendidi, perché non trasformarla in un buco nero finanziario con un progetto milionario, con tempi incerti, pieno di dubbi sulla sicurezza/salute, con pubblica utilità prossima allo zero per almeno vent'anni? Cosa potrebbe andare storto?
![]() Ciao |
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#6 |
Junior Member
Iscritto dal: Mar 2020
Messaggi: 18
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15522
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 12838
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Ogni volta che passo dalla brebemi accendo un finanziamento alla bnl
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 50674
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Quote:
E' interessante, basta che mentre vengono ricaricate le batterie, non salti tutto....... ![]()
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Aomei in Prog. & Utility - Lic OEM - Q di Merc Ott '22 - W10 Spot Images Seasons from '20 to Summer 2022 - DailyPic dalle Eccezioni alle Unique Images + Rec > DailyPic Unique Images Novembre 2022 |
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Veneto
Messaggi: 2296
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Ma esiste uno standard e/o mezzi che supportano tale tipo di ricarica?
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Città: Casnate con Bernate
Messaggi: 2080
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Bello vedere che lo piazzano sul tratto autostradale più caro e meno percorso di italia.
![]() Mancano gli autogrill su quella autostrada e vogliono mettere sta roba... mah.. ![]()
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PSU: Seasonic M12II-620 Evo MB: MSI X370 Sli Plus CPU: AMD Ryzen 7 5700X SSD: Kingston SA400S37/240GB RAM: 2x 16GB DDR4 3200MHz SCHEDA VIDEO: SAPPHIRE RX 6700 Pulse OC 10GB S.O.: bazzite.gg |
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#12 |
Junior Member
Iscritto dal: Sep 2020
Messaggi: 17
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Più che tutte le storie su eventuali problemi di salute sarebbe interessante avere notizie pratiche, Tipo: Ricarica statica o in velocità. se in movimento a che velocità 30-40-60-100kmh?
Se è corsia unica bisognerà fare un bel trenino a 30 all'ora? Ma ci sarà subito Tesla che naturalmente caricherà a 50 kmh. Che farà? sorpassa? starà in coda strombazzando (siamo in Italia) o si adeguerà? Così a occhio mi pare si creino un mucchio di problemi. Forse sarebbe meglio incrementare le colonnine di ricarica, non solo in autostrada. |
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 957
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Quote:
Imprenditori col C degli altri.
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UPS Riello IDP160S, CASE Corsair Obsidian 750D, PSU Cooler Master UCP700, MB Asus P6T Deluxe, CPU Intel i7-920, RAM Corsair Vengeance 24GB DDR3 1066Mhz (6x4GB), VGA Nvidia RTX 2060 Founders Edition, SSD Samsung 840PRO 256GB (installazioni), HDD Seagate Barracuda Pro 10TB (dati) + WD Red 10TB (Backup), OS Windows 10 Home (Retail USB), MONITOR Samsung SM275T, AUDIO Logitech Z-5500, INPUT Logitech DiNovoMediaDesktopLaser + Logitech G25, CALIBRATORE X-Rite ColorMunki Photo |
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12428
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1MW per 1 km.. quindi se facciamo le autostrade veramente usate come la A4 Torino-Trieste che ci serve ? una centrale nucleare per fare una corsia per senso di marcia ?...
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 12838
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#16 | |||
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15522
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![]() Mi sembra un progetto un po' assurdo. Le auto private col tempo avranno sempre più autonomia e ricariche sempre più veloci, invece i mezzi pesanti sarebbe ora di eliminarli (quasi) completamente dalle strade, altro che camion elettrici ![]() |
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#17 |
Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 78
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certe volte ci si stupisce di come aziende e istituzioni serie o ritenute tali (ABB, Electreon, FIAMM Energy Technology, -IVECO, IVECO Bus, Mapei, Pizzarotti, Prysmian, Stellantis, TIM, Politecnico di Milano, Università Roma Tre e Università di Parma) si lancino in baggianate di assoluta inutilità.
Sembra la riedizione della "strada solare" di qualche anno fa, che ovviamente si è dimostrata essere una grande boiata https://insideevs.it/news/365247/strada-solare-lesperimento-in-francia-e-stato-un-disastro/ |
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 4993
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Personalmente penso sia una cagata immensa, al contrario un progetto serio sarebbe quello di dotare gli autogrill della rete autostradale di colonnine elttriche superfast che ti permettono di fare il pieno con le stesse tempistiche di un pieno di benzina. Questa sarebbe la vera rivoluzione che permetterebbe di viaggiare senza pensieri sulle autostrade da sud a nord senza farsi 2000 pippe mentali.
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Case: Stacker STC-T01 MOD - ASUS ROG STRIX B450-F Gaming - Ryzen 5800X3D - Noctua NH-D14 - 16Gb A-DATA SPECTRIX D41 RGB 3600Mhz - Seasonic Prime 750W Gold - RED DEVIL RX6700XT - M2 512Gb - SSD 250/512GB |
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6365
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sono totalmente ignorante in merito (e anche in tante alte cose)
![]() ma la domanda è un km di strada quanto ricarica effettivamente tenuto conto che ci si passa sopra a 120 km e ci permane sopra per poco tempo? |
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#20 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Pordenone
Messaggi: 904
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nella migliore delle ipotesi supponendo sia la corsia di destra con un limite minimo di velocità di 80 km/h significa percorrere 1 km in 45 secondi, supponendo una mirabolante potenza di ricarica di 300 kW significa introdurre 3.75 kWh/km
supponendo che la macchina faccia 500 km con 75kW/h di batteria il risultato mi porta ad un risultato di 25 (-1 percorso) km di autonomia aggiunto. riportando i dati a 120 km/h: 2.5 kw/h o 16 (-1) km aggiunti più probabile che la potenza di ricarica per auto sia attorno ai 50 kW quindi dividi i valori per 6 (0.4 kW/h ===> 2.6 km) |
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