Opel: accordo vicino con Magna. Marchionne: soap brasiliana

[Lorekon]

Originariamente inviato da maxsona

Il governo Tedesco sgancia 1,5 mld di Euro di prestito ponte. La stessa Germania che era inorridita per il prestito ponte di 400 mln di Euro ad Alitalia con tanto di reclamo da parte di Lufthansa

Secondo me Opel farà la fine della Rover.

concorderai che nel caso Alitalia le speranze di avere indietro i soldi era alquanto remote, per cause strutturali (infatti poi è stata fatta quella zozzissima operazione della bad company etc etc)

[jumpermax]

Originariamente inviato da dario2

appunto fiat non ha nessuna considerazione particolare a livello mondiale (il periodo dell'acquisizione americana in italia sembrava manco "fiat alla conquista del mondo"), forse alla merkel mancava un remake del cucù di silvio per convincersi di fiat

beh a livello mondiale è uno dei primi 10 costruttori al mondo
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of..._manufacturers
e sembra uno dei gruppi che meglio ha reagito alla crisi, considerando come era messo il gruppo 4-5 anni fa è quasi un miracolo.
Assieme a chrisler diventa il 5 gruppo al mondo, non mi pare proprio che si possa parlare di gruppo di cui avere scarsa considerazione.

[dario2]

Originariamente inviato da jumpermax

beh a livello mondiale è uno dei primi 10 costruttori al mondo
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of..._manufacturers
e sembra uno dei gruppi che meglio ha reagito alla crisi, considerando come era messo il gruppo 4-5 anni fa è quasi un miracolo.
Assieme a chrisler diventa il 5 gruppo al mondo, non mi pare proprio che si possa parlare di gruppo di cui avere scarsa considerazione.

vabbeh la fiat campa grazie allo stato (sicuramente meno di recente), debiti statali utili aziendali, audi ha dato oltre 3000€ ai suoi operai come premio produzione tanto per dire (e lo fa almeno 1 volta l'anno)...

fiat si sta risollevando solo grazie a marchionne, poi la nomela degli italiani porta a un pò di pregiudizi (+ o - giusti)...

[The_misterious]

Originariamente inviato da dario2

vabbeh la fiat campa grazie allo stato (sicuramente meno di recente), debiti statali utili aziendali, audi ha dato oltre 3000€ ai suoi operai come premio produzione tanto per dire (e lo fa almeno 1 volta l'anno)...

fiat si sta risollevando solo grazie a marchionne, poi la nomela degli italiani porta a un pò di pregiudizi (+ o - giusti)...

tutte le case automobilistiche campano grazie agli aiuti di stato

[dario2]

Originariamente inviato da The_misterious

tutte le case automobilistiche campano grazie agli aiuti di stato

si vabbeh...

[ornette]

A Marchionne direi: L'uva era acerba?

[zerothehero]

Originariamente inviato da dario2

si vabbeh...

Quali aiuti di stato avrebbe ricevuto la fiat recentemente?

Gli ecoincentivi?
Ma quelli sono rivolti a tutte le imprese automobilistiche che operano sul mercato italiano...andiamo a vedere cosa hanno ricevuto altre case automobilistiche nel corso di quest'inizio 2009.
Nonostante questo la fiat è l'unica tra le prime 7 aziende automobilistiche al mondo a non aver avuto perdite, ma profitti nell'ultimo periodo.

[zerothehero]

Originariamente inviato da ornette

A Marchionne direi: L'uva era acerba?

Non ha senso insistere se si hanno politici e sindacati contro, a partire dal commissario Ue tedesco, che anche prima di conoscere l'offerta fiat era contrario all'acquisizione della opel da parte di Marchionne.

[gugoXX]

Ci compreremo Opel fra pochi anni insieme a Magna, allo stesso prezzo proposto, sempre se ne varra' ancora la pena.

[Lorekon]

tranquilli, appena dopo le elezioni inizierà la stessa tiritera per la Saab.

[fabio80]

Originariamente inviato da zerothehero

Quali aiuti di stato avrebbe ricevuto la fiat recentemente?

Gli ecoincentivi?
Ma quelli sono rivolti a tutte le imprese automobilistiche che operano sul mercato italiano...andiamo a vedere cosa hanno ricevuto altre case automobilistiche nel corso di quest'inizio 2009.
Nonostante questo la fiat è l'unica tra le prime 7 aziende automobilistiche al mondo a non aver avuto perdite, ma profitti nell'ultimo periodo.

la cassa?

[dibe]

Originariamente inviato da fabio80

la cassa?

quella viene pagata dalle aziende e in parte dai lavoratori e non è diretta esclusivamente a fiat auto.

qua in zona sono tantissime le piccole-medie-grandi imprese ad averne fatto e a farne a tutt'oggi largo uso.

[fabio80]

Originariamente inviato da dibe

quella viene pagata dalle aziende e in parte dai lavoratori e non è diretta esclusivamente a fiat auto.

qua in zona sono tantissime le piccole-medie-grandi imprese ad averne fatto e a farne a tutt'oggi largo uso.

solo che alla fiat la danno di gran lusso, e pure se fa utili.

[Jackari]

Originariamente inviato da The_misterious

tutte le case automobilistiche campano grazie agli aiuti di stato

Originariamente inviato da zerothehero

Quali aiuti di stato avrebbe ricevuto la fiat recentemente?

Gli ecoincentivi?
Ma quelli sono rivolti a tutte le imprese automobilistiche che operano sul mercato italiano...andiamo a vedere cosa hanno ricevuto altre case automobilistiche nel corso di quest'inizio 2009.
Nonostante questo la fiat è l'unica tra le prime 7 aziende automobilistiche al mondo a non aver avuto perdite, ma profitti nell'ultimo periodo.

gli ecoincentivi in italia - che ci sono da anni- sono aiuti senza i quali la fiat sarebbe bella che fallita. è ovvio che il mercato italiano è il mercato più grosso per fiat e senza di essi si sarebbe trovata in grande difficoltà. è vero vanno a tutti, ma vanno di più a chi ha più quote di mercato (e in italia è da sempre la fiat).
non credo cmq che in quest'ultimo periodo la fiat abbia fatto gli utili, anzi....

[Micene.1]

Originariamente inviato da Jackari

gli ecoincentivi in italia - che ci sono da anni- sono aiuti senza i quali la fiat sarebbe bella che fallita. è ovvio che il mercato italiano è il mercato più grosso per fiat e senza di essi si sarebbe trovata in grande difficoltà. è vero vanno a tutti, ma vanno di più a chi ha più quote di mercato (e in italia è da sempre la fiat).
non credo cmq che in quest'ultimo periodo la fiat abbia fatto gli utili, anzi....

-400mil 1trim09
1.7mld 2008

[Onisem]

Originariamente inviato da dibe

quella viene pagata dalle aziende e in parte dai lavoratori

Anche quella in deroga? Lo chiedo perchè non lo so, non per polemizzare.

[zerothehero]

Originariamente inviato da Jackari

gli ecoincentivi in italia - che ci sono da anni- sono aiuti senza i quali la fiat sarebbe bella che fallita. è ovvio che il mercato italiano è il mercato più grosso per fiat e senza di essi si sarebbe trovata in grande difficoltà. è vero vanno a tutti, ma vanno di più a chi ha più quote di mercato (e in italia è da sempre la fiat).
non credo cmq che in quest'ultimo periodo la fiat abbia fatto gli utili, anzi....

Vogliamo parlare dei ridicoli ecoincentivi in Italia, quando in Francia, Germania e Stati Uniti stanno facendo degli interventi quasi da stato socialista nel settore auto?

[Jackari]

Originariamente inviato da zerothehero

Vogliamo parlare dei ridicoli ecoincentivi in Italia, quando in Francia, Germania e Stati Uniti stanno facendo degli interventi quasi da stato socialista nel settore auto?

vogliamo parlare dei ridicoli incentivi che per anni hanno foraggiato la fiat nel momento del maggior bisogno?
senza polemica la fiat ha goduto nel tempo di incentivi diretti e non decisamente rilevanti così come (e forse di più) molte case costruttrici europee (ad esempio le francesi).

[zerothehero]

Originariamente inviato da Jackari

vogliamo parlare dei ridicoli incentivi che per anni hanno foraggiato la fiat nel momento del maggior bisogno?
senza polemica la fiat ha goduto nel tempo di incentivi diretti e non decisamente rilevanti così come (e forse di più) molte case costruttrici europee (ad esempio le francesi).

Quindi?
Attualmente chi è che sta ricevendo prestiti a pioggia previa garanzia dello Stato o addirittura partecipazioni azionarie dello stato nell'impresa medesima, per evitare il fallimento?
Di certo non la Fiat.
Gli Incentivi (ecoincentivi, aiuti per la rottamazione e via dicendo) cmq sono per forza erga omnes, altrimenti si violerebbero le normative europee.

[gugoXX]

Originariamente inviato da zerothehero

Vogliamo parlare dei ridicoli ecoincentivi in Italia, quando in Francia, Germania e Stati Uniti stanno facendo degli interventi quasi da stato socialista nel settore auto?

Gli interventi da stato socialista sono appunto da "stato socialista"
Ovvero servono piu' che altro per pagare gli stipendi agli operai.
Ma l'azienda resta quella che e', con gli stessi problemi, e se non cambiera' sara' destinata a chiedere altri aiuti o a trovarsi di nuovo sull'orlo del baratro.