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OPPO Watch X2 Mini, lo smartwatch compatto a cui non manca nulla
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Old 10-08-2008, 19:29   #61
Burrocotto
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Dipende dalle variabili.
Dove abiti ci son distributori di metano? Sei disposto a rinunciare a parte del bagagliaio per metterci le bombole del metano (sperando naturalmente che i Jts siano metanabili).
Se si a entrambe scegli il metano...se no il gpl. Il gpl è meno conveniente ma più versatile...dati i pochi km io sceglierei il gpl.
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Old 10-08-2008, 19:48   #62
Mar1o
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Dipende dalle variabili.
Dove abiti ci son distributori di metano? Sei disposto a rinunciare a parte del bagagliaio per metterci le bombole del metano (sperando naturalmente che i Jts siano metanabili).
Se si a entrambe scegli il metano...se no il gpl. Il gpl è meno conveniente ma più versatile...dati i pochi km io sceglierei il gpl.
è molto piu diffuso il gpl...cmq sto vedendo che il gpl costa in media 20 centesimi in meno rispetto al metano...e poi occupa molto meno spazio delle bombole del metano...ma non ho capito perchè è meno conveniente: consuma di piu?
poi altra nota negativa del metano rispetto al gpl è che perde molto di piu in prestazioni è vero?
cmq mi sto orientando per una 2.2jts
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Old 10-08-2008, 19:50   #63
Burrocotto
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è molto piu diffuso il gpl...cmq sto vedendo che il gpl costa in media 20 centesimi in meno rispetto al metano...e poi occupa molto meno spazio delle bombole del metano...ma non ho capito perchè è meno conveniente: consuma di piu?
poi altra nota negativa del metano rispetto al gpl è che perde molto di piu in prestazioni è vero?
cmq mi sto orientando per una 2.2jts
Il kg di metano dev'essere più "redditizio" in combustione di un litro di gpl.
A metano avrai una perdita maggiore di potenza,ma se scegli il 2.2 (che proprio chiodo non è) dubito che sentirai molto questa perdita di potenza.
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Old 10-08-2008, 20:26   #64
-kurgan-
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poi altra nota negativa del metano rispetto al gpl è che perde molto di piu in prestazioni è vero?
perdi 10cv circa.. quindi con auto con più di 100cv la cosa solitamente è irrilevante
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Old 11-08-2008, 00:29   #65
Punitore
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dovrebbe arrivare a casa mia fra un po' la 159 3.2 JTS T.I.

quella con i freni brembo, assetto ribassato e cerchi da 19"

vi farò sapere com'è
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Old 11-08-2008, 15:05   #66
bagigio88
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dovrebbe arrivare a casa mia fra un po' la 159 3.2 JTS T.I.

quella con i freni brembo, assetto ribassato e cerchi da 19"

vi farò sapere com'è

hai la mia stima!!! ottimo acquisto!!!!
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Old 11-08-2008, 17:27   #67
Mortuus
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Originariamente inviato da Mortuus Guarda i messaggi
m'intrometto un attimo scusa
io sono rimasto fermo alla 156, quindi ancora ai cari vecchi twin spark
e non ho mai provato una 159 et simila

i benzina jts che monta la 159 come sono? cioè...
il rumore? la mia dentro non è proprio il massimo della silenziosità però è un rumore piecevole quello del TS ....
agli alti giri come si comporta?
uppo la domanda e preciso un pò di più

i nuovi motori dai 3000 giri in su hanno ancora quella spinta caratteristica dei vecchi motori?
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