appassionati di aerei militari venite a me !!!san diego air show 2003

[Ufobobo]

Ti invidio!! vorrei esserci stato anche io! complimenti

[eggspress]

Originariamente inviato da Nocturne80
Lavoro in Agusta, l' azienda aeronautica italiana...il FLIR è montato su un A109 POWER (il Koala si chiama A119) nella parte posteriore, sotto il bagagliaio...evito di riferirne il cliente, cmq non è italiano...ne avrei uno in foto, in occasione della manifestazione Le Bourget 2003 in Francia, ed è x farti capire dove viene montata l' apparecchiatura (che costa come un appartamento!!!ma come faccio ad "incollare" una foto nella discussione aperta?

hai un pvt

[Nocturne80]

scusate se la foto è piccola, ma è la grandezza massima x il forum...cmq anche se non si vede bene, quello è il FLIR

[Nocturne80]

[tori&mucche]

Originariamente inviato da flisi71
Piccola correzione: nell'ordine sono AIM120 (AMRAAM o Slammer), poi AIM9 Sidewinder e AGM88 HARM (l'AIM7 Sparrow è parecchio differente), infine i più interni sono serbatoi ausiliari.

Ciao

Federico

hai ragione, in effetti riguardandoli sono un pò grandi per essere degli sparrow sono proprio degli harm antiradar

[plotino]

secondo voi cos'ha questo A10?

[Guren]

Originariamente inviato da plotino
secondo voi cos'ha questo A10?

sicuramente un paio di centinaia di colpi in meno nel caricatore del GAU-8 (azz sono passati anni e non garantisco per la sigla del cannone... ricordo solo che quando l'ho visto dal vivo mi ha impressionato... ma ero al bourget del 1991, se avessi uno scanner vi posterei anche io qualche foto )

[plotino]

la sigla mi pare sia esatta, ho letto che ha le canne lunghe 6 mt tiè

byez

[Guren]

6 metri non osno nemmeno tanti se pensi che un proiettile, diametro 30mm, è lungo circa 27cm

il rinculo dell'avenger è quasi pari alla potenza di uno dei due motori dell'A-10.

Gran macchina perfetta per lo scopo a cui è destinata (che facciamo... iniziamo le solite lamentele circa il fatto che noi per lo stesso compito abbiamo l'amx? )

[tori&mucche]

Originariamente inviato da Guren
sicuramente un paio di centinaia di colpi in meno nel caricatore del GAU-8 (azz sono passati anni e non garantisco per la sigla del cannone... ricordo solo che quando l'ho visto dal vivo mi ha impressionato... ma ero al bourget del 1991, se avessi uno scanner vi posterei anche io qualche foto )

Esatto, questo A10 Wartogh(facocero) sta esplodendo centinaia di colpi dal suo cannone GAU-8/A Avenger a sette canne rotanti da 30mm

[Teox82]

ne può sparare fino a 4200 al minuto.Ha un rinculo di 8 tonnellate.L'aereo è stato progettato nella Guerra Fredda per affrontare le armate del Patto di Varsavia in europa.Può resistere a danni pesantissimi,anche senza un motore,un piano di coda,un pezzo d'ala ecc.
Il pilota è seduto dentro a una vasca di titanio resistente ai colpi da 23mm

[plotino]

Il pilota è seduto dentro a una vasca di titanio resistente ai colpi da 23mm

i piloti italiani so che usano gli slip di lana x pararsi dagli spifferi
byez

[Teox82]

Originariamente inviato da eraser
si confermo, è un f-35....errore madornale
aggiungo che ci sono piu versioni dell'F-35, revisione A, B e C.
La C è stata fatta per via che le versioni A e B non potevano decollare utilizzando la catapulta sulle portaerei.

Inoltre la B è stata fatta per l'esportazione, mentre la A se l'è tenuta l'America

No.La A è a decollo convenzionale nato originariamente per l'USAF ma destinato anche agli altri acquirenti(TRA CUI L'ITALIA).La B per il decollo da portaerei,la C per il decollo verticale.
L'america non può tenere niente per se,al programma partecipano diversi paesi.

Sono un grande appassionato di aerei militari.

[Teox82]

L'ottava meraviglia



Meglio di una bella figa

[Linux&Xunil]

[EternoVice]

Originariamente inviato da eggspress
Queste foto appartengono allo stesso aereo,proveninte da una base americana in Germania. è un aereo dotato di apparecchiature radar (non provo neanche ad indovinare il nome, farei una pessima figura...)
è stato uno dei pochi aerei dove era possibile salire..un membro dell'equipaggio è un'italiano e si chiama Gennaro!

l'esterno:



l'interno:





chi era davanti a me prima di entrare nell'aereo.....



potete notare nell'ultima foto il grande particolare tondo posto sul tetto....

E' un E-3A Sentry a.k.a. AWACS

[IronHead]

Originariamente inviato da tori&mucche
AMRAAM, SIDEWINDER, SPARROW e serbatoi sganciabili!

Alle estremità alari (punti d'aggancio 1 e 9), ci sono due AIM-120C AMRAAM

Ai piloni subalari esterni (2 e 8) due AIM-9M sidewinder

Ai piloni subalari centrali (3 e 7) due HARM (HighSpeed Anti Radiation Missile)

Ai piloni subalari interni (4 e 6) due serbatoi da 370 galloni

Nel punto 5, cioè al pilone ventrale, c'è sicuramente un pod ALQ-131 dedicato alle contromisure elettroniche.

L'aereo è un F-16C Fighting Falcon, blocco di produzione 50/52 in configurazione Wild Weasel, cioè armato per la caccia e la distruzione di radar terrestri nemici (tipica missione SEAD - Suppress Enemy Air Defens).

Spero che la spiega sia gradita agli appassionati e non.

Ciao a tutti.

IronHead out.

[Nocturne80]

MAMMA MIA MA QUANTI APPASSIONATI DI VELIVOLI MILITARI !!!