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OPPO Watch X2 Mini, lo smartwatch compatto a cui non manca nulla
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Old 11-06-2007, 19:41   #81
Marci
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Originariamente inviato da cagnaluia Guarda i messaggi
beh.. senti.. uno che ha esigenze di lavoro e fa 100mila km anno non si prende certamente una carretta vecchia e ci fa l impianto a gas.
O meglio ancora.. magari su 60milinoi di persone in italia.. qualcuno lo fa... per fortuna solo qualcuno.. e spero si conti sulle dita di una mano.
mica tutti hanno i soldi eh, in famiglia quando stavamo peggio di adesso mio apdre faceva 70.000km l'anno e avevamo preso una Volvo 960 vecchia di 6 anni con su 100.000km e l'impianto a gas, di più non potevamo e poi come cazzo fai a viaggiare con una famiglia di 4 persone su una citycar!!
poi la 156 una carretta vecchia? manco avesse 20 anni.
I soldi di papà fanno un brutto effetto...
sentiamo, uno con famiglia e con quelle esigenze, ma anche uno che ci fa pochi chilometri ma ogni tanto vuole portarsi appresso la famiglia e con non più di 10.000e di budget cosa dovrebbe comprarsi?
__________________
PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz
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Old 11-06-2007, 20:53   #82
cagnaluia
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Originariamente inviato da Marci Guarda i messaggi
mica tutti hanno i soldi eh, in famiglia quando stavamo peggio di adesso mio apdre faceva 70.000km l'anno e avevamo preso una Volvo 960 vecchia di 6 anni con su 100.000km e l'impianto a gas, di più non potevamo e poi come cazzo fai a viaggiare con una famiglia di 4 persone su una citycar!!
poi la 156 una carretta vecchia? manco avesse 20 anni.
I soldi di papà fanno un brutto effetto...
sentiamo, uno con famiglia e con quelle esigenze, ma anche uno che ci fa pochi chilometri ma ogni tanto vuole portarsi appresso la famiglia e con non più di 10.000e di budget cosa dovrebbe comprarsi?
non volevo arrivare ad una questione di soldi...

quando gia si sapeva il budget in gioco, cioè <10mila euro. Soldi che neppure io ho, se per questo.

cmq... ti ripeto, una FIAT GPunto... parca e che raggiunge e supera di qualche lunghezza i 100mila km c'è e costa anche meno di 10mila euro..
Magari non ha le ruote da 225... o è "figa" (cosa tutta da vedere) come un alfa.... o una volvo.. ma ci stanno in 4 o 5 ANCHE MEGLIO CHE NON SU UNA 156.... per dire... una a caso.
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cagnaluia
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Old 11-06-2007, 22:31   #83
Satviolence
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Città: Fortezza Bastiani - Villettopoli del Nord-Est
Messaggi: 1578
Io avevo considerato, tra le altre, l'acquisto di una GPunto Mjet Dynamic 90 cv, e avrei dovuto spendere una cifra molto vicina ai 14.000 €. Ho preferito spenderne 10.000 e acquistare una 156 1.9 JTD usata del 2003, che ha comunque 6 airbag, ESP, clima automatico bizona etc...
E' vero che la 156 ha una vita residua minore, ma anche il prezzo di acquisto è stato molto inferiore. Per quanto riguarda le spese di gestione non c'è un abisso tra i due modelli: per esempio senza il decreto Bersani l'assicurazione della GPunto 1.3 Mjet mi sarebbe costata circa 1000 €, mentre quella della 156 1200€. A mio avviso se uno non si può permettere di pagare 1200€ probabilmente non arriva neppure a 1000€. Anche nella manutenzione la 156 costa qualcosina di più, ma si parla al massimo di un 10-20% in più, mentre la differenza nei consumi non credo che possa essere maggiore di un 10%. Insomma, a conti fatti una vettura come la 156 è molto più abbordabile economicamente di quanto si pensi.
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Old 11-06-2007, 23:33   #84
matrix8080
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Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 0
Sicurissimo, il commutatore è estremamente chiaro.
Comunque i singhiozzi si dimostrano solo ed esclusivamente quando sto a benzina. Ma la cosa strana è che sempre a benzina, quando supera i 3000 giri l'auto VOLA!!!!
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Old 26-06-2007, 18:29   #85
carminu
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Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 0
Alfa 156 1.8 TS

Ciao a tutti... Oggi ho firmato il contratto per l'acquisto di una 156 1.8 ts berlina.. Ha 85000 km ed è del 2000...Costo 7200 con trasferimento di proprietà... Per la prima volta l'ho provata e tenendo conto che era ferma da un pò di tempo, la sensazione è stata ottima, a tal punto che ho deciso di prenderla... Non ho mai avuto un alfa, ed è mia intenzione mettere al più presto impianto a gas, che costa circa 1800 euro... Avro fatto un buon acquisto? che ne pensate alfisti? Un saluto a tutti
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Old 26-06-2007, 22:21   #86
Satviolence
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Ciao a tutti... Oggi ho firmato il contratto per l'acquisto di una 156 1.8 ts berlina.. Ha 85000 km ed è del 2000...Costo 7200 con trasferimento di proprietà... Per la prima volta l'ho provata e tenendo conto che era ferma da un pò di tempo, la sensazione è stata ottima, a tal punto che ho deciso di prenderla... Non ho mai avuto un alfa, ed è mia intenzione mettere al più presto impianto a gas, che costa circa 1800 euro... Avro fatto un buon acquisto? che ne pensate alfisti? Un saluto a tutti
Forse un po' caretta, ma bisogna vedere com'è tenuta e gli accessori. Comunque non rimandare l'acquisto dell'impianto GPL, anche perchè l'auto non è più giovanissima e rischi di non sfruttarlo a pieno.
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Old 29-08-2007, 19:35   #87
silipaolix
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Città: Mantova
Messaggi: 722
Io lo scorso anno ho cambiato l'auto di mio padre da una FIAT Tempra 1.4 dell'89 a METANO che era allo stremo delle forze con una bella 156 1.8 T.S. Distinctive di fine 2003 con circa 80000Km: bell'auto al prezzo giusto (quotazione di Quattroruote di allora) che ovviamente non è stata risparmiata dall'essere gasata a Metano con un bell'impianto ad iniezione sequenziale fasata nuovo di pacca Landi Renzo + variatore di fase AEB. L'auto va benone; nel complesso ha perso pochissimo, quasi non si sente anche se nelle partenze da fermo senti che la coppia è un pò calata e specialmente con il clima acceso può dare un pò fastidio. L'impianto è tarato standard, quindi penso che volendo si potrebbe tirar fuori qualcosina in più ma per ora va bene così. Con 100lt di bombole (80+20) arrivo anche a 400 e passa chilometri ed in generale, facendo un percorso più che altro cittadino con un pò di strade di scorrimento mi fermo sui 240km/260Km, dipende dal traffico, dal clima,DAL PIEDE ...comunque nel complesso siamo molto contenti; anche se le prestazioni sono lievemente sacrificate (mai come una volta con i vecchi impianti e poi con un motore bello perfomante come il Twin Spark è più difficile perdere potenza...in ogni caso se fosse a GPL avrebbe perso meno, ma anche il risparmio complessivo sarebbe minore...), il risparmio è mostruoso ed anche l'ambiente sorride perchè le emissioni di CO2 sono nel complesso assai inferiori e quì non c'è EURO 5-6-1000 che tenga. Salut!
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Old 29-08-2007, 20:34   #88
Vinxkr
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2007
Città: Crotone
Messaggi: 899
ma un'alfa 156 di qausi 7 anni con soli 30k chilometri fidati che ti hanno preso per il è impossibile che abbia cosi pochi chilometri una macchina del genere.
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