alfa brera 2.0 mjet

[superanima]

Originariamente inviato da gd350turbo

Da quello che sembra sono entrambe dello stesso segmento

159/Brera sono sviluppate sul pianale Premium, in origine progettato in JV con Opel per le ammiraglie di segmento E. GM in seguito si ritirò dal progetto ritenendolo un pianale troppo costoso, fu portato a termine quindi solo da Fiat che decise di adottarlo sulla sostituta della 156, dopo averne un po' ridotto peso e dimensioni. Data l'origine restò comunque un pianale pesante che, vista la dotazione motoristica non all'altezza della prima versione, non fu sufficientemente performante.

Oggi, ulteriormente alleggerito e con motori più potenti è arrivato a piena maturazione.

Ps. Va aggiunto che Opel ha sviluppato in seguito un altro pianale per la sua osannata Insignia, che ironicamente si è rivelato più povero di dotazioni e pure più pesante.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da superanima

hmm, sarà. A me dalla considerazione che hai dei prodotti italiani non pare proprio che tu sia mai stato intenzionato ad acquistarne una. Certo, se poi per te il prezzo giusto della Brera era 10.000 euro, allora... Bah.

Si la fiat per me è brava a fare le pande, le punto, le 500 et simili..
Per le macchine di un certo livello, è meglio rivolgersi verso la germania o verso il giappone...

Il prezzo giusto sarebbe stato sui 20/25000 allora si che avrei preso in considerazione l'acquisto

[McLovin]

Originariamente inviato da gd350turbo

Si la fiat per me è brava a fare le pande, le punto, le 500 et simili..
Per le macchine di un certo livello, è meglio rivolgersi verso la germania o verso il giappone...

E si torna al punto di partenza, NON eri intenzionato a comprarla, a prescindere dal prezzo.

Il prezzo giusto sarebbe stato sui 20/25000 allora si che avrei preso in considerazione l'acquisto

Anche secondo me il prezzo giusto di una Ferrari è sui 50mila euro. Se così fosse, anch'io la prenderei in considerazione come acquisto.

[gd350turbo]

Ero intenzionato, ma a certe condizioni...
Condizioni che non si erano verificate...

Se mi avessero proposto un km0 a 20.000 euro, era probabile l'acquisto

[ceccoos]

Io cercavo una A6 AllRoad 3.0 TDI a max 25000€ nuova.
Non l'ho trovata.

Sono molto deluso dal marchio Audi.

[McLovin]

Originariamente inviato da gd350turbo

Ero intenzionato, ma a certe condizioni...
Condizioni che non si erano verificate...

Se mi avessero proposto un km0 a 20.000 euro, era probabile l'acquisto

Ricapitoliamo... una Civic 2.2, con 60 cv in meno, costa (al netto di sconti e accessori) 25mila euro di listino, ma tu dovevi prendere un auto più grossa, più potente e di una categoria diversa a un prezzo inferiore.
Strano che queste condizioni non si siano verificate, eh... proprio strano.

A 20mila e rotti euro potevi prenderti una 147 di pari potenza, che casualmente è dello stesso segmento della Civic...

[sam_88]

Originariamente inviato da McLovin

Ricapitoliamo... una Civic 2.2, con 60 cv in meno, costa (al netto di sconti e accessori) 25mila euro di listino, ma tu dovevi prendere un auto più grossa, più potente e di una categoria diversa a un prezzo inferiore.
Strano che queste condizioni non si siano verificate, eh... proprio strano.

A 20mila e rotti euro potevi prenderti una 147 di pari potenza, che casualmente è dello stesso segmento della Civic...

E ma 20000 euro per una FIAT, manco morto

[xxteo88xx]

Originariamente inviato da McLovin

Ricapitoliamo... una Civic 2.2, con 60 cv in meno, costa (al netto di sconti e accessori) 25mila euro di listino, ma tu dovevi prendere un auto più grossa, più potente e di una categoria diversa a un prezzo inferiore.
Strano che queste condizioni non si siano verificate, eh... proprio strano.

A 20mila e rotti euro potevi prenderti una 147 di pari potenza, che casualmente è dello stesso segmento della Civic...

e sottolinerei migliore della civic!!! comunque per il nostro amico che a quanto sembra odia le auto italiane, voglio dire che la brera svaluta il giusto...vai a vedere le quotazioni, oppure ancora meglio guarda su autoscout a quanto le vendono...quella che mi hanno proposto a 22000 a km0 ha una storia particolare...sono auto destinate hai dipendenti,si trovano nello stabilimento fiat e non sono mai uscite...mi ha spiegato il conce che se fossero auto "normali", cioè a km0 ma di un conce alfa romeo ci sarebbero voluti circa 24/25 mila euro....invece di 31000...mi sembra una svalutazione normale.
un mio amico ha comprato un serie 3 di un anno di vita...pagato 28000 invece di 43.000 di listino... eppure è tedesca come dici tu.
e dulcis in fundo...hai mai visto le quotazioni della tua civic?ne ho vista una su un conce, 1 anno, 20.000 km...versione più accessoriata l'hanno messa in vendita a 12000 (25 di listino)perchè non la compra nessuno!!!!
e comunque la civic rimane un'ottima auto...a me personalmente piace...forse troppo "futuristica" ma bella, ma resta il fatto che non si può paragonare alla brera per i motivi già scritti sopra...se poi la brera la si trova a 22.000 euro!!! non c'è proprio paragone!!!ciaooo

[gd350turbo]

Originariamente inviato da McLovin

Ricapitoliamo... una Civic 2.2, con 60 cv in meno, costa (al netto di sconti e accessori) 25mila euro di listino, ma tu dovevi prendere un auto più grossa, più potente e di una categoria diversa a un prezzo inferiore.
Strano che queste condizioni non si siano verificate, eh... proprio strano.

A 20mila e rotti euro potevi prenderti una 147 di pari potenza, che casualmente è dello stesso segmento della Civic...

Bhè come mai ora si verificano ?
Come mai ora sembra che si trovano delle brera a km0 a circa 20.000 euro ?
Pensi che siano i 500 cc in meno del motore a permettere un risparmio di cosi tanti mila euro ?

Per me è successo questo :

Semplicemente i tipi che governano il marketing fiat ( ovvero un branco di scimmie urlatrici ) hanno pensato:
"Abbiamo fatto una macchina troppo bella, la gente per questa macchina sarà disposta a pagare qualsiasi cifra quindi la vendiamo a 40.000 euro "
Poi evidentemente in molti hanno avuto un pensiero simile al mio e dopo qualche anno hanno pensato bene di ridurre le richieste a valori più vicini alla realtà...

[SuperLory]

questo e' destinato a diventare un thread cult !

Chicche ad ogni pie' sospinto

[sam_88]

Originariamente inviato da gd350turbo

Bhè come mai ora si verificano ?
Come mai ora sembra che si trovano delle brera a km0 a circa 20.000 euro ?
Pensi che siano i 500 cc in meno del motore a permettere un risparmio di cosi tanti mila euro ?

Per me è successo questo :

Semplicemente i tipi che governano il marketing fiat ( ovvero un branco di scimmie urlatrici ) hanno pensato:
"Abbiamo fatto una macchina troppo bella, la gente per questa macchina sarà disposta a pagare qualsiasi cifra quindi la vendiamo a 40.000 euro "
Poi evidentemente in molti hanno avuto un pensiero simile al mio e dopo qualche anno hanno pensato bene di ridurre le richieste a valori più vicini alla realtà...

Ha parlato l'esperto ...il problema della Brera non è mai stato il prezzo, sono state le prestazioni e il peso su motorizzazioni importanti. Se alleggerivano il telaio e sviluppavano prima i turbo benzina, ne avrebbero vendute molte di più. Ah beh poi è arrivata la Civic e allora tutto si è ribaltato .

[gd350turbo]

Originariamente inviato da xxteo88xx

comunque per il nostro amico che a quanto sembra odia le auto italiane,

Per il semplice motivo che non ho la patente da quattro anni, ma da moooooooolti di più e di fiat ne ho avute parecchie e sono tutti stati degli ammassi di ferro per lo più assemblati da un robot strabico...
Per ora i miei soldi sono andati in giappone e dopo oltre due anni e oltre 100.000 km, non mi sono assolutamente pentito della scelta fatta a suo tempo...

[gd350turbo]

Originariamente inviato da sam_88

Ha parlato l'esperto ...il problema della Brera non è mai stato il prezzo, sono state le prestazioni e il peso su motorizzazioni importanti. Se alleggerivano il telaio e sviluppavano prima i turbo benzina, ne avrebbero vendute molte di più. Ah beh poi è arrivata la Civic e allora tutto si è ribaltato .

Se... Se... Se...

Con i "se" e con i "ma" si va poco in la...

[xxteo88xx]

Originariamente inviato da gd350turbo

Per il semplice motivo che non ho la patente da quattro anni, ma da moooooooolti di più e di fiat ne ho avute parecchie e sono tutti stati degli ammassi di ferro per lo più assemblati da un robot strabico...
Per ora i miei soldi sono andati in giappone e dopo oltre due anni e oltre 100.000 km, non mi sono assolutamente pentito della scelta fatta a suo tempo...

punto primo: a me non interessa quello che faceva la fiat 10 anni fa...come dici tu ho la patente da 4 anni e mi interessa il presente.
punto secondo:ho una 147 adesso con 205.000 km, del 2001...mai un problema, auto perfetta in tutto che non scambierei mai e poi mai con una civic(mi vorresti far credere che la civic è costruita bene?) l'interno è penoso...tutta plastica di scarsa qualità....e non lo dico io...è risaputo che le jap sono auto molto affidabili ma dalla qualità (sopratutto interna)non all'altezza della concorrenza europea
punto terzo e ultimorima di scrivere leggi bene...ho spiegato poco fa il perchè del prezzo così allettante....e non mi va di ripeterlo...quindi leggi. vai in un conce alfa e vedi quanto ti chiedono per una brera...nuova o usata...poi vai alla tua cara honda e fai lo stesso con la civic...nonostante la brera sia quasi a fine carriera te la scontano del 7/8 %...e le quotazioni dell'usato sono stabili....la civic invece?non la commento nemmeno...se vai in conce ti fanno anche il 20% perchè non vende e usata...usata non esiste perchè chi ce l'ha se la tiene xke è praticamente invendibile e sarebbe costretto a regalarla.ho detto tutto

[xxteo88xx]

Originariamente inviato da gd350turbo

Se... Se... Se...

Con i "se" e con i "ma" si va poco in la...

guarda che quei "se" sono stati fatti....il telaio è stato alleggerito e i motori nuovi messi a listino....la civic ancora gira col 2.2 da 140cv....quando la honda lo ha commercializzato facevano pubblicità molto accattivanti(motore completamente in alluminio, molto prestazionale e che consentira col tempo di arrivare alla soglia dei 200 cv per equipaggiare tutte le auto del gruppo - parole honda)invece non si è mai schiodato dai 140...persino la kia fa un 2.0 da 140cv...quindi con rapporto cilindrata-potenza migliore...e lo si vuol paragonare al mjet fiat?ma va....

[gd350turbo]

E allora ?

Io compero una macchina per usarla, mi interessa che funzioni bene per un certo numero di anni e/o km...
Faccio 40.000 km /anno, quando la vendo le vendo perchè non ce la fa più, non perchè non è più di moda, quindi la valutazione dell'usato è l'ultimo dei problemi, non seguo le mode, non compero auto perchè fanno figo, quando compero un auto guardo quello che mi offre, quanto costa e se il rapporto lo giudico favorevole la prendo, altrimenti passo oltre...

Stessa identica cosa che ho fatto quando sono andato a vedere la brera...

Tu sei contento della tua 147 ? Bè tienila... chi ti dice nulla ?

Originariamente inviato da xxteo88xx

punto primo: a me non interessa quello che faceva la fiat 10 anni fa...come dici tu ho la patente da 4 anni e mi interessa il presente.
punto secondo:ho una 147 adesso con 205.000 km, del 2001...mai un problema, auto perfetta in tutto che non scambierei mai e poi mai con una civic(mi vorresti far credere che la civic è costruita bene?) l'interno è penoso...tutta plastica di scarsa qualità....e non lo dico io...è risaputo che le jap sono auto molto affidabili ma dalla qualità (sopratutto interna)non all'altezza della concorrenza europea
punto terzo e ultimorima di scrivere leggi bene...ho spiegato poco fa il perchè del prezzo così allettante....e non mi va di ripeterlo...quindi leggi. vai in un conce alfa e vedi quanto ti chiedono per una brera...nuova o usata...poi vai alla tua cara honda e fai lo stesso con la civic...nonostante la brera sia quasi a fine carriera te la scontano del 7/8 %...e le quotazioni dell'usato sono stabili....la civic invece?non la commento nemmeno...se vai in conce ti fanno anche il 20% perchè non vende e usata...usata non esiste perchè chi ce l'ha se la tiene xke è praticamente invendibile e sarebbe costretto a regalarla.ho detto tutto

[Zappz]

Originariamente inviato da sam_88

Ha parlato l'esperto ...il problema della Brera non è mai stato il prezzo, sono state le prestazioni e il peso su motorizzazioni importanti. Se alleggerivano il telaio e sviluppavano prima i turbo benzina, ne avrebbero vendute molte di più. Ah beh poi è arrivata la Civic e allora tutto si è ribaltato .

il problema e' anche il prezzo, io con 40k euro mi compro una 370z altro che brera...

[gd350turbo]

Originariamente inviato da xxteo88xx

guarda che quei "se" sono stati fatti....il telaio è stato alleggerito e i motori nuovi messi a listino....la civic ancora gira col 2.2 da 140cv....quando la honda lo ha commercializzato facevano pubblicità molto accattivanti(motore completamente in alluminio, molto prestazionale e che consentira col tempo di arrivare alla soglia dei 200 cv per equipaggiare tutte le auto del gruppo - parole honda)invece non si è mai schiodato dai 140...persino la kia fa un 2.0 da 140cv...quindi con rapporto cilindrata-potenza migliore...e lo si vuol paragonare al mjet fiat?ma va....

La type r ha 200 cv, ma è benzina, v-tec, altra storia...
La bmw 2000 ha 150 cv
L'audi 2000 ha 140/170 cv
Che schifo eh ?
Molto meglio una fiat !!!

[3D Prophet III]

Originariamente inviato da Zappz

il problema e' anche il prezzo, io con 40k euro mi compro una 370z altro che brera...

Diglielo!

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Zappz

il problema e' anche il prezzo, io con 40k euro mi compro una 370z altro che brera...

Appunto !!!
O al limite M3/S3 poco usate !!!
Che seminano la brera solo accendendo il motore !