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Old 12-09-2021, 18:49   #81
blobb
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No guarda io ho una classe B full optional del 2012 comprata nuova in contanti. A gennaio mi consegnano una model 3 longa range.
Nessuna invidia per le stufe del secolo scorso dismesse a partire dal 2035.
Se voglio divertirmi vado in pista, oppure vado al luna park, oppure prendo la moto ( monster 1200R )
ma non sei già in possesso della tesla?
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Old 12-09-2021, 18:52   #82
blobb
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Tu che carrozza guidi?
io ho una yaris, una 207, un daily, un kangoo, un sh 150 ed una vecchia vfr 750, ma se va bene dovrei prendere anche una aprilia rs 250 a miscela,
perciò te non guidi una tesla ma una classe b
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Old 12-09-2021, 21:43   #83
marchigiano
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e la tesla è inguardabile..
oddio la S a me piace... la 3 invece no, le Y e X poi orribili. le europee hanno tutt'altro stile, due spanne sopra

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Godetevi la clio turbodiesel ancora qualche anno, poi diventerà come il vhs dopo l'avvento degli avi e degli mkv.
e pazienza... andremo ai raduni storici

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Tu che carrozza guidi?
Per avere le stesse performances con una termica devi spendere almeno 200k
camaro hennessey si pappa una plaid e usata te la tirano dietro... anche su corvette fanno belle robine
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Old 13-09-2021, 06:27   #84
Marko#88
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Ferrari é gia al lavoro sulla sua elettrica, sanno perfettamente che tempo 5/10 anni e nessuno comprerà piu' le termiche, solo te e il Brazotto ancora non l'avete capito.
Godetevi la clio turbodiesel ancora qualche anno, poi diventerà come il vhs dopo l'avvento degli avi e degli mkv.
La F1 non la guardo piu' da oltre 10 anni, é una competizione ridicola, la moto gp e la superbike hanno ancora un senso ed il benzina nelle due ruote resta le scelta migliore per i prossimi anni, anche se in alcune capitali europee si cerca di boicottarlo facendo pagare i parcheggi alle due ruote termiche.
Come mai reputi il benzina la scelta migliore per le due ruote?
Per assurdo sarebbero meglio elettriche visto che l'autonomia li non sarebbe un problema (a meno di parlare di moto da viaggio).
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Old 13-09-2021, 07:28   #85
acerbo
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Come mai reputi il benzina la scelta migliore per le due ruote?
Per assurdo sarebbero meglio elettriche visto che l'autonomia li non sarebbe un problema (a meno di parlare di moto da viaggio).
Sulle due ruote il peso incide molto piu' nella guida rispetto ad un'auto, anche se non vai in pista. Inoltre il rapporto prezzo/prestazioni delle moto elettriche non é ancora vantaggioso.
Infine con la moto puoi ancora divertirti anche su strada tutto sommato, al limite di elettrico prenderei uno scooter, non la moto.
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Old 13-09-2021, 07:34   #86
acerbo
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camaro hennessey si pappa una plaid e usata te la tirano dietro... anche su corvette fanno belle robine
ahahaha le macchina da rapper tamarro che ci mettono le spospensioni mobili per farla muovere al semaforo?
Ancora vuoi proporre sta roba in Europa? Fai 3 al litro, paghi un boato di superbollo e tanti auguri per fare i tagliandi ... ah no quelli i veri maschi se li fanno nel loro personalissimo garage nella villa in florida
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Old 13-09-2021, 07:38   #87
acerbo
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io ho una yaris, una 207, un daily, un kangoo, un sh 150 ed una vecchia vfr 750, ma se va bene dovrei prendere anche una aprilia rs 250 a miscela,
perciò te non guidi una tesla ma una classe b
collezioni rottami dunque...
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Old 13-09-2021, 10:51   #88
marchigiano
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ahahaha le macchina da rapper tamarro che ci mettono le spospensioni mobili per farla muovere al semaforo?
Ancora vuoi proporre sta roba in Europa? Fai 3 al litro, paghi un boato di superbollo e tanti auguri per fare i tagliandi ... ah no quelli i veri maschi se li fanno nel loro personalissimo garage nella villa in florida
se ti piace vivere in un regime in cui ti obbligano indirettamente (perchè si vergognano a fare la legge diretta) a fare le scelte che dicono loro starai benissimo nella nuova europa
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Old 13-09-2021, 11:42   #89
acerbo
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se ti piace vivere in un regime in cui ti obbligano indirettamente (perchè si vergognano a fare la legge diretta) a fare le scelte che dicono loro starai benissimo nella nuova europa
Oh ma che ti sei fumato? In Europa ci sto da una vita e di muscle car con motori 5000cc in giro ne ho sempre viste pochissime, sono piu' rare di una fiat 128 in USA.
Continui a paragonare broccoli con patate quando si parla delle tesla, le performances in pista di una tesla anche se superiori, uguali o inferiori ad una termica non raccontano tutto di un auto. A te piacerà il rumore cafone di una grossa cilindrata, ad altri importano le emissioni zero, i consumi ridotti e la tecnologia embedded.
Resta il fatto che le americanate di cui parli si vendono solo nei tendoni degli spettacoli di stunt, le tesla le vendono a chi si alza tutte le mattine per andare a lavorare e se vuoi divertirti di potenza ne hai quanto basta ... senza il bruum bruum ovviamente.
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Old 13-09-2021, 11:51   #90
An.tani
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ad altri importano le emissioni zero, i consumi ridotti e la tecnologia embedded.
Emissioni zero.. solo se ricarichi da fonti rinnovabili... visto il mix energetico italiano le elettriche non sono ad emissioni zero, oltre che ci sarebbero da fare tutti i calcoli sulle emissioni in produzione.

Ma il vero problema in Italia è l'infrastruttura di ricarica... per l'elettrica devi avere un garage di proprietà.
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Old 13-09-2021, 11:53   #91
acerbo
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Emissioni zero.. solo se ricarichi da fonti rinnovabili... visto il mix energetico italiano le elettriche non sono ad emissioni zero, oltre che ci sarebbero da fare tutti i calcoli sulle emissioni in produzione.

Ma il vero problema in Italia è l'infrastruttura di ricarica... per l'elettrica devi avere un garage di proprietà.
Ce ne faremo tutti una ragione del bilancio energetico e dell'infrastruttura italiana, si vive anche al di fuori dello stivale sai. Quando si analizzano i problemi climatici non credo ci si basi solo sui parametri dell'Italia.
E comunque gli ultimi dati di vendite parlano chiaro, l'Italia é tra i primi 10 Paesi europei come numero di immatricolazioni di auto elettriche, evidentemente tanta gente sti problemi non ce li ha e l'infrastruttura si adatterà al nuovo trend di mercato nel corso dei prossimi 10 anni.
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Old 13-09-2021, 12:39   #92
marchigiano
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Emissioni zero.. solo se ricarichi da fonti rinnovabili...
si ma poi non è che i pannelli solari crescono sugli alberi... per costruirli, installarli e manutenerli si inquina comunque. per non parlare dell'eventuale dissesto idrogeologico di colline rase al suolo senza alberi...

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E comunque gli ultimi dati di vendite parlano chiaro, l'Italia é tra i primi 10 Paesi europei come numero di immatricolazioni di auto elettriche
a be facile... a milano le elettriche sono quasi regalate, resto d'italia 10-12k di sconti, poi bolli gratis, parcheggi gratis, ztl gratis, mentre le termiche mettono pure il superbollo sopra i 150gr/km (mi pare... la cifra esatta non la ricordo)

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Oh ma che ti sei fumato? In Europa ci sto da una vita e di muscle car con motori 5000cc in giro ne ho sempre viste pochissime, sono piu' rare di una fiat 128 in USA.
ti credo... prima c'era l'iva al 38%, poi i superbolli...
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Old 13-09-2021, 13:36   #93
blobb
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collezioni rottami dunque...
No collezioni quello che mi serve e ritengo utile, poi che ci vuoi fare ritengo le moto sportive troppo estreme a me piace pure fare qualche viaggio
Ma a proposito c'è l'hai o no sta Tesla...
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Old 13-09-2021, 13:39   #94
acerbo
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a be facile... a milano le elettriche sono quasi regalate, resto d'italia 10-12k di sconti, poi bolli gratis, parcheggi gratis, ztl gratis, mentre le termiche mettono pure il superbollo sopra i 150gr/km (mi pare... la cifra esatta non la ricordo)

Eh beh no caro, in altri Paesi con meno incentivi le elettriche vendono anche piu' che in Italia, il tuo discorso non regge.

Le macchinone a benza con autonomia da 3Km al litro invece non le vendevano manco quano non c'era il superbollo e quando la benza costava ancora un euro al litro.
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Old 13-09-2021, 13:41   #95
acerbo
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No collezioni quello che mi serve e ritengo utile, poi che ci vuoi fare ritengo le moto sportive troppo estreme a me piace pure fare qualche viaggio
Ma a proposito c'è l'hai o no sta Tesla...
Ad 80 anni ti servono 4 macchine, uno scooter e due moto?

La tesla arriva a gennaio, ti faro' una recensione completa appena posso
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Old 13-09-2021, 14:09   #96
Alekx
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Personalmente la vedo cosi'......

Se dovessi esprimermi come macchina sportiva un' emerita cagata al di la dei suoi 1000cv. Quello che vedo nel video mi fa pensare, se su un circuito di quel genere un pilota professionista bestemmia tutti i santi del calendario per farla rimanere in pista figuriamoci il rincojonito di turno su una strada/autostrada.

La macchina e' goffa e non ha nulla di sportivo, perche' sappiamo tutti che in un'auto sportiva il motore, forse, e' l'ultima cosa. Ma da bravi ameriGani progettano le auto con gli stessi standard degli anno 60/70 tutto muscoli in rettilineo ma poi sul misto un 500 ti asfalta.

Se dovessi esprimermi come macchina futuristica lascia il tempo che trova perche' se gli obiettivi sono quelli di ridurre tutto lo spreco di un'auto endotermica, viene meno tutto dai pneumatici ai consumi in temrini di energia, a tutti quei cv che non servono a una beata mazza.

Purtroppo se si pensa di accoppiare elettrica/supersportiva e paragonarle alle attuali supersportive a motore, al momento le prime perdono di brutto su tutti i fronti soprattutto perche' con una Porsche (esempio) puoi spingere quanto ti pare come ti pare e dove ti pare (anche se non si puo') fermarti farfe il pieno e ripartire senza troppe pippe al cervello.

Quindi anche se non posso neanche permettemri il poster di una tesla, Porsche, ferrari o altra supercar simile se avessi i soldi non acquisterei mai la TESLA.

Per quanto rigurada la fine delle vendite delle auto endotermiche vorrei sapere veramente chi ancora ci crede al 2035. In Italia forse, e dico forse, non ci sara' questo cambio prima del 2050 per tantissimi fattori (parere personale sia ben inteso).

Per il resto mi pare di capire che queste prove sono solo fuffa e nulla di piu' perche' le differenze tra i 2 motori sono sensibili e non paragonabili per diversi motivi, con l'unica differenza che con un motore a scoppio posso girare a manetta finche' non finisce la benzina, fare il pieno e ripartire con una elettrica dopo qualche giro presumo che i motori sarebbero rosso fosforescenti dal calore con le cosneguenze che tutti sappiamo.

Insomma alla fine GREEN GREEN ma di GREEN Vero ad oggi non vedo una beata ceppa.
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Case: Stacker STC-T01 MOD - ASUS ROG STRIX B450-F Gaming - Ryzen 5800X3D - Noctua NH-D14 - 16Gb A-DATA SPECTRIX D41 RGB 3600Mhz - Seasonic Prime 750W Gold - RED DEVIL RX6700XT - M2 512Gb - SSD 250/512GB

Ultima modifica di Alekx : 13-09-2021 alle 14:12.
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Old 13-09-2021, 15:52   #97
acerbo
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Personalmente la vedo cosi'......



La macchina e' goffa e non ha nulla di sportivo, perche' sappiamo tutti che in un'auto sportiva il motore, forse, e' l'ultima cosa. Ma da bravi ameriGani progettano le auto con gli stessi standard degli anno 60/70 tutto muscoli in rettilineo ma poi sul misto un 500 ti asfalta.
La model s é goffa? Ne hai mai guidata una?
Pensa che in pista ci sono andati pure con la stelvio quadrifoglio ...

Quote:
Se dovessi esprimermi come macchina futuristica lascia il tempo che trova perche' se gli obiettivi sono quelli di ridurre tutto lo spreco di un'auto endotermica, viene meno tutto dai pneumatici ai consumi in temrini di energia, a tutti quei cv che non servono a una beata mazza.
Tanti pensieri sconclusionati vedo ...

Le polveri sottili ed il riscaldamento climatico mo sono causati dal consumo degli pneumatici che cambi una volta ogni due anni?

Quote:
Purtroppo se si pensa di accoppiare elettrica/supersportiva e paragonarle alle attuali supersportive a motore, al momento le prime perdono di brutto su tutti i fronti soprattutto perche' con una Porsche (esempio) puoi spingere quanto ti pare come ti pare e dove ti pare (anche se non si puo') fermarti farfe il pieno e ripartire senza troppe pippe al cervello.
Ma che spingi e spingi? Su strada che tu abbia una porsche, una panda o una tesla sempre i limiti devi rispettare. Con una ferrari che fà in media i 5-6km/litro a 130 in autostrada ad occhio e croci ti fermi piu' spesso di uno con la tesla a fare rifornimento

Quote:

Per il resto mi pare di capire che queste prove sono solo fuffa e nulla di piu' perche' le differenze tra i 2 motori sono sensibili e non paragonabili per diversi motivi, con l'unica differenza che con un motore a scoppio posso girare a manetta finche' non finisce la benzina, fare il pieno e ripartire con una elettrica dopo qualche giro presumo che i motori sarebbero rosso fosforescenti dal calore con le cosneguenze che tutti sappiamo.
Eh si certo, le gare di formula-e infatti durano due giri se no il motore fonde
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Old 13-09-2021, 19:51   #98
blobb
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Ad 80 anni ti servono 4 macchine, uno scooter e due moto?

La tesla arriva a gennaio, ti faro' una recensione completa appena posso
2 sono mezzi di lavoro, 2 sono auto di famiglia, lo scooter lo uso tantissimo
e la moto per fare qualche uscita, dove sta il problema?
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Old 13-09-2021, 20:19   #99
marchigiano
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Eh si certo, le gare di formula-e infatti durano due giri se no il motore fonde
45 minuti di macchinine tamiya da 270cv che si vergognano pure a far vedere la velocità in telemetria...
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Old 13-09-2021, 21:44   #100
PLaZMoN65
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.....la muta....

...senza sound, senza un cambio che ti fa giocare, è come trombare una bambola di gomma invece di una bella zoccola che partecipa alla grande....
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