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#21 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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voglio i tempi del misto stretto, di una pista tipo varano... poi se ne parla. a nardò o a monza sarebbe un discorso totalmente diverso.
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#22 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
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#23 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
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#24 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
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se vuoi confronti in pista c'è solo la atom ![]() |
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#25 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
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#26 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
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mi spiegate come fate a prendere i tempi su di una strada aperta al pubblico? il fatto che una Enzo veda la Veyron allontanarsi e sparire all'orizzonte non vuol dire già di persè che và più lenta della Veyron?
poi è anche usabilissima tutti i giorni ![]()
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#27 | |
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Iscritto dal: Aug 2003
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#28 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Mi
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Ultima modifica di ChristinaAemiliana : 10-11-2006 alle 21:05. |
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#29 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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ho appena finito di leggere l'articolo e beh, che dire, credo che questa frase riassuma tutto:
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#30 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
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Ho letto anche io , bello il punto dove descrive la differenza di potenza tra la Veyron e la Zonda...che sparisce nello specchietto , poi vero..il suono del motore della Veyron fa abbastanza pena rispetto alle altre , sarebbe stato meglio una prova in pista , certo che la Bugatti ha fatto un gran lavoro per non far sembrare la Veyron solo un dragster.
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#31 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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domani magari scannerizzo qualche foto; intanto ecco un paio di Video
![]() sembra davvero un motoscafo ![]() ![]() Video 1 Video2 Avete visto l'alettone che fa da freno aerodinamico? ![]()
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#32 | |
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#33 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
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Nell'articolo che hai postato ..infatti parlano del motore della Veyron che ha un suono più simile ai motori dei grandi motoscafi che a quelli dell'auto da granturismo. |
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#34 |
Senior Member
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Una partenzina tranquilla tranquilla tanto per gradire...
![]() http://www.youtube.com/watch?v=gpIGKNoH1c0
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#35 | |
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#36 | |
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#37 | |
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Certo che la trazione e i sistemi elettronici sono stati tarati in maniera che definire perfetta è poco , riesce a scaricare la potenza senza fare nemmeno una fumata dai pneumatici. |
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#38 |
Senior Member
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Marci grazie per l'articolo, ora lo scarico poi esprimerò un parere... imho hanno fatto una cazzata a non provarla in pista... ora mi cerco il video con geremi di cui parla bananarama per farmi un idea piu completa.
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#39 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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Senza LC invece lo fa in 2,9 e senza nemmeno far stridere le gomme.
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#40 |
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2.5, come una moto
![]() ![]() per la pista, credo che glie lo abbiano vietato, comunque se volete su EVO c'è anche un intervista al collaudatore (Italiano) che si è occupato dello sviluppo della Veyron e che ha avuto a Nardò un incidente a 389Km\h
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