Adesso pure la scatola nera...

[ninja750]

Originariamente inviato da marall

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SICUREZZA STRADALE: CENSIS, MORTI IN AUTOSTRADA -24,9% DA 2001
(AGI) -

c.v.d.

l'abbassamento servirebbe solo per fa cassa, oltre a far girare i c.....

[Isildur84]

Se volessero fare davvero cassa basterebbe iniziare a fare le multe sia in città sia in autostrada... Quanti di voi in città non fanno mai i 60 km/h in città o non superano mai i 130 km/h in autostrada o si fermano a tutti gli stop? Non credo che il motivo principale sia quello.

[ziozetti]

Originariamente inviato da ninja750

l'abbassamento servirebbe solo per fa cassa, oltre a far girare i c.....

Abbassare il limite in certi tratti E in certi momenti sarebbe anche giusto:
A4 tratto BG-Milano Est e viceversa nelle ore di punta, ad esempio, o il tratto intorno a BS (Ospitaletto - BS Est).
Che però torni 130 nelle ore centrali del giorno o di sera tardi.
Idem le TG Est e Ovest di Milano, di giorno i 90 km/h sono anche eccessivi, tanto si è in coda... ma fuori dagli orari di punta si potrebbero alzare in molti tratti a 110 (se non addirittura 130).
Trovo molto peggiore il fatto che sull'A21 da AL a PC per molti km non ci siano guardrail laterali ma... un fosso!

[nEA]

Originariamente inviato da Sp4rr0W

Appunto, di sicuro non è uno di quei paesi in cui vorrei vivere.

Parliamo di paesi civili, vedi Germania, con limiti di velocità decenti

si ma guarda il comportamento che tiene l'italiano medio in strada:
- telefonino sempre acceso
- distanza di sicurezza inesistente
- sempre sopra i limiti
- fondalmentalmente distratto
- spesso ignora i propri limiti e le proprie capacità di reazione
- fa sorpassi a dir poco azzardati

tu in tutta franchezza alla maggior parte di questa gente permetteresti di guidare a 160 km/h per legge? tenendo conto che ora che abbiamo i 130 e tutti vanno a 150-160..la volta che, come molti auspicano, per legge si potrà andare a 160 tutti si spareranno a 180 ...

io onestamente non ho voglia di farmi un viaggio in un'autostrada trasformata in una pista da gente che si crede il valentino rossi o lo schumacher di turno senza averne minimamente le capacità ...

E poichè per la stragrande maggioranza, l'unico modo di rispettare le regole è quella di farsi bastonare il portafoglio a suon di multe, beh benvengano -purtroppo- azioni restrittive di questo genere.

[energy+]

Originariamente inviato da Isildur84

Ma scusate vi serve realmente andare ai 130 all'ora o anche più? A me non sembra tutto questo dramma abbassare il limite di 10 km/h.
E' assurdo anche solo pensare di mettere tratti di strada senza limiti di velocità, soprattutto quando appare chiaro come poche siano le persone che si rendono conto dei propri limiti, dei limiti della propria auto, delle condizioni di strada, traffico, problemi improvvisi...

In certi tratti fare i 130 vuol dire essere fermi, fatti la A14 ne ltratto bologna rimini e mi dirai......
Poi sempre parlando della a14 se fai il tratto rimini pesaro ad es. invece che è a 2 corsie e 1 pochino tortuosa ma soprattutto con qlche galleria e su e giù allora ci vedrei bene anche i 120 senza problemi.....

E' tutta qeustione di relatività, abbiamo oggi mezzi molto + sicuri di 1 volta e dobbiamo andare sempre + piano,il che è 1 assurdità anche xchè la stragrande maggioranza degli incidenti nn è x l'alta velocità ma sono in città dove se 1 corre fa i 70!
Abbassari i 130 in certi tratti E' 1 dramma anche xchè già abbiamo molte strade congestionate e se tutti rispettassero "certi" limiti assurdi nn ci smuoverebbe +....

Le cose vanno fatte con la testa..... Sulla A22 (il brennero se nn erro) i 130 ci possono stare nel primo tratto almeno andando verso il brennero, nell'a14 nel tratto Bo(dopo criconvallazione)-Rn nord ci starebbero tranquillamente i 150 con diminuzione nei pressi dei cavalcavia che sono l'unica cosa pericolosa ci sia in quel tratto e saranno 4, da Rn a Ps 120, sulla A1 da Sasso Marconi ad almeno dopo Firenze Sarebbe OBBLIGATORIO nn permettere di superare i 110... e così via......

Ci sono i casi in cui è 1 effettiva questione di sicurezza diminuire la velocità ma questo nn vuol dire che si devono abbassare TUTTI i limiti! e' palese che l'A14 sia estremamente + sicura dell'A1 ma nn x questo bisogna andare piano sull'A14 xchè sull'A1 quella velocità sarebbe pericolosa.....nn ha nessun senso e cmq 10Km/h nn danno NESSUNA sicurezza in +! imho.....

ciao

[ninja750]

Originariamente inviato da ziozetti

Abbassare il limite in certi tratti E in certi momenti sarebbe anche giusto:
A4 tratto BG-Milano Est e viceversa nelle ore di punta, ad esempio, o il tratto intorno a BS (Ospitaletto - BS Est).
Che però torni 130 nelle ore centrali del giorno o di sera tardi.
Idem le TG Est e Ovest di Milano, di giorno i 90 km/h sono anche eccessivi, tanto si è in coda... ma fuori dagli orari di punta si potrebbero alzare in molti tratti a 110 (se non addirittura 130).
Trovo molto peggiore il fatto che sull'A21 da AL a PC per molti km non ci siano guardrail laterali ma... un fosso!

io trovo folle che in alcuni tratti della A26 o della A5 che sono sempre deserte si debba stare (su tre corsie) in quella di destra a 130km/h rischiando il colpo di sonno

[energy+]

Originariamente inviato da nEA

si ma guarda il comportamento che tiene l'italiano medio in strada:
- telefonino sempre acceso
- distanza di sicurezza inesistente
- sempre sopra i limiti
- fondalmentalmente distratto
- spesso ignora i propri limiti e le proprie capacità di reazione
- fa sorpassi a dir poco azzardati

tu in tutta franchezza alla maggior parte di questa gente permetteresti di guidare a 160 km/h per legge? tenendo conto che ora che abbiamo i 130 e tutti vanno a 150-160..la volta che, come molti auspicano, per legge si potrà andare a 160 tutti si spareranno a 180 ...

io onestamente non ho voglia di farmi un viaggio in un'autostrada trasformata in una pista da gente che si crede il valentino rossi o lo schumacher di turno senza averne minimamente le capacità ...

E poichè per la stragrande maggioranza, l'unico modo di rispettare le regole è quella di farsi bastonare il portafoglio a suon di multe, beh benvengano -purtroppo- azioni restrittive di questo genere.

Hai ragione ma x questo bisogna agire diversamente nn serve imporre 1 limite che nn rispetterà nessuno......visto che tanto nn lo si fa già che cambia?
Allora lavoriamo x delle patenti migliori che nn si vincano coi punti della Coop e mettiamo i Velox che ti fanno la media invece di quelli che ti contestano la velocità di punta......
e' molto + pericoloso che mi metta a superare 1 camion con soli 10Km/h di differenza che nn fare 1 puntatina poco + su x poi riallinearsi ma liberare subito la strada,imho!

ciao

[ninja750]

Originariamente inviato da nEA

tutti vanno a 150-160..la volta che, come molti auspicano, per legge si potrà andare a 160 tutti si spareranno a 180 ...

e io che già vado a 180 andrei a 300? uno va a 150 se in quel tratto di strada il buon senso e il traffico lo permettono, non è che ci vai sparato in mezzo al traffico. se chi rispetta i limiti usasse le corsie con decenza non vedo dove sia il problema, in mezzo a 130 e chi vi sorpassa sulla terza corsia alla "folle" velocità di 150km/h. non è che se uno va a 150 ora, con l'aumento del limite va a 200! solo per far capire quanto sono stupidi questi limiti se sono in pochi a rispettarli

[Isildur84]

No infatti 10 km/h non fanno nessuna differenza. Un frontale ai 120 km/h come ai 130 km/h come ai 100 km/h è molto probabilmente mortale qualunque macchina si abbia. Il fatto è che se il governo eletto dagli italiani decide di abbassare la velocità di 10 km/h non mi sembra la fine del mondo. L'unica vera soluzione per diminuire gli incidenti sarebbe un'educazione degli automobilisti, che in Italia andrebbe fatta a suon di multe. Per diminuire gli incidenti basterebbero tre cose:
1- Essere attenti durante la guida (musica a basso volume e cellulare spento)
2- Rispetto delle precedenze
3- Rispetto delle distanze di sicurezza

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da nEA

si ma guarda il comportamento che tiene l'italiano medio in strada:
- telefonino sempre acceso
- distanza di sicurezza inesistente
- sempre sopra i limiti
- fondalmentalmente distratto
- spesso ignora i propri limiti e le proprie capacità di reazione
- fa sorpassi a dir poco azzardati

tu in tutta franchezza alla maggior parte di questa gente permetteresti di guidare a 160 km/h per legge? tenendo conto che ora che abbiamo i 130 e tutti vanno a 150-160..la volta che, come molti auspicano, per legge si potrà andare a 160 tutti si spareranno a 180 ...

io onestamente non ho voglia di farmi un viaggio in un'autostrada trasformata in una pista da gente che si crede il valentino rossi o lo schumacher di turno senza averne minimamente le capacità ...

E poichè per la stragrande maggioranza, l'unico modo di rispettare le regole è quella di farsi bastonare il portafoglio a suon di multe, beh benvengano -purtroppo- azioni restrittive di questo genere.

ad un aumento della velocità dovrebbero aumentare i controlli... se per legge si potesse andare a 150 o 160 io di sicuro non la supererei perchè è una velocità accettabile

[ziozetti]

Originariamente inviato da ninja750

io trovo folle che in alcuni tratti della A26 o della A5 che sono sempre deserte si debba stare (su tre corsie) in quella di destra a 130km/h rischiando il colpo di sonno

Stare in prima corsia se l'autostrada è libera è giusto, sacrosanto e doveroso.
Non ti dico di andare proprio proprio a 130, basta che non ti (ti generico!) piazzi in mezzo alle balle nelle altre.
Sul colpo di sonno sorvolo, sai bene di averla buttata lì...

[ninja750]

Originariamente inviato da ziozetti

Stare in prima corsia se l'autostrada è libera è giusto, sacrosanto e doveroso.
Non ti dico di andare proprio proprio a 130, basta che non ti (ti generico!) piazzi in mezzo alle balle nelle altre.
Sul colpo di sonno sorvolo, sai bene di averla buttata lì...

buttata li cosa? in quell'autostrada viaggiano anche pochissimi camion, per rispettare il limite del ministro sono obbligato a usare il cruise control impostato a 120km/h e quindi il volante quasi non lo si usa visto che è un megarettilineone senza bisogno di cambi di corsia vista la frequentazione

per passare il tempo non mi resta che distrarmi con la radio o scaccolarmi, cosa che non farei potessi andare un po di più e quindi più concentrato sulla guida

[ziozetti]

Originariamente inviato da ninja750

buttata li cosa? in quell'autostrada viaggiano anche pochissimi camion, per rispettare il limite del ministro sono obbligato a usare il cruise control impostato a 120km/h e quindi il volante quasi non lo si usa visto che è un megarettilineone senza bisogno di cambi di corsia vista la frequentazione

per passare il tempo non mi resta che distrarmi con la radio o scaccolarmi, cosa che non farei potessi andare un po di più e quindi più concentrato sulla guida

Buttata lì nel senso che supponevo intendessi una cosa assurda (come poi hai effettivamente scritto).
Giustifichi il superamento dei limiti con la noia? Non ti concentri perché vai troppo piano? Ti rendi conto di quello che dici?

[ninja750]

Originariamente inviato da ziozetti

Buttata lì nel senso che supponevo intendessi una cosa assurda (come poi hai effettivamente scritto).
Giustifichi il superamento dei limiti con la noia? Non ti concentri perché vai troppo piano? Ti rendi conto di quello che dici?

l'unica volta che sono volato in moto andavo a 40km/h e stavo pensando ai cavoli miei, stessa strada rifatta 1000 volte a cannone andata e ritorno mai nessun problema, sai perchè? andando veloce, o quantomeno a una velocità realmente consona a quel tratto di strada, uno sta attento e concentrato sulla guida, andando piano le distrazioni sono sempre dietro l'angolo

se poi riesci a stare concentrato a 130km/h nel deserto complimenti, vorrei essere come te

[ziozetti]

Originariamente inviato da ninja750

se poi riesci a stare concentrato a 130km/h nel deserto complimenti, vorrei essere come te

Non sono assolutamente nulla di più che normale.

[Imrahil]

La maggior parte degli incidenti mortali avviene fuori dalle autostrade; ammettiamo di avere un congegno che faccia fare solamente i 120 ad ogni auto... ora, fare i 120 su certe strade tutti sappiamo cosa implica... il problema non è solo la velocità, Il limite a 150 su alcuni tratti è stata una delle poche cose decenti del vecchio governo.

[ziozetti]

Originariamente inviato da Imrahil

Il limite a 150 su alcuni tratti è stata una delle poche cose decenti del vecchio governo.

Quali tratti, di grazia?

[hakermatik]

Originariamente inviato da Imrahil

Il limite a 150 su alcuni tratti è stata una delle poche cose decenti del vecchio governo.

150???? ma di quale governo stai parlando???

[ziozetti]

Originariamente inviato da hakermatik

150???? ma di quale governo stai parlando???

Lunardi in effetti l'aveva proposto ma nei tratti in cui:
- ci fossero tre corsie;
- ci fosse poco traffico per un tot l'anno;
- ci fossero buone condizioni metereologiche per un tot l'anno;
- ci fossero pochi incidenti;
- la società concessionaria si assumesse la responsabilità.

E' facile comprendere che i tratti a tre corsie non rispettano i tre successivi parametri e viceversa; inoltre nessuna società concessionaria avrebbe vantaggio ad aumentare i limiti assumendosi le responsabilità di maggiori manutenzioni ed interventi. A meno di non aumentare in modo spropositato il pedaggio.

[tommyHD]