Model S Plaid vs SU7 Ultra, la drag race che non dovrebbe avere storia, e invece...

[Ripper89]

Originariamente inviato da Strato1541

Non l'ho elogiata ho detto che può essere anche sportiva, nulla più.

Il che la dice lunga.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Ripper89

Il che la dice lunga.

Vallo a spiegare anche al JWRC,TCR probabilmente sai più di loro

[Darkon]

Originariamente inviato da Strato1541

Sì e lo confermo, di auto a mio avviso te ne intendi poco, certo sarebbe interessante una discussione faccia a faccia per sciogliere qualsiasi dubbio sulle conoscenze, magari senza l'uso di IA o Wikipedia. O magari ad un kartodromo , ( dato che l'auto adeguata non ce l'hai )giusto per eliminare ogni dubbio su chi ha guidato cosa..
Dato sche spesso passo nella tua regione magari è anche fattibile e non avrei problemi a fare un deviazione, ad hoc.

Certo che non ha senso andare in pista con una stradale, ma con alcune è possibile farlo usando pochi accorgimenti, ( la citata 911 per esempio ).
Non certo TUTTE le stradali, alcune si prestano altre no!
Qui è un'inutilità in entrambi i casi.

Ad un kartodromo non avrebbe alcun senso... da sempre detesto girare in pista e in tutta la vita ci avrò girato per un totale di un pugno di giri quindi non ho problemi a dire che chiunque con esperienza mi batterebbe senza problemi.

Per il resto penso che sia abbastanza palese che non uso IA o Wiki anche perché altrimenti sarebbe facilissimo riconoscere che non è roba scritta da me e mi sarei risparmiato qualche scivolone che ogni tanto mi capita.

Tra l'altro non capisco la frase "su chi ha guidato cosa"??? Ti risulta che io mi sia mai vantato di aver guidato qualcosa in particolare che non sia ciò che ho sempre dichiarato di possedere?

Detto ciò per me sei il benvenuto se passi dalla Toscana e sei tranquillamente ospite gradito.

Chiudo con... la 911 è meno peggio di altre stradali ma per me rimane un'esperienza fine a se stessa. Se lo scopo è valutare la bontà di un'auto la devi valutare in un contesto che si avvicini a una reale esperienza d'uso. La 911 ci vai in pista e cosa valuti? Il tempo sul giro? Tempo che fai in condizioni, con asfalto, con sicurezze come le vie di fuga ecc... che non sono realistiche al di fuori della pista e quindi a che ti è servito?

Ma poi in pista tieni velocità che non sono replicabili nell'uso reale di un'auto quindi a maggior ragione a che diamine serve andarci a girare con una stradale per quanto buona come una 911?

Se poi mi dici che ci vai perché vuoi il brivido, perché ti emoziona fare il tempo su giro ecc... ecc... questo rientra negli hobby o nelle gare a seconda dei casi ma esula totalmente dalla valutazione buona o cattiva di un'auto.

[Zappz]

Originariamente inviato da Ripper89

Il che la dice lunga.

Non ha tutti i torti, in pista con una semplicissima clio cup ti diverti come un matto... Che poi alla fine è l'unica cosa che conta.

[Darkon]

Originariamente inviato da Zappz

Non ha tutti i torti, in pista con una semplicissima clio cup ti diverti come un matto... Che poi alla fine è l'unica cosa che conta.

Perdonami ma è un concetto un po' diverso rispetto allo stabilire se una Clio Cup sia una buona o cattiva auto da usare.

Io non mettevo in dubbio che se uno vuole va a fare il giro di pista pure su un "Ciao" quello rientra nel divertimento che ognuno ha per alcune cose secondo i propri gusti.

Altro discorso è dire che la tal auto è ottima oppure pessima valutandola su come gira in pista.

[Zappz]

Originariamente inviato da Darkon

Perdonami ma è un concetto un po' diverso rispetto allo stabilire se una Clio Cup sia una buona o cattiva auto da usare.

Io non mettevo in dubbio che se uno vuole va a fare il giro di pista pure su un "Ciao" quello rientra nel divertimento che ognuno ha per alcune cose secondo i propri gusti.

Altro discorso è dire che la tal auto è ottima oppure pessima valutandola su come gira in pista.

Oddio, qui entriamo in un argomento difficile, la pista non è il riferimento migliore per recensire un auto stradale, anche se posso capire il nurburgring perché può replicare di più alcune condizioni stradali. Cmq difficilmente chi compra un auto stradale lo fa in base al tempo sul giro.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Strato1541

I costruttori seri che producono le auto prestazionali ( esempio una 911 GT2 RS ) bilanciano il tutto, metti delle gomme serie e fai il tempo con l'auto uscita dal concessionario..
Certo è una Porsche, non un cellulare trasformato in auto.

E questo il è punto !
Porsche esiste da quasi 100 anni
Xiaomi da 2-3 ?
C'è un know how da recuperare non indifferente !

Quindi si dovranno evolvere, dovranno acquisire competenze, passerà quindi un tempo indefinito, ma arrivati al punto zero, per gli altri saranno volatili per diabetici, se non si danno una bella mossa.

[!fazz]

my 2 cents,

gara sostanzialmente inutile ma ragioniamoci un pò è facile e poco costoso aggiungere cavalleria ad una trazione elettrica, viceversa è molto costoso e dispendioso permettere al veicolo di scaricare a terra tutta quella potenza

1000 1500 2000 cv non dicono niente, molto più importanti sono i nm ma anche quelli sopra un certo limite non servono a niente, una volta raggiunto il limite delle gomme tutto il resto non conta e per rimanere al limite l'unica cosa che conta è la bontà del traction

volete fare una macchina molto più veloce nello sparo di queste due? rinunciate a 100 200 cv e sostituiteli con un laser doppler in modo da evitare di usare un ekf per la stima della velocità del veicolo e magari delle sospensioni serie

[Strato1541]

Originariamente inviato da Darkon

Ad un kartodromo non avrebbe alcun senso... da sempre detesto girare in pista e in tutta la vita ci avrò girato per un totale di un pugno di giri quindi non ho problemi a dire che chiunque con esperienza mi batterebbe senza problemi.

Per il resto penso che sia abbastanza palese che non uso IA o Wiki anche perché altrimenti sarebbe facilissimo riconoscere che non è roba scritta da me e mi sarei risparmiato qualche scivolone che ogni tanto mi capita.

Tra l'altro non capisco la frase "su chi ha guidato cosa"??? Ti risulta che io mi sia mai vantato di aver guidato qualcosa in particolare che non sia ciò che ho sempre dichiarato di possedere?

Detto ciò per me sei il benvenuto se passi dalla Toscana e sei tranquillamente ospite gradito.

Chiudo con... la 911 è meno peggio di altre stradali ma per me rimane un'esperienza fine a se stessa. Se lo scopo è valutare la bontà di un'auto la devi valutare in un contesto che si avvicini a una reale esperienza d'uso. La 911 ci vai in pista e cosa valuti? Il tempo sul giro? Tempo che fai in condizioni, con asfalto, con sicurezze come le vie di fuga ecc... che non sono realistiche al di fuori della pista e quindi a che ti è servito?

Ma poi in pista tieni velocità che non sono replicabili nell'uso reale di un'auto quindi a maggior ragione a che diamine serve andarci a girare con una stradale per quanto buona come una 911?

Se poi mi dici che ci vai perché vuoi il brivido, perché ti emoziona fare il tempo su giro ecc... ecc... questo rientra negli hobby o nelle gare a seconda dei casi ma esula totalmente dalla valutazione buona o cattiva di un'auto.

Se mi dici il paese nello specifico magari ci faccio un pensiero al prossimo viaggio

[andreakog]

Originariamente inviato da Darkon

Non vedo il senso di andare con auto del genere in pista in generale. Sono auto che comunque non hanno niente di adatto alla pista a partire dall'assetto, ai cerchi e di conseguenza pneumatici ecc... ecc... ecc...

per il senso basta avere il manico... vatti a vedere il canale di Misha Charoudin dove con una model S al nurburgring fa il cu*o a supercar assettate da pista ... mitico anche il suo video con la twingo da 500 cavalli dove svernicia le porsche (gli si mette attaccato al cu*o e gli fa i fari) XD

[gd350turbo]

Originariamente inviato da andreakog

per il senso basta avere il manico... vatti a vedere il canale di Misha Charoudin dove con una model S al nurburgring fa il cu*o a supercar assettate da pista ... mitico anche il suo video con la twingo da 500 cavalli dove svernicia le porsche (gli si mette attaccato al cu*o e gli fa i fari) XD

Se volete vedere una tesla in "ludicrous mode" che le prende di santa ragione in una gara di accelerazione 0-400 metri da auto a benzina, cercate su netflix FASTEST CAR serie 2 episodio 6.