Cambia il codice della strada per i motociclisti...assurdo

[Ilbaama]

Originariamente inviato da Fil9998

[...]
... e non ho mai capito perchè non sia obbligatorio avere in auto un estintore...

Perché le auto non esplodono o prendono fuoco come nei film/telefilm, perché un peso maggiore aumenta i consumi di benzina, dei freni e aumenta l'usura delle parti meccaniche dell'auto senza motivo dal momento che non lo userai mai.

[ConteZero]

Originariamente inviato da Jarni

"Guarda, mamma, una moto che va da sola facendo tante scintille!"
...
"Guarda, mamma, uno che va senza slittino!"

Cadendo a 50Km/h in città ?
A 90Km/h fuori dai centri abitati ?
A 110Km/h in superstrada ?

Guarda la luna, non il dito.

[Jarni]

Originariamente inviato da Fil9998

bhè, da inglobare come cosa da sapere nell'esame per la patente ...

poi non è che ci voglia chissà che, già il minilibricino che ci è legato spiega tutto ...

Eh, ma con le fiamme intorno mi si bruciano le pagine...

Apparte gli scherzi, capisco che è una rottura di palle d'estate, ma è sempre meglio sudare come maiali 99 volte che rimanere sfregiati una volta.
Secondo ME.

[MesserWolf]

Originariamente inviato da Isildur84

E dalle risposte dell'autore del tread capiamo perché hanno dovuto fare questa legge. Tutti sono superman e pochi capiscono i problemi derivanti dalla velocità. Adesso ti diranno che prendere un muro (o peggio un'altra auto) ai 30 km/h è una sciocchezza.

ma andiamo .... sciocchezza è pretendere che uno per fare un giro in moto si debba attrezzare sempre per legge come uno che deve andare a fare la Dakar.

LA moto è pericolosa punto . E' un dato di fatto . Ok per le misure di sicurezza più efficaci e utili (caso e paraschiena) ma per il resto è il solito gusto italiano di strafare sulla carta, in modo che poi la norma risulti inapplicabile. La legge in ogni caso non si sostituisce al buon senso ...
Sai quanti pedoni investiti perchè distratti ??? quasi quasi farei una legge con l'obbligo di casco , tuta, paraginocchia per chi attraversa la strada !

Gli incidenti ci sono e sempre ci saranno, giusto fare il massimo per ridurli , ma va fatto con un minimo di sale in zucca. Vessare con norme e divieti non è mai un buon modo di fare le cose.

Io non sono un motociclista (almeno per ora) , ma non ci vuole un genio a capirlo.

In ogni caso voglio la fonte.

[jumpermax]

Originariamente inviato da IcEMaN666

Ricapitolando:

-Motorini 50cc casco integrale
-125cc casco integrale, giacca, guanti
-Scooteroni/moto piccole: casco intregrale, giacca, guanti, paraschiena
-Moto grossa cilindrata: casco integrale, guanti, paraschiena, giacca + pantaloni o tuta in pelle

A agosto dovrò andare a lavorare alle 5 di pomeriggio con 35° in tuta...assurdo

no leggi bene

2. Ai fini di cui al comma 1:
a) per i veicoli fino a 11 Kw è obbligatorio l'utilizzo del casco intergrale;
b) per i veicoli da 11 Kw a 25 Kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani, e di giacca tecnica con protezioni per spalle e gomiti;
c) per i veicoli da 25 Kw a 52 Kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani, e di giacca tecnica con paraschiena integrale e con protezioni per spalle e gomiti;
d) per i veicoli oltre 52 kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani e di una tuta tecnica o di una giacca tecnica con paraschiena integrale e con protezioni per spalle e gomiti e di pantaloni tecnici con protezioni per fianchi e ginocchia.

quindi a grandi linee
-125cc casco integrale
125cc-400cc casco integrale, giacca, guanti
400-600 casco intregrale, giacca, guanti, paraschiena
600 o più casco integrale, guanti, paraschiena, giacca + pantaloni o tuta in pelle

poi ovvio si trovano anche delle moto 250 che passano i 25kw, però parliamo per capirci di motoveicoli da patente b nel primo livello, scooter medio grandi nel secondo, grandi scooter e moto nel terzo e moto potenti nel quarto.
Non mi pare proprio una cosa stupida, soprattutto il paraschiena. Averlo o non averlo può fare la differenza tra rompersi o meno una vertebra...

[Jarni]

Originariamente inviato da ConteZero

A 110Km/h in superstrada ?

110?
Con una moto dei giorni nostri? Se c'è ghiaccio, neve e nebbia, FORSE.

Guarda la luna, non il dito.

Eh, appunto.

[ConteZero]

Già qui stando "leggeri" d'estate non si può andare in moto perché c'è l'effetto phon...
Mettono pure questa la gente smette del tutto d'andare in moto.

[Jarni]

Originariamente inviato da IcEMaN666

La penso che non vado in mutande ma con i jeans.
E comunque spiegami perchè gli scooteroni non sono obbligati.

Perché raggiungono velocità minori, da cui forza centrifuga, attrito, lavoro, ecc...

[Giant Lizard]

io già non sono d'accordo con l'obbligo del casco o delle cinture di sicurezza, figuriamoci con queste...

[IcEMaN666]

Originariamente inviato da Jarni

Perché raggiungono velocità minori, da cui forza centrifuga, attrito, lavoro, ecc...

scusami ma qui sopra mi avete proposto scenari in cui a 50km/h ci si grattugia ossa e legamenti...un 125 fa sui 100, un burgman 400 sui 150/160..

[paditora]

Originariamente inviato da fabio80

in estate me li vedo i motocicllisti che al semaforo partono a cannone per raffrescarsi

e farebbero pure bene

In effetti se passa sta legge la moto mi sa che converrà usarla o in primavera o in autunno
D'estate mi sa che ci sarà da morire.
Non invidio proprio i motociclisti.

[Jarni]

Originariamente inviato da ConteZero

Già qui stando "leggeri" d'estate non si può andare in moto perché c'è l'effetto phon...
Mettono pure questa la gente smette del tutto d'andare in moto.

Pazienza....

[ConteZero]

Originariamente inviato da Jarni

110?
Con una moto dei giorni nostri? Se c'è ghiaccio, neve e nebbia, FORSE.

Eh, appunto.

Vedi che continui a guardare il dito ?
Il punto non è il vestiario... sono i motherfucking limiti di velocità.
Ho amici che per provare le moto (moto di grossa cilindrata... 1100cc con centraline rimappate, marmitte da competizione e via dicendo) vanno in pista e si sfogano (con l'unico neo che ogni tanto ci girano anche in città, pur senza aver fatto la modifica sul libretto).
Peraltro con quello che beve una moto di grossa cilindrata "riassettata" in autostrada praticamente non ci puoi andare (perché devi rabboccare di benzina troppo spesso).
E'così difficile ?

[IcEMaN666]

Originariamente inviato da paditora

In effetti se passa sta legge la moto mi sa che converrà usarla o in primavera o in autunno
D'estate mi sa che ci sarà da morire.
Non invidio proprio i motociclisti.

no in realtà con questa legge stanno NEGANDO il diritto di una persona che vuole arrivare senza svenire a usare la moto d'estate se non per tratti autostradali.

[Isildur84]

Originariamente inviato da MesserWolf

ma andiamo .... sciocchezza è pretendere che uno per fare un giro in moto si debba attrezzare sempre per legge come uno che deve andare a fare la Dakar.

LA moto è pericolo punto . E' un dato di fatto . Ok per le misure di sicurezza più efficaci e utili (caso e paraschiena) ma per il resto è il solito gusto italiano di strafare sulla carta, in modo che poi la norma risulti inapplicabile. La legge in ogni caso non si sostituisce al buon senso ...
Sai quanti pedoni investiti perchè distratti ??? quasi quasi farei una legge con l'obbligo di casco , tuta, paraginocchia per chi attraversa la strada !

Gli incidenti ci sono e sempre ci saranno, giusto fare il massimo per ridurli , ma va fatto con un minimo di sale in zucca. Vessare con norme e divieti non è mai un buon modo di fare le cose.

Io non sono un motociclista (almeno per ora) , ma non ci vuole un genio a capirlo.

In ogni caso voglio la fonte.

Eccessiva forse, come molte altre. Non mi sono molto soffermato sulla tuta, non pensavo fosse così pesante e scomoda, se dite che un altro tipo di abbigliamente fornisce la stessa protezione ed è meno scomodo meglio ancora. Secondo me però guanti, casco, paraschiena e pantaloni spessi dovrebbero essere il minimo.
Che poi basterebbe fare come fanno molte assicurazioni: la legge dice di mettere le cinture, non le metti? Ti viene solo data metà della cifra.

[fabio80]

Originariamente inviato da paditora

In effetti se passa sta legge la moto mi sa che converrà usarla o in primavera o in autunno
D'estate mi sa che ci sarà da morire.
Non invidio proprio i motociclisti.

targa orizzontale e bandana strategica e passa la paura

poi per le cagate sono in prima linea ma i famosi guard rail killer? beh quelli lasciamoli così il motociclistia si decapita ma chissenefotte, nella tuta di canguro fa fico

[Jarni]

Originariamente inviato da IcEMaN666

scusami ma qui sopra mi avete proposto scenari in cui a 50km/h ci si grattugia ossa e legamenti...un 125 fa sui 100, un burgman 400 sui 150/160..

E la moto del tuo avatar quanto fa?
Comunque, si può semrpe imporre la tuta pure per gli scuteroni...

[ConteZero]

Originariamente inviato da Jarni

Pazienza....

No, perché il punto non è meramente estetico.
Col sole a picco, il caldo (le moto non hanno condizionatori) ed il "vestitino" rischi un malore mentre guidi (che, in pratica, controbilancia il vantaggio d'avere le protezioni estese).

[jumpermax]

Originariamente inviato da IcEMaN666

La penso che non vado in mutande ma con i jeans.
E comunque spiegami perchè gli scooteroni non sono obbligati.



Dalla tua risposta si evince invece che tu non hai capito NIENTE.
Non sto criticando il decreto che è sacrosanto ovvero imporre la giacca, i guanti e il casco integrale che sono INDISPENSABILI.
Ma la tuta di pelle santo dio...ma ne hai mai toccata o te ne sei mai infilata una??
Pesa 8/10 chili, è dura da morire, 5mm di pelle bovina
Mi spieghi perchè in estate io a 35 gradi devo andare a farmi una passeggiata con la mia ragazza e devo mettermi, anzi DOBBIAMO metterci la tuta di pelle?
Ma rileggi un attimo e dimmi se non ti sembra ridicolo.
Non basta una giacca, guanti, casco e paraschiena, tutta roba che quando scendo posso togliere e tenere in mano o mettere in uno zaino?
Ma te lo immagini il poro motociclista che arriva allo stabilimento e sul bagnasciuga sta con la tuta?
Cerchiamo di guardare un attimo oltre il palmo dal naso...no che Motociclisti==>morti quindi è giusto, pensa all'applicazione pratica di questa legge.

su questo hai ragione, però non dice obbligo di tuta di pelle parla anche giacca e pantaloni tecnici.
Qualcosa come questo per dire? http://www.cyberscooter.it/dx/images/070515.jpg

[Fil9998]

il problema è che NON dovbrebbero vendere cicli se non quelli con cabinetta tipo BMW c-1 ...

con un "coso" del genere ci puoi andare anche in costume da bagno, ha roll bar e cintura a 4 punti.


il problema è il motociclo in sè per come lo abbiamo venduto fino ad ora.

è come le sigarette, le bevande gassate e zuccherate, l'alcool, i cibi grassi:

è roba che FA MALE e che poteva esser tollerata decenni fa, ma che ora che grazie a dio un poco più evoluti lo siamo DOBBIAMO aver la forza di NON produrre e consumare mai più!