Alfa Romeo 159

[zorco]

tutte le auto del segmento D quindi audi A4,alfa 159,bmw serie 3 e via dicendo hanno dimensioni paragonabili alle ammiraglie di qualche anno fà, ecco perchè secondo mè il prezzo imposto dalle fabbriche è supergiù adeguato

[andreasperelli]

Originariamente inviato da zorco

tutte le auto del segmento D quindi audi A4,alfa 159,bmw serie 3 e via dicendo hanno dimensioni paragonabili alle ammiraglie di qualche anno fà, ecco perchè secondo mè il prezzo imposto dalle fabbriche è supergiù adeguato

ma infatti è così. Guardate quant'era grande una thema, ammiraglia fino ai primi anni '90 ;-) Se non sbaglio costava qualcosa come 70'000'000 ovvero 37'000€ circa. Ora con una croma si ha molto di più per 30'000€

insomma cerchiamo di vederla in positivo.

[Dobermann75]

Originariamente inviato da Coyote74

Pensa che insulto che ti ho fatto... ti ho chiamato "figliolo"
Tu hai parlato di BMW e basta, senza ridurre il discorso alla serie 3, solo per questo ti ho corretto. Comunque sia mi sa che tu parli solo per sentito dire, altro che esperienza. Prova una serie 3 con assetto sportivo BMW (quindi niente di esagerato) e poi vediamo se non stà in strada come dici tu senza controlli elettronici.
Stai a cuccia, vah!!!

Si certo, parlo per sentito dire.....
come vedo, la giri come fa più comodo a te...
senza argomentazioni e trolleggiando...
tasi che è meglio.

[sapatai]

Originariamente inviato da andreasperelli

ma infatti è così. Guardate quant'era grande una thema, ammiraglia fino ai primi anni '90 ;-) Se non sbaglio costava qualcosa come 70'000'000 ovvero 37'000'000€ circa. Ora con una croma si ha molto di più per 30'000€

guarda, mi autoquoto.

Originariamente inviato da sapatai

secondo me non si da più valore ai soldi, ma questo vale per tutti i produttori... 30.000€: ragazzi son tanti se ci fermiamo a pensare, 60.000.000 circa delle vecchie lire.
stavo pensando a mio papà che nel 1991 comprò la bmw 320i a 40.000.000, ora ce ne vogliono minimo 20 in più.

la serie 3 non era l' ammiraglia allora e non lo è adesso, in fatto di dimensioni non mi pare molto più grande quella nuova (anzi mi sa di più piccola): certo ci sono le tecnologie nuove, il prezzo del denaro, ma cazzarola secondo me non giustificano un esborso di 20.000.000 in più!

[Topomoto]

Originariamente inviato da andreasperelli

ma infatti è così. Guardate quant'era grande una thema, ammiraglia fino ai primi anni '90 ;-) Se non sbaglio costava qualcosa come 70'000'000 ovvero 37'000€ circa. Ora con una croma si ha molto di più per 30'000€

insomma cerchiamo di vederla in positivo.

Invece sbagli
Nei primi anni '90 una Thema partiva da 30-35 milioni (la 2.0, senza il turbo). Oggi ci compri poco più di una utilitaria....
Arrivava anche a 90 milioni, ma era la 8.32 (nota anche come Thema-Ferrari).

[Fradetti]

c'è poco da fare in questo settore i prezzi sono aumentati a dismisura

[Dobermann75]

Circa i prezzi, qualche tempo fà ho fatto un'analisi di prezzi con alcuni amici,
avvalendoci di vecchi "quattroruote" ante-euro cioè attorno al 97-99,
bene o male ho notato su tutti i costruttori europei in ogni segmento un aumento medio del 50-60% in certi casi anche più..(ovviamente parificando gli allestimenti e le motorizzazioni)
così più o meno come l'andamento dei prezzi di quasi tutti i prodotti consumer... peccato che dall'altra parte gli stipendi siano aumentati di molto poco...

[andreasperelli]

Originariamente inviato da sapatai

guarda, mi autoquoto.

la serie 3 non era l' ammiraglia allora e non lo è adesso, in fatto di dimensioni non mi pare molto più grande quella nuova (anzi mi sa di più piccola): certo ci sono le tecnologie nuove, il prezzo del denaro, ma cazzarola secondo me non giustificano un esborso di 20.000.000 in più!

E...: (lunghezza 4.35 metri, larghezza 1.61 metri),
E30: (lunghezza 4.32 metri, larghezza 1.64 metri)
E36: (lunghezza 4.43 metri, larghezza 1.70 metri, passo 2.70 metri)
E46: (lunghezza di 4.47 metri, larghezza di 1.74 metri)
E90: (lunghezza di 4.50 metri, larghezza di 1.87 metri)

direi che è cresciuta... qui puoi vederlo in foto:

[pagghi]

Originariamente inviato da Coyote74

Son tutti pazzi all'Alfa o sono tutti pazzi i costruttori in generale? Perchè se ci metti di mezzo solo l'Alfa mi pare un discorso fallato alla base.

no, no, che hai capito, son tutti pazzi i costruttori di auto, qualche annetto fa' uno stipendiato medio si poteva permettere tranquillamente una berlina D, oggigiorno sembra roba per pochi eletti, almeno nelle case premium.

[andreasperelli]

Originariamente inviato da Topomoto

Invece sbagli
Nei primi anni '90 una Thema partiva da 30-35 milioni (la 2.0, senza il turbo). Oggi ci compri poco più di una utilitaria....
Arrivava anche a 90 milioni, ma era la 8.32 (nota anche come Thema-Ferrari).

forse mi ricordavo male? io cmq pensavo alla 2000 turbo (mitica!), che fonte hai?

[Coyote74]

Originariamente inviato da Dobermann75

Si certo, parlo per sentito dire.....
come vedo, la giri come fa più comodo a te...
senza argomentazioni e trolleggiando...
tasi che è meglio.

[slipknot2002]

E' aumentato un pò tutto, la vita in generale è aumentata, non solo le automobili, il bello è che lo stipendio è stato convertito perfettamente in euro e arrotondato per difetto.

[andreasperelli]

Originariamente inviato da slipknot2002

E' aumentato un pò tutto, la vita in generale è aumentata, non solo le automobili, il bello è che lo stipendio è stato convertito perfettamente in euro e arrotondato per difetto.

vabbè... ci mancava solo la battuta sull'euro

se dal 1991 (anno citato da sapatai) al 2005 i prezzi sono aumentati è sicuramente colpa dell'euro come se l'inflazione non esistesse anche prima.

[Topomoto]

Originariamente inviato da andreasperelli

forse mi ricordavo male? io cmq pensavo alla 2000 turbo (mitica!), che fonte hai?

Ho un normalissimo listino ufficiale
La turbo andava dai 44 ai 59 milioni, a seconda degli allestimenti.

[andreasperelli]

Originariamente inviato da Topomoto

Ho un normalissimo listino ufficiale
La turbo andava dai 44 ai 59 milioni, a seconda degli allestimenti.

ok allora mi passi che con 30000€ prendevi allora una Thema paragonabile ad una Croma di adesso?
Così il mio paragone è meno sballato!

[pagghi]

Originariamente inviato da Topomoto

Ho un normalissimo listino ufficiale
La turbo andava dai 44 ai 59 milioni, a seconda degli allestimenti.

non serve andare tanto in la, alla nascita della 156SW la versione tra le + belle costava 60.000.000 di lire... oggi ci prendi la berlina base

[plutus]

Originariamente inviato da andreasperelli

ok allora mi passi che con 30000€ prendevi allora una Thema paragonabile ad una Croma di adesso?
Così il mio paragone è meno sballato!

ma la thema di allora era una berlina di lusso, la croma, oggi come allora, era la versione da famiglia media...

[slipknot2002]

Originariamente inviato da andreasperelli

vabbè... ci mancava solo la battuta sull'euro

se dal 1991 (anno citato da sapatai) al 2005 i prezzi sono aumentati è sicuramente colpa dell'euro come se l'inflazione non esistesse anche prima.

rispondevo a chi si lamenta dei prezzi delle macchine. Un pò tutto è aumentato, c'è poco da fare.

[Topomoto]

Originariamente inviato da plutus

ma la thema di allora era una berlina di lusso, la croma, oggi come allora, era la versione da famiglia media...

Infatti, è proprio questo il punto. A quel tempo erano modelli di punta.

[slipknot2002]

Originariamente inviato da pagghi

non serve andare tanto in la, alla nascita della 156SW la versione tra le + belle costava 60.000.000 di lire... oggi ci prendi la berlina base

la 156 che guido tutt'ora, presa nel '99 costò 47.000.000. Adesso con quei soldi mi prendo una golf o una 147.