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Old 22-08-2005, 14:03   #41
Madmind
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Originariamente inviato da Athlon
L'olio schizza , soprattutto perche' se vuoi che duri un po' di Km devi per forza abbondare , se vuoi usare l'olio ma non vuoi sporco in giro devi trovare il sistema per oliare la catena ogni pochissimi Km , in pratica sei obbligato ad usare un oliatore automatico.


Oppure acceti il fatto di avere un po' di olio in giro per la moto , tanto male non fa, anzi l'olio grazie alle sue caratteristiche protegge la moto dall' ossidazione e da ad esempio il sale.
ok meglio il grasso a questo punto... ma con lo scottoiler quindi non si rischia di ingrassare mezza moto comprese borse laterali in pelle e parte del passeggero, ho capito giusto?
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Old 22-08-2005, 14:29   #42
Athlon
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Originariamente inviato da Madmind
ok meglio il grasso a questo punto... ma con lo scottoiler quindi non si rischia di ingrassare mezza moto comprese borse laterali in pelle e parte del passeggero, ho capito giusto?

no perche' non sei costretto a mettere tanto olio per farlo durare 500 Km ma e' sufficiente una gocciolina ogni tanto , quindi la catena non diventa mai zuppa di olio tanto da schizzare
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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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