Ford Fiesta vs Fiat Punto

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da andrea

E l'alternativa sarebbe?

yaris

[mpattera]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

senza dubbio grande punto. la fiesta è una mezza ciofega su strada

[matteo1986]

Il TDCI della fiesta è un chiodo... ma proprio chiodo chiodo chiodo eh

[mpattera]

va un po' meno del 1.3mjtd (fiesta rispetto punto3, con la gpunto siamo alle stesse prestazioni dato che pesano circa uguale) e cma la differenza tra fiesta benzina e 1.4tdci è 1000€ e con 1.6tdci è 2000€.

la punto tra benzina 1.2 e 1.3mjtd ci mette 1800€... epoi la gpunto costa di più di suo.

[ninja750]

Originariamente inviato da matteo1986

Il TDCI della fiesta è un chiodo... ma proprio chiodo chiodo chiodo eh

non è che è un chiodo, insomma i cavalli li ha e sono quelli (pochi) promessi, è proprio l'erogazione che fa schifo insieme a tutto il resto

[mpattera]

è un 1.4 con distribuzione a 2v per cilindro e senza intercooler non ci si può aspettare la prontezza e la fluidità di un 2.0 con turbina a geometria variabile e il doppio della potenza eh... è un motore fatto per contenere costi (d'acquisto e mantenimento) e consumi e va benissimo per città e extraurbano, ci vai anche in vacanza e in montagna il turbo dà brillantezza che un aspirato a benzina non potrebbe mai avere, ma se hai una famiglia non credo punti sulla fiesta come prima macchina eh! poi onestamente le confronti con i parimerito siamo tutti lì come prestazioni (la fiesta e la gpunto sono un po' svantaggiate per via del peso). sul piano dinamico invece la fiesta è ai vertici della categoria, divertente da guidare tra le curve.

se poi non si vuole puntare a una categoria superiore cmq c'è sempre la 1.6tdci che è un motore da media con tutti i vantaggi che comporta (coppia, silenziosità) e mantiene i bassi consumi dato che la macchina è cmq piccola.

[sapatai]

Originariamente inviato da andrea

E l'alternativa sarebbe?

suzuki swift
peugeot 206/207.

[Massimo87]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

senza dubbio grande punto. la fiesta è una mezza ciofega su strada

peccato che in curva la GPunto manco la vede la Fiesta

[ninja750]

Originariamente inviato da Massimo87

peccato che in curva la GPunto manco la vede la Fiesta

perchè? la fiesta esce di strada?

[leox@mitoalfaromeo]

Originariamente inviato da ninja750

perchè? la fiesta esce di strada?

[matteo1986]

Originariamente inviato da ninja750

perchè? la fiesta esce di strada?

Ma lol!

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da ninja750

perchè? la fiesta esce di strada?

sinceramente a livello di chiodosità...se la battono entrambe...anzi la Punto è anche + pesante...l'erogazione sarà pure + fluida ecc ecc...ma non si muove da terra manco x sbaglio la Gpunto senza il 130cv

[NetHak]

Originariamente inviato da ninja750

Il mio consiglio è sempre lo stesso: NON COMPRATE LA FIESTA!!

che hai contro la fiesta ?
io ho sentito parecchia gente che ha avuto problemi con le serrature della gpunto
e poi sinceramente non mi sembra + curata della fiesta... anzi... è pure brutta forte...
i motori si sono in coma sulla fiesta a parte i 1.6 e 2.0, sulla punto non so, io non ci metto piede

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Massimo87

peccato che in curva la GPunto manco la vede la Fiesta

ceeeeeeeeeerto.. come no.. perche come dicevano sopra la fiesta va fuori.

[ninja750]

Originariamente inviato da NetHak

che hai contro la fiesta ?
io ho sentito parecchia gente che ha avuto problemi con le serrature della gpunto
e poi sinceramente non mi sembra + curata della fiesta... anzi... è pure brutta forte...
i motori si sono in coma sulla fiesta a parte i 1.6 e 2.0, sulla punto non so, io non ci metto piede

Sempre le solite cose che vado ripetendo da un anno a questa parte, in riassunto la peggiore segmento B a mio avviso

[Massimo87]

Originariamente inviato da ninja750

Sempre le solite cose che vado ripetendo da un anno a questa parte, in riassunto la peggiore segmento B a mio avviso

beh.. certo che fare un paragone con un'auto che è uscita da manco un'anno e vende perchè è Fiat (tra l'altro, è pure bruttissima come desing) contro una macchina uscita 4 anni fa, non è tanto intelligente..
ma tu ti basi solo su quella aziendale (con le 175 ed il 1.4 tdci, con assetto di merda) ?
no perchè, già la Collection con i cerchi da 16" in curva sta + piazzata di quella barchetta della GPunto..
non facciamo storie, c'è l'ha mio cugino quell'aborto di macchina.. 14.000€ e manco i cerchi in lega

[djufuk87]

Originariamente inviato da ninja750

perchè? la fiesta esce di strada?

Non vedo altre possibili soluzioni

[ninja750]

Originariamente inviato da Massimo87

beh.. certo che fare un paragone con un'auto che è uscita da manco un'anno e vende perchè è Fiat (tra l'altro, è pure bruttissima come desing) contro una macchina uscita 4 anni fa, non è tanto intelligente..
ma tu ti basi solo su quella aziendale (con le 175 ed il 1.4 tdci, con assetto di merda) ?
no perchè, già la Collection con i cerchi da 16" in curva sta + piazzata di quella barchetta della GPunto..
non facciamo storie, c'è l'ha mio cugino quell'aborto di macchina.. 14.000€ e manco i cerchi in lega

Io paragono aziendali diesel vs aziendali diesel, e la fiesta è la peggiore che abbiamo, punto. Tralasciando le doti di stabilità è proprio tutto il contorno che non va bene, poi se devo per forza prendere i cerchi da 16" con gomme ribassate per avere una macchina sicura vuol dire maggior ragione che il progetto di telaio ecc non è proprio valido.

Il motore è penoso, ripeto la potenza è quella che è e non si discute, ma l'erogazione è la peggiore delle piccole diesel che abbiamo, vuota fino a 2000g/m ti da un picco da 2100g/m che ti attacca al sedile per morire a 3100g/m, un motore ridicolo e difficilmente sfruttabile. Il cambio ha impuntamenti in qualunque marcia sia da fredda che da calda, cosa inspiegabile per un'auto di questo tipo con frizione tradizionale. Sopra i 150km/h il parabrezza fa un fischio allucinante, altri hanno detto che è una cosa nota e che la ford passa in garanzia ma tant'è che c'è e lo riporto.

Il sedile messo in basso per starci dentro ha un'inclinazione innaturale che provoca mal di schiena dopo una 50na di chilometri, inoltre non c'è l'appoggio per il piede sinistro cosa che per un'auto progettata così recentemente è inaccettabile! Lo specchietto retrovisore centrale regolato per uno come me (1.82) vibra manco avesse il parkinson e quelli esterni vanno regolati al fondo a mano perchè altrimenti con la regolazione manuale interna si vede più carrozzeria che dietro.

La strumentazione con indicatore di carburante A QUADRATINI non fa capire una mazza di quanto gasolio ci sia ancora.. insomma quanti km farò con due quadratini?? 50?? 100?? La lancetta per questo rimane impareggiabile.

I finestrini non hanno memoria quindi tutte le volte devi tenere premuto fino a che non si è aperto tutto / chiuso tutto...


devo continuare?

[sapatai]

Originariamente inviato da MrBaba75

Tutto meno che la 206, l' auto più instabile che abbia mai guidato (parlo della 1.4).

io ho una 206 1.4, di strada ne ho fatta, ma sinceramente a sentire ste cose solo perchè lo avrà detto una rivista facendola diventare una "leggenda metropolitana" mi viene solo da ridere.

[ninja750]

Originariamente inviato da sapatai

io ho una 206 1.4, di strada ne ho fatta, ma sinceramente a sentire ste cose solo perchè lo avrà detto una rivista facendola diventare una "leggenda metropolitana" mi viene solo da ridere.

Io ci ho fatto 98.000km senza mai ribaltarmi darà stato un caso

Però senza assetto effettivamente in rilascio in curva** menava leggermente il culo

** > 100km/h