Quante auto possedete in famiglia?

[Balthasar85]

Difficile metter giù un sondaggio?


CIAWA

[roccia1234]

Originariamente inviato da gianlu1993

3 in famiglia, 4 l'anno prossimo con me..
ne abbiamo tantissime, ma le usano pochissimo, mio padre e mia madre usano quasi sempre metro/autobus, io SEMPRE metro/autobus, mio fratello lavorando fuori milano usa spesso la macchina
e credo che l'anno prossimo quando mi ricicleranno l'auto anchio la userò pochissimo.

scusa ma... se le usate pochissimo cosa vi tenete a fare una macchina a testa? beneficenza all'assicurazione?

[harbinger]

Originariamente inviato da Balthasar85

Difficile metter giù un sondaggio?


CIAWA

Sì e temo lo sia quasi quanto leggere i quesiti (non il quesito) posti dall'autore del thread che, ipotizzo, cercava un confronto sul diverso modo di impiegare l'auto e non un computo statistico per il quale molti non si degnano nemmeno di indicare il numeor di componenti della famiglia. Riporto sotto il testo, per comodità:

Originariamente inviato da Sisupoika

Sto guardando online una puntata di Report sulle auto ("Auto permettendo") e sono rimasto un po' shockato nello sentire quante macchine ci sono in Italia e le statistiche di uso in confronto a quelle di altri paesi

Per curiosita', quante macchine avete voi in famiglia? E quando le usate, le usate per abitutine, perche' non potete farne a meno, o perche' vorreste farne a meno ma non vi sono trasporti pubblici a disposizione?

Poi hanno menzionato anche i servizi di car sharing, e mi sono chiesto, non ve ne sono ancora in Italia? Qui in UK sono membro da anni di Streetcar. Pago una membership annuale, piu' i costi d'uso per ora, e posso riservare una macchina ovunque mi trovi anche in pochi minuti se disponibile, attraverso Internet, telefono o molto velocemente e facilmente con un'app su iPhone

Non costa molto alla fine, ma non no neanche paranoie tra assicurazione, manutenzione etc e le macchine sono ottime e naturalmente sempre in ottime condizioni. E ce ne sono moltissime in giro, qui un esempio nella mia zona (vivo ad Highgate):

(riducete la mappa per avere una idea di quante ce ne sono gia' in quest'area)
http://www.streetcar.co.uk/location.aspx?location=1056

Ne ho diverse proprio a pochi minuti da casa. Quando mi serve una macchina, toh, basta prenderne una. E se no ho bisogno, posso anche prendere un van! In realta' poi neanche ne uso spesso perche' coi trasporti pubblici in citta' vado quasi ovunque.

Conoscete servizi di questo tipo in Italia? Se si', li usate?
Da quello che ho sentito nella trasmissione credo sia ridicolo il livello di mercato, ormai insostenibile, dell'auto in Italia. C'e' poco di che sorprendersi se adesso sta fallendo.
Secondo voi, se investissero di piu' in migliori servizi pubblici e vi fossero servizi di car sharing semplici da usare e non costosi, ci sarebbe bisogno di tutte quelle auto in Italia?

[gianlu1993]

Originariamente inviato da roccia1234

scusa ma... se le usate pochissimo cosa vi tenete a fare una macchina a testa? beneficenza all'assicurazione?

mia madre ad ogni modo la sua auto personale la deve avere, perchè 3/4 giorni a settimana deve andare a fare spesa, e anche se il centro commerciale è abbastanza vicino, voglio vederti a portare 6 pacchi della spesa in metro
nonostante ciò, la usa pochissimo, forse solo appunto pe fare la spesa...
quella di troppo effettivamente è l'auto di mio padre... d'inverno la usa davvero raramente (mezzi..), e d'estate praticamente mai perchè usa la moto...
effettivamente in casa mia si paga un capitale l'asicurazione...

[fukka75]

manco una

[M@gic]

3
la mia, quella della moglie ed una terza, piccola, che fa da muletto (è utile e poi ci sono affezionato )

[Balthasar85]

Originariamente inviato da harbinger

Sì e temo lo sia quasi quanto leggere i quesiti (non il quesito) posti dall'autore del thread che, ipotizzo, cercava un confronto sul diverso modo di impiegare l'auto e non un computo statistico per il quale molti non si degnano nemmeno di indicare il numeor di componenti della famiglia. Riporto sotto il testo, per comodità:

La prima domanda invece richiede il numero quindi un sondaggio statistico sarebbe stato pertinente. Nulla avrebbe vietato poi all'utente che rispondeva di allegare dettagli maggiori della sua situazione.

Originariamente inviato da Sisupoika

[..]
Per curiosita', quante macchine avete voi in famiglia? E quando le usate, le usate per abitutine, perche' non potete farne a meno, o perche' vorreste farne a meno ma non vi sono trasporti pubblici a disposizione?
[..]

Chiudo qui per non alimentar una possibile polemica.


CIAWA

[!fazz]

allora considerando l'intera famiglia attualmente

4 persone
4 macchine + 1 in arrivo e una moto


una escort (94) una 500(96) una gpunto (07) una giardiniera (62) e probabilmente una punto a breve

e purtroppo servono tutte, a parte la giardiniera per ovvie ragioni e la moto ma è una passione e un risparmio di tempo incredibile

[theultras]

siamo 4 in famiglia e 3 patentati.
2 macchine, una la usa mia madre per andare a lavoro, io l'altra per andare all'uni/lavoro/ecc
mio padre si è sacrificato e prende l'autobus ma è comodo, io dovessi prendere metro/autobus per andare all'uni mi sparerei...
a torino fanno schifo i mezzi

[mailand]

siamo in 5 (2 adulti e 3 bambini), e abbiamo una sola macchina, un po' grossa ma una sola e che usiamo solo nei week end o per turismo, totale 10.000 km all'anno.

abitiamo in città, quindi per gli spostamenti io vado in ufficio in bici (circa 8km) o se piove con i mezzi, se mia moglie deve spostarsi di solito usa i mezzi o va a piedi, se dovesse avere bisogno può prendere lei la macchina.

[LUVІ]

Comunque... cavolo... pensandoci, senza essere pendolare, ho fatto 23.000 km in un anno....

[Sisupoika]

Originariamente inviato da harbinger

Una per me e una per mia moglie, entrambi dobbiamo poterci spostare per lavoro presso i rispettivi clienti.

Per rispondere alle domande dell'autore del thread:
presupporre un car sharing come quello di Streetcar significa presupporre tantissime persone ammassate in un centro urbano di gigantesche dimensioni e dal quale relativamente pochi fuoriescono. Non mi piace. Per fortuna vivo in una parte d'Italia dove Milano non è riuscita ad estendersi e tra un paese e l'altro ci sono diversi chilometri, di campagna, con centri abitati che difficilmente arrivano alle diecimila persone (salvo la città dove vivo, Vigevano, che ha appena superato la "folle" cifra di 61.000).

Che poi il mercato dell'auto sia stato "drogato" dagli incentivi statali e dalla follia del cambio d'automobile ogni due anni con contratti di leasing dai quali le persone entrano e fuoriescono forsennatamente, è una dura realtà e temo lo si dovrà lasciar sgonfiare, cercando di salvare il salvabile nell'indotto ma accettando le dolorose conseguenze di politiche economiche miopi e scellerate.

Ma tu vivi in una zona distante dal centro/city e hai bisogno di spostarti per lavoro. Nel tuo caso l'uso della macchina e' piu' che legittimo. Se ho capito bene devi poterti spostare non soltanto in citta', quindi se anche vi fossero ottimi trasporti in citta' ovviamente non potresti dipenderne.

Il problema delle auto in Italia e' un altro; e', ad esempio, quello della mamma che accompagna i bambini a scuola che dista qualche centinaio di m
E non ditemi che non ve ne sono.

E poi c'e' il discorso del mercato ridicolo, come tu anche dici.

Originariamente inviato da Ja]{|e

Due mio padre (una grossa per spostamenti lunghi, un pandino di seconda mano da maltrattare qui nel paesello), una di mia madre (non ci sono mezzi pubblici qui, e non c'è l'usanza di chiedere passaggi ai colleghi), una di mio fratello e una mia (con le quali facciamo avanti e indietro dal paesello - dove stiamo nel weekend - a Palermo - dove stiamo durante la settimana... viviamo assieme ma viaggiamo in macchine diverse); mia sorella non ce l'ha da anni, perché gliel'hanno rubata qualche mese dopo aver preso la patente, adesso sta a Trieste dove divide una macchina col suo compagno (vivono assieme e sono ambedue medici), quando viene qui in Sicilia usciamo assieme quindi o ci facciamo venire a prendere da qualche amico oppure prendiamo la mia. In più io ho un motorino che uso in paese, mio fratello un motore (per ora lottano coi miei genitori perché questa settimana se lo vuole portare a Palermo, ma ovviamente i miei sono terrorizzati all'idea), e mio padre ha uno scooterone 250 col quale gira d'estate.

Certo e' che come contributi a gas serra siete messi bene in famiglia, eh?

Originariamente inviato da Paier

3 auto per i 3 patentati della casa, su un totale di 4 componenti della famiglia.
Chi non ha la patente? Io

una macchina a testa????

Originariamente inviato da |aura

alla fine che una persona abbia una auto o 5 non cambia dal punto di vista del traffico visto che ne può guidare solo una alla volta

Ma e' anche vero che piu' auto ci sono in famiglia, piu' probabilita' ci sono pure che piu' membri della famiglia siano al volante nello stesso momento..o no?
Se le macchine a disposizione ci sono, forse e' molto piu' probabile che alcuni le usino anche quando non e' strettamente necessario.

Originariamente inviato da harbinger

Sì e temo lo sia quasi quanto leggere i quesiti (non il quesito) posti dall'autore del thread che, ipotizzo, cercava un confronto sul diverso modo di impiegare l'auto e non un computo statistico per il quale molti non si degnano nemmeno di indicare il numeor di componenti della famiglia. Riporto sotto il testo, per comodità:

Infatti non cercavo una vera e propria statistica, ma di farmi una idea del tipo d'uso che se ne fa in proporzione ai bisogni, diciamo, reali.
Cmq sbaglio o hai detto che e' difficile leggere quello che ho scritto?
Vabbe' che sto perdendo pezzi di Italiano, ma adesso mi fai preoccupare





Cmq due cose sono confermate con le vostre risposte.
1) I trasporti pubblici sono assenti o non sono sufficienti in molti casi, e pertanto per un 50% contribuiscono al problema
2) L'altro 50% e' dovuto al fatto che l'Italia e' il paese dove ci si lamenta di piu', spesso a ragione, l'economia va male, non c'e' lavoro e non si arriva alla 3 settimana, pero' e' allo stesso tempo il paese con piu' concentrazione di automobili al mondo o giu' di li', quasi una a testa. Uhm, strano

Forse che Berlusconi abbia ragione?

[|aura]

l'auto è un lusso e una comodità a parte casi eccezionali.
Avere più mezzi a disposizione è uno dei tanti lussi che ci concediamo, al pari del telefono, del pc e di tante altre cose.
Si può vivere anche senza, basta pensare che 30 anni fa quando c'era un auto a nucleo familiare era festa grande.
Personalmente la uso (auto o moto a seconda) sia per comodità che per abitudine che per il piacere della guida.
Potrei prendere i mezzi pubblici, certamente, per fare 5 km per andare a lavoro ci metterei mezz'ora perchè dovrei cambiare mezzo o farmi un paio di km a piedi, ma lavoro oltre che per vivere per permettermi dei lussi.
Potrei andare a fare la spesa tutti igiorni anzichè ogni giorno e non ci sarebbe bisogno della macchina per portare tutte le borse e le casse di acqua, ma dovrei sacrificare del tempo tutti i giorni, che preferisco spendere in altro modo.
Potrei non usare il telefonino ma usare il fisso ed attendere di essere dove c'è... ma anche quello è una comodità.
E' vero che a volte ne abusiamo, una cosa che hai sottomano ovviamente la usi anche oltre il minimo indispensabile, ma alla fine il progresso è anche questo e il consumismo sfrenato è il rovescio della medaglia.
In ogni cosa ci vuole il buonsenso.

Nel caso specifico dell'auto a volte ne potrei fare a meno di usarla, ma per quale motivo dovrei? mi è comoda, io amo la comodità e l'ottimizzazione del tempo, l'auto mi garantisce nella maggior parte dei casi queste due cose.
Inoltre ho una bassa sopportazione dei mezzi publici, tra ascelle pezzate, ritardi e il dover rispettare orari del mezzo con 40°all'ombra e con la neve o il diluvio.
L'auto mi consente a qualsiasi orario di raggiungere una meta, sia per lavoro che per andare a trovare i miei, che per andare da qualche parte per un emergenza, che per incontrarmi con gli amici, insomma per tutto.
Discorso diverso per la moto. Salvo quando la uso per andare a lavoro la tiro fuori per il piacere di guidarla, al pari della persona che va a farsi il giro in bici, che si beve la birra al pub o fa la propria attivtà preferita.

Avere una macchina condivisa non mi paicerebbe, non so chi ci ha messo le mani, le sue condizioni di manutenzione, se c'è la ruota di scorta gonfia, il kit di medicine, il triangolo etcetc
Per me l'auto e la moto sono "mie", sono piene di cose mie, ci sono affezionata e hanno anche un loro nome, dove posso ci metto le mani personalmente e sono compagne di avventure. Ciò non sarebbe possibile con una macchina in car sharing, oltre al fatto che guidando auto diverse non conosci neanche le caratteristiche dellla macchina, la frenata più o meno lunga, la stabilità in curva etcetc.
Ogni volta che cambio auto (e accade quando la machina proprio non ce la fa più a suon di km) mi sembra di lasciare un pezzettino di ricordi, una compagna di viaggio e di avventure.

Ci sono troppe auto e a volte usate inutilmente, si, probabile.
Devo rinunciare alla comodità dell'auto in garage pur potendomela permettere? no grazie.

[ilguercio]

A casa abbiamo un'auto e due scooter,mamma ha la sua e il compagno la relativa.

[Sheep85]

Noi 2 auto, una mia e una di mia moglie; purtroppo necessarie entrambe, ne faremmo volentieri a meno, ma i mezzi non ci permetterebbero di arrivare a lavoro.
Facciamo circa 20/25mila km a testa all'anno.

Ribadisco, potessimo farne a meno, ne terremmo una sola.
Giusto per precisione, una punto 1.3 mj e una grande punto 1.3 mj

[CYRANO]

una. fiesta scassata del 98.

poi la mia motina.


Ca/.z'/.a'/.z'/.'a

[harbinger]

Originariamente inviato da Sisupoika

cut cut cut

Il problema delle auto in Italia e' un altro; e', ad esempio, quello della mamma che accompagna i bambini a scuola che dista qualche centinaio di m
E non ditemi che non ve ne sono.

cut cut cut...

Concordo, è uno dei problemi. L'enorme mole di persone che non riesce a fare più di tre passi senza usare la macchina perché:
1) hanno fretta! e poi scopri che fanno un orario di lavoro, se lavorano, 9-to-5;
2) è più comodo! e poi scopri che debbono percorrere meno di un chilometro;
3) così il pargolo adorato non deve sopportare il peso dei 319 quaderni e libri che quelle cattivone/i delle/dei maestre/i gli fanno portare a scuola (attendo con ansia il genitore che mi segnali l'incipiente scoliosi da zaino della glorificata progenie).

Originariamente inviato da Sisupoika

cut cut cut...

E poi c'e' il discorso del mercato ridicolo, come tu anche dici.

cut cut cut...

Temo, purtroppo, che la miope politica assistenziale durerà ancora a lungo e la caduta sarà peggiore di quella che ci sarebbe oggi. Ma a far le cassandre non si ottiene nulla...

Originariamente inviato da Sisupoika

cut cut cut...

Infatti non cercavo una vera e propria statistica, ma di farmi una idea del tipo d'uso che se ne fa in proporzione ai bisogni, diciamo, reali.
Cmq sbaglio o hai detto che e' difficile leggere quello che ho scritto?
Vabbe' che sto perdendo pezzi di Italiano, ma adesso mi fai preoccupare

cut cut cut...

No, per me la domanda era chiarissima. Sono intervenuto perché mi pareva che la maggior parte delle persone rispondesse solo alla domanda del titolo. Una sorta di Facebook-Syndrome dove l'importante è esserci, non capire.

Originariamente inviato da Sisupoika

cut cut cut...

Cmq due cose sono confermate con le vostre risposte.
1) I trasporti pubblici sono assenti o non sono sufficienti in molti casi, e pertanto per un 50% contribuiscono al problema
2) L'altro 50% e' dovuto al fatto che l'Italia e' il paese dove ci si lamenta di piu', spesso a ragione, l'economia va male, non c'e' lavoro e non si arriva alla 3 settimana, pero' e' allo stesso tempo il paese con piu' concentrazione di automobili al mondo o giu' di li', quasi una a testa. Uhm, strano

cut cut cut...

Molti vorrebbero i trasporti pubblici sotto casa e con destinazione diretta il luogo di lavoro/studio. Purtroppo sono da contemperare tante esigenze e, per impiegarli proficuamente in aree metropolitane biosogna adattarsi. In aree extraurbane basarsi solo sul trasporto pubblico si potrebbe scontrare con il limite della minima economicità del servizio (ovvero gli enti locali "non hanno una lira"). Di sicuro c'è ancora un buon margine di miglioramento, dopo aver constatato le realtà di molte capitali europee, seppur con le dovute differenze di conformazione geografica.

Lamentarsi è uno sport nazionale, basta imparare fin da bambini a saper distinguere, almeno sui grandi numeri, la lamentela concreta dalla lagnanza del pigro e inetto.

Originariamente inviato da Sisupoika

cut cut cut...
Forse che Berlusconi abbia ragione?

Non può statisticamente (su di un numero infinito di affermazioni al quale si tende sempre più, visto il tasso di esternazioni giornaliere) avere torto su tutto.

[shark996]

Siamo in 5 e abbiamo 4 macchine, una moto e uno scooterone...

purtroppo non essendoci mezzi di trasporto che ci portino vicino al lavoro sono necessarie.

Quando lavoravo a Milano ho fatto 4 anni di Treno + Metro ma tra il caldo\freddo\schifo e ritardi l'ultimo anno l'ho fatto in macchina...

[Luca69]

Situazione complessa la mia.
Io ho due auto: una che uso tutti i giorni e un cabrio a cui sono affezzionato e che uso poco ma dal quale non mi separerei mai
La mia compagna ha la sua auto.
Se poi consideriamo la famiglia allargata, i miei hanno 2 auto (e sono entrambi in pensione .... ma le hanno volute!) anche suo papá ha la sua.
Peró in totale abbiamo 6 garage e 2 posti auto coperti

PS: non vi crediate che navighiamo nell'oro. Sono tutte auto di una certa etá e viviamo in periferia

[Zappz]

io vivo da solo ed ho 2 macchine e una moto... praticamente un utilitaria da usare tutti i giorni (una kia picanto) e il resto per divertimento.

pero' devo dire che, dopo aver vissuto 6 mesi a tokyo, si puo' benissimo vivere senza macchina se i mezzi pubblici sono adeguati ed e' anche molto piacevole, peccato che in italia e' pura utopia.