Perchè tutti disprezzate i Diesel?

[Coyote74]

Comunque vi dico una cosa, mio padre ha un Mercedes classe C 220 Turbo Diesel e quando vuole divertirsi mi fa... "Dove sono le chiavi della tua macchina? Sempre nell'entrata?" le acchiappa senza ascoltare neppure quello che ho da dire e si fionda in garage...
Ma dico io, questo non lo dovrebbero fare i figli
Per fortuna è altruista e spesso e volentieri mi fa anche il pieno di benza di tasca sua

[Cali17]

Se volete parlare di rapporti corti il mio amico vi batte a tutti
(V marcia 3000 giri 80 km/h scarsi) peugeot 205 rally 1.3 101 cv

[slipknot2002]

Originariamente inviato da golftdi
allora se è cosi siamo pienamente d'accordo!!

considera che ha voluto fare lo sborone e sia è preso la 147 mjet da 140 cv, così paga un botto di manutenzione e assicurazione ed è venuto a dire un giorno "ho venduto la macchina a benzina credendo di risparmiare, invece guarda qua"....tra l'altro ha venduto la 75, l'ultima vera alfa, ma perchè

io zitto zitto con il mio jtd 105 macino km su km, sarà meno prestazionale, ma chi se ne frega.

[Coyote74]

Originariamente inviato da golftdi
ma bomba di cosa????
non è mica una cooper s!!!
ha delle marce talmente lunghe che finisce prima la messa cantata che una prima seconda!!!
guardo cha la mini del mio amico la guido spesso e lui guida la mia e la cosa è confermata acnhe da lui che ne è il proprietario!
una mini cooper na bomba...allora hai solo guidato 500 fino ad ora....
e non è certo una bomba nemmeno la mia golf...

Intanto direi che non guido solo 500, ma anche 600 e 1000 (con due ruote ), Panda 750 (della mamma), Mercedes 220 TD (del papà) e BMW 2.8 (mia). Come vedi non sono proprio fuori allenamento.
Ti dico poi una cosa... le macchine benza sono più impegnative delle TD da portare al massimo e bisogna saperlo fare e specialmente uno come te che porta giornalmente un diesel, mettendo il sedere su un benza non ha idea di cosa si debba fare... ti ripeto una Mini da 115 CV non resta dietro alla tua TD 115CV, se uno la sa portare.
Mi sono poi dimenticato anche del Camper... guido pure quello

[golftdi]

Originariamente inviato da slipknot2002
considera che ha voluto fare lo sborone e sia è preso la 147 mjet da 140 cv, così paga un botto di manutenzione e assicurazione ed è venuto a dire un giorno "ho venduto la macchina a benzina credendo di risparmiare, invece guarda qua"....tra l'altro ha venduto la 75, l'ultima vera alfa, ma perchè

io zitto zitto con il mio jtd 105 macino km su km, sarà meno prestazionale, ma chi se ne frega.

certo che se fa 5000km all'anno il risparmio non lo vede nemmeno tra 20 anni!!
quello è uno dei casi in cui il benzina conviene eccome
infatti mio padre farà a malapena 6000km all'anno e si è preso una A4 1.8T proprio perchè non gliene frega niente del consumo.
ma io che mi faccio almeno 300km alla settimana ho preso il tdi

[golftdi]

Originariamente inviato da Coyote74
Intanto direi che non guido solo 500, ma anche 600 e 1000 (con due ruote ), Panda 750 (della mamma), Mercedes 220 TD (del papà) e BMW 2.8 (mia). Come vedi non sono proprio fuori allenamento.
Ti dico poi una cosa... le macchine benza sono più impegnative delle TD da portare al massimo e bisogna saperlo fare e specialmente uno come te che porta giornalmente un diesel, mettendo il sedere su un benza non ha idea di cosa si debba fare... ti ripeto una Mini da 115 CV non resta dietro alla tua TD 115CV, se uno la sa portare.
Mi sono poi dimenticato anche del Camper... guido pure quello

guardo che mio padre ha una A4 1.8T e quindi i benzina li guido eccome
e ti dirò che anche l'audi di mio padre, pur essendo molto più veloce, per darti la sensazione di andare forte devi spingere molto di più che con la mia povera golf...
e per la mini stai tranquillo...non la passa la mia golf...il motore è tuttaltro che ottimo(è lo stesso della PTCruiser) e ha delle marce troppo lunghe
se avesse rapporti più corti allora mi andrebbe vai ma a quel punto solo per questioni di peso...

[Cali17]

Originariamente inviato da Coyote74
Mi sono poi dimenticato anche del Camper... guido pure quello

Allora se lo guidi che ne dici di uno cabrio ?
Anche io ho un 900 (moto) e certo che le velocità rispetto alle auto sono leggermente diverse
Cmq a parere mio potrei dire che l'auto diesel e per chi ha esigenze di consumo e alla fin fine non gli importa + di tanto dell'auto. Con questo non voglio dire meglio diesel o benza ad ognuno il suo e quello che si merita.

[Coyote74]

Originariamente inviato da golftdi
certo che se fa 5000km all'anno il risparmio non lo vede nemmeno tra 20 anni!!
quello è uno dei casi in cui il benzina conviene eccome
infatti mio padre farà a malapena 6000km all'anno e si è preso una A4 1.8T proprio perchè non gliene frega niente del consumo.
ma io che mi faccio almeno 300km alla settimana ho preso il tdi

Con 300Km alla settimana, quindi 1200km al mese e 14400km all'anno un diesel non conviene ancora... come fai a vedere tutta questa convenienza

[golftdi]

Originariamente inviato da Coyote74
Con 300Km alla settimana, quindi 1200km al mese e 14400km all'anno un diesel non conviene ancora... come fai a vedere tutta questa convenienza

ALMENO 300km a settimana...
quello è il minimo sindacale...
il più delle volte si arriva a 500 in scioltezza e di media in un anno faccio sempre + di 15000
il max cmq è stato 19000 nel 2004.
la convenienza c'è stai tranquillo...
non faccio l'autostrada dove consuma poco anche un M3 in sesta ma tutte strade statali e soprtatutto la senese che collega GR-SI
strada di m....
ed è tutta un saliscendi...
con il td riesco a fare medie decenti anche premendo ma con un benza sarebbe una disperazione!!!

[Coyote74]

Originariamente inviato da golftdi
guardo che mio padre ha una A4 1.8T e quindi i benzina li guido eccome
e ti dirò che anche l'audi di mio padre, pur essendo molto più veloce, per darti la sensazione di andare forte devi spingere molto di più che con la mia povera golf...
e per la mini stai tranquillo...non la passa la mia golf...il motore è tuttaltro che ottimo(è lo stesso della PTCruiser) e ha delle marce troppo lunghe
se avesse rapporti più corti allora mi andrebbe vai ma a quel punto solo per questioni di peso...

Ma ti rendi conto? Stai paragonando quasi il 1.8T di tuo padre con la tua TDI 115CV
Ora non è per fare il presuntuoso, ma se anche in quel caso non noti la differenza beh, c'è qualcosa che non va. Se non sbaglio la A4 1.8T supera i 150CV... correggimi se ho detto un'eresia
Comunque ammetto che la Golf TDI non l'ho mai guidata e potrebbe anche essere come dici te, ma la Mini Cooper la trovo molto performante per essere lo scatolotto che è in realtà.

[Coyote74]

Originariamente inviato da golftdi
ALMENO 300km a settimana...
quello è il minimo sindacale...
il più delle volte si arriva a 500 in scioltezza e di media in un anno faccio sempre + di 15000
il max cmq è stato 19000 nel 2004.
la convenienza c'è stai tranquillo...
non faccio l'autostrada dove consuma poco anche un M3 in sesta ma tutte strade statali e soprtatutto la senese che collega GR-SI
strada di m....
ed è tutta un saliscendi...
con il td riesco a fare medie decenti anche premendo ma con un benza sarebbe una disperazione!!!

Bella quella strada, non in se stessa, ma ci sono dei panorami da favola. Ci sono stato lo scorso anno in quelle zone e me ne sono innamorato

[Cali17]

Originariamente inviato da golftdi
tutte strade statali e soprtatutto la senese che collega GR-SI
strada di m....
ed è tutta un saliscendi...

Che bella strada la faccio un pezzo per andare al mare da Paganico verso Grosseto, cmq sempre meglio della Bettolle-Siena non considerando tutte le foto che ti fanno.

[Coyote74]

Originariamente inviato da Cali17
Allora se lo guidi che ne dici di uno cabrio ?
Anche io ho un 900 (moto) e certo che le velocità rispetto alle auto sono leggermente diverse
Cmq a parere mio potrei dire che l'auto diesel e per chi ha esigenze di consumo e alla fin fine non gli importa + di tanto dell'auto. Con questo non voglio dire meglio diesel o benza ad ognuno il suo e quello che si merita.

Ma si, mi hai convinto, sai che faccio prendo il camper e provo ad entrare in garage, così faccio un bel lavoro di decappottamento

[golftdi]

Originariamente inviato da Coyote74
Ma ti rendi conto? Stai paragonando quasi il 1.8T di tuo padre con la tua TDI 115CV
Ora non è per fare il presuntuoso, ma se anche in quel caso non noti la differenza beh, c'è qualcosa che non va. Se non sbaglio la A4 1.8T supera i 150CV... correggimi se ho detto un'eresia
Comunque ammetto che la Golf TDI non l'ho mai guidata e potrebbe anche essere come dici te, ma la Mini Cooper la trovo molto performante per essere lo scatolotto che è in realtà.

allora non paragono assolutamente l'audi di mio padre che ha quasi 190cv (150cv rimappata) con la mia 115cv...
la differenza c'è tutta e vorrei vedere...
è solo che la mia non è che vada cosi tanto di meno come credevo all'inizio...
certo la mia fa 10 sec da 0-100 e quella di mio padre meno di 8 ma in ripresa non c'è tutta questa differenza...
la mini non dico che è una schifezza ma deve ringraziare solo che pesa poco...
se pesassa 1300 kg come la mia ci sarebbe da ridere....

[checo]

Originariamente inviato da Billy-joe
Beh sì... bel ragionamento... tralasciando i costi anche io preferisco una 147mjet da 150cv rispetto alla 147 1.6 da 120cv. La prima consuma sicuramente di meno! Ma tralasciando i costi sempre, preferirei una 147gta che fa i 5Km/l rispetto alla 147 1.9mjet 150cv che farà i 16Km/l! Tanto io faccio poco + di 10.000Km l'hanno quindi la differenza di prezzo di carburante sarebbe irrisoria!
Bei discorsi, uno deve paragonare stesse potenze, dopodichè si fa i conti. Perchè te preferisci il 130cv dell'ibiza? Perchè consuma meno ed è + spinto del tuo? Bene, ora te calcola quanti km fai all'anno, calcola quanto spenderesti di benzina o di gasolio e poi sommaci la differenza di un ipotetico costo iniziale ed infine la differenza di prezzo del bollo (eh sì, perchè ha quasi del doppio dei tuoi cavalli e quindi bollo doppio!). Così si fanno i conti...

ovviamente la mia è u atto diversa ma prendiamo 2 ibiza, una diesel da 101cv e l'alra benzina, 1.4 da 75 steso allestimento differenza di 2600€.

ora se fai pochi km non hai vantaggi tangibili quindi i 2600€ li paghi per i cv in più

se fai km i 2600€ li paghi oltre che per i cv per la convenienza al km.

[golftdi]

Originariamente inviato da Coyote74
Bella quella strada, non in se stessa, ma ci sono dei panorami da favola. Ci sono stato lo scorso anno in quelle zone e me ne sono innamorato

allora visto che hai presente la strada capirai perchè ho preso un tdi!!!
falla 2 volte a sett avanti e indietro e poi me lo ridici!!!
cmq il panorama è stupendo,almeno quello...
certo che in questi giorni dove fa -3 non è tanto bello
sopratutto il ghiaccio è proprio bello...

[Viperfish]

edit

[Coyote74]

Originariamente inviato da golftdi
allora non paragono assolutamente l'audi di mio padre che ha quasi 190cv (150cv rimappata) con la mia 115cv...
la differenza c'è tutta e vorrei vedere...
è solo che la mia non è che vada cosi tanto di meno come credevo all'inizio...
certo la mia fa 10 sec da 0-100 e quella di mio padre meno di 8 ma in ripresa non c'è tutta questa differenza...
la mini non dico che è una schifezza ma deve ringraziare solo che pesa poco...
se pesassa 1300 kg come la mia ci sarebbe da ridere....

E' qui che i conti non tornano, se la tua è data nei 0-100 sui 10" e la Mini Cooper 9,1"... mi spieghi come fai a dargli la polvere?
Comunque complimenti alla macchina di papà... azz... 190CV ... Ne ha quanti la mia, solo che io ho il vantaggio di avere un motore aspirato

[Viperfish]

boh io tutte le sere mi faccio una bella stradina per i campi con curvette strette e mi piace cambiare e giocare sui pedali,non dovessi farlo mi porterei dietro un thermos di caffè

[Cali17]

Però diesel o benza che sia, un bel tornante di traverso a gas aperto ve lo fareste?
scagli la prima pietra chi non ci fa....qualche volta