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Old 02-07-2005, 19:33   #21
matteo171717
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bah...dipende tutto da come viene trattata!

Soprattutto per quanto riguarda i diesel....

Basta farli girare 10 secondi al minimo appena accesi..e percorrere i primi 10 kilometri senza superare i 2000-2200 giri al minuto....poi fare raffreddare la turbina lasciandolo girare al minimo un minutino quando ci si ferma dopo aver sforzato il motore!

Così facendo un moderno motore a gasolio dura quanto vi pare!

poi magari cambiare l'olio anzichè ogni 20000km come consigliato dalle case, cambiarlo a 10000, come consigliato fino a qualche anno fa!
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Old 02-07-2005, 20:27   #22
maxsona
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Old 02-07-2005, 22:55   #23
crespo80
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Old 02-07-2005, 23:04   #24
maxsona
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Old 03-07-2005, 11:32   #25
rip82
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Il tuo abiettivo di fare 350k Km e' ambizioso, non so se sara' possibile, comunque se la macchina la tratti bene non si sa mai.
Tra le auto prese in esame quella che mi ispira di piu' e' la Mercedes B200 benza, la prenderei a benzina perche' al contrario della B200CDi ha un motore stracollaudato e poco spinto.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 03-07-2005, 21:27   #26
igiolo
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Originariamente inviato da 17mika
Vero, anche se è un po' cara.

UNa possibilità più da famiglia sarebbe la Croma (che costa praticamente quanto la clase B, tra l'altro ). Comodissima x entrarci e molto silenziosa.


Più che altro non capisco la fascia di prezzo/dimension richiesta dalla tua descrizione
ha degli interni davvero splendidi la croma..mai vista una fiat fatta così bene..e si sta davvero comodissi..
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 03-07-2005, 21:28   #27
igiolo
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Ma davvero vi piace la classe B?
ben pensando esiste anche la A2 se è x quello..
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 04-07-2005, 09:13   #28
Mr Hyde
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Città: Massa
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io punterei su croma ma 2.4..

il millenove lo vedo un pelo sottodimensionato per una macchina di quella stazza.. e se vuoi un motore che ti duri effettivamente 350k è meglio optare su una cubatura più grossa che sfrutti di meno come potenza invece che una più piccola che però devi tirare per far camminare la macchina dignitosamente..
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Old 04-07-2005, 09:46   #29
dario amd
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Città: Chieti merda
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io punterei sulle francesi visto che nel campo del confort sono le migliori
una 307 oppure se gli piace la guida rialzata una scenic
__________________
SARAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI DIMEBAG DARRELL
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Old 04-07-2005, 12:21   #30
Topomoto
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Messaggi: 1229
Quote:
Originariamente inviato da dario amd
io punterei sulle francesi visto che nel campo del confort sono le migliori
una 307 oppure se gli piace la guida rialzata una scenic
Non avevo mai guidato una Renault....poi ho avuto per le mani una Grand Scenic per una mezza giornata: non la consiglierei a nessuno
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Old 04-07-2005, 12:36   #31
RiccardoS
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Città: Polesine
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guarda... leggendo posto di guida rialzato mi è venuta in mente la classe A su cui sono montato per la prima volta ieri come paseggero: beh... finalmente ho capito come fosse possibile che una macchina si cappottasse in curva: praticamente c'ha il piano a mezzo metro dal suolo! ma che c'hanno messo sotto? è ridicolo!
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Old 04-07-2005, 19:29   #32
Bedo
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Città: Modena!!
Messaggi: 97
Ciao,

tua padre arriva da un'auto che è praticamente indistruttibile, le vecchie Mercedes 200E e D sono dei veri e proprio "muli"!! E' di pochi mesi fa la notizia di un Taxista che una 200 D del '76 ha fatto oltre 2 milioni di km!!

Come ti hanno già detto gli altri pure io ti consiglio la Croma, che oltre ad avere una grande abitabilità, ha dei sedili davvero comodi e sospensioni che filtrano davvero bene le sconnessioni!! Io ho provato la 1.9 Mjet 16 valvole e ti dico che è un gran bel viaggiare, motore molto pronto dai 2000 giri e spaziatura delle marce molto azzeccata! Se tuo padre non fa molti km(10-12k km all'anno) non posso che consigliarti la 2.2 MPi da 147 Hp:questa motorizzazione nonostante non abbi una potenza specifica molto elevata possiede un coppia ben spalmata su tutto l'arco dei giri! (Motorbox.com ne ha parlato davvero bene!!)

Guardando all'estero mi rivolgerei di nuovo a Mercedes, la classe E 220 CDI mi sembra un ottima scelta, oppure(e per quanto rigurda la comodità dei sedili non ha rivali) la Volvo S60 2.4 D.

Ciao
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<<Mi piace semplicemente guidare l'auto, lasciando che sia lei a condurmi ovunque. E questo significa accettare tutte le possibili alternative.>> Prof.Dr.Ing.h.c. Ferdinand Porsche
CLIO COMMUNITY
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Old 04-07-2005, 20:17   #33
Marci
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Città: Dubai
Messaggi: 13791
le volvo sonod elle ottime auto, in famiglia abbiamo avuto una 240 2.5Diesel e una 960 2.0T da 190Cv ed entrambe hanno supèerato senza problema i 250.000KM.
La 240 dopo 25 anni non aveva nemmeno la ruggine(e abitiamo sul mare)
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PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz
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Old 04-07-2005, 20:29   #34
Sursit
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L'Avatar di Sursit
 
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Montebelluna (TV)
Messaggi: 1045
Se tuo padre ha dei problemucci di schiena, più ancora dell'accessibilità è importante che il sedile gli dia il necessario sostegno e sia corretto come impostazione.
Da questo punto di vista i sedili migliori in assoluto li offre la Volvo.
Prova ad andare in un concessionario e fagli fare la prova.
Anche il mio titolare aveva problemi di schiena, e da quando ha la Volvo sua V40 li ha risolti. Non ha più nessun dolore.
Tra l'altro vedo che anche altri utenti ti consigliano le Volvo.
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Old 05-07-2005, 06:46   #35
Krammer
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Iscritto dal: Feb 2004
Città: Marcon - VE (in trasferta a Ferrara)
Messaggi: 2312
scusate se non ho più risposto ma sabato sera mi sono fratturato il gomito e ora col gesso faccio un po' di fatica a seguire il forum

tnks a tutti per i consigli, quando riesco li rileggerò tutti con più attenzione!

ps: se i 350mila km sono difficilmente fattibili va bene lo stesso anche meno, basta che la meccanica sia nel complesso affidabile negli anni

grazie ancora e ciao!
__________________
Ed io non so chi va e chi resta.
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