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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 01-09-2008, 16:23   #21
G-DannY
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Uno dei circuiti (forse IL circuito) più bello del mondo rovinato...

Ma andassero a cagare tutti quanti va...

Come è:


Come probabilmente sarà (mia libera interpretazione):



Ultima modifica di G-DannY : 01-09-2008 alle 16:28.
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Old 01-09-2008, 16:26   #22
Aviatore_Gilles
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Uno dei circuiti (forse IL circuito) più bello del mondo rovinato...

Ma andassero a cagare tutti quanti va...
La domanda è: Ha senso distruggere un mito, aggiungere N tribune in più, far pagare il biglietto di più ed avere meno gente di prima?
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Old 01-09-2008, 16:40   #23
seph87
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ma le modifiche fatte sui vari circuiti (hockenheim, spa, imola) valgono solo quando corrono le F1, o sono definitive...cioè smantellano i pezzi di pista tagliati fuori?? oppure altre vetture e in altri campionati si corre sui tracciati originali??
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Old 01-09-2008, 16:46   #24
Aviatore_Gilles
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ma le modifiche fatte sui vari circuiti (hockenheim, spa, imola) valgono solo quando corrono le F1, o sono definitive...cioè smantellano i pezzi di pista tagliati fuori?? oppure altre vetture e in altri campionati si corre sui tracciati originali??
Spa, Imola, Hockenheim, una volta uccisi, sono morti per sempre.
Sui tratti rettilinei di Hockenheim ormai si sono solo erba e piante, il tamburello ad imola è stato insabbiato, la bus stop a Spa è sparita da un pezzo.
Purtroppo sono modifiche definitive.
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Old 01-09-2008, 17:17   #25
momo-racing
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non ci voglio credere. non ci voglio credere. Dovessero farlo non guarderò mai più il gp del belgio
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Old 01-09-2008, 19:03   #26
davide66
 
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Ma Imola è stata anche cancellata dalla F1 per avere dei circuiti che .............. sono buoni solo al simulatore o alla PS3. Ma che schifo.
Un tempo la F1 era la massima espressione delle automobili, dei piloti, dei circuiti.
Ora è la massima espressione di............... "beep".
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Old 01-09-2008, 20:31   #27
bjt2
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Spa, Imola, Hockenheim, una volta uccisi, sono morti per sempre.
Sui tratti rettilinei di Hockenheim ormai si sono solo erba e piante, il tamburello ad imola è stato insabbiato, la bus stop a Spa è sparita da un pezzo.
Purtroppo sono modifiche definitive.
Ma il vecchio Nurburgring di 23 Km mi pare sia ancora percorribile, o sbaglio? Recentemente mi pare di aver sentito di qualcuno che ci è morto...
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La vita è troppo bella per rovinarsela per i piccoli problemi quotidiani...
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Old 01-09-2008, 20:38   #28
axydraul
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Ma il vecchio Nurburgring di 23 Km mi pare sia ancora percorribile, o sbaglio? Recentemente mi pare di aver sentito di qualcuno che ci è morto...
sì c'è ancora, e ci corrono pure la 24 ore oltre che essere usato da tutte le case produttrici per i collaudi e per farsi belli quando si batte il record
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Old 01-09-2008, 20:44   #29
ziozetti
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hockenheim
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quello è quello vecchio, l'altro è quello modificato dove si corre ora
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Questo qui è il nuovo Hockenheim, hanno completamente tagliato la parte veloce in mezzo al bosco
Lo so, purtroppo, bene... secondo me riusciranno a segare anche La Source a Spa...
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Old 01-09-2008, 20:54   #30
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La domanda è: Ha senso distruggere un mito, aggiungere N tribune in più, far pagare il biglietto di più ed avere meno gente di prima?
La risposta è NO! Non ha senso. Difatti la Formula1 ha perso tutto il fascino che aveva un tempo. Non c'è più una persona che lo giudichi uno sport interessante, bello da vedere. Resta il coraggio dei piloti, che per carità... hanno il culo su dei missili, ma il vecchiaccio della F1 ha solo idea di far soldi finchè campa! Fregancazzo se gli ascolti calano e gli sponsor stanno scappando.

E' fortunato ad avere la Ferrari che continua ad attirare gente, altrimenti a quest'ora avrebbero chiuso.
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Old 01-09-2008, 22:02   #31
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madò! pure SPA no!!!!! vattene ecclestone! vendi tutto a me!
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Old 01-09-2008, 22:24   #32
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Maledetto vecchiaccio che ti si seccassero le p...e se fai modificare spa!
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Old 02-09-2008, 04:54   #33
El_Camino
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menomale che quelli di American Le Mans Series e Nascar pure Indy l'amministrazioni sono molto più intelligenti della FIA...

Ecclestone o Mosley moriteeeeeee
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Old 02-09-2008, 04:55   #34
El_Camino
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menomale che quelli di American Le Mans Series e Nascar pure Indy l'amministrazioni sono molto più intelligenti della FIA...

Ecclestone crocifiggiati!!!
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Old 02-09-2008, 08:01   #35
Stigmata
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Siamo alle maledizioni in puro stile Threepwood

...la chiamiamo?



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Old 02-09-2008, 08:04   #36
Aviatore_Gilles
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Ma il vecchio Nurburgring di 23 Km mi pare sia ancora percorribile, o sbaglio? Recentemente mi pare di aver sentito di qualcuno che ci è morto...

La vecchia Nordschleife è stata semplicemente tolta dal calendario, non modificata....ed è meglio così, almeno il mito rimane in piedi.
Il problema è che i progetti vengono affidati a Tilke, fossero affidati ad un esterno, magari uno per ogni nazione del circuito, si vedrebbero cose interessanti.
Non ci resta che attendere che il vecchiaccio lasci.
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Old 02-09-2008, 08:58   #37
tecnologico
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negli ultimi 4 anni la f1 si stà involvendo. a breve avrà un calo di ascolti mica da ridere.
tanti colori, tanti soldi

0 spettacolo
0 sorpassi
0 emozioni.

ormai tutti ad aspettare la pioggia o l incidente...bella merda
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Old 02-09-2008, 09:07   #38
Fradetti
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Ma il vecchio Nurburgring di 23 Km mi pare sia ancora percorribile, o sbaglio? Recentemente mi pare di aver sentito di qualcuno che ci è morto...
Il vecchio nurburgring (o nordschleife) è il circuito più bello e difficile del mondo; quando hanno deciso di lasciarlo è stato costruito il nuovo e attuale nurburgring togliendo la sudkehre (che era il vecchio tratto in cui c'era la pitlane e la partenza) e collegando il nuovo circuito con il vecchio. In questo modo esistono 3 layout:

Il nuovo circuito (formula 1), il vecchio circuito (per i turisti e per le case automobilistiche che fanno test), nuovo + vecchio (per la 24h del nurburgring).
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Old 02-09-2008, 09:31   #39
mt_iceman
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pare che per fortuna sia arrivata una smentita ufficiale dell'amministrazione del circuito. sperem
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Old 02-09-2008, 15:52   #40
Milosevik
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Messaggi: 1319
vado leggermente ot , ma la formula 1 ne fa ancora di soldi? Cioè la copertura mediatica è molta, la gente nelle tribune c'è, gli sponsor ancora resistono, però non mi sembra ci sia tutto sto interesse nel guardarla a casa, mi sembra sia un fenomeno un pò pompato come il giro d'italia, un sacco di ore di diretta e commenti, gente in strada, ma poi alla fine non frega a nessuno. E' ormai un meccanismo che si autoalimenta anche senza spettatori?
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LA Tuono
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