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Old 01-04-2007, 11:43   #81
Marko#88
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Originariamente inviato da Marlex Guarda i messaggi
ottimo...

posso farti una domandina?

per quale motivo hai comprato una macchina tanto potente a 19 anni? e i tuoi amici?

volevi avere la sicurezza di arrivare prima a scuola?

o avere la certezza di arrivare il prima possibile a 100Km all'ora (visto che oltre SEI FUORILEGGE)?

in ogni caso non me la sto prendendo con te, la colpa non è sicuramente tua... vedi, i miei genitori non mia avrebbero MAI permesso una macchina potente da neopatentato... sia per proteggere me che per proteggere il prossimo... evidentemente non ci sono più i genitori di una volta, e purtroppo, questa non è generalizzazione... ma "dato di fatto"...
non l'ho comprato, era di mio babbo, quando lui l'ha cambiata invece che vendere l'X5 l'abbiam tenuta per me...

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Originariamente inviato da Marlex Guarda i messaggi


è questo che ti hanno insegnato a scuola guida ???
e dire che l'hai finita da poco... qualche cosa dovresti ricordarla...

straordinario... la tua mentalità è perfetta per spalmare una famigliola sull'asfalto bagnato... congratulazioni (soprattutto ai tuoi genitori...)
non ho detto certo che devo andare in giro uccidendo famigliole innocenti
semplicemente io compro una macchina che mi piace e mi faccia sentire sicuro, gli altri faranno lo stesso...chi compra una aygo sa benissimo ai rischi a cui va incontro in caso di incidente...mi dispiace per loro certamente, ma non posso farci nulla, sinceramente comprando un'auto non sto a pensare alle conseguenze altrui in caso di incidente...questo mi pare che debbano pensarci gli altri...altrimenti gireremmo tutti a piedi...discorso diverso è il comportamento da deficiente, su quello hai ragione, se uno per fare il bulletto si mette ad andar forte e fa una strage sono il primo a dire che è un imbecille...
Marko#88 è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-04-2007, 11:48   #82
Ferdy78
 
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Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
ripeto, secondo me è un problema di testa, non di potenza...io non sono l'unico della mia età ad avere tanti cavalli, molti altri miei amici hanno auto potenti (meno della mia ma comunque gente fno a 250 ne conosco) e nessuno di loro ha fatto incidenti tipo quelli che si vedono in tv...se uno ha la testa da idiota fa l'imbecille anche se gli dai una uno da 45cv...non capisco perchè si debba sempre generalizzare...
Dimmi che senso ha quando con una utilitaria o city car sfondi già i limiti di velocità!

Cioè dimmi che senso ha spendere soldi per macchinoni ultra potenti...quando i limiti parlano chiaro!

Azz te ne devi fare già di 100 CV??
E poi scusami ok essere figli di papà...ma di qui a dire che anche con la testa si sta nelle regole ce ne vuole...
Una macchina di quelle neppure ti rendi conto che corri...con una city si perchè la dimensione reale della velocità la cogli..

In ogni caso in macchina non si corre indi non si pone neppure la tua uscita meglio pensare alla sicurezza...in caso di...in caso di cosa...se sfracello una macchina e ci rimango è perchè correvo!
Ma poi vorrei dire all'autore del Thread: ma farti le ossa sull'auto di tua madre o tuo padre ti fa schifo?
Cio non credo che ti serva la macchina impellentemente per recarti a scuola o al lavoro...

Diamine conosco ragazzi che a 24 anni e passa l'auto la prendono rarissimamente in prestito dai genitori...altro che macchina personale!!
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Old 01-04-2007, 11:50   #83
Ferdy78
 
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Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
non l'ho comprato, era di mio babbo, quando lui l'ha cambiata invece che vendere l'X5 l'abbiam tenuta per me...



non ho detto certo che devo andare in giro uccidendo famigliole innocenti
semplicemente io compro una macchina che mi piace e mi faccia sentire sicuro, gli altri faranno lo stesso...chi compra una aygo sa benissimo ai rischi a cui va incontro in caso di incidente...mi dispiace per loro certamente, ma non posso farci nulla, sinceramente comprando un'auto non sto a pensare alle conseguenze altrui in caso di incidente...questo mi pare che debbano pensarci gli altri...altrimenti gireremmo tutti a piedi...discorso diverso è il comportamento da deficiente, su quello hai ragione, se uno per fare il bulletto si mette ad andar forte e fa una strage sono il primo a dire che è un imbecille...
e si tanto la benza il bollo, l'assicurazione sono spiccioli...ma per favore...non l'ho con te...ma con tuo padre che con un minimo di cervello l'avrebbe venduta e a te ti avrebbe preso una macchina normale e non un non plus ultra di opulenza...che vfrancamente trovo ridicola
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Old 01-04-2007, 12:09   #84
Marko#88
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Originariamente inviato da Ferdy78 Guarda i messaggi
Dimmi che senso ha quando con una utilitaria o city car sfondi già i limiti di velocità!

Cioè dimmi che senso ha spendere soldi per macchinoni ultra potenti...quando i limiti parlano chiaro!

Azz te ne devi fare già di 100 CV??
E poi scusami ok essere figli di papà...ma di qui a dire che anche con la testa si sta nelle regole ce ne vuole...
Una macchina di quelle neppure ti rendi conto che corri...con una city si perchè la dimensione reale della velocità la cogli..

In ogni caso in macchina non si corre indi non si pone neppure la tua uscita meglio pensare alla sicurezza...in caso di...in caso di cosa...se sfracello una macchina e ci rimango è perchè correvo!
Ma poi vorrei dire all'autore del Thread: ma farti le ossa sull'auto di tua madre o tuo padre ti fa schifo?
Cio non credo che ti serva la macchina impellentemente per recarti a scuola o al lavoro...

Diamine conosco ragazzi che a 24 anni e passa l'auto la prendono rarissimamente in prestito dai genitori...altro che macchina personale!!
indubbiamente già con una macchinetta si sforano i limiti di velocità di parecchio...ma secondo me come ho già detto macchina potente non è sinonimo di correre sempre e comunque se si usa la testa...e non è vero che non ci si accorge di andar forte, cioè sicuramente meno che con un'utilitaria, ma la velocità la si percepisce benissimo anche con una X5 o un 320 o una 911...sempre si si guida usando la testa ovviamente...
poi scusa se si ha la possibilità di comperare l'auto che ci piace (indipendentemente dal fatto che abbia 100 o 500 cavalli) perchè non prenderla?
la mia idea è semplicemente che è colui che guida che si cerca l'incidente, se ha una macchina che fa i 100 al massimo o se ne ha una che fa i 300 la testa di cavolo ce l'ha ugualmente...poi io concordo sul ftto che più la macchina è potente e più si è portati ad andar veloci, ma è il solito discorso, basta usare la testa...altrimenti io non sarei qui a parlare, e nemmeno molti dei miei amici...
Marko#88 è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-04-2007, 12:09   #85
Marko#88
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e si tanto la benza il bollo, l'assicurazione sono spiccioli...ma per favore...non l'ho con te...ma con tuo padre che con un minimo di cervello l'avrebbe venduta e a te ti avrebbe preso una macchina normale e non un non plus ultra di opulenza...che vfrancamente trovo ridicola
vabè questi saran poi affari della mia famiglia su cosa fare e non fare delle NOSTRE auto...
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Old 01-04-2007, 12:14   #86
Lord-Namo
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A me l' auto serve veramente . Abitando fuori città per muovermi non posso usare il pullman perchè la fermata più vicina è a 5 km .
Adesso per andare a scuola scrocco il passaggio dalla mia vicina di casa ( che è in classe con me ) ma il prox anno quando andrò all' università dovrò usare per forza la macchina .
L' auto di mio padre la userei volentieri ( mercedes classe cc 2.2 cdi ) ma gli serve e lo stesso discorso vale per quella di mia madre .
Ero orientato verso la BMW perchè mi piace esteticamente non per la potenza !
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Old 01-04-2007, 12:18   #87
Marko#88
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A me l' auto serve veramente . Abitando fuori città per muovermi non posso usare il pullman perchè la fermata più vicina è a 5 km .
Adesso per andare a scuola scrocco il passaggio dalla mia vicina di casa ( che è in classe con me ) ma il prox anno quando andrò all' università dovrò usare per forza la macchina .
L' auto di mio padre la userei volentieri ( mercedes classe cc 2.2 cdi ) ma gli serve e lo stesso discorso vale per quella di mia madre .
Ero orientato verso la BMW perchè mi piace esteticamente non per la potenza !
e secondo me fai bene ad orientarti sull'auto che più ti piace...unico neo è il fatto che poi si è già detto, un vecchio td di 10 anni fa potrebbe dar rogne...piuttosto mi orienterei sul benza da mettere eventualmente a gpl...
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Old 01-04-2007, 12:18   #88
-dieguz-
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A me l' auto serve veramente . Abitando fuori città per muovermi non posso usare il pullman perchè la fermata più vicina è a 5 km .
Adesso per andare a scuola scrocco il passaggio dalla mia vicina di casa ( che è in classe con me ) ma il prox anno quando andrò all' università dovrò usare per forza la macchina .
L' auto di mio padre la userei volentieri ( mercedes classe cc 2.2 cdi ) ma gli serve e lo stesso discorso vale per quella di mia madre .
Ero orientato verso la BMW perchè mi piace esteticamente non per la potenza !
posso capirti benissimo...dove abito ci sono 600 studenti con solo 3-4 autobus la mattina...e immagina un po' com'è la storia, da quando ho la patente vado tutti i gg a scuola in macchina...

tornando al topic, il mio pensiero è che devi prederti la macchina che più ti aggrada...anche a me per il 18esimo han regalato il fuoristrada e ne sn felicissimo, ho la testa sulle spalle e vado tranquillissimo, anche perche spostare 2.5t con 90cv è un po' dura
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Old 01-04-2007, 12:36   #89
Senza Fili
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vabè questi saran poi affari della mia famiglia su cosa fare e non fare delle NOSTRE auto...
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Old 01-04-2007, 12:42   #90
Lorekon
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e si tanto la benza il bollo, l'assicurazione sono spiccioli...ma per favore...non l'ho con te...ma con tuo padre che con un minimo di cervello l'avrebbe venduta e a te ti avrebbe preso una macchina normale e non un non plus ultra di opulenza...che vfrancamente trovo ridicola
ma guarda il problema non è il valore dell'auto (il padre avrà pensato che su un X5 in incidenti non gravi ci si fa meno male) o la sua potenza (almeno in prima battuta) ma la mentalità "io penso a me e gli altri si arrangiano";

come qualcuno disse su questo forum un'auto è come un'ARMA, se guidi col culo AMMAZZI della gente! Almeno se hai un fucile sai di avere un'arma, invece alcuni di questi neopatentati (e anche non neo- purtroppo) pensano di stare all'autoscontro... totalmente deresponsabilizzati...

intanto continua a succedere questo
http://www.repubblica.it/news/ired/u...ml?ref=hpsbdx2

e non è un caso IMHO.
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 01-04-2007, 12:53   #91
Marko#88
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ma guarda il problema non è il valore dell'auto (il padre avrà pensato che su un X5 in incidenti non gravi ci si fa meno male) o la sua potenza (almeno in prima battuta) ma la mentalità "io penso a me e gli altri si arrangiano";

come qualcuno disse su questo forum un'auto è come un'ARMA, se guidi col culo AMMAZZI della gente! Almeno se hai un fucile sai di avere un'arma, invece alcuni di questi neopatentati (e anche non neo- purtroppo) pensano di stare all'autoscontro... totalmente deresponsabilizzati...

intanto continua a succedere questo
http://www.repubblica.it/news/ired/u...ml?ref=hpsbdx2

e non è un caso IMHO.
io concordo con te, l'auto è un'arma molto pericolosa se data a chi ne potrebbe far cattivo uso...è per questo che dico che tutto dipende dalla testa di chi guida, i cv possono essere quelli che vuoi, ma la testa del pilota se è da idiota è da idiota punto...io non voglio fare il fighetto o roba simile, semplicemente non guido da pazzo...non voglio dire che non infrango mai i limiti perchè direi una bugia, ma quando guido cerco sempre di stare attento il più possibile...ci sono ragazzi della mia età invece che ogni vlolta che salgono in auto pensano di essere in fast and furious...e come dici te purtroppo ci sono anche adulti che guidano in quel modo...
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Old 01-04-2007, 13:30   #92
Senza Fili
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Se vogliamo farei i precisini in caso di incidente si è sicuramente più protetti a bordo di una serie 3 che a bordo di una una scatoletta qualsiasi...per qunto riguarda le spese di mantenimento c'è chi preferisce spenderei propri soldi in viaggi, chi in abitifirmati, chi in quadri ed oggetti d'arte, chi in oggetti elettronici all'avanguardia, e chi pagando bollo e assicurazione per un'auto, e via dicendo...sono scelte private e personali
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Old 01-04-2007, 13:33   #93
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Se vogliamo farei i precisini in caso di incidente si è sicuramente più protetti a bordo di una serie 3 che a bordo di una una scatoletta qualsiasi...per qunto riguarda le spese di mantenimento c'è chi preferisce spenderei propri soldi in viaggi, chi in abitifirmati, chi in quadri ed oggetti d'arte, chi in oggetti elettronici all'avanguardia, e chi pagando bollo e assicurazione per un'auto, e via dicendo...sono scelte private e personali
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Old 01-04-2007, 13:35   #94
Trokji
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Evviva i supervavalli, e soprattutto evviva le auto ben fatte con abitacolo monoscocca quasi indeformabile, rispetto alle scatolette di latta low cost che piacciono tanto ad alcuni
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Old 01-04-2007, 13:46   #95
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Che poi tutto questo "scandalo" per soli 136 cv su un'auto grande e pesante, mica stiamo parlando di una Gallardo...roba una C2 VTS ha 125 cv e pesa poco rispetto al 320...
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Old 01-04-2007, 13:50   #96
Trokji
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Infatti.. secondo me per una BMW anche 507 cv sono pochi.. 810 come è stato fatto era il minimo
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Old 01-04-2007, 13:52   #97
Lorekon
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Se vogliamo farei i precisini in caso di incidente si è sicuramente più protetti a bordo di una serie 3 che a bordo di una una scatoletta qualsiasi...per qunto riguarda le spese di mantenimento c'è chi preferisce spenderei propri soldi in viaggi, chi in abitifirmati, chi in quadri ed oggetti d'arte, chi in oggetti elettronici all'avanguardia, e chi pagando bollo e assicurazione per un'auto, e via dicendo...sono scelte private e personali
tu saresti più invogliato a guidare "allegro" su una serie 3 o su una Saxo?

la percezione del limite è più netta su una serie 3 o su un'utilitaria?

EDIT aggiungo:
oltretutto si parla di un posteriore, quindi più difficile da condurre a parità di condizioni.
e di un diesel, che ha un'erogazione vigorosa in basso... un pò di sensibilità ci vuole e alla scuola guida purtroppo non te la possono dare.
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Ultima modifica di Lorekon : 01-04-2007 alle 13:54.
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Old 01-04-2007, 13:55   #98
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Diciamo che ci si può uccidere anche con una panda, senza problemi e senza violare alcun limite di velocità. Anzi è molto più probabile uccidersi andando piano e vuiolando le norme di buon senso, che andare a tavoletta ma rispettare distanze di sicurezza ed essere un minimo prudenti ed avere cervello
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Old 01-04-2007, 13:58   #99
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Diciamo che ci si può uccidere anche con una panda, senza problemi e senza violare alcun limite di velocità. Anzi è molto più probabile uccidersi andando piano e vuiolando le norme di buon senso, che andare a tavoletta ma rispettare distanze di sicurezza ed essere un minimo prudenti ed avere cervello
uff sempre i soliti ragionamenti...
si può morire anche con la classica tegola in testa, se è solo per quello.

sto dicendo che quell'auto è meno facile da condurre di altre (diesel, TP), che richiede più sensibilità/esperienza, che mette in crisi prima in condizioni non ottimali, che invoglia a schiacciare, che probabilmente trasmette male il senso del limite della vettura.

a sto punto meglio davvero l'X5.
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Old 01-04-2007, 13:59   #100
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tu saresti più invogliato a guidare "allegro" su una serie 3 o su una Saxo?

la percezione del limite è più netta su una serie 3 o su un'utilitaria?
Io su nessuna delle due, perchè ci tengo a non fare incidenti, ma tra le due sicuramente quella più scattante sarebbe la saxo VTS...detto questo non comprerei mai un'auto con meno di 100 cv, perchè ne ho guidato anc'io polmoni ed erano pericolose in fase di sorpasso, mentre un'auto con più cv ti dà una riserva di potenza che si può usare a piacimento, non per forza per correre come tu immagini...quindi, come già detto da altri, più che la macchina conta la testa di chi guida, e se uno fa il coglione con una Clio 1,2 e si schianta a 130 fidati che muore lo stesso, anzi, ha più probabilità di morire rispetto ad un coglione che si schianta alla stessa velocità a bordo però di un'auto di categoria superiore...


p.s. sta storia che la TP è più difficile da guidare fa ridere, quando ho comprato la serie 1 ero dubbioso perchè avevo tutte queste leggende metropolitane, adesso posso confermare che guidando normalmente e non facendo i cazzari non si avverte NESSUNA differenza rispetto al guidare macchine TA, anzi, unica minima differenza notata è che con la TP lo sterzo è più preciso.

Ultima modifica di Senza Fili : 01-04-2007 alle 14:01.
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