|
|||||||
|
|
|
![]() |
|
|
Strumenti |
|
|
#61 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2391
|
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2391
|
secondo voi hanno veramente intenzione di mettere un 3.0 v6 diesel su un segmento c? Ma a chi può servire un 3.0 diesel su una golf????
|
|
|
|
|
|
#63 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
Messaggi: 4183
|
Quote:
__________________
AMD Athlon II X4 640 | Asus M4A77T | G.Skill 4GB DDR3 1333 | MSI nVidia GeForce N210 | DVD±RW LG H42N | Intel SSD 330 128gb | Hitachi Deskstar 160gb | Seagate Barracuda 500gb | Windows 10 | Acer AL1916W | Alice 7Mega | Acer Iconia W700 |
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2391
|
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
|
trovo comunque un passo avanti rispetto a quella roba che vendono ora...
ma rimane sempre e comunque una Volkswagen: tecnicamente ottime ed affidabili ma che non osano minimamente dal punto di vista del design... un'auto che punta più alla praticità che alla bellezza. |
|
|
|
|
|
#66 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13791
|
cavolo, la vista laterale ricorda la Stilo; poi dopo aver visto la nuova Golf Variant non posso che constatare il fatto che la VW si sia messa a scavare nella fossa in cui era caduta
__________________
PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz |
|
|
|
|
|
#67 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() autonews.de poverino.. insulta perchè gli stanno fotografando il cesso.... |
|
|
|
|
|
#68 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 12731
|
Il fotografo era casualmente (
) in quella zona desertica e sempre per puro caso ha beccato la golf? |
|
|
|
|
|
#69 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 4154
|
queste sono tutto tranne che foto spia...
__________________
Happiness is a warm gun |
|
|
|
|
|
#70 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 21069
|
|
|
|
|
|
|
#71 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3820
|
o stava giocando a scopone scientifico con due scorpioni e un crotalo.
__________________
![]() |
|
|
|
|
|
#72 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 3035
|
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Città: Diano Marina (IM) | Cairns (QLD - Australia)
Messaggi: 2208
|
Ho paura che sia peggiorata...
Comunque anche a me piaceva la 4 più della 5. |
|
|
|
|
|
#74 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Città: Padova
Messaggi: 8004
|
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
|
finalmente così le persone non la comprano più ste golf
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Città: Diano Marina (IM) | Cairns (QLD - Australia)
Messaggi: 2208
|
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
|
Auto Bild pubblica un riassunto di quanto è conosciuto riguardo alla Volkswagen Golf VI. La prossima generazione della popolarissima hatchback di Wolfsburg, in arrivo nell’autunno del 2008, dovrà tentare di riappropriarsi dei titoli di regina della sua categoria e di auto più venduta in Europa, rispolverando i fasti della Golf IV e senza dover ricorrere a mezzucci quali sconti o versioni super-accessoriate, come sta succedendo per la Golf V.
Dal punto di vista estetico non ci saranno rivoluzioni, ma si continuerà con la graduale evoluzione del “concept” Golf (a proposito, segnaliamo l’interpretazione di Huckfeldt su Auto Bild). Gli ingredienti del rilancio, secondo il top management VW, saranno stile, sicurezza e alta qualità. Via la griglia del radiatore cromata delle ultime VW, via gli interni che non danno una sensazione di sufficiente qualità. I fari anteriori dovrebbero comprendere luci di posizione a LED, quelli posteriori dovrebbero invece essere divisi in due(parte nel montante, parte nel portellone. autoblog |
|
|
|
|
|
#78 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Città: Diano Marina (IM) | Cairns (QLD - Australia)
Messaggi: 2208
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Rho nord ovest milano
Messaggi: 1625
|
Bhè da quelle 2/3 foto che ho visto elaborate dai vari giornali comuque sembra un miglioramento dell'attuale(non che ci volesse molto) qualcosa in atto comunque c'è.
anche la polo poi sarebbe da rivedere, la 3 serie(o comuque quella che veniva venduta in comtemporanea alla golf 4) era una bella utilitaria dalla linea adatta sia ai giovani che alle famiglie, l'attuale è da pensionati. poi la concorrenza è cambiata, basta pensare che la bravo ha sostituito la stilo, l'astra è milgiorata(anche se continua a non piacermi) poi gli asiatici si fanno sentire(un esempio e l'ottima c'eed) è ovvio che non possono continuare a produrre auto nè carne nè pesce e sperare che vendano solo perchè hanno una v e una w. non è una strategia che può pagare nel lungo termine
__________________
Non sono grasso, sono diversamente magro |
|
|
|
|
|
#80 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Città: sanna
Messaggi: 1947
|
ma cazzo ma la VW no puo affittare i disegnatori della c'eed e della i30?
pure i coreani hanno imparato a disegnare della vetture decenti!!!
__________________
<< IL METALLO E' MEGLIO DELLA CARNE >> |
|
|
|
|
| Strumenti | |
|
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 22:11.



























