[Thread ufficiale] Limitazioni rapporto potenza/peso neopatentati

[-dieguz-]

ottimo, io posso guidare ancora il jeeppo, felice felice

[Dumah Brazorf]

Originariamente inviato da GmG

FIAT 500
1.2 8v Fire ------> 51 Kw - Peso Kg 865 - Kw/T 58,96
1.4 16v Fire -----> 73,5 Kw - Peso Kg 930 - Kw/T 79,03
1.3 16v Multijet -> 55 Kw - Peso Kg 980 - Kw/T 56,12

Porteranno il limite nuovamente a 60 Kw/T

Fiat Panda 1.2 benza --> 44 Kw - Peso Kg 860 Kw/T 51,16

Me sa che stavolta c'azzecchi!

[pistolino]

Prima pagina aggiornata, per aiutare chi magari ha dubbi su come calcolare il valore del rapporto kW/t. Spero sia abbastanza chiaro.

Regards

[diafino]

Originariamente inviato da -dieguz-

ottimo, io posso guidare ancora il jeeppo, felice felice

[Marko#88]

merda che limitazione assurda!!!!

[Dante89]

Bene Bene
Io per'ora faccio le guide con i miei, a parte lo stress di essere con loro, nel senso che ovviamente sono molto pressanti in macchina, comincio a muovermi tranquillamente, anche con il gioco freno frizione in salita....Per i primi di ottobre mi esamano

[pistolino]

@Dante89: imparare per proprio conto è un grande vantaggio. Tieni però conto che ti conviene fare anche qualche guida con l'autoscuola, che ti faranno scoprire alcune delle cose assurde che gli esaminatori vogliono vedere. Esempio: per svoltare a sinistra a un incrocio, devi "fingere" di andare quasi diritto e poi, all'ultimo istante, sterzare a manetta per fare la favolosa sterzata ad angolo retto. Esempio 2: i parcheggi te li fanno fare tutti in retro. Se c'è un'auto parcheggiata con dietro 30 metri di spazio libero, non se ne parla di accodarsi e basta dopo aver accostato. Prima devi affiancarla e dannarti l'anima con la frizione e il freno per la retro.

E intanto TREMO per l'esame di guida.



Regards

[-dieguz-]

Originariamente inviato da diafino

dannazione, 66kw per 2.2t

[Schummacherr]

[OT]

Uhm non per creare volontariamente chat ma ieri sono andato a fare un giro..e ho visto che la scuola guida Rosengarten (quella con i Mercedes e le M3 Cabrio) ha cambiato macchine..

Sono andati su delle tranquille Leon Cupra

[/OT]

[Marko#88]

Originariamente inviato da -dieguz-

dannazione, 66kw per 2.2t

ma si muove??

Originariamente inviato da Schummacherr

[OT]

Uhm non per creare volontariamente chat ma ieri sono andato a fare un giro..e ho visto che la scuola guida Rosengarten (quella con i Mercedes e le M3 Cabrio) ha cambiato macchine..

Sono andati su delle tranquille Leon Cupra

[/OT]

una scuola guida con M3 cabrio e leon cupra??ma dove??

[Schummacherr]

Originariamente inviato da Marko#88

ma si muove??



una scuola guida con M3 cabrio e leon cupra??ma dove??

Bolzano,è una scuola guida tedesca..ne parlavamo nell'altro thread..

cmq hanno una cupra e una 1.9 diesel normale..non so se hanno ancora la mercedes e la m3 cabrio dell'anno scorso.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Schummacherr

Bolzano,è una scuola guida tedesca..ne parlavamo nell'altro thread..

cmq hanno una cupra e una 1.9 diesel normale..non so se hanno ancora la mercedes e la m3 cabrio dell'anno scorso.

che figata!!!
certo che dare in mano a degli sconosciuti delle macchine del genere ne devono avere di fiducia....

[Schummacherr]

Originariamente inviato da Marko#88

che figata!!!
certo che dare in mano a degli sconosciuti delle macchine del genere ne devono avere di fiducia....

già

io ho fatto le guide con l'Astra gtc,il resto delle scuole guide ha GPunto,Fiesta,Corsa ecc..rigorosamente 1.9 diesel

[Marko#88]

Originariamente inviato da Schummacherr

già

io ho fatto le guide con l'Astra gtc,il resto delle scuole guide ha GPunto,Fiesta,Corsa ecc..rigorosamente 1.9 diesel

io con una sgaffissima 206 1.4 nafta...una cosa indegna, oltre ad essere un completo polmone aveva delle vibrazioni disumane...

[Dante89]

Bene bene, si continua!
Ho imparato a usare la frizione e il freno per le partenze in salite anzichè, il freno a mano, domenica prendo la golf

[Schummacherr]

Io oggi ho guidato per la prima volta da solo il barcone di mia madre

tutto bene apparte il cambio che non mi piace..

[pistolino]

Originariamente inviato da Dante89

Bene bene, si continua!
Ho imparato a usare la frizione e il freno per le partenze in salite anzichè, il freno a mano, domenica prendo la golf

Sulla GPunto è una figata il pedale del freno quando l'auto è in pendenza. Alzi il piede, ma il freno si toglie solo dopo un secondo circa. Così puoi fare più comodamente il tutto.

Comunque se l'istruttore chiede di fare la partenza in salita, di solito la si fa con il freno a mano, visto che quella con il freno a pedale la fai già per conto tuo a ogni incrocio in salita, se non vuoi finire indietro e toccare l'auto che segue.

Regards

[-dieguz-]

Originariamente inviato da Marko#88

ma si muove??

è il bestio in firma.

cmq si, velocità ,ax 140km/h con mega fumone dietro

e sono motori sviluppati per portare peso e far fatica questi, vecchia genereazione toyota

[Codename47]

Eccomi di ritorno dalle vacanze ragazzi... Dopo aver fatto 13 giorni di isolamento da tv ed internet , mi fà piacere vedere che non ci sono ulteriori spiacevoli novità per noi patentandi... Io ho la teoria il 14 e la pratica per la settimana dopo... Comunque, il fine di questo mio post è salutare tutti

[pistolino]

Neopatentato.
Decreto legge, tanti saluti!

Regards