[[Quale scegliere e perchè: Antara, Captiva o Qashqai??]]

[corwo]

Per rispondere un po’ a tutti:

ho focalizzato la mia attenzione su quei 3 modelli perché in quel segmento sono quelli più accessibili come prezzo, e poi sono gusti a me piacciono!

Vorrei capire secondo voi quale dei 3 convenga di più come affidabilità in genere e caratteristiche. Io non faccio molti Km all’anno, però vorrei trovare il giusto compromesso anche come risparmio carburante.

[checo]

tra le 3 mi ispira di più la nissan.


p.s. hai la sign fuori regola

[חוה]

quanto costa di assicurazione un 2.4b rispetto ad un 1.5d?

penso non sia da sottovalutare la cosa

[corwo]

Originariamente inviato da חוה

quanto costa di assicurazione un 2.4b rispetto ad un 1.5d?

penso non sia da sottovalutare la cosa

cioè....

[VW81]

Io ho la Qashqai 1600 benzina. modello corto.
Per chi dice che è un catafalco rispondo che pesa quanto una golf (1300kg) e ha doti dinamiche molto simile a una berlina nonchè parecchio compatta solo 10cm di lunghezza in più della golf e la larghezza è uguale ma all'interno è parecchio spaziosa.... ma qui si parla sempre per sentito dire....

Comunque con 21k euro ti porti a casa la versione acenta (1600) con tanti optional che in altre auto ti fanno pagare caro.
In autostrada fà circa 16km/l mentre in citta circa il 14... però calcola ha un 1.6 da 115cv che fà bene il suo lavoro (12 sec. da 0-100). Il mio meccanico appena l'ha provata era convinto che fosse il 2000cc...

In definitiva, te la consiglio.... almeno un giro in concessionaria vai a farlo!!

[verolenny]

io tra le 3, preferisco la nissan, ma è una mera questione di gusti.
l'unica cosa che vorrei sapere è come si comporta un 1,5 diesel su una macchina di quelle dimensioni e di quel peso (è una domanda reale, proprio non ne ho idea)

imho la nissan

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da verolenny

io tra le 3, preferisco la nissan, ma è una mera questione di gusti.
l'unica cosa che vorrei sapere è come si comporta un 1,5 diesel su una macchina di quelle dimensioni e di quel peso (è una domanda reale, proprio non ne ho idea)

imho la nissan

Il peso dell'auto si aggira intorno ai 1350/1400 kg, il motore ha 240NM di coppia e 105cv. Da questi dati direi che dovrebbe comportarsi bene, ovvero muoversi tranquillamente, ma senza pretendere prestazioni da f1

[corwo]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Il peso dell'auto si aggira intorno ai 1350/1400 kg, il motore ha 240NM di coppia e 105cv. Da questi dati direi che dovrebbe comportarsi bene, ovvero muoversi tranquillamente, ma senza pretendere prestazioni da f1

ecco sono quelli che io non pretendo.

@ VW81: ti ringrazio per il tuo post dato che è basato su esperienza personale.

Ma un benzina/GPL di serie su quasquai non c’è? È previsto qualcosa in autunno?

Ma di bollo e assicurazione intorno a quanto si aggira?

Grazie

[VW81]

Originariamente inviato da corwo

ecco sono quelli che io non pretendo.

@ VW81: ti ringrazio per il tuo post dato che è basato su esperienza personale.

Ma un benzina/GPL di serie su quasquai non c’è? È previsto qualcosa in autunno?

Ma di bollo e assicurazione intorno a quanto si aggira?

Grazie

Ma se fai solo 10.000 km l'anno che cosa te ne fai del GPL???
Comunque ce ne sono parecchi che mettono a gas la Qashqai... fatti un giro sul forum italiano http://giampablo.altervista.org/ per farti un idea...

per il bollo mi sembra intorno alle 220€ qui in lombardia e 450€ pago di assicurazione ma solo RCA poichè il resto è tutto compreso nella finanziaria.

[corwo]

Beh, come hai potuto vedere quel post più indietro ho specificato che faccio più KM viaggiando in anno, che in città . Quindi potrebbe rivelarsi vantaggioso fare molti Km col Gpl dal punto vista consumo/prezzi........o no?


Ma quant’è il serbatoiop della quasquai?

[VW81]

Originariamente inviato da corwo

Beh, come hai potuto vedere quel post più indietro ho specificato che faccio più KM viaggiando in anno, che in città . Quindi potrebbe rivelarsi vantaggioso fare molti Km col Gpl dal punto vista consumo/prezzi........o no?


Ma quant’è il serbatoiop della quasquai?

Guarda, anche io al momento dell'acquisto ho fatto un pò di calcoli....
Allora, come minimo un impianto GPL come si deve ti costa 1500€ (sempre che siano validi gli incentivi statali altrimenti anche di più). Solo con quei 1500€ spesi in benzina percorri almeno 18.000km, inoltre il Gpl è sempre una modifica sostanziale del motore e qualche rischio di capperata c'è sempre..
Vedi tu....

Per quanto riguarda il serbatoio non sò la capacità, ma mi ricordo l'ultima volta che ho fatto il pieni il computer di bordo mi diceva 870 km di autonomia...

[checo]

Originariamente inviato da corwo

Beh, come hai potuto vedere quel post più indietro ho specificato che faccio più KM viaggiando in anno, che in città . Quindi potrebbe rivelarsi vantaggioso fare molti Km col Gpl dal punto vista consumo/prezzi........o no?


Ma quant’è il serbatoiop della quasquai?

è vantaggioso solo perchè generalmente le versioni gpl costano come le benzina.
altrimenti per 10k km costesse di più non val la pena.

[IL_mante]

se devi prenderla a gas, prendilo montato e omologato di serie dalla casa altrimenti sono rogne per eventuali problemi...

ma la mia domanda è: perchè una suv? per quello che hai detto non è meglio una piccola sw? (per piccola intendo 207 sw, clio sw, ecc.)

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da corwo

Sarei orientato verso un motore diesel, anche se vorrei capire bene se oggi conviene avere un benzina/Gpl per di quest’ultimo che riduce i consumi non so però se a discapito delle prestazioni, anche se non ho grandi esigenze dal punto di vista prestazionale.

Diciamo che l’uso è in città (non quotidiano) e per viaggi medio/lunghi.......non mi interessano le alte prestazioni in termini di velocità.

Spero nel vostro supporto e di arrivare ad un scelta.

con i km che fai è certamente meglio l'accoppiata benzina + gpl,ma non farti ingannare dal risparmio perchè il consumo di gpl sarà maggiore rispetto a quello a benzina in quanto il vantaggio economico lo hai alla pompa

edit:fiat sedici\suzuki sx4 no?

Originariamente inviato da VW81

Io ho la Qashqai 1600 benzina. modello corto.
Per chi dice che è un catafalco rispondo che pesa quanto una golf (1300kg) e ha doti dinamiche molto simile a una berlina nonchè parecchio compatta solo 10cm di lunghezza in più della golf e la larghezza è uguale ma all'interno è parecchio spaziosa.... ma qui si parla sempre per sentito dire....

Comunque con 21k euro ti porti a casa la versione acenta (1600) con tanti optional che in altre auto ti fanno pagare caro.
In autostrada fà circa 16km/l mentre in citta circa il 14... però calcola ha un 1.6 da 115cv che fà bene il suo lavoro (12 sec. da 0-100). Il mio meccanico appena l'ha provata era convinto che fosse il 2000cc...

In definitiva, te la consiglio.... almeno un giro in concessionaria vai a farlo!!

il problema dei suv e che sono molto alti,ok che sono auto sportive ma dinamicamente parlando non è che sia la scelta giusta

[corwo]

nessuno o pochissimo son quelli che si esprimono in riferimento ad uno dei 3 modelli da me indicati.

sapete se la quasqai in autunno esce col gpl di serie?

[manurosso87]

Originariamente inviato da corwo

nessuno o pochissimo son quelli che si esprimono in riferimento ad uno dei 3 modelli da me indicati.

sapete se la quasqai in autunno esce col gpl di serie?

non penso proprio..

in concessionaria a me hanno chiesto:

25500 € per la qashqai acenta 2.0 DCI 4WD
27500 € per la qashqai n-tec 2.0 DCI 4WD

entrambe metallizzate (475€), da togliere se il colore è il bianco.

personalmente ritengo più conveniente la seconda.. voi che ne pensate?

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da corwo

Per rispondere un po’ a tutti:

ho focalizzato la mia attenzione su quei 3 modelli perché in quel segmento sono quelli più accessibili come prezzo, e poi sono gusti a me piacciono!

Vorrei capire secondo voi quale dei 3 convenga di più come affidabilità in genere e caratteristiche. Io non faccio molti Km all’anno, però vorrei trovare il giusto compromesso anche come risparmio carburante.

io ne faccio 10.000/anno tutti fuori città. ho scelto la QQ+2 2.0 benzina e non me ne pento.

per il diesel faccio troppi pochi km e il motore benzina mi soddisfa di più.
il gpl non mi convince perchè oltre i problemi citati di garanzia non voglio sacrificare il bagagliaio/ruotino
sicuramente avrò problemi nella rivendita dell'usato, ma non cambio auto spesso.
ad ogni modo i 1.6 per quell'auto li trovo insufficienti.


a suo tempo non scelsi i modelli GM principalmente per il prezzo e l'ingombro eccessivo. la QQ può sembrare grande ma alla fine è poco più alta di una croma ma più corta ed ha doti stradali inimmaginabili.

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da manurosso87

non penso proprio..

in concessionaria a me hanno chiesto:

25500 € per la qashqai acenta 2.0 DCI 4WD
27500 € per la qashqai n-tec 2.0 DCI 4WD

entrambe metallizzate (475€), da togliere se il colore è il bianco.

personalmente ritengo più conveniente la seconda.. voi che ne pensate?

ma n-tec oltre al connect cosa ha di più dell'acenta?

[manurosso87]

Originariamente inviato da ALBIZZIE

ma n-tec oltre al connect cosa ha di più dell'acenta?

allora...navigatore, come hai detto, tettuccio in vetro panoramico, cerchi da 18'', caricatore 6 cd alla plancia, pedaliera in alluminio, vetri posteriori oscurati.

Io valutavo più l'n-tec, dato che probabilmente chi dovrà avere la macchina vuole la telecamera posteriore..

[dibe]

tra le 3 direi Qashqai (o come diavolo si scrive... ) a benzina. magari il 2.0 come suggerito prima di me.

Diesel su quel kilometraggio annuo è inutile, idem benza + gpl. sono solo costi di acquisto e manutenzione successiva in più.