nuova ferrari california - Pagina 7

IcEMaN666 · 23-06-2008, 21:39

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Originariamente inviato da G-DannY

Forse la Ferrari più bella degli ultimi anni

Capolavoro indiscusso. Specie se cammina pure bene col motore anteriore (sicuramente sarà così).

come disse il buon Enzo, i buoi trainano il carro da davanti, non lo spingono da dietro

bananarama · 23-06-2008, 23:57

non riesco a capacitarmi di come riescano a superare ogni volta il limite umano...

a maranello non c'e' un'azienda, c'e' una fabrica di sogni

blindwrite · 24-06-2008, 01:43

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Originariamente inviato da sam_88

Interni spettacolarissimi!
Come mai nessuno dice che solo 2 bocchette fanno schifo come sulla Mito?

perchè la mito è un cesso (e non per le 2 bocchette), e questa è praticamente l'auto perfetta

alfa mito e ferrari nella stessa discussione non dovrebbero mai coesistere

BigBug · 24-06-2008, 05:01

lol, sono 2 settimane che giro per los angeles e solo una volta ho visto una ferrari, una 550 Maranello.

Radagast82 · 24-06-2008, 10:51

al mio amico un mega multi super miliardario di cipro gliel'ha già ordinata...

sto tipo ogni volta che viene in italia gli chiede in noleggio il 430 alla modica cifra di 1.500€ al giorno

sam_88 · 24-06-2008, 11:06

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Originariamente inviato da blindwrite

perchè la mito è un cesso (e non per le 2 bocchette), e questa è praticamente l'auto perfetta

alfa mito e ferrari nella stessa discussione non dovrebbero mai coesistere

Guarda che l'ho detto per ridere, invece il tuo gran commento 'la mito è un cesso' è il meglio che potevi trovare. E' ovvio che questa è bellissima e anche le bocchette sono perfette (che nel thread della mito venivano criticate per non essere 3).

blindwrite · 24-06-2008, 12:18

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Originariamente inviato da sam_88

Guarda che l'ho detto per ridere, invece il tuo gran commento 'la mito è un cesso' è il meglio che potevi trovare. E' ovvio che questa è bellissima e anche le bocchette sono perfette (che nel thread della mito venivano criticate per non essere 3).

ma rinchiudetevi in quel thread e non inquinate quello sulle altre auto, non frega a nessuno qui fare i confronti con quella scatoletta...

poi si lamentano che tutti attaccano alfa, parlate solo di quello, ovunque anche quanto non centra una emerita sega...

sono scappato di la perchè non c'è possibilità di esprimere opinioni dato che è un covo di integralisti fiattari/alfaromeo

Zortan69 · 24-06-2008, 13:23

ragazzi, mi devo esprimere ?

*sasha ITALIA* · 24-06-2008, 13:29

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Originariamente inviato da blindwrite

perchè la mito è un cesso (e non per le 2 bocchette)

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Originariamente inviato da blindwrite

ma rinchiudetevi in quel thread e non inquinate quello sulle altre auto, non frega a nessuno qui fare i confronti con quella scatoletta...

Complimentoni...

Burrocotto · 24-06-2008, 13:31

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Originariamente inviato da Zortan69

ragazzi, mi devo esprimere ?

Perché scusa? Il "peggio" della produzione Ferrari secondo me è stato espresso con la 360...anche se preferisco ancora le Ferrari di 15-20 anni fa, questa non è affatto male.

Radagast82 · 24-06-2008, 13:50

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Originariamente inviato da Burrocotto

Perché scusa? Il "peggio" della produzione Ferrari secondo me è stato espresso con la 360...anche se preferisco ancora le Ferrari di 15-20 anni fa, questa non è affatto male.

forse dimentichi la mondial...
definire il peggio la 360...

Zortan69 · 24-06-2008, 13:51

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Originariamente inviato da Burrocotto

Perché scusa? Il "peggio" della produzione Ferrari secondo me è stato espresso con la 360...anche se preferisco ancora le Ferrari di 15-20 anni fa, questa non è affatto male.

è da 1 anno che lavoro su questo progetto...

la conosco bene.
La 360 non ci azzecca nulla. nulla.

Olderrimo · 24-06-2008, 13:59

Dal punto di vista estetico mi pare un'auto piacevole e ricca di personalità. Trovo alcune soluzioni un po' fuori dagli schemi, ma integrate in modo armonioso all'interno della linea della vettura.

Sul motore non penso ci sia da discutere... il miglior V8 aspirato in circolazione.

Gli interni ben fatti, per alcuni aspetti innovativi restando però nella tradizione.

Resta la prova su strada a decretarne un definitivo successo. Avessi i 200000€ (spero non ne servan di più) probabilmente l'acquisterei.

Olderrimo · 24-06-2008, 14:00

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Originariamente inviato da Zortan69

è da 1 anno che lavoro su questo progetto...

la conosco bene.
La 360 non ci azzecca nulla. nulla.

Ma poi che aveva di malvagio? Io ho potuto valutare molto bene la 360 challenge ed era davvero un bel giocattolino, un po' rigida se devo essere sincero

bananarama · 24-06-2008, 14:02

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Originariamente inviato da Olderrimo

Ma poi che aveva di malvagio? Io ho potuto valutare molto bene la 360 challenge ed era davvero un bel giocattolino, un po' rigida se devo essere sincero

l'orologio della punto?

Radagast82 · 24-06-2008, 14:04

manco io ho capito cosa ha di male la 360. E' vero che ha rotto con la continuità della categoria in ferrari, la 355 era il classico "ferrarino" la 360 aveva invece dimensioni ben più generose e aggressive. Boh, io l'ho guidata e mi ha lasciato a bocca aperta non tanto per le prestazioni (non l'ho voluta tirare perchè sinceramente non me la sentivo) quanto per in confort che non ti aspetti in un auto del genere, imho mooooooolto più guidabile di un carrera (entrambi con cambio manuale). Mah, de gustibus

Zortan69 · 24-06-2008, 14:08

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Originariamente inviato da Olderrimo

Ma poi che aveva di malvagio? Io ho potuto valutare molto bene la 360 challenge ed era davvero un bel giocattolino, un po' rigida se devo essere sincero

la 360, nulla. Semplice e efficace. Le critiche sono sulla attuale.... eh !
Poi non mi esprimerò nel dettaglio.. ma un utente sportivo abituato a rasoi affilati come 360 CHS, la 599 etc.. resterà deluso.
Non so se la scheda tecnica è già stata resa pubblica. c'è ? NO PERchè se manca non parlo. Se c'è mi esprimo. Non vorrei essere licenziato

Olderrimo · 24-06-2008, 14:17

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Originariamente inviato da Zortan69

la 360, nulla. Semplice e efficace. Le critiche sono sulla attuale.... eh !
Poi non mi esprimerò nel dettaglio.. ma un utente sportivo abituato a rasoi affilati come 360 CHS, la 599 etc.. resterà deluso.
Non so se la scheda tecnica è già stata resa pubblica. c'è ? NO PERchè se manca non parlo. Se c'è mi esprimo. Non vorrei essere licenziato

C'è c'è tranquillone

Sentiti libero di parlare, fai come fossi il tuo parroco

F1R3BL4D3 · 24-06-2008, 16:25

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Originariamente inviato da Zortan69

la 360, nulla. Semplice e efficace. Le critiche sono sulla attuale.... eh !
Poi non mi esprimerò nel dettaglio.. ma un utente sportivo abituato a rasoi affilati come 360 CHS, la 599 etc.. resterà deluso.
Non so se la scheda tecnica è già stata resa pubblica. c'è ? NO PERchè se manca non parlo. Se c'è mi esprimo. Non vorrei essere licenziato

I dati si sanno (cavalli, motore, cambio, etc.).

Su cosa sei scettico?

blindwrite · 24-06-2008, 16:30

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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Complimentoni...

serio o scherzi

23-06-2008, 23:57	#122
bananarama Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!! Messaggi: 1754	non riesco a capacitarmi di come riescano a superare ogni volta il limite umano... a maranello non c'e' un'azienda, c'e' una fabrica di sogni __________________ W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!

24-06-2008, 05:01	#124
BigBug Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Messaggi: 853	lol, sono 2 settimane che giro per los angeles e solo una volta ho visto una ferrari, una 550 Maranello. __________________ Disclaimer: "Si prega i gentili lettori di attenersi alle sole parole presenti nel messaggio nel tentativo di comprendere il pensiero dell'autore.Siete calorosamente invitati ad evitare letture della mente,voli pindarici o presunte letture tra le righe nel tentativo vano di capire quale potrebbe essere l'opinione dell'autore riguardo ad argomenti non trattati da esso. Si prega inoltre,sebbene dovrebbe essere pratica standard,di leggere con attenzione tutte le parole utilizzate. Grazie."

24-06-2008, 10:51	#125
Radagast82 Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Città: Milano Messaggi: 4784	al mio amico un mega multi super miliardario di cipro gliel'ha già ordinata... sto tipo ogni volta che viene in italia gli chiede in noleggio il 430 alla modica cifra di 1.500€ al giorno __________________ "...perché potresti riunire intorno a un tavolo il marinaio più coraggioso, il pilota più intrepido e il soldato più audace, e quale sarebbe il risultato? Le loro paure si sommano..." W. Churchill

24-06-2008, 13:23	#128
Zortan69 Senior Member Iscritto dal: Dec 2005 Città: Stella di serramazzoni Messaggi: 410	ragazzi, mi devo esprimere ? __________________ 1.32 @ varano Miata superdrift day Varano WET and COLD.

24-06-2008, 14:04	#136
Radagast82 Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Città: Milano Messaggi: 4784	manco io ho capito cosa ha di male la 360. E' vero che ha rotto con la continuità della categoria in ferrari, la 355 era il classico "ferrarino" la 360 aveva invece dimensioni ben più generose e aggressive. Boh, io l'ho guidata e mi ha lasciato a bocca aperta non tanto per le prestazioni (non l'ho voluta tirare perchè sinceramente non me la sentivo) quanto per in confort che non ti aspetti in un auto del genere, imho mooooooolto più guidabile di un carrera (entrambi con cambio manuale). Mah, de gustibus __________________ "...perché potresti riunire intorno a un tavolo il marinaio più coraggioso, il pilota più intrepido e il soldato più audace, e quale sarebbe il risultato? Le loro paure si sommano..." W. Churchill

24-06-2008, 13:59	#133
Olderrimo Bannato Iscritto dal: Apr 2008 Messaggi: 144	Dal punto di vista estetico mi pare un'auto piacevole e ricca di personalità. Trovo alcune soluzioni un po' fuori dagli schemi, ma integrate in modo armonioso all'interno della linea della vettura. Sul motore non penso ci sia da discutere... il miglior V8 aspirato in circolazione. Gli interni ben fatti, per alcuni aspetti innovativi restando però nella tradizione. Resta la prova su strada a decretarne un definitivo successo. Avessi i 200000€ (spero non ne servan di più) probabilmente l'acquisterei.

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