[Formula 1] FIA F1 World Championship 2009 - Gran Premio d'Ungheria

[fluke81]

Originariamente inviato da p4dr1n0

http://www.youtube.com/watch?v=UJ5R3tbgSkQ



reclamo subito

[Micene.1]

Originariamente inviato da fluke81

le macchine sono troppo veloci, mettiamo una chicane ogni 200 metri

aboliamo i rettilinei

[fluke81]

Originariamente inviato da Micene.1

aboliamo i rettilinei

sai che è un idea, aspetta che chiamo Mosley

[p4dr1n0]

Originariamente inviato da fluke81

ma gli togliessero la superlicenza cosi possiamo strappare il contratto

No dai, ora che è in netta ripresa

[p4dr1n0]

Originariamente inviato da fluke81

http://www.youtube.com/watch?v=UJ5R3tbgSkQ



reclamo subito

quanto era bella la renault 2006, e quanto odiavo alonso nel 2006! Aveva un

[+Benito+]

Non se ne può più di regolamenti e divieti, in F1 come nel mondo. Non si può più fare un cazzo che qualcuno viene lì con il ditino.

[Vishnu]

ma non è competenza dei commissari sventolare la bandiera nera col bollo arancione (se non sbaglio) per comunicare al pilota di fermarsi perchè perde pezzi? io la bandiera non l'ho vista, multerei i commissari

ironico/provocatorio/demenziale

facendo i seri la sanzione sarebbe giusta se ne fosse stata inflitta una anche alla brown, in fin dei conti anche lì si vedeva che barricoso ha perso un pezzo

[mau.c]

eccolo là, la renault squalificata, che dicevo io? ah si che non bisogna punirli perchè tanto perdono punti e non l'hanno fatto a posta, d'altronde sarebbero proprio stupidi a rifarlo. e subito tutti a dirmi che devo per forza cercare un colpevole. non è che devo per forza punire qualcuno ma a mio avviso se si devono fare delle regole vanno fatte rispettare. magari a qualcuno viene in mente di fare qualche modifica per rendere cambio gomme più sicuro, più sicuro che non ti perdi la gomma e non ammazzi nessuno, più sicuro che non ti squalificano, e più sicuro nel senso che non perdi la gara. perchè magari ci sono pure delle vetture che si perdono i bulloni e poi vanno più veloci perchè pesano meno e quindi non si preoccuperanno mai di evitare che si smontino, perchè magari costa troppo risolvere il problema, mentre invece incassare dallo sponsor è facile...

io non cerco un colpevole dico solo che un principio è un principio, tu la gomma non la devi perdere. ma non lo dico perchè non è la ferrari, per esempio massa che si fa tutta la pitlane con il tubo della benzina pure quello per me è pericoloso, se decidessero di sanzionare non ci sarebbe niente di così assurdo. certo far saltare la gara al pilota è una cavolata grossa come una casa, devi togliere punti alla casa e basta in casi del genere IMHO.

[mau.c]

Originariamente inviato da corsair89

comunque per me questo è la dimostrazione che Hamilton è il vero campione !


comunque non ho detto che gli altri non avessero topone da 1° classe, ho solo detto che la Swerzigher è la figa più figa che ci sia mai stata in un paddock. Oggi poi era pure molto più figa del solito !

se non fosse una mentecatta ti darei ragione

[+Benito+]

Originariamente inviato da mau.c

eccolo là, la renault squalificata, che dicevo io? ah si che non bisogna punirli perchè tanto perdono punti e non l'hanno fatto a posta, d'altronde sarebbero proprio stupidi a rifarlo. e subito tutti a dirmi che devo per forza cercare un colpevole. non è che devo per forza punire qualcuno ma a mio avviso se si devono fare delle regole vanno fatte rispettare. magari a qualcuno viene in mente di fare qualche modifica per rendere cambio gomme più sicuro, più sicuro che non ti perdi la gomma e non ammazzi nessuno, più sicuro che non ti squalificano, e più sicuro nel senso che non perdi la gara. perchè magari ci sono pure delle vetture che si perdono i bulloni e poi vanno più veloci perchè pesano meno e quindi non si preoccuperanno mai di evitare che si smontino, perchè magari costa troppo risolvere il problema, mentre invece incassare dallo sponsor è facile...

io non cerco un colpevole dico solo che un principio è un principio, tu la gomma non la devi perdere. ma non lo dico perchè non è la ferrari, per esempio massa che si fa tutta la pitlane con il tubo della benzina pure quello per me è pericoloso, se decidessero di sanzionare non ci sarebbe niente di così assurdo. certo far saltare la gara al pilota è una cavolata grossa come una casa, devi togliere punti alla casa e basta in casi del genere IMHO.

ragionando come te il motorismo non esisterebbe, ti ripeto che parli senza cognizione di causa, quelle non sono vetture, sono macchine prototipo che adesso va ancora bene che alcune componenti hanno chilometraggi elevati, prima un pistone era fatto per funzionare 300 km, non 301, anzi, che funzionasse per 301 era indice di un errore progettuale. In un contesto di motorismo sportivo ai massimi livelli, come dovrebbe essere e come invece non è, le componenti meccaniche sono "fragili" non in senso di non resilienti, nel senso che hanno durata esatta e resistenza con fattori di sicurezza ridottissimi.
Proprio per la sicurezza, appesantire un componente che può, comunque, essere perso in caso di impatto, per renderlo meno propenso a rompersi può avere l'effetto contrario, avendo maggiore energia al momento del distacco.
Poi, gli incidenti che nascono da errori fanno parte della natura umana e quindi, per principio, non eliminabili con sanzioni.

[mau.c]

Originariamente inviato da +Benito+

ragionando come te il motorismo non esisterebbe, ti ripeto che parli senza cognizione di causa, quelle non sono vetture, sono macchine prototipo che adesso va ancora bene che alcune componenti hanno chilometraggi elevati, prima un pistone era fatto per funzionare 300 km, non 301, anzi, che funzionasse per 301 era indice di un errore progettuale. In un contesto di motorismo sportivo ai massimi livelli, come dovrebbe essere e come invece non è, le componenti meccaniche sono "fragili" non in senso di non resilienti, nel senso che hanno durata esatta e resistenza con fattori di sicurezza ridottissimi.
Proprio per la sicurezza, appesantire un componente che può, comunque, essere perso in caso di impatto, per renderlo meno propenso a rompersi può avere l'effetto contrario, avendo maggiore energia al momento del distacco.
Poi, gli incidenti che nascono da errori fanno parte della natura umana e quindi, per principio, non eliminabili con sanzioni.

si ma gli errori se hanno conseguenze si possono prendere misure per evitarli, se invece non ne hanno o ne hanno blandi o statisticamente poco influenti non si fa nulla. è solo questo il discorso, con il tuo ragionamento se domani arriva uno con una carriola che si perde le gomme ad ogni curva insieme ad alettoni e magari prende pure molti soldi perchè a sto punto è sempre inquadrata, allora è cosa buona e non si può sanzionare, perchè giustamente non è mai stato fatto. io dico solo che per principio è sbagliato. poi non voglio dire niente per me va bene pure così con i pezzi che volano e nessuno è mai sanzionato, non sono giustizialista, però a sto punto deve essere uguale per tutti e si deve sapere...

ti assicuro che se comandavo io dicevo alla brawn che doveva presentare una relazione tecnica in cui mi dicevano esattamente cosa è successo al pezzo e che si evidenziasse che era altamente improbabile riaccadesse, fino a che non era stato valutato, e non erano sicuri di quale fosse il problema, e di un'eventuale soluzione la macchina in pista non ci andava. ma dovrebbero farlo sempre, non perchè è la brawn o perchè ha preso massa o una ferrari ma perchè è quasi morta una persona. non fosse altro che se per un puro caso astrale si fosse riproposto lo stesso problema in gara qualche testa avrebbe dovuto saltare.

che poi le sanzioni siano una misura blanda, quello è vero a prescindere da tutto. tant'è che hamilton non ha mai cambiato rotta è sempre rimasto un cretino. pure schumacher ha sempre continuato per la sua, non mi pare nessuno sia rinsavito, ma questo discorso non c'entra assolutamente nulla.

[+Benito+]

Originariamente inviato da mau.c

si ma gli errori se hanno conseguenze si possono prendere misure per evitarli, se invece non ne hanno o ne hanno blandi o statisticamente poco influenti non si fa nulla. è solo questo il discorso, con il tuo ragionamento se domani arriva uno con una carriola che si perde le gomme ad ogni curva insieme ad alettoni e magari prende pure molti soldi perchè a sto punto è sempre inquadrata, allora è cosa buona e non si può sanzionare, perchè giustamente non è mai stato fatto. io dico solo che per principio è sbagliato. poi non voglio dire niente per me va bene pure così con i pezzi che volano e nessuno è mai sanzionato, non sono giustizialista, però a sto punto deve essere uguale per tutti e si deve sapere...

ti assicuro che se comandavo io dicevo alla brawn che doveva presentare una relazione tecnica in cui mi dicevano esattamente cosa è successo al pezzo e che si evidenziasse che era altamente improbabile riaccadesse, fino a che non era stato valutato, e non erano sicuri di quale fosse il problema, e di un'eventuale soluzione la macchina in pista non ci andava. ma dovrebbero farlo sempre, non perchè è la brawn o perchè ha preso massa o una ferrari ma perchè è quasi morta una persona. non fosse altro che se per un puro caso astrale si fosse riproposto lo stesso problema in gara qualche testa avrebbe dovuto saltare.

che poi le sanzioni siano una misura blanda, quello è vero a prescindere da tutto. tant'è che hamilton non ha mai cambiato rotta è sempre rimasto un cretino. pure schumacher ha sempre continuato per la sua, non mi pare nessuno sia rinsavito, ma questo discorso non c'entra assolutamente nulla.

tu mischi errori con comportamenti scorretti, e sono due cose che non c'entrano nulla.

Comunque, per quello che dici, ho avuto l'illuminazione delle 22.34. Hai presente le basi magnetiche con la levetta ON/OFF, tipo porta comparatori da banco? Si potrebbe implementare un sistema di quel tipo (i magneti al neodimio hanno forze molto elevate) che si innesti insieme al bloccaggio meccanico che già c'è a livello del dado, una sicurezza in più.

[Blaster_Maniac]

Originariamente inviato da Qwertid

Ovviamente qui non vale la condizionale come nel caso (pardon nei casi) di Hamiltroll?

Ma, dico io, non era meglio che la "rivolta" andasse in porto fino in fondo?

Ma perchè non se ne vanno tutti affan****?
Ho definitivamente smesso di guardare la f1 tre gp fa, dopo anni in cui la seguivo assiduamente.
Ma quello che è successo quest'anno mi ha fatto dire basta, non mi faccio prendere il culo, io spettatore.
Ne da Briatore, ne da Mosley, ne da Montezemolo.
Per me possono tutti venire inghiottiti da un buco nero, sono una massa di affaristi, un'organizzazione di quaquaraquà, e basta.

Giusta o no la sanzione per la Renault è un'altra botta di culo di Button, con Massa in pista oggi avrebbe perso un punto con tutta probabilità, anche Vettel probabilmente gli finiva davanti senza guasti, per non parlare di Alonso...ora la Renault è un avversario in meno per il prossimo gran premio, almeno Alonso poteva star davanti ad una macchina che ormai sembra poter ambire ai punti ma nulla più.

18.5 punti e 7 gran premi, con Vettel che non farà sicuramente favori a Webber e McLaren e Ferrari in crescita

Chissà magari ci sarà un photofinish anche quest'anno

[webmagic]

Pensiero dei piloti per Felipe

http://www.youtube.com/watch?v=lL7c6BM2Kj8

[Futura12]

Io più della gara sono preoccupato per le condizioni di Massa,il quadro clinico mi pare pessimo...della gara di rikkio tutto ok,ma non è che ne può fare una ogni 10 anni...deve andare via dalla Ferrari.

[mau.c]

Originariamente inviato da +Benito+

tu mischi errori con comportamenti scorretti, e sono due cose che non c'entrano nulla.

si ma con il tuo ragionamento non cambia, visto che non sortiscono effetto è comunque inutile sanzionare sia uno che l'altro tanto vengono reiterati.

a mio modesto parere siccome perdere una gomma da domani significa stare fermi due gare i team si rivedranno per bene tutte le procedure e forse non succederà più per parecchio tempo. e magari se un pilota si accorge che si sta per staccare invece di farsi il giro di pista accosta e evita la sanzione, e anche di far girare la ruota per la pista e magari aggiungeranno un ulteriore controllo prima di rimettere la vettura in pista.

a questo serve la sanzione IMHO, che poi vada ad evitare la casualità estrema è utopistico ovviamente ma se qualcosa si può fare perchè non farlo?

poi sono d'accordo che così magari dovresti regolamentare tutto e sarebbe una palla, tutto molto fiscale con una sanzione ogni 10 minuti e un campionato non seguibile e quindi è meglio non fare nulla. sinceramente quando si perdono i pezzi e le ruote è il momento in cui se c'è un arbitro è meglio che dica qualcosina. IMHO. sono molto più contento se si danno un po' di sportellate in tutta sicurezza sinceramente, le gomme e le molle che volano non mi sembrano una buona idea. poi tutto può succedere, basta un sasso per combinare quello che è successo a felipe, e non è che si possono rastrellare i sassi nel raggio di 1 km dal tracciato. ma per evitare che i pezzi volino dalle vetture qualcosina si può fare.

[Futura12]

Originariamente inviato da webmagic

Pensiero dei piloti per Felipe

http://www.youtube.com/watch?v=lL7c6BM2Kj8

mamma mia Raikkonen,cioè 2 parole ha detto non una di più.

[-Mirco-]

Originariamente inviato da Futura12

mamma mia Raikkonen,cioè 2 parole ha detto non una di più.

Oramai è risaputo che sia "iceman" non mi stupisce più di nulla , anzi già che abbia accettato di riportare un suo saluto per come è fatto lui quasi mi meraviglia..

[Buffus]

Originariamente inviato da Futura12

mamma mia Raikkonen,cioè 2 parole ha detto non una di più.

si infatti....che bel compagno di squadra eh