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#61 |
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Iscritto dal: May 2001
Città: Bologna
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poi c'è la opel speedster, basata su progetto lotus elise, anche lei sotto la tonnellata di peso e con due versioni (anche per lei c'è l'optional dell'hard top in tinta carrozzeria stile lotus elise)
2200 aspirato 147cv (0/100 in 5,9s) 33800 euro 2000 turbo 200cv (0/100 in 4,9s) 37300 euro poi c'è la chrysler crossfire (mi pare su meccanica SLK, ma forse la nuova è cambiata) che però ha il tetto in stoffaa e poi la bellissima nissan 350Z ma anche questa sol tettucio in stoffa (o in versione coupè col tettuccio rigido non asportabile) poi c'è ovviamente la Z4 (con hard top montabile) e a chiudere la più costosa di questo gruppeto di sportive, la porche boxster 2700, anch'essa con hard top montabile e che costa circa quanto la SLK 350 cioè 47000 euro come vedi di scelta ce n'è, dipende dai gusti! sicuramente quella col miglior prezzo in rapporto alle prestazioni è la opel speedster 2000 turbo, una piccola auto da corsa per "soli" 37000 euro! (ah, se non si è capito sono rimasto solo sulle trazioni posteriori perchè le uniche che considero per questa tipologia di auto, per questo ho escluso ad esempio la bellissima alfa romeo GT!!!!) Ultima modifica di crespo80 : 14-12-2005 alle 03:59. |
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#62 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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#63 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Provincia di Monza e Brianza
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#64 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Provincia di Monza e Brianza
Messaggi: 2640
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(Io comunque faccio parte dei pochi che se ne fregherebbe della comodità ed andrebbe in giro anche tutti i giorni con una Elise, ma io sono malato |
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#65 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Messaggi: 1651
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gia' gia'...
ma la speedster ha il tetto rigido? a me la chiusura morbida mi sa di carro del far west...
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ACCLAMATO COME L'UTENTE PIU' SAGGIO DI HWU odio gli smile e li ho bloccati con adblock, quindi non li vedo |
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#66 | |
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Iscritto dal: Oct 2002
Città: Mi
Messaggi: 8046
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#67 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2391
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penso che tu non abbia presente cosa sia una zonda la Pagani Zonda [vedi link] costa circa 500.000 euro http://www.wallpaper.net.au/wallpape...%20800x600.jpg |
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#68 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Firenze
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#69 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2005
Città: Brianza
Messaggi: 2015
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Comunque tra tutte quelle citate la migliore rimane l'S2000, che da una pista a tutte le altre... CIAO |
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#70 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Bologna
Messaggi: 3459
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#71 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2005
Città: Brianza
Messaggi: 2015
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CIAO |
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#72 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Bologna
Messaggi: 3459
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Ultima modifica di crespo80 : 15-12-2005 alle 15:15. |
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#73 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Milanuzz
Messaggi: 1411
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embè?? volete mettere con la figata del coupè fiat 20v 2.0 turbo plus ultra di sta minkia?? è un ferrarino
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#74 | |
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Iscritto dal: Dec 2002
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#75 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Bologna
Messaggi: 3459
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Vuoi mettere ad esempio la speedster con tettuccio rigido a confronto con la capotte in tela? Non c'è confronto! Ovvio che la capotte in tela è più comoda perchè te la puoi portare dietro, ma esteticamente la aborro e sentirla sventolare in velocità non è mai piacevole |
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#76 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
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#77 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Bologna
Messaggi: 3459
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Più che altro mi darebbero fastidio i fruscii vari ad alta velocità (ma non sono salito su una bmw cabrio recente quindi magari non ce ne sono) e comunque la sola vista della tela sul tetto mi fa passare la voglia di salirci |
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#78 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
Messaggi: 12530
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ma qua si parla di sportive vere (elise e compagnia) e voi vi preoccupate del fruscìo della capotte?
io la toglierei anche, così si guadagnano un po' di kg...
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita." |
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#79 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Bologna
Messaggi: 3459
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e visto che il tettuccio è obbligatorio in questi casi, pena la non usabilità della macchina in dette condizioni, tanto vale strizzare l'occhio anche all'estetica, tantopiù che un misero pezzo di fibra di vetro e alluminio o una capotte di tela che copra il poco spazio libero sopra la testa degli occupanti in una macchina come la speedster o la elise, potrà aggiungere non più di qualche kg alla massa complessiva non inficiando per nulla le prestazioni, e mi pare lecito scegliere la soluzione che più aggrada |
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#80 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Messaggi: 1651
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la capotte il tela andava bene una volta...non c'era la tecnologia adeguata per farla rigida ...menche' meno col motorino...o forse si poteva...bo...gusti...
ma ditemi una cosa...d'estate...girare in macchina senza tetto...com'e'? perche' a me ora come ora sembra una gran figata...
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