[Thread Ufficiale] F1 Project [Browser Game]

[domyre]

ho in vendita un talento blu 20enne a 0
http://www.f1project.org/viewpilot.php?id=357411

[Ivanhoe2k]

ho offerto anche per lui...

adesso venderò il pilota 31enne da 24k dpi... a quanto fisso il prezzo base? 70k?

terrò primo pilota il 28enne turco da 14k DPI e secondo o il talento blu (se lo piglio, o quello da 4k DPI, che dite?

i miei piloti:

Nome	Zarko Gabrielli	Dinçer Atil	Richard Patton	Mamme Drotske	Daniel Bombagnoni
DPI	24.702		14.574		3.188		1971		4015
Stipen	11.251		5.869		1.318		1095		2178
Forma	20		10		5		7		5
Esp	17		19		2		2		1
Frenare	7		7		6		4		2
Cambio	11		11		9		5		8
Accele	5		7		3		6		7
Traiett	10		9		3		3		7
Resist	9		6		4		2		5
Tecnica	12		8		5		6		1
Riflessi6		9		3		4		1
Meccan	10		5		2		2		4

[MATTEW1]

Marciano "Il Guaje" Castillo (ID: 266507)
Età: 24 anni e 2 mesi
Peso: 72.754 Kg +0.014(+0.002)
Nazionalità: Espana
Carattere: spericolato, calcolatore & freddo

Prima scuderia: Helfiel
Età a inizio carriera: 19 anni
Data di inizio carriera: 20-10-2009 08:49:49
Primo DPI: 2.927

Valuta il talento pagando 10.000 €.
Informazioni generali
DPI: 94.987 55267(3868)
Proprietario: Syberian
Contratto: 1 stagione/i
Stipendio: 22.066 € a settimana


Storia dei trasferimenti

Capacità visibili
Momento di forma: insuperabile 4(0)
Esperienza: stupefacente 4(1)

Abilità primarie
Abilità nel frenare: stupefacente 1(0)
Abilità con il cambio: grandioso 2(0)
Abilità nell'accelerare: grandioso 2(0)
Seguire le traiettorie: grandioso 1(0)

Abilità secondarie
Resistenza fisica: meraviglioso 3(0)
Tecnica: stupefacente 2(0)
Riflessi: meraviglioso 1(0)
Conoscenze meccaniche: fantastico 2(0)

scattera traiettoria a stupefacente la prox e anche cambio e accelerare prima dei 25 anni al 100 %
prezzo base 22M

[REPSOL]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

invero non è che mi serva a un granchè, ma se vuoi posso sempre metterlo in vendita per i tuoi carretti

NONO... ma sei matto? Per le mie monoposto, SOLO pezzi che aumentano l'affidabilità... tutto il resto è noia

[vecchiomarpione]

18) Stefano Lunden (Team Silver) [1848] 1:43:983
17) Hikosaburo Ishizaki (Team Silver) [1847] 1:43:960
16) Eustaquio Frìas (Ponki Racing Team) [1988] 1:43:441
15) Borivoje Sliskovic (Pino & Budello) [1208] 1:43:130
14) Toma Selymes (Team Socket) [816] 1:43:055
13) Eustaquio Seanez (Cometa Magone) [1142] 1:42:913
12) Felix Heredia (Tuning Racing Team) [534] 1:42:397
11) An Lirong (Voyager) [1256] 1:42:008
10) Dyvyr Kiss (HABANA TEAM MACHINE) [2180] 1:41:775
9) Tezozomoc Sánchez (Pino & Budello) [1207] 1:41:531
8) Chimsima Jacob (Team Socket) [815] 1:41:321
7) Dobri Kostov (Ponki Racing Team) [1987] 1:41:157
6) Xun Han (Voyager) [1255] 1:41:019
5) Ünal Erol (HABANA TEAM MACHINE) [2179] 1:40:788
4) Marek Fleischhauer (Cometa Magone) [1141] 1:40:633
3) Noel De La Cuesta Blasco (Tuning Racing Team) [533] 1:40:583
2) Allan Leaf (ayrton senna team) [1720] 1:40:559
1) Qiuyan Qin (ayrton senna team) [1719] 1:40:144

e pensare che corro sul circuito di casa

[REPSOL]

Io invece a differenza del marpionaccio, ho fatto un ottimo 3° e 9°... ma considerando che le scorse gare non arrivavo meglio della 7-8° posizione, e i n gara arrivavo 3-4°... bene questa volta imho un altro secondo posto è alla portata.
Considerando la benzina imbarcata (2 soste ritardate) e che oggi con l'umido e le gomme intermedie schifose.... invece domani con le slik... faccio sfaceli

[Airborne]

io ho fatto 4° e 5°, i miei due piloti non sono mai stati cosi vicini.

[vecchiomarpione]

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Dobri Kostov con il tempo di 105:41:977
Il miglior giro è di Dobri Kostov in 1:56:463


Pilota Tempo Distacco
1) Dobri Kostov (Ponki Racing Team) [1987] 105:41:977 105:41:977
2) Xun Han (Voyager) [1255] 105:49:598 +7.620
3) Chimsima Jacob (Team Socket) [815] 105:58:666 +16.688
4) Marek Fleischhauer (Cometa Magone) [1141] 106:19:438 +37.461
5) Qiuyan Qin (ayrton senna team) [1719] 106:31:150 +49.172
6) Tezozomoc Sánchez (Pino & Budello) [1207] 107:04:787 +82.810
7) An Lirong (Voyager) [1256] 107:09:844 +87.866
8) Dyvyr Kiss (HABANA TEAM MACHINE) [2180] 107:22:837 +100.860
9) Allan Leaf (ayrton senna team) [1720] 108:03:106 +141.128
10) Toma Selymes (Team Socket) [816] 108:16:286 +154.309
11) Eustaquio Frìas (Ponki Racing Team) [1988] 108:36:726 +174.749
12) Eustaquio Seanez (Cometa Magone) [1142] 109:02:599 +200.621
13) Borivoje Sliskovic (Pino & Budello) [1208] 109:05:430 +203.452
14) Felix Heredia (Tuning Racing Team) [534] 109:12:097 +210.119
15) Hikosaburo Ishizaki (Team Silver) [1847] 109:47:721 +245.743
16) Stefano Lunden (Team Silver) [1848] 110:00:755 +258.778
17) Noel De La Cuesta Blasco (Tuning Racing Team) [533] - RITIRATO
18) Ünal Erol (HABANA TEAM MACHINE) [2179] - RITIRATO

vittoriaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa sul circuito di casa, la mia prima in F4. vittoria insperata in quanto sapevo che la nostra macchina era nettamente inferiore sull'asciutto, mentre sul bagnato avevamo effettuato pochi test pre-gara; ad inizio gara è emersa la classe di Dobri che ha iniziato a rosicchiare decimi preziosi ai contendenti al titolo di quest'anno, poi grazie alle due soste ritardate è riuscito anche a sopravanzare Fleischhauer che gli era stato davanti fino al primo pit-stop. da metà gara in poi, ha gestito la corsa tranquillamente andando anche ad aumentare il suo vantaggio su Han, diretto concorrente per la salvezza. prestazione comunque fantastica coronata anche dal giro record di Dobri

alla facciaccia tua Repsol

[nighe4]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

vittoriaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa sul circuito di casa, la mia prima in F4. vittoria insperata in quanto sapevo che la nostra macchina era nettamente inferiore sull'asciutto, mentre sul bagnato avevamo effettuato pochi test pre-gara; ad inizio gara è emersa la classe di Dobri che ha iniziato a rosicchiare decimi preziosi ai contendenti al titolo di quest'anno, poi grazie alle due soste ritardate è riuscito anche a sopravanzare Fleischhauer che gli era stato davanti fino al primo pit-stop. da metà gara in poi, ha gestito la corsa tranquillamente andando anche ad aumentare il suo vantaggio su Han, diretto concorrente per la salvezza. prestazione comunque fantastica coronata anche dal giro record di Dobri

alla facciaccia tua Repsol

Alla faccia.... complimentoni!!!!
Io terzo e ottavo... giornata interlocutoria!!! Tutto è andato secondo le reali forze in campo, nessuna sorpresa.. ma dovrò comrare qualche pezzo alla mia seconda macchina!!!

[REPSOL]

Gente partito 3° e 9°... arrivato 2° e 6°



Vedo però che anche il marpione ha sboroneggiato in scioltezza

Il nighe invece corre sempre lottando per uno squallido podio, e quasi sempre ci riesce... ma che voi fa, chi s'accontenta gode...

Bene bene dai

[domyre]

Originariamente inviato da REPSOL

Gente partito 3° e 9°... arrivato 2° e 6°



Vedo però che anche il marpione ha sboroneggiato in scioltezza

Il nighe invece corre sempre lottando per uno squallido podio, e quasi sempre ci riesce... ma che voi fa, chi s'accontenta gode...

Bene bene dai

anche io me la passo bene 1o ed 8o! per ora sono primo in campionato ed andare a fare la f3 non è utopia magari vedo se c'è bisogno di un ritocco

[MatteoBirel]

il mio talento da 200k si è schiantato al 3° giro mentre si vtrovava 3° -.-'mentre il pippone di Pellkic ancora una volta termina senza sbavature in 8° posizione con macchina non aggiustata e pezzi inferiori...mmh mi sa che gli darò un upgradino anche a lui

[Airborne]

4° e 8°, credo di aver sbagliato impostando una strategia troppo aggressiva.

[Ivanhoe2k]

io corro da solo quindi come sempre 1°2°pole e giro record
adesso quasi quasi faccio correre i vostri 2 piloti che ho comprato a 1k...
il 30enne da 24k DPI è in vendita a 100k, sperando che se lo piglino

i pezzi della macchina non devono scendere sotto i 100 DVI per poter essere usati vero?

[nighe4]

Originariamente inviato da Ivanhoe2k

io corro da solo quindi come sempre 1°2°pole e giro record
adesso quasi quasi faccio correre i vostri 2 piloti che ho comprato a 1k...
il 30enne da 24k DPI è in vendita a 100k, sperando che se lo piglino

i pezzi della macchina non devono scendere sotto i 100 DVI per poter essere usati vero?

anche per quello c'è un'apposita pagina sul regolamento. A memoria è difficile ricordarseli perchè il dvi minimo è diverso per ogni pezzo!!!

[Ivanhoe2k]

Originariamente inviato da nighe4

anche per quello c'è un'apposita pagina sul regolamento. A memoria è difficile ricordarseli perchè il dvi minimo è diverso per ogni pezzo!!!

io l'ho letto e mi sembrava che fosse 100 per qualsiasi categoria di pezzi...

devo starci attento perchè in un paio ci sono molto vicino, spero di arrivare almeno a fine stagione con quelli che ho (ho iniziato a usare quelli iniziali, di 2 stagioni fa)

[Airborne]

il regolamento ragazzi

Un pezzo ha entrambe le skill a catastrofico 1/20 senza decimali ... causa il ritiro della macchina se il suo pvi ha raggiunto i seguenti valori:
Motore: pvi minore o uguale a 516 con 100 HP di potenza
Elettronica: pvi 12
Freni: pvi 41
Sospensioni: pvi 41
Trasmissione: pvi 42
Aerodinamica: pvi 42
Gomme: pvi 40

[vecchiomarpione]

nighe mi spieghi cos'è il dvi?

[nighe4]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

nighe mi spieghi cos'è il dvi?

lo sai che quello è il mio punto debole.. non me lo ricordo mai che si chiama PVI..
comunque sta volta sono stato tradito da Ivanhoe che lo ha scritto prima di me e io l'ho seguito ciecamente!!!

@ivanhoe: se posso darti un consiglio, dopo l'allenamento di domani valuta il talento dei piloti e decidi di conseguenza. Ovviamente devi stare attento in quale skill alleni li alleni, perchè in parte i messaggi e la crescita dipendono anche da quali skill si sono decise di allenare (es: uno che ha catastrofico in accelerazione viene allenato in accelerazione, cresce di meno rispetto uno che in accelerazione ha insufficiente e così via!!!)

[Ivanhoe2k]

grazie mille delle info

per il pvi ho capito che non mi dovrò MAI fidare della memoria

per i piloti pensavo che la crescita fosse indifferente dal livello dell'abilità allenata
ora che lo so magari sta sera cerco di settare un allenamento in una skill dove sono tutti circa simili per vedere meglio su chi puntare