MotoHardware Club 10, scaldiamo i motori!!!

[The March]

Originariamente inviato da cagnaluia
dovevo andare in palestra...
sono andato a fare benzina..
passavo per la piazza..
c'è un bel curvone..
incrocio..
accellero..
seconda..
accellero..
allarga..
piega..
Sbrissss...TRAAKKKKKKK.. marciapiede.. paletto...
io via con lei...
tempo zero.. mi alzo.. tolgo casco..alzo moto.. provo spostarla.. sangue da avanbraccio..marcia dentro..prokapupazzola...folle.. freno bloccato... forza..sposta dentro casetta di amici..
mi medico un attimino..
faccio portare moto a casa.. vicina 300mt...
vado al pronto soccorso..
infermiera carina..
dottore un po meno..
ago filo..
2 punti...
cosa vinco?
statuetta del pirla d'oro!!!

non ho capito lo sbrissss cosa è? (il TRAAKKKKKKK l'ho capito...)

..per il premio direi che hai ragione.... ma a quanto andavi? eri veramente al limite o è stata una scivolata di quelle "inutili"

[The March]

Originariamente inviato da cagnaluia
beh... non costerà 3milioni... ma siamo vicini.. ho fatto una massima.. per non avere brutte sorprese..

a ok... allora se hai fatto una massima... io conterei qualcosa di più dalla parte di lavoro... be certo a meno che non te lo faccia tu il lavoro

[cagnaluia]

Originariamente inviato da The March
non ho capito lo sbrissss cosa è? (il TRAAKKKKKKK l'ho capito...)

..per il premio direi che hai ragione.... ma a quanto andavi? eri veramente al limite o è stata una scivolata di quelle "inutili"

la seconda.. scivolatta da allocco.. direi.

sbriss... è la gomma che scivola via..

------------------------

in tutto questo non vorrei fosse stata colpa delle pastiglie nuove del freno.

ho cambiato la scorsa settimana le pastiglie anteriori..

e spesso, ogni volta che partivo da fermo a destra o a sinistra.. sentivo uno strano rumore davanti.. come se una pastiglia toccasse sul disco... e mi rallentava.
magari troppo nuove dovevano adattarsi..
ma in corsa non le sentivo mai... appoggiarsi.. beh.. a meno che non usassi la leva del freno..

[The March]

Originariamente inviato da cagnaluia
la seconda.. scivolatta da allocco.. direi.

sbriss... è la gomma che scivola via..

------------------------

in tutto questo non vorrei fosse stata colpa delle pastiglie nuove del freno.

ho cambiato la scorsa settimana le pastiglie anteriori..

e spesso, ogni volta che partivo da fermo a destra o a sinistra.. sentivo uno strano rumore davanti.. come se una pastiglia toccasse sul disco...
magari troppo nuove dovevano adattarsi..
ma in corsa non le sentivo mai... appoggiarsi.. beh.. a meno che non usassi la leva del freno..

azz... quando la gomma anteriore ti lascia... l'unica cosa che devi sperare è di non farti troppo male, di non finire addossso a qualcuno e che la moto non si devasti

[cagnaluia]

Originariamente inviato da The March
azz... quando la gomma anteriore ti lascia... l'unica cosa che devi sperare è di non farti troppo male, di non finire addossso a qualcuno e che la moto non si devasti

si.. e la figura da culo che ti fai.. con tutta la gente che ti gira attorno..

[The March]

Originariamente inviato da cagnaluia
si.. e la figura da culo che ti fai.. con tutta la gente che ti gira attorno..

quella è pesante....

io fossi in te rimetterei a posto quella per poi passare dalla stessa curva col ginocchio a terra (ma senza cadere sta volta)... piuttosto rubo due gomme da classifica della serie big babol (cioè quando entrano in temperatura e c'appoggi il dito ti s'accola tipo mastice) e le monto solo per passare di li raschiando di carena

[cagnaluia]

Originariamente inviato da The March
quella è pesante....

io fossi in te rimetterei a posto quella per poi passare dalla stessa curva col ginocchio a terra (ma senza cadere sta volta)... piuttosto rubo due gomme da classifica della serie big babol (cioè quando entrano in temperatura e c'appoggi il dito ti s'accola tipo mastice) e le monto solo per passare di li raschiando di carena

[ferste]

Originariamente inviato da cagnaluia
si.. e la figura da culo che ti fai.. con tutta la gente che ti gira attorno..

No....quello non conta nulla, quelli che ti pigliano per il culo non hanno mai messo il sedere su una moto, perchè chi in moto ci è andato sà che si può cadere ovunque e per migliaia di cause, quindi prova comprensione e dispiacere...non vergognarti a causa di esseri che hanno l'unico rapporto con le moto quando vedono la MotoGP.

Passando a cose serie.....cerca sul mercato dell'usato, si trovano tutti i pezzi per tutte le moto a prezzi più accettabili, prendi un vetroresina fatto bene, se non hai fretta vedrai che con poco (rispetto al negozio) rimetti tutto in sesto.

[The March]

spero che funzioni...




clikkime

[cagnaluia]

Originariamente inviato da ferste
No....quello non conta nulla, quelli che ti pigliano per il culo non hanno mai messo il sedere su una moto, perchè chi in moto ci è andato sà che si può cadere ovunque e per migliaia di cause, quindi prova comprensione e dispiacere...non vergognarti a causa di esseri che hanno l'unico rapporto con le moto quando vedono la MotoGP.

Passando a cose serie.....cerca sul mercato dell'usato, si trovano tutti i pezzi per tutte le moto a prezzi più accettabili, prendi un vetroresina fatto bene, se non hai fretta vedrai che con poco (rispetto al negozio) rimetti tutto in sesto.

è la stessa cosa che penso anch io...

ma cavolo... ok che tutti.. prima o dopo (tiè) con la prima moto lasciano il segno...

ma che sfiga!

poi.. penso: fin che non si prova sulla pelle e non si porta la moto dal carroziere almeno una volta.. non si sarà mai dei bravi piloti...

Io ho provato dov'è il limite... della moto.. e mio specialmente.. ora ho un metro ben più efficace di chi con 2 ruote non è mai caduto.. certo mi è costato caro.

[The March]

ola!!!!

il motore che ho appena montato sulla vespa ha qualche problemino....

a parte le cambiate che sono impossibili perchè è tutto durissimo in folle fa un bruttissimo rumore....

ieri sera l'ho registrato (col cel e l'ho uploadato direttamente dal cel ), non so come si senta perchè ancora non ho avuto tempo di ascoltarlo sul pc e dall'auricolare del cel si sente di cacca... quindi scusate se la qualità audio è ridicola..

in pratica ho acceso la vespa e ho registrato (ero seduto sulla sella) poi schiacciando la frizione va via quel rumore strano di cui vi parlavo... rilasciando la frizione il rumore torna... poi ho spostato il cel al lato del motore (prima lo tenevo in mano) quindi si dovrebbe sentire più forte, anche li ho registrato con frizione schiacciata e rilasciata per sentire la differenza del suono...

qualcuno mi sa dire cosa può essere?

thanks!

Ascolta

[aunktintaun]

a raga!
mi sapreste consigliare un sito simile a questo www.carpimoto.it?
devo comprare alcune cosette per il mio gatto

[kikki2]

non so cosa ti serve ma questo è abbastanza fornito

[Rez]

mio fratello x riparare il suo duca 748R(aveva sfasciato: piastra dello sterzo,carene(rifatte in carbonio),distrutto il telaietto monoposto(diciamo andato tutto il codone che famo prima),centralina,scarichi,manopolee leva della frizione,pedana +leva del cambio,fresato il carter sinistro,serbatoio tutta la fanaleria compresa tacchimetri il costo finale del lavoro è stato di 9000€

Duca

[The March]

Originariamente inviato da Rez
mio fratello x riparare il suo duca 748R(aveva sfasciato: piastra dello sterzo,carene(rifatte in carbonio),distrutto il telaietto monoposto(diciamo andato tutto il codone che famo prima),centralina,scarichi,manopolee leva della frizione,pedana +leva del cambio,fresato il carter sinistro,serbatoio tutta la fanaleria compresa tacchimetri il costo finale del lavoro è stato di 9000€

Duca

miiiiiiiiiiiiiiiiinchia


ma non poteva prendersene uno nuovo?

[Rez]

Originariamente inviato da The March
miiiiiiiiiiiiiiiiinchia


ma non poteva prendersene uno nuovo?

nuova costava 15000€ scontata( ma dato che essendo un R sono una tiratura limitata) si faticava molto a trovarne in giro....

la moto l'avevano valutata 5000€ rientrandola...

[lnessuno]

Originariamente inviato da Rez
nuova costava 15000€ scontata( ma dato che essendo un R sono una tiratura limitata) si faticava molto a trovarne in giro....

la moto l'avevano valutata 5000€ rientrandola...

gli davano 5000 e ne ha spesi 9000... totale 14mila.

nuova costava 15mila... secondo me gli conveniva sul serio prendersela nuova



ma come ha fatto a ridurla così?

[aunktintaun]

Originariamente inviato da kikki2
non so cosa ti serve ma questo è abbastanza fornito

devo comprare un adesivo da applicare sul tappo del serbatoio visto che il mio si sta disintegrando
in quel sito che mi hai dato non li hanno
se avete altri suggerimenti fate pure

[Rez]

Originariamente inviato da lnessuno
gli davano 5000 e ne ha spesi 9000... totale 14mila.

nuova costava 15mila... secondo me gli conveniva sul serio prendersela nuova



ma come ha fatto a ridurla così?

il prob era trovarla un 748R... si trovava la 749S...ma ad un prezzo leggermente + alto (17000)

x ridurla così ha avuto una sfiga mostruosa..... a 200mcirca da casa...in un rettilineo ha toccato leggermente il freno anteriore x rallentare un pò la corsa ma a causa dell'asfaltto umido e freddo e della gomma non perfettamente in temperatura(il tutto è acaduto il 22/12/2003,bel regalo di natale ) è scivolato...
ruzzolone di 200metri... la moto ha terminato la corsa nel fossato mettendosi in candela e sbattendo con il serbatoio contro 3 ceppi d'albero(neanche provandoci ci si riesce....)

lui è finito nel fosso dalla parte opposta e schivando 2 pali(1 della luce e l'altro del telefono) ha avuto parecchia fortuna...

[Cabum!!!]

Originariamente inviato da Athlon
uno dei pochi pregi della sabbia e' che non ti fai mai male , nel weekend ho visto gente infoppolarsi di anteriore mentre andava spedita ma cadere sulla sabbia e' come cadere su un materasso ... un po' polveroso.

Per quanto riguarda il problema Velox ... per me non esiste , la mia moto non ci arriva neppure piu' a velocita' oltre il limite .(e' ora di cambiare il filtro dell' aria .. mi sa che e' rimasto troppo fango dentro)



Potrei considerare questa frase come offensiva .. pero' ti do la possibilita' di riscattarti , vai in un concessionario KTM e chiedi di provare al LC8 .. vedrai che cambi idea sulle Endurone.

Ma guarda caro Athlon, prendila come vuoi... io sono un animale da asfalto non una salamandra come voi!
Il cross o l'enduro è sicuramente divertente, ma i miei bisogni iniziano oltre gli 8000 giri ... non so se mi spiego!
Se la tua non supera i limiti, la mia li finisce di bruciare a mezza seconda marcia innestata!
Grande rispetto cmq per chi vive la moto... anche se in maniera differente dalla mia!

Mi spiace per l'amico dell'incidente. Cose che capitano. In ogni modo io penso che ti abbia tradito qualche imperfezione dell'asfalto. A tal riguardo vorrei invitare tutti a notare che l'asfalto stradale pubblico e a maggior ragione quello cittadino spesso sconnesso, ha una pessima tenuta. Chi ha provato qualche volta la pista si è reso conto di due cose: la tranquillità che ti trasmette la moto in piega e i famosi truccioli che si creano sulle gomme. Entrambe queste cose sono date dall'asfalto della pista che è diverso da quello urbano/stradale. E' più granuloso e favorisce il grip. Ciò vi fa sentire la moto ben aggrappata e vi logora le gomme. Per far uscire i truccioli alle gomme su strada devo veramente fare il porco rischiando davvero tanto... l'unico asfalto che tiene + similmente alla pista è il drenante a mio parere.
Riassumendo: pieghe al limite, deraponi, numeri da circo, alta velocità, cambi di direzione, coppia e tante altre cose orgasmatiche non possono essere ottenute in ogni dove e con qualsiasi mezzo...... date a valentino rossi il mio zr7 e vedete come smette di fare lo sborone!

ciauz!