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Old 28-07-2006, 21:31   #81
narnonet
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Ciao
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Old 29-07-2006, 07:23   #82
Dylan il drago
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Sembra che l'unica cosa importante in un gioco di auto siano i danni.
A questo punto andatevi a comprare Destruction Derby 2 per Psx, vi assicuro che vi divertirete un mondo.

Da appassionato di auto e guida sportiva in GT4 non sento per nulla la mancanza dei danni visibili. La realisticità del gioco è concentrata su ben altro che i danni alle carrozzerie.

E' ben poca gente ne sa apprezzare al 100% (ovviamente col dfp ) le qualità simulative che offre nel suo modello di guida. Basta osserverne le reazioni delle auto a certe manovre.
Si riesce persino a fare il 360° e l'auto reagisce come dovrebbe reagire nella realtà, cosa che non sono riuscito invece a fare in Forza Motorsport, gioco imho orribile nel sistema di guida macchinoso e quasi precalcolato.

360° che non è ciò che penseranno in molti, ovvero tiro freno a mano e via oppure schiaccio a tavoletta e via, ma si fa in ben altro modo.

E non tiratemi fuori Gtr perchè so benissimo che è superiore, anche se, a mio avviso, più che superiore ha pro e contro rispetto a GT4.
boh un gioco dove appoggiandomi sulle altre macchine mi permette di arrivare primo non lo reputo simulazione... del resto non nreputo simulazione neanche FM... siamo lontani da GTR ma amen(tanto GTR esce presto anche su X360 e quando esce possiamo star tranquilli che di FM e di GT non se ne parlerà mai più ) però non lo so più gioco a GT e più lo trovo odioso,lento, poco appagante... pareri personali ma io e la serie di GT stiamo su due punti diversi.. e questo è un parere ma trovo anche fastidioso il trend del momento dove chi offende gt deve essere biasimato o compatito....GT è un bel gioco per carità ma è limitato in troppe cose(partendo proprio dalla simulazione di cui ne fa un cavallo di battaglia e finendo con una giocabilità che è rimasta invariata da secoli e risultando ormai troppo semplicistica,che per alcuni è un bene per altri un male)


cmq segnatevi il nome di GTR e dal momento della sua uscita prendete tutti i giochi di auto usciti fin'ora fatene un pacchetto e accendete i camini...

ps orpo la frase su GTR l'ho letta dopo... ehm... eheh... ehm... vabbeh se sai che GTR è superiore che sto a scrivere a fare? certo i contro li ha (sopratutto a grafica) ma vabbeh...


umm che razza di risposta inutile ho dato
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Old 29-07-2006, 09:42   #83
narnonet
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Anche io dico la mia...

Infatti reputo FM un bel gioco di corse ma simulativo tanto quel pochetto che basta per non rientrare in un gioco ONLY arcade...

per simulazione infatti io considero giochi del calibro di RICHARD BURNS RALLY, GTR, GT LEGEND...

FM è un giochino che unisce da un lato una componente arcade ma anche quella simulativa...

Il bello però sta proprio lì per essere molto godibile sotto questo punto di vista.


Ciao

P.S. di GT4 e soci non ho detto nulla xkè ci ho mai giocato... infatti sto cecando un PS2 usata decente anche per questo gioco
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Old 29-07-2006, 10:25   #84
yamaz
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(tanto GTR esce presto anche su X360 e quando esce possiamo star tranquilli che di FM e di GT non se ne parlerà mai più
Puoi star tranquillo del contrario: alla maggior parte della gente piacciono i giochi meno simulativi ed impegnativi di GTR E' per questo che una finta simulazione come GT4, che ha moltissimi elementi arcade o comunque semplificati e non realistici, ha tutto questo successo
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Ultima modifica di yamaz : 29-07-2006 alle 10:27.
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Old 29-07-2006, 10:55   #85
BTinside
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Io non la penso così.

Fra Forza Motorsport e GTR c'è grande differenza.

Fra GT4 e GTR invece, vi sono pro e contro giustificati dai limiti della console.

Innanzitutto dobbiamo cinsiderare che il gioco SimBin si ritrova a dover simulare i comportamenti di un solo tipo di auto, la classe Gtr appunto, per giunta su un hardware di gran lunga più potente di una semplice PS2.

Detto questo, se pensiamo quante cose ci permette GT4, ovvero nella messa in pratica di varie tecniche, pur avendo qualche elemento un pochettino arcade, e se pensiamo quanti tipi di auto va a simulare, io sono convinto che,sfruttando appieno un hardware come quello di PS3, sarebbe il massimo a livello simulativo.

Io in GT4 faccio tante cose che in Gtr non posso fare. Ci sono elementi in Gtr più simulativi di GT4, ma anche viceversa. Ci sono elementi di GT4 che non ritrovo in Gtr.

Ho visto il video (non a scopo commerciale come promozione di gioco e volante ma per puro caso) di un pilota che al Tokyo Motor Show si imbatte in una postazione gt4+dfp e prova una lancer nel circuito di Tsukuba (circuito dove lui corre nella realtà) ed era entusiasta della realisticità con la quale girava il volante e ripercorreva per via digitale le tappe di un circuito da lui ben conosciuto.

Se guardi qualche video del team fbi (un gruppo di ragazzi francesi che hanno fatto di gran turismo il loro stile di vita, pensa che uno di loro mette guanti e casco per driftare in gt4 )loro sfruttano il massimo delle possibilità del gioco.

Imho GT4 non è altro che la volontà di voler riprodurre in maniera maniacalmente simulativa il comportamento di tanti tipi di auto (trasferimenti di peso, perdita di controllo, drifting, sovrasterzi etc..) ma con i limiti di un hardware ormai troppo vecchio. Infatti le auto drfitano realisticamente, ma danno una velata sensazione di effetto "burro".

Giorni fa ho voluto provare il 360° per vedere fino a che limite il gioco fosse simulativo. La Tecnica nella realtà si attua così :

Raggiungi la necessaria velocità in rettilineo, tiri il freno a mano sterzando lievemente o a destra o a sinistra (io d'istinto tendo a destra), l'auto compirà un 180°. Quasi al termine del 180° si sterza dalla direzione opposta a quella precedente subendo l'inerzia della velocità raggiunta in rettilineo che ci farà voltare l'auto di altri 180°. Maggiore è la velocità raggiunta prima dell'operazione maggiore sarà la spinta inerziale. La giusta velocità da raggiungere dipende dal coefficiente di aderenza di asfalto e gomme.

Provato in gt4 col dfp! L'auto si comporta allo stesso modo, subisce l'inerzia in modo digitale e compie il 360.
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Old 29-07-2006, 11:00   #86
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Old 29-07-2006, 11:01   #87
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Old 29-07-2006, 11:04   #88
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Da totale profano di giochi di auto secondo me state partendo da un teorema che non per tutti e' verificato in partenza, ovvero che un gioco di auto e' tanto migliore quanto piu' e' simulativo.

A parer mio invece non dovrebbe essere necessario avere il brevetto per giocare ad un gioco di auto su console... questione di gusti e di punti di vista...
L'unica cosa che so e' che un thread su FM2 per 360 si e' trasformato in un confronto tra GT4 su PS2, FM1 su xbox, e GTR su PC.

EDIT: viva Burnout Revenge!
Quello si che e' simulativo!
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la democrazia dev'essere qualcosa di più che due lupi e un agnello che decidono il menù per la cena votando - Bovard James
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Old 29-07-2006, 11:05   #89
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Old 29-07-2006, 11:07   #90
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L'unica cosa che so e' che un thread su FM2 per 360 si e' trasformato in un confronto tra GT4 su PS2, FM1 su xbox, e GTR su PC.
Esatto, ed è proprio ora di farla finita
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Old 29-07-2006, 11:08   #91
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Corso di guida su una monoposto con prova in pista a fine stage.
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Old 29-07-2006, 11:08   #92
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Cosa sarebbe?
Dalle caratteristiche sembra una postazione di guida...

Cmq quoto in toto Yngwie74, per me (quindi gusti personali) un gioco deve divertirmi senza farmi sclerare tra comandi, impostazioni, istruzioni ecc...
Infatti mi fan cacare i vari GT4, Metal gear, Oblivion....
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Old 29-07-2006, 11:10   #93
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Da totale profano di giochi di auto secondo me state partendo da un teorema che non per tutti e' verificato in partenza, ovvero che un gioco di auto e' tanto migliore quanto piu' e' simulativo.
Per me è così, non avendo i soldi per una vera auto sportiva a trazione posteriore.

Quote:
A parer mio invece non dovrebbe essere necessario avere il brevetto per giocare ad un gioco di auto su console... questione di gusti e di punti di vista...
Appunto, ci sono prodotti più commerciali, che si estendono al mos maiorum e prodotti più di nicchia.
Quote:
L'unica cosa che so e' che un thread su FM2 per 360 si e' trasformato in un confronto tra GT4 su PS2, FM1 su xbox, e GTR su PC.
Era quasi inevitabile.

Quote:
EDIT: viva Burnout Revenge!
Quello si che e' simulativo!
Dal punto di vista degli incidenti e del rumore che producono il gioco è molto carino . Per il resto non saprei che farmene, ho finito Burnout 2 e non ricomprerei mai più un Burnout. Mi viene la depressione! Così come non comprerei mai un Need For Speed.
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Old 29-07-2006, 11:10   #94
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Corso di guida su una monoposto con prova in pista a fine stage.

esatto
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Old 29-07-2006, 11:12   #95
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TEICDAUNNNNN!!!!!

giocarci in due è spaziale
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Old 29-07-2006, 11:49   #96
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Questi però son fuori....tra poco accenderanno anche una ventola tipo galleria del vento e infileranno la tuta antifuoco da pilota davanti ad un monitor.
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Old 29-07-2006, 12:10   #97
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giocarci in due è spaziale
ci sta il burnout official 3d...
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Old 29-07-2006, 12:52   #98
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Dehiho
Questi però son fuori....tra poco accenderanno anche una ventola tipo galleria del vento e infileranno la tuta antifuoco da pilota davanti ad un monitor.
....e si attaccheranno ai lati del casco delle cordicine collegate ai pesi (come l'attrezzo che usa Schumacher per allenarsi il collo) per simulare l'accelerazione laterale G
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Old 29-07-2006, 13:04   #99
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Old 29-07-2006, 13:26   #100
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punti di vista, a me fa schifo

troppo simulativo, non riuscivo manco a uscire dai box a momenti

preferisco una via di mezzo tra l'arcade (burnout) e la massima simulazione (GTR)
Roberto151287 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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