Nuova ALFA 159 Ti

[matteo1]

Originariamente inviato da aaron80

...fortunatamente è l'unica cosa che indicano come optional...

meno male,mi era sfuggita

[sapatai]

Originariamente inviato da Imrahil

Ah ecco... bhe voglio foto della berlina :|

*

[Marci]

Originariamente inviato da Imrahil

Stupenda, chissà perché SW

perchè non so se hai in mente la Audi RS4 che fino alla generazione precedente era solo SW; tutto questo perchè su quel tipo di auto nonostante la differenza di peso le SW hanno rpestazioni migliori per via della distribuzione dei pesi e della penetrazione aerodinamica; la RS4 nuova infatti in versione SW è migliore in pista rispetto alla berlina

[17mika]

Originariamente inviato da Marci

perchè non so se hai in mente la Audi RS4 che fino alla generazione precedente era solo SW; tutto questo perchè su quel tipo di auto nonostante la differenza di peso le SW hanno rpestazioni migliori per via della distribuzione dei pesi e della penetrazione aerodinamica; la RS4 nuova infatti in versione SW è migliore in pista rispetto alla berlina

Dubito fortemente che una SW abbia migliore penetrazione aerodinamica della berlina corrispondente. Basta confrontare le velocità massime

[AlexB]

Originariamente inviato da 17mika

Dubito fortemente che una SW abbia migliore penetrazione aerodinamica della berlina corrispondente. Basta confrontare le velocità massime

infatti ha detto una bigolata...al di la della penetrazioe (che in pista ha impatti relativi e cmq non è il solo dato aereodinamico importante) la vena fluida è molto sporca su una 2 volumi nella zona di stacco dal tetto dell auto...nella 3 volumi invece è molto + pulita e gestibile per renderla redditizia in termini di deportanza...cosa difficilmente realizzabile con una SW

Ciao. Ale

[Marci]

Originariamente inviato da AlexB

infatti ha detto una bigolata...al di la della penetrazioe (che in pista ha impatti relativi e cmq non è il solo dato aereodinamico importante) la vena fluida è molto sporca su una 2 volumi nella zona di stacco dal tetto dell auto...nella 3 volumi invece è molto + pulita e gestibile per renderla redditizia in termini di deportanza...cosa difficilmente realizzabile con una SW

Ciao. Ale

invece la 156 sportwagon ha una penetrazione aerodinamica migliore, lo dicevano anche quelli dell'Alfa.
Guarda qui la Sportwagon ha un Cx migliore

[Marci]

Originariamente inviato da AlexB

infatti ha detto una bigolata...al di la della penetrazioe (che in pista ha impatti relativi e cmq non è il solo dato aereodinamico importante) la vena fluida è molto sporca su una 2 volumi nella zona di stacco dal tetto dell auto...nella 3 volumi invece è molto + pulita e gestibile per renderla redditizia in termini di deportanza...cosa difficilmente realizzabile con una SW

Ciao. Ale

e della ripartizione dei pesi? la RS4 Avant è più guidabile della berlina

[85kimeruccio]

c'è anche da dire che la parte finale di un'auto incide in modo pesante nell'aerodinamica

[Trikeko]

Stupenda la 159 TI..io ho la 156 Impulso TI (berlina) e la trovo favolosa..la prossima sarà sicuramente la 159...