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Old 23-11-2006, 14:31   #41
gabi.2437
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io mi immagino lo slittino che comincia a scendere sempre più veloce, sempre di più, finchè a un certo punto entra in curvatura
__________________
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Old 23-11-2006, 20:39   #42
tecnologico
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allora:

scartato qualunque sistema di riscaldamento/propulsione.


puro e semplice super slittino.ma sta tavola come la faccio? in effetti l asse da stiro è piatta anche davanti rischierei di impuntarmi...

oh, scienziati siete proprio scarsi
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Old 23-11-2006, 20:42   #43
tecnologico
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per quanto riguarda la posizione, pensavo a quella delle moto, cioè il massimo sarebbe una minimoto con un asse al posto delle ruote in modo tale che alla fine per frenare la metto di lato..



e se lascio una scia infuocata e vado nel futuro?
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Old 23-11-2006, 20:57   #44
tecnologico
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ecco piu o meno pensavo a questo

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Old 23-11-2006, 20:58   #45
tecnologico
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magari lo spoiler alla fine non lo metto
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Old 23-11-2006, 21:10   #46
tecnologico
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oh scienziati siamo in 5 ognuno col suo progetto personale e segreto. se non arrivo almeno secondo mi incazzo.
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Old 23-11-2006, 21:12   #47
tecnologico
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nel disegno c è un errore, quel coso rosso davanti dev essere un po piu lungo, lo devo stringere tra le ginocchia, mi serve per bilanciare e smuovere il mezzo
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Old 23-11-2006, 21:49   #48
y4k
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ma nessuno ha pensato di far diventare lo slittino aerodinamico con due alettoni laterali, montandoci anche un paio di bombole a nos?
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Old 23-11-2006, 22:26   #49
Guts
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prendi una quelle specie di pale per la neve che son larghe un metro e passa nn so come si chiamino e ci adatti su un sedile, vedi come vai giu poi!
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Old 23-11-2006, 22:43   #50
leoben
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Originariamente inviato da tecnologico
come dire che lo snowboard è meglio degli sci.
.....
Dipende dove... O meglio, solo su neve fresca questo è vero!
Io ancora non ho capito dove si svolgerà questa prova...



Se si parla di pista battuta, vai con l'idea degli sci sotto.
Una buona idea sarebbe quella di costruire qualcosa in stile bob, con 4 piccoli sci, i due posteriori fissi e i 2 anteriori direzionali. Potresti cercare sci da bimbi usati, sui 40-50cm l'uno...
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Old 23-11-2006, 23:17   #51
leoben
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L'Avatar di leoben
 
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Città: Granducato di Toscana
Messaggi: 10196
Quote:
Originariamente inviato da Blaster_Maniac

Potrebbe scaldare la parte del fondo necessaria costruendo una specie di scomparto richiudibile che sporge sulla parte superiore inserendoci dentro dei carboni incandescenti. Potrebbe piazzarlo nella zona, se sta sdraiato in avanti, tra le due braccia.

Mi viene in mente ora una cosa, con il mio slittino non si potrebbe scegliere in che direzione andare...
A parte il discorso della direzione, ci sono anche un altro paio di problemini da considerare...

1) Per fondere in "real time" la neve, dovresti avere una temperatura del ferro un po' troppo elevata, tale da scaldare la neve in qualche centesimo di secondo
2) Per mantenere la parte inferiore a tale temperatura, quella superiore dovrebbe essere praticamente incandescente
3) L'effetto del carbone (sempre che ci riesca e viste le temp. in gioco) si esaurisce nell'arco di qualche secondo, considerando che all'inizio il ferro dovrà essere "portato a temperatura"

Questi problemi sarebbero comunque risolvibili. Basta sostituire il riscaldamento a carbone con un paio di bombole (acetilene + ossigeno) da tenere magari in uno zaino sulle spalle, ed usare il cannello per scaldare il fondo dello slittino. La fiamma che si ottiene dalla combustione dei due gas arriva a qualche migliaio di gradi (sufficiente a rendere incandescente anche il fondo). Tale temperatura provocherebbe l'istantanea formazione di vapore sotto la slitta, la quale scivolerebbe sotto un vero e proprio cuscino d'aria!!!

.......... Come dite???? L'ho sparata troppo grossa????


leoben è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-11-2006, 09:56   #52
Blaster_Maniac
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Originariamente inviato da leoben
A parte il discorso della direzione, ci sono anche un altro paio di problemini da considerare...

1) Per fondere in "real time" la neve, dovresti avere una temperatura del ferro un po' troppo elevata, tale da scaldare la neve in qualche centesimo di secondo
2) Per mantenere la parte inferiore a tale temperatura, quella superiore dovrebbe essere praticamente incandescente
3) L'effetto del carbone (sempre che ci riesca e viste le temp. in gioco) si esaurisce nell'arco di qualche secondo, considerando che all'inizio il ferro dovrà essere "portato a temperatura"

Questi problemi sarebbero comunque risolvibili. Basta sostituire il riscaldamento a carbone con un paio di bombole (acetilene + ossigeno) da tenere magari in uno zaino sulle spalle, ed usare il cannello per scaldare il fondo dello slittino. La fiamma che si ottiene dalla combustione dei due gas arriva a qualche migliaio di gradi (sufficiente a rendere incandescente anche il fondo). Tale temperatura provocherebbe l'istantanea formazione di vapore sotto la slitta, la quale scivolerebbe sotto un vero e proprio cuscino d'aria!!!

.......... Come dite???? L'ho sparata troppo grossa????


Oddio io non pensavo ad una cosa cosi estrema. Se riesce ad andare abbastanza veloce va a finire che si costruisce uno slittino come quegli aerei postati in questo forum, che galleggiano sull'acqua!

Taaaaaaaaaaaaaaanta roba. Selo fai vengo pure io ai test invernali!
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Old 24-11-2006, 09:58   #53
Blaster_Maniac
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Dovrebbe comunque attivare la combustione a discesa gia iniziata.Separte acombustione attiva si scava una buca in tempo reale, manco inizia a scendere. Se invece parte in maniera classica, e quando e abbastanza veloce la attiva, dovrebbe schizzare in avanti per effetto dell'improvvico calo di attrito.
Maro' che figata!!!
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Old 24-11-2006, 10:30   #54
funky80
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Originariamente inviato da tecnologico
allora:

scartato qualunque sistema di riscaldamento/propulsione.


puro e semplice super slittino.ma sta tavola come la faccio? in effetti l asse da stiro è piatta anche davanti rischierei di impuntarmi...

oh, scienziati siete proprio scarsi
per l'asse da stiro basta piegare la punta in sù, se ne hai una da buttare basta un semplice martello
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Old 24-11-2006, 13:17   #55
tecnologico
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L'Avatar di tecnologico
 
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ma quale pista..salgo sulla punta dell etna con la neve fresca e mi lancio...
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Old 24-11-2006, 13:18   #56
tecnologico
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L'Avatar di tecnologico
 
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ripeto: scartato ogni sistema di propulsione/riscaldamento.semplice super slittino.
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Old 24-11-2006, 13:18   #57
gabi.2437
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Originariamente inviato da Blaster_Maniac
Dovrebbe comunque attivare la combustione a discesa gia iniziata.Separte acombustione attiva si scava una buca in tempo reale, manco inizia a scendere. Se invece parte in maniera classica, e quando e abbastanza veloce la attiva, dovrebbe schizzare in avanti per effetto dell'improvvico calo di attrito.
Maro' che figata!!!
Insomma, sei lì che vai, accendi il riscaldamento e "Warp drive active" (detto come lo dice la voce di EVE )
__________________
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Old 24-11-2006, 13:34   #58
Blaster_Maniac
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Secondo me c'e anche una componente non indifferente di rischio di autodistruzione...
Non so se mi offireri volontario per un test... forse quando avro' 90 anni e niente da perdere
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Old 24-11-2006, 14:28   #59
tecnologico
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dite che ci sono possinilità che mi faccia malino?

cmq in 3 pagine di 3d nessuno o quasi ha uscito un idea valida.

va da se che il test 1.o lo metto su you tube, con alla fine i ringraziamenti per chi ha collaborato..

chissa se lo mettono su video divertenti o cronaca
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Old 24-11-2006, 14:57   #60
Blaster_Maniac
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Originariamente inviato da tecnologico
dite che ci sono possinilità che mi faccia malino?

cmq in 3 pagine di 3d nessuno o quasi ha uscito un idea valida.

va da se che il test 1.o lo metto su you tube, con alla fine i ringraziamenti per chi ha collaborato..

chissa se lo mettono su video divertenti o cronaca
Eh se vuoi fare qualcosa di tradizionale non raggiungerai velocita superiori al normale.
Puoi ottimizzare un po l'aerodinamica, utilizzare degli assetti di peso per favorirela discesa, ma non credo andrai nell'iper spazio.
Ora ti aggiungo un paio di schizzi



Come protezione aerodinamica potresti usare quei cosi di plastica dei motorini, adattando la forma e curvandola. Lo scaldi con qualcosa e lo pieghi nellamaniera piu opportuna.
La versione seduta e piu corta, garantisce una concetrazione del peso maggiore che viene distribuito ottimamente sul fondo triangolare. La punta deve essere ripiegata all'indietro.
Poi potresti sostituirela seduta con qualcosa di fantasioso

La versione sdraiata necessita di una superfice triangolare inferiore, essendo il peso non concentrato a causa della postura. Come velocita tra le due non so quale possa andare meglio. Dipende dal tipo di neve.
Ma presumo dove andrai ci sara neve soffice non essendo una pista, quindi ti consiglio la versione seduta con una base piu ampia risperro a quella sdraiata.
Oltretutto da sdraiato se non risci a capire dove stai andando rischi di sfracellarti contro una sporgenza...

Che ne pensi?

Ultima modifica di Blaster_Maniac : 24-11-2006 alle 15:09.
Blaster_Maniac è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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