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Old 09-07-2008, 19:04   #3281
Grave Digger
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Originariamente inviato da Black Dawn Guarda i messaggi
Un saluto a tutti i 500ettisti.

Stamani ero a lavurar vicino a una grossa concessionaria FIAT...e secondo voi mi sono lasciato sfuggire la chance di fare un test drive?

Manco per niente

Mi sono fatto un giretto con la 1.4 100cv benzina e




porca mignotta ladra impestata sbudellata...




mi sono innamorato!!!


P.S: Qualcuno mi spiega a livello tecnico cosa succede quando si pigia sul tasto "SPORT" (la macchina diventa più scattante e si indurisce lo sterzo)?
mizzega,da come lo dici sembra che la macchina ti abbia fatto una pompa !!!

io finora auto che mi abbiano veramente fatto innamorare non ne ho viste,forse soltanto qualche supercar inglese di sostanza,ma neanche tantissimo ......

cmnq si,il tasto sport indurisce lo sterzo,è consigliabile nella guida un po' più spinta,nella quale è richiesta maggiore precisione e più sensibilità ......
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Old 10-07-2008, 00:22   #3282
Ludus
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io la 500 l'ho provata al motorshow l'anno scorso nel test drive 4R.
era il 1.4 da 100cv... bè debbo dire che il motore per essere il top di gamma faceva cagare... i 100cv li ha veramente tutti a 6000 giri, prima zero.

per il resto però è veramente bellina come macchina.

anche da me solo donne intorno ai 20...
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Old 10-07-2008, 09:06   #3283
pagghi
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Originariamente inviato da Grave Digger Guarda i messaggi
cmnq si,il tasto sport indurisce lo sterzo,è consigliabile nella guida un po' più spinta,nella quale è richiesta maggiore precisione e più sensibilità ......
non solo, ma varia anche la parzializzazione della farfalla rendendola più aggressiva quando si da gas sull'acceleratore.

Sulla Gpa varia anche la mappatura del motore, per il 1.4 16v aspirato non ne sono sicuro.



l'effetto innamoramento l'ho avuto proprio venerdì .... ma per una più scrausa panda 100HP
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Old 10-07-2008, 09:15   #3284
pagghi
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io la 500 l'ho provata al motorshow l'anno scorso nel test drive 4R.
era il 1.4 da 100cv... bè debbo dire che il motore per essere il top di gamma faceva cagare... i 100cv li ha veramente tutti a 6000 giri, prima zero.

...


ti ricordi quanti km aveva quel motore?


io non so come mai, ma gli aspirati fiat necessitano di un lunghissimo periodo per tirar fuori la cavalleria.

Io ho un 1.4 95cv dall'animo pacioso, e prima dei 15.000km oltre alla "tranquillità" aveva anche una sonnolenza allucinante. Poi per fortuna ha tirato fuori la cavalleria.

Idem dicasi per la 500 1.4 16v, motore differente dal mio, dall'animo in teoria molto più pepato e marce corte. 1.000km sul groppone, 2 passeggeri e clima .... il motore era di una lentezza allucinante.
Con lo stesso identico motore (cambio e pianale), ho appunto potuto provare la panda 100HP, motore con parecchi km di vita.

Fidati, 100cv e tutti ben messi, a tasto sport inserito, ogni affondo era una bellissima riposta del motore. Ottimi per divertirsi sia con panda sia con 5oo
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Old 10-07-2008, 16:30   #3285
))Lexandrus((
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Anche io provai la 1.4 100HP, alla presentazione di Mirafiori, e ne rimasi affascinato.

Eravamo in 4, con il clima acceso, e in 6 ai 50Km/h, ha ripreso prima di quanto mi aspettassi!
Tenendo conto del fatto che non è turbo e che eravamo pesanti, secondo me è veramente divertente come motore rispetto alla concorrenza.

Poi non ho avuto modo di tirarla come si deve, perchè il tizio si incazzava appena superavi i 70...quindi sono solo supposizioni...

Lo sterzo è precisissimo e il feeling che da in generale la macchina è ottimo.

L'unico problema è che se siete un po' grossi come me (1,9m) rischiate di non starci...io ci stavo giusto giusto con il sedile abbassatto al max (mi avanzavano 5cm circa dal tetto e avevo preso la versione col tetto invetro che è più spaziosa), e rimanevo incastrato nel sedile (cosa che secondo me è positivissima).
Sulla panda 100HP mi incastro allo stesso modo, ma ho molto più spazio tra la capoccia e il tettuccio...

Devo provare la versione Abarth, tanto sono convinto che mi innamorerò di quella...
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Old 05-08-2008, 18:08   #3286
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Ordinata! Complice un ottimo prezzo d'usato della Smart, un finanziamento a tasso 0, polizza furto e incendio/vandalismo/grandine incluse poco fa sono andato con i miei in conce e l'abbiamo ordinata

1.2 Lounge azzurrina, cerchi da 16", cambio robotizzato Dualogic, interni in pelle FRAU in colore cuoio con cuciture bianche, ESP + pacchetto sicurezza... consegna ottobre/novembre

Una di queste sere devo offrire da bere ai balordi

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Old 05-08-2008, 18:17   #3287
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Old 05-08-2008, 18:47   #3288
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20000€ ti son bastati ? No veramente, quanto costa, così acchittata ?
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Old 05-08-2008, 19:18   #3289
*sasha ITALIA*
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20000€ ti son bastati ? No veramente, quanto costa, così acchittata ?
13.000 scontata

Di listino ne veniva 16, decisamente troppo per un cinquino
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Old 05-08-2008, 19:42   #3290
dibe
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Di listino ne veniva 16, decisamente troppo per un cinquino
grazie al cazz........ con tutta quella roba che ci hai messo su ti lamenti anche che 16k son troppi?!

sei un folle, lasciatelo dire...
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Old 05-08-2008, 22:40   #3291
Coyote74
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Complimenti Sasha, la 500 è veramente bella, soprattutto come l'hai allestita tu, certo che però con quel 1.2 è veramente un chiodo.
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Old 05-08-2008, 23:27   #3292
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Complimenti Sasha, la 500 è veramente bella, soprattutto come l'hai allestita tu, certo che però con quel 1.2 è veramente un chiodo.
però a 13000 è un ottimo affare
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Old 05-08-2008, 23:32   #3293
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Di listino ne veniva 16, decisamente troppo per un cinquino
Gran bel prezzone! Brao&complimenti!
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Old 06-08-2008, 07:23   #3294
Burrocotto
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1.2 Lounge azzurrina, cerchi da 16", cambio robotizzato Dualogic, interni in pelle FRAU in colore cuoio con cuciture bianche, ESP + pacchetto sicurezza... consegna ottobre/novembre

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Emm...



Giusto xchè mi da fastidio passare per stronzo per poi vedere qualcuno fulminato sulla via di Damasco (dato che forse non in questo 3d, ma il 1.2 era stato definito quasi come una petroliera da te e ci eravamo scannati a riguardo ).

Per il resto complimenti per l'acquisto.
Io forse avrei rinunciato al cambio robotizzato...è vero, è più comodo, ma il snocciolare a mano le marce mi mancherebbe.
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Ultima modifica di Burrocotto : 06-08-2008 alle 07:25.
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Old 06-08-2008, 07:28   #3295
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Era ben tutto vero quello scritto sopra

I tempi di attesa dell'auo sono scesi a 2 mesi, con il Dualogic minimo 3 mi ha detto.. tant'è che ha insistito per allestire un modello in arrivo ma ho rinunciato.. il 1.4 oltre che ad essere spento consuma un botto, più del 135 CV Abarth!!! Il 1.2 è più parsimonioso ma va meno.. amen! Provengo da una Smart e non devo correre da nessuna parte
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Old 06-08-2008, 07:33   #3296
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Era ben tutto vero quello scritto sopra

I tempi di attesa dell'auo sono scesi a 2 mesi, con il Dualogic minimo 3 mi ha detto.. tant'è che ha insistito per allestire un modello in arrivo ma ho rinunciato.. il 1.4 oltre che ad essere spento consuma un botto, più del 135 CV Abarth!!! Il 1.2 è più parsimonioso ma va meno.. amen! Provengo da una Smart e non devo correre da nessuna parte
Che il 1.4 consumi più del turbo lo letto anch'io su 4R...sono rimasto un po' basito ma ci credo.
Approvo (per la coerenza) la parte evidenziata. Fai (o facevi,ora il prezzo per fortuna è un po' sceso ) parte di quelli che (non a torto) si lamentavano del prezzo della benzina e hai appunto scelto un auto a basso consumo senza farti prendere dalla solita moda dei diesel.
Per questa cosa ti apprezzo veramente.
PS: cmq il 1.2 è rimasto quello...passi i tempi d'attesa che possono esser scesi, ma non è passato da petroliera fiacca a parsimoniosa fiacca.
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Old 06-08-2008, 08:51   #3297
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su su non esageriamo io ci faccio ogni giorno 40+40 km per andare al lavoro, di cui molti di tangenziale autostrada e va benissimo il 1.2, quando vai a 140 basta, no?

Anche a me a volte piacerebbe quello scattino in più, ma visto che non l'ho pagata io... va benissmo!
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Old 06-08-2008, 10:49   #3299
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quando vai a 140 basta, no?


136€ e 2 punti patente
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Old 06-08-2008, 11:48   #3300
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136€ e 2 punti patente
ve beh dai ne ho altri 20
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