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01-11-2023, 21:51 | #381 |
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Sì, l'impressione è quella che dicevo sopra, cioè che abbiano iniziato in EGO e poi abbiano fatto il passaggio a UE4 e devono ancora finire di sistemare il tutto.
Curiosità, poco fa ho fatto il rally di Portogallo, magari son io che sto invecchiando, ma in alcuni punti mi è sembrato che certe deviazioni/bivi non siano molto ben segnalati. Non parlo delle note del navigatore, ma proprio a livello cartelli e banderuole. Più di un paio di occasioni mi son infilato in cortili/vialetti
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16-12-2023, 15:43 | #382 |
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Come prosegue l'evoluzione di questo EA Sport WRC aka Dirt Rally 3?
Ho visto che hanno inserito gratuitamente una nuova ambientazione europea. Ulukaii e Raven, mi sa che siete gli unici ad averlo, diteci qualcosa se avete continuato a giocarlo negli ultimi 2 mesi...
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16-12-2023, 16:20 | #383 |
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Sì, diciamo che ho sempre continuato a giocarlo, è sostanzialmente il titolo i guida che sto facendo (eccezion fatta per l'oretta al giovedì su FH5 per raccattare le auto settimanali/stagionali).
Con quest'ultimo update hanno introdotto il CER (12 stage > changelog), ma non li ho ancora provati perché volevo farli in carriera e... con la patch 1.4 hanno schiantato l'avvio delle carriere su tutte le piattaforme. In pratica, se avevi la carriera avviata pre-update, dopo l'update provi ad avviarla e crasha il gioco Tecnicamente, potresti avviare una nuova carriera, ma capisci che sarebbe preferibile non perdere i progressi nell'attuale. Va bene che le stats rimangono nel profilo generale del pilota e volendo la puoi far partire direttamente dal WRC piuttosto che dal Junior, però, girano un po' le scatole. Per questo ho preferito parcheggiarlo un attimo in attesa dell'hot-fix. Poi certo, ci son le altre modalità (club, campionati personalizzati, etc), ma aspetto un'attimo e vedo se l'hot-fix arriva prima delle feste, in caso mi faccio un rally personalizzato nella location nuova. In generale, non è male (soprattutto le tappe e le auto anche se qualcuna iconica è rimasta fuori, vedasi la Corolla o le Lancer). Graficamente non è il massimo perché in pratica han fatto il porting dal EGO al UE4 e lato performance sono alti e bassi anche se con questa patch è già migliorato (almeno su Series X dove lo sto giocando), ma c'è ancora da lavorarci. Modello di guida da rifinire, bene o male riprende da Dirt Rally 2, ma su alcune cosette c'è da rivedere qua e là. Alcune classi di auto (a volte anche solo da modello a modello) han sottosterzo/sovrasterzo eccessivo, ci prendi la mano eh, però, non ti da sempre la massima confidenza.
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16-12-2023, 16:56 | #384 |
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Quindi in buona sostanza non è superiore a Dirt 2?
Diverso, buono e tendente a migliorarsi, ma complessivamente non c'è stato il salto?
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16-12-2023, 17:36 | #385 | |
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Quote:
CONTRO: Per me NON è superiore a DR2, almeno tecnicamente (=graficamente) lo vedo anzi come un passo indietro! L'unreal engine 4 NON è per nulla adatto ai giochi di guida...performance troppo altalenanti, stuttering e impatto visivo non impressionante (anzi, è più "povero"di dettagli rispetto a DR2). Prima delle patch era un festival degli scatti per via del caching degli shader (ora migliorato) Per me insomma non è a livello di un DR2, che ha 4 anni sul groppone, ma il cui EGO engine era decisamente un gioiellino di ottimizzazione! Oltre alla parte grafica ci sono inoltre anche bug vari, crash sulla carriera, club poco "flessibili", etc... PRO: La guidabilità è a livello di DR2... su asfalto anche meglio Il navigatore ora non dice più "crinale" Più vetture (wrc, s1600, s2000, etc) Ci sono tappe lunghe anche 30km (unica miglioria data dall'UE4) Insomma... anche DR2 quando uscì era "zoppo", quindi speriamo che lo migliorino. Il problema è che il motore di gioco è quello e più di tanto non riusciranno a fare, inoltre ora codemasters è EA e non credo ci metteranno la stessa cura e dedizione di prima a supportare il gioco (hanno già annunciato licenziamenti) Mi ci sto divertendo, questo sì (ma solo coi club! La carriera in single non mi prende per niente), e non credo proprio che raggiungerò le 1530 ore spese su DR2...
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Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti) Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8 |
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16-12-2023, 17:50 | #386 |
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Yep. C'è stato un miglioramento lato contenuti che è ciò di cui DR2 aveva più carenza (soprattutto alla release): auto, stage/tappe (e relativa lunghezza), carriera (che in DR2 faceva pena), l'introduzione delle stagioni anche se l'impatto va contestualizzato*. Lato tecnico no, non c'è stato un salto, anzi, su qualcosa s'è tornati indietro, ma proprio per il discorso che è un porting d'engine. Non che sia brutto, ma l'impatto sulle performance non è in rapporto alla resa che da.
Anche io penso che EA messo fuori questo punti già al prossimo WRC piuttosto che ad un supporto prolungato o l'introduzione di ulteriori contenuti. Il CER della 1.4 è arrivato perché già era stato detto che sarebbe arrivato post-release, al più è arrivato prima del previsto (imho, pensavo a inizio 2024). *intendo che l'impatto su fondo stradale per il cambio stagionale c'è... ma sulle tappe pensate effettivamente per l'inverno se messe in primavera, estate o autunno, mentre il viceversa non necessariamente. Esempio, se metti estate/primavera a Monte Carlo hai le tappe su asfalto (che può essere a fondo bagnato se piove, certo), se lo metti in inverno ti trovi tratti a neve e ghiaccio e la tenuta è diversa. Se fai lo stesso in Sardegna o in Cile o in altre locations che tecnicamente non sono pensate per correrci d'inverno, non ci trovi il ghiaccio o fondo nevoso se scegli inverno come stagione, al più nebbione o la neve come precipitazione (che va più come ostruzione visiva), ma il fondo resta quello di una tappa sul bagnato, con relativa tenuta e comportamento del veicolo > https://www.youtube.com/watch?v=drXr1vXvIhg Quella che si vede nel video è ghiaia bagnata (quello che riflette, non è ghiaccio) quindi l'auto si comporta come se fosse in primavera/estate o autunno sotto la pioggia su fondo bagnato, senza tratti con ghiaccio o neve. Quindi, a priori, se corri in un rally la cui stagione "default" non è inverno, puoi star tranquillo che non finirai imbraccio ad una pianta per aver perso aderenza sul ghiaccio
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Pentiment | JWE 2 | Oxenfree | Kholat | Horizon Forbidden West | Outcast | Outcast SC | Outcast 2 | TW3 [post] Ultima modifica di ulukaii : 16-12-2023 alle 17:59. |
16-12-2023, 18:25 | #387 |
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Grazie mille ragazzi per i post molto competenti ed esaurienti.
Uhm, mi sa che non lo prendo, allora. Piuttosto reinstallo sul pc nuovo il caro vecchio DR2. Mi spiace soltanto che avevo installato un sacco di liveries, e non ho più voglia di andare a rifare il lavoro di import. Di DR2 mi dava un po' fastidio il fatto che i tracciati fossero SEMPRE molto stretti (ARGENTINA poi scandalosa in tal senso, un binario fra le rocce! ) Ho in libreria (regalati) anche 3 WRC rally (quelli fatti da Nacon), il 7, l'8 e il 9. Ma mi sa che soprattutto 7 e 8 sono DECISAMENTE inferiori, giusto? Forse il 9 merita un'installazione?
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16-12-2023, 19:14 | #388 |
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A me non son mai piaciuti quelli dei KT (e manco quelli di Milestone), avevo provato pure l'ultimo (Generations) che mesi fa (marzo mi pare) era in prova sul game pass per un week-end.
Poi magari son gusti.
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23-01-2024, 21:19 | #389 |
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Novità? E ci state ancora giocando?
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23-01-2024, 23:14 | #390 |
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la VR è supportata?
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Impedire alla gente di esprimersi liberamente minacciando "sistematiche querele" dal mio punto di vista è semplicemente una EVIDENTE MANIFESTAZIONE DI PAURA e l'idea che qualcuno abbia paura del fatto che io possa esprimere un idea mi da semplicemente più forza e convinzione nell'esprimerla |
24-01-2024, 07:07 | #391 | |
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Sì, ogni tanto ci gioco, ma conta che dall'ultimo post (dicembre, dove si parlava che con l'ultima patch avevano rotto la carriera per chi ce l'aveva in progressione) è uscito solo un piccolo hot-fix la scorsa settimana che permette appunto di riprendere i vecchi saves e ci son stati anche dei ritocchi lato performance. Ma non è uscita major patch ancora, probabilmente sarà a metà febbraio.
Intendi in WRC 2023? Su PC dovrebbe essere introdotta con le prossime patch > link Quote:
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24-01-2024, 18:09 | #392 |
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Okay, grazie per l'aggiornamento.
Resto interessato al gioco, che tra l'altro su Steam è in offerta a 35 euro se si possiede già Dirt rally 2 (altrimenti sono i 50 di listino). Sono comunque troppi soldi, aspetterò ancora viste le magagnette ancora presenti e una serie di aggiornamenti/aggiunte che arriveranno lungo il 2024 e che potrebbero migliorare i contenuti come era successo con la versione finale di Dirt Rally 2. La grafica mi sembra bella realistica (i percorsi sono reali avendo la licenza, giusto?) ma non certo spaccamascella, l'impressione che rimanda dai video che ho visto è di vari particolari/textures in risoluzione media e una certa pochezza di effetti e filtri vari. Di sicuro il confronto con un Forza Horizon è perdente. Diciamo che sembra un gioco del 2019/2020 come il predecessore, non del 2023. O sbaglio e in gioco è molto meglio?
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24-01-2024, 18:22 | #393 |
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Sì, è così perché come si discuteva sopra è un porting d'engine dall'EGO all'Unreal 4 che è poi anche il motivo per cui stanno ancora limando lato tecnico (performance sia su PC che su console).
Sui contenuti, non so quanto andranno avanti oltre alla roba già annunciata, di cui mancherebbe solo il VR (accennato sopra) proprio perché non dipende da CM, come per i titoli passati, ma da EA. Imho, è probabile che non rilasceranno chissà quali altri DLCs, ma andranno avanti col supporto per quest'anno e poi li butterà su WRC 2024/25, magari direttamente in Unreal 5. In ogni caso vedremo, lato patch ci stan lavorando > https://steamdb.info/app/1849250/depots/
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